«לאַדאַ וועסטאַ": די מאָטאָר אין אַלע מעגלעך וועריאַנץ

פֿאַר וואָר, אַלע דינער מאָוטעראַסץ וואַנדערינג וואָס וועט פּאַסירן אין די מאַשין "לאַדאַ וועסטאַ" מאָטאָר אין די לעצט שטעלן.

אין פיר מעגלעך ענטפֿערן איז אין די קשיא. באַטראַכטן די קייט געפֿינט דורך די אָטאָומייקער.

«לאַדאַ וועסטאַ" אין פּיקינג די וואַז-11,189

דאס איז די וויקאַסט פון די רעפּריזענטיד וניץ, וואָס וועט זיין יקוויפּט מיט "לאַדאַ וועסטאַ." די מאָטאָר איז ווערט נאָר צו פאַרגלייַכן מיט שפּעטער ווערסיעס, און דעם קוואַליטעט וועט ווערן קלאָר. אין פאַקט, עס איז אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון וואַז-11,186. דעם מאָטאָר בלויז חילוק איז אַז עס האָבן פאַרשידענע ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז. די מנוחה פון די פּאַראַמעטערס זענען ענלעך צו די אַלט מאָדעל.

ביז אַהער, די מאָטאָר איז שוין אינסטאַלירן אויף די מאָדעלס פון "גראַנט" און "פּריאָראַ", קאַפּאַלד מיט אַ מאַקאַניקאַל 5-גיכקייַט גירבאַקס. אָבער, געגעבן די גרעסערע נומער פון "לאַדאַ וועסטאַ", מיינט צו זיין אויף אים, די זאל ניט זיין מעגלעך.

«לאַדאַ וועסטאַ" אין פּיקינג די וואַז-21,129

דאס מאָדעל איז פון גרויס אינטערעס. עס מאָטאָר דיספּלייסמאַנט פון 1.6 ליטער, און מאַכט Falls קורץ פון 106 כאָרספּאַוער. די רעזולטאַט איז געווען אַטשיווד רעכט צו דעם נומער פון וואַלווז: זיי זענען 16 צו אַכט, וואָס איז יקוויפּט מיט אַ יקערדיק "לאַדאַ וועסטאַ."

דער מאָטאָר וועט זיין אַקיעראַטלי מאָונטעד אויף די העטשבעק און ויסריכט "קלאַסיק", קאַפּאַלד מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. דעם ווערסיע מיינט פּאַסיק פֿאַר די רוסישע ראָודז. אבער איר דאַרפֿן נאָר נאָכפאָלגן די טיימינג גאַרטל, ווי אין פאַל פון יבעררייַס וואַלווז געשווינד פאַרערגערן. אן אנדער הויפּט שטערונג דאָ - עס ס 'ראַש, און יווענטשאַוואַלי צו אים, טאָמער, מער וועט זיין מוסיף, און קלאַפּן.

«לאַדאַ וועסטאַ" אין פּיקינג די וואַז-21,176

דעם מאָדיפיקאַטיאָן וועט זיין די מערסט שטאַרק און פּראָדוקטיוו פון די פיר, טראָץ דעם פאַקט אַז עס איז נישט די מערסט טייַער. רובֿ מסתּמא, די מאָטאָר וועט פאַרלייגן אַ ספּאָרט ווערסיע פון די לאַנג-אַווייטאַד פֿאַר פילע מאָוטעראַסץ אַלע-ראָד פאָר סטאַנציע פור, און אפֿשר ער וועט גיין אַראָפּ אין די קאַסטן און די "לוקס". דעם "לאַדאַ וועסטאַ" מאָטאָר קאַפּאַציטעט וועט זיין 1.8 ליטער (פֿאַר אַ ימפּרוווד פֿאַרזאַמלונג 21,179).

עס איז האט געזאגט אַז די מאָטאָר וועט קומען מיט אַ פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק ראָבאָטיזעד טראַנסמיסיע.

דעם מאַכט אַפּאַראַט איז שוין ינספּיירז בטחון. די מאַכט פון די מאָטאָר דאָ איז 122 כאָרספּאַוער, אָבער ווייַטער ימפּרווומאַנץ קענען זיין געוואקסן אַפֿילו אין דער אָריגינעל ווערסיע.

פון קורס, די מאַכט וועט ענטייל און העכער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אבער פאַנס פון די אַראָפאַנג פאָר איז אַנלייקלי דעם פאַקט אלץ סטאַפּט.

«לאַדאַ וועסטאַ" צו פאַרענדיקן די אַרייַנפיר הר16דע-ה4ם

דעם מאָטאָר איז די מערסט טייַער אין די שורה רעכט צו דער פאַקט אַז ער איז ימפּאָרטיד. אַזאַ אַ מאָטאָר איז אינסטאַלירן אויף פילע מאשינען "ניסן".

אינסטאַלירן אין אונדזער מאַשין "לאַדאַ וועסטאַ" מאָטאָר "ניסן" וועט פאַרמאָגן די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס: אַ מאָטאָר פון 1.6 ליטער, אָבער עס האט 114 כאָרספּאַוער, וואָס איז אַ זייער גוט גראדן. דעריבער, אַפֿילו שווער "לאַדאַ", ער וועט קענען צו מאַכן רירעוודיק און שנעל. ווי בירגערס און דריווערס, אָפֿט טראַוואַלינג וועגן די קאַנטריסייד אויף די וועג, קענען ניט פאַרלאָזן צו טאָן די positive טשאַראