וואָס ווייברייץ די סטירינג ראָד ווען ברייקינג אויף אַ וואַז-2110 "טשעווראָלעט לאַסעטטי", "אָפּעל אַסטראַ"? בעשאַס ברייקינג ביי ספּידז ווייברייץ די סטירינג ראָד

די מאַשין - אַ פאָרמיטל פון געוואקסן געפאַר. ווען מאָווינג אַלע די קאָנטראָלס זאָל זיין אין ארבעטן סדר. אָבער, עס כאַפּאַנז אַז ווייברייץ די סטירינג ראָד ווען ברייקינג. "אָפּעל אַסטראַ", אויך, איז ניט ימיון צו אַזאַ פּראָבלעמס. זאל ס קוק אין די סיבות פון דעם פּראָבלעם און ווי צו האַלטן זיי.

ראָד באַלאַנסינג

אויב איר אונטער ברייקינג בייַ ספּידז ווייברייץ די סטירינג ראָד, דער ערשטער זאַך צו זיין זינד - אַוטאָ א דרייווינג ווילז. זיי קענען זיין ונסקרעוועד אָדער ניט באַלאַנסט. טשעק פֿאַר קאָונטערוועיגהץ אויף די פאָר - אויב איינער פון זיי אַראָפאַקן אַוועק, די פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד מיט איין וויזיט צו די רייַף. ינדיפּענדאַנטלי די אָפּעראַציע איר דורכפירן. און איז עס ווערט עס ביליק, אַזוי ערשטער באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וואָג. עס כאַפּאַנז אַז די ווייץ בלייַבן אין פּלאַץ, אָבער די דיסק איז בענט בייַ אָנקומען אויף די גרוב. אין דעם פאַל, וועט העלפן פאַרריכטן. אין די פאַל פון פּאַנטשט ארטיקלען קענען זיין לעוואַלד אָן וועלדינג. אויף וואַרפן דיסקס קענען ניט זיין געטאן אַזוי. דורך דעם וועג, איר דאַרפֿן צו וואָג אַלע פיר ווהעעלס. פֿאַר די פּרייַז עס וועט זיין רעלעאַסעד אין 1-1500 רובל. אויב עס ס אַ מאַשין, אויף יעדער ראָד איז ערלויבט צו הענגען ניט מער ווי 50 גראַמז פון באַלאַנסינג ווייץ. עס וועט זיין נוציק צו וויסן ווען בייינג אַ נייַ פאָר מיט די טירעס. אויב זיי טאָן אַ פּלאַץ פון ווייץ, עס איז אַ סיבה צו צווייפל די פלאַטנעסס און מונדיר פון די פאָר רייַף טראָגן.

קייסינגז

ווענ עס יז ביטינג אַקערז רעכט צו אַניוואַן טרעד טראָגן. דאס איז מעגלעך ווען ריכטיק ספּאַטיד קאַמבער. אין עטלעכע קאַסעס, מאָוטעראַסץ דיליבעראַטלי "פּלאָמבירן אַרויף" די דערציען ווילז, אויב זיי טאָן ניט פּאַסיק דער דיאַמעטער פון די כיטרע. אין דעם פאַל, שטעלן זיי אויף די פראָנט וועט ניט מצליח, סייַדן דער זעלביקער גראַד נעגאַטיוו קאַמבער.

פּאַדס

ווייַטער, דורכקוקן די טאָרמאָז סיסטעם, ניימלי פּאַדס. זינט די סטירינג ראָד קאָנטראָלס די פראָנט ווילז, קוק אין די שטאַט פון בלאַקס אין זיי. וואָס ווייברייץ די סטירינג ראָד ווען ברייקינג אין דעם פאַל? פּאַדס טראָגן אויס פיל. די רייַבונג מאַטעריאַל ווערז צו פּאַדס, און דעריבער די מעטאַל טייל ראַבז קעגן דעם דיסק. ווי אַ רעזולטאַט, די סטירינג ראָד ווייברייץ ווען ברייקינג.

וואַז-2110 איז יקוויפּט מיט אַ פאַרלאָזלעך ברייקינג סיסטעם, אָבער עס קען דאַרפן ריפּערז בייַ אַ שפּעט פאַרבייַט קאָנסומאַבלעס. פּאַדס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט יעדער 20-25 טויזנט קילאָמעטערס. אויב איר האָבן אַ אַגרעסיוו דרייווינג נוסח, טיילן דעם נומער דורך 2. נאָך איר ינסטאַלירן די נייַ לויפן-בלאָק מאַכן - איבער 200 קילאָמעטערס צו טאָרמאָז סמודלי און אָן דזשערקס. דאס איז צו ענשור אַז די נייע מאַטעריאַל פּריטערסיאַ צו די אַרבעט ייבערפלאַך. געדענקען אַז די פראָנט פּאַדס טראָגן אויס אין אַ ביסל מאל מער ווי די דערציען.

באַשטימען די מעגלעך טראָגן פון די ריסעסאַז ווען פּאַדס וואָרן צו זייער, דאַרפֿן אַ פאַרבייַט. נו, אויב די רייַבונג מאַטעריאַל איז וואָרן אַראָפּ צו די מעטאַל פּאַדס, הייס פּאַדס קויפן, ווייַל בייַ די ווייַטער ברייקינג קאַלאַפּער קענען נאָר קלעם, און די פאָרמיטל וועט גליטשנ. אויך די פאַרבייַט פון געזאגט קוואַליטעט סקוויק ווען ברייקינג. מאל עס כאַפּאַנז רעכט צו דער נעבעך רייַבונג מאַטעריאַל אָדער אין קאָנטאַקט מיט די ייבערפלאַך פון די וואַסער. נאָך וואַשינג די פאָרמיטל ונ דורך טרוקן די בראַקעס דורך בעקיצער דרינגלעך אויף די טרעטלען.

דיסקס

מיר האָבן אין גייַסט נישט די ראָד און טאָרמאָז דיסקס. זיי אויך האָבן זייער אייגן לעבן און זענען געהאלטן עקספּענדאַבלע. דעפּענדינג אויף די דרייווינג נוסח זיי דינען 150-200 טויזנט קילאָמעטערס. איבער צייַט, די גרעב פון דעם דיסק דיקריסאַז. ווען די אַפּערייטינג טייל איז גאָר וואָרן אויס, בלאָק סטאַרץ ביטינג אויף דער ערד. פון קורס, דעמאָלט ווען ברייקינג ווייברייץ די סטירינג ראָד (צו "טשעווראָלעט לאַסעטטי" ווי געזונט). אויך ניט רולד אויס די דיסק דעפאָרמאַטיאָן. בעשאַס ברייקינג אַ רייַבונג קראַפט איז געוואקסן - די מעטאַל הייבט צו היץ אַרויף. און אויב אין אַז מאָמענט אַ מאַשין דראָווע דורך אַ קאַלוזשע, די דיסק זאל פּלאַצן רעכט צו טעמפּעראַטור ענדערונגען. עס סאָונדס דאָנטינג, ווי אויב ער איז געווען וועגן צו זייַן סמאַשט צו ברעקלעך. אַפֿילו אַ קליין פּלאַצן מאכט זיך פּעלץ. אויב איר האָבן אַ סטירינג ראָד ווייברייץ ווען ברייקינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד ניט בלויז שיכלעך, אָבער אויך צו דער דיסק זיך. ווענ עס יז, אַנשטאָט פון קראַקינג עס נאָר "איז." ארבעטן ייבערפלאַך ווערט אַניוואַן. אין ערשטער בליק, איר וועט ניט זען די דעפאָרמאַטיאָן. אָבער גענוג פֿאַר בלאָק מינדסטע היללאָקק צו אַרויסרופן ווייבריישאַן. אויב איר קויפן נייַ דיסקס, קלייַבן נאָר ערידזשאַנאַלז. די ינווענטאַר באשטייט פון זיי און נייַ טאָרמאָז פּאַדס. אויב איר סאָלד בלויז דיסק איז סיבה צו צווייפל די אָרנטלעכקייַט פון די טרעגער און פאַבריקאַנט. אויך ליגן אויף דער אַרבעט ייבערפלאַך פאַקעס גרעב און וואָג באטייטיק קלענערער.

ווי צו קאָנטראָלירן די פאָר?

צו טאָן דאָס, די מאַשין דזשאַקינג און Posted צו דרייען די ראָד. די מאַשין מוזן נישט שטיין אין די אַריבערפירן - נאָר די האַנט טאָרמאָז, אַנדערש איר וועט נישט רירן די פאָר אַוועק. אויב בעשאַס ראָוטיישאַן עס עמיץ קוואַליטעט סאָונדס, דיסאַסעמבאַל און דורכקוקן די צושטאַנד פון די ראָד בראַקעס.

עס איז אויך רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די שייַכעס הוב. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו סוויי די ראָד צוריק און אַרויס. אויב עס איז אַ גרויס ריס, עס זאָל זיין טייטאַנד. אבער געדענקען אַז די שייַכעס דארף אַ ביסל פּאָטער שפּילן. מיט אַ שטאַרק טייטנינג איר ריזיקירן דאַמידזשינג די טייל. אויב די ראָד ראָוטייץ ענג, עפשער סאַוערד פּיסטאָן קאַלאַפּער. טשעק זייַן צושטאַנד און פאַרבייַטן אויב נייטיק.

פאַרריכטן דיסק

אין עטלעכע קאַסעס, די עלעמענט קענען זיין געזונט. עס איז אַמענאַבלע צו פאַרריכטן אין דער אַוועק פון קראַקס. די גאנצע אָפּזוך פּראָצעדור איז צו נודזשען די אַרבעט ייבערפלאַך פון די דיסק. עס איז אַליינד צו די בישליימעס גלאַט שטאַט. אבער אין די פאַל פון קראַקס, און אויב די מינימום גרעב פון די דיסק, עס ענדערונגען גאָר. די פּרייַז פון אַ נייַ פּאָזיציע איז 2-10,000. עס קענען זיין ריפּלייסט דורך זיך. אבער צו דלאָט וועט נאָר פאַכמאַן טאָקער.

שמוץ ין

ווענ עס יז זאַמד און שטויב אַז אַראָפאַקן אויף דער אַרבעט ייבערפלאַך פון טאָרמאָז יסודות קענען גרונט ווייבריישאַן. ספּעציעל אָפֿט עס כאַפּאַנז אין רעגנדיק וועטער, ווען, צוזאַמען מיט וואַסער צו פאָר די שמוץ סטיקס. איבער צייַט, עס דרייז און Forms אַ האַרט שיכטע. עס קענען דינען ווי אַ פּראָטיוואָבאַלאַנסיראָוואָטשני סינקער, ווייַל פון וואָס איר טאָן ווען ברייקינג ווייברייץ די סטירינג ראָד. ווענ עס יז שמוץ געץ אויף די ין פון די דיסק אָדער ראָד פּאָליצע. די לייזונג - קוואַליטעט פלושינג פון די טאָרמאָז סיסטעם מיט הויך דרוק וואַסער.

סטירינג לינקאַגע

אין די בייַזייַן פון ווייבריישאַן דורכקוקן בונד ראַדז. ווען טראָגן און דור לאַגז דאַטן עלעמענטן אָנהייבן צו ציטערן בעשאַס ברייקינג. ווי צו פּרובירן זיי? צו טאָן דעם איר דאַרפֿן אַ אַססיסטאַנט. ער מוזן האַלטן פעסט צו די סטירינג ראָד. אין דעם צייַט, איר יאַנק די סטירינג רוט פֿון זייַט צו זייַט (אין פּאָדדאָמקראַטשעננאָם מאַשין). ניט קיין באַקלאַש זאָל ניט זיין.

אין די בייַזייַן פון אַ פּאָטער ווילינג פון דער פּלאַן זאָל זיין ריפּלייסט. עס איז אויך אַ צייכן פון עלעמענט דורכפאַל - שלעכט האַנדלינג. ראָד ווערט "פויל". נאָך פאַרבייַט פון די סטירינג ראַדז דאַווקע נאָרמאַלייז אַליגנמענץ צו ויסמייַדן אַניוואַן רייַף טראָגן.

לאַטה

אויב עס איז באַקלאַש סטירינג טשעק די צושטאַנד פון די רעלס. עס קענען לויפן דורך די מרוקען. צו פאַרריכטן עס, פאַרריכטן ינווענטאַר פּערטשאַסט. ווען אַלץ איז טרוקן, די באַקלאַש קענען זיין ילימאַנייטאַד דורך אַדזשאַסטינג שרויף. אָבער פיל צו פאַרשטייַפן עס איז ניט נייטיק. אויב די שפּילן פיל מער, בעסער צו פאַרבייַטן אַ נייַ רעלס. נאָך וואָס, געזונט וואָג די ראָד אַליינמאַנט.

פּילקע-שייַכעס

פֿאַר דיאַגנאָסיס עס וועט פּאָסטן די פראָנט ראָד און כאַפּן האַלטן פון דער אויבערשטער און נידעריקער פּאָרשאַנז פון די רייַף. אויב עס איז אַ באַקלאַש, דער פּאָטענציעל דורכפאַל פון די פּילקע שלאָס. עס איז קיין אַדזשאַסטמאַנט קיין שרויף איז אויף די רעלס אָדער ראָד שייַכעס. די לייזונג - פאַרבייַט עלעמענט צו די נייע.

דריוועלינע

אויף פילע וויכיקאַלז די סטירינג זייַל עס איז אַ קליין קאַרדאַנטשיק. עס איז אויך נייטיק צו ונטערזוכן. איר קענען דערגרייכן עס דורך רימוווינג די פּראַטעקטיוו קייסינג פון די קאָלאָנע. עס איז אַן עלעמענט אין אַ אָרט ווו עס גייט אריין דעם גוף. אויב קאַרדאַנטשיק רילינג, עס האט צו אַנטוויקלען. נאָך ריפּלייסינג די עלעמענט איז ניט מער ווייברייץ די סטירינג ראָד ווען ברייקינג. עס טוט נישט פּאַסירן אָפֿט, אָבער רולד אויס אַ שולד איז ניט ווערט עס.

אנדערע עלעמענטן

אין זעלטן קאַסעס, די סטירינג ראָד ווייברייץ ווען ברייקינג רעכט צו ראַטינג קלאַפּ אַבזאָרבער שטיצט. דאס כאַפּאַנז אויף קאַרס עלטער ווי 20 יאר. אויך אויף די מאשינען טראָגן בושינגז סאַספּענשאַן. דער רעזולטאַט איז אַ באַקלאַש און ווייבריישאַן. אַפּערייטינג יסודות זאָל ווייַזן קיין צייכן פון קעראָוזשאַן און סאַגינג.

סאָף

אַזוי, מיר געפֿונען די הויפּט סיבות פֿאַר וואָס ווייברייץ די סטירינג ראָד ווען ברייקינג. ווי איר קענען זען, אין רובֿ קאַסעס די פּראָבלעם איז נישט קריטיש און קענען זיין סאַלווד אין איין טאָג ליכט. אבער דעם טוט נישט מיינען אַז עס זאָל זיין פּאָוסטפּאָונד. געדענקען אַז די בעשאָלעם סטירינג - אַ צוזאָג פון זיכערקייַט פון די שאָפער און זייַן פּאַסאַנדזשערז.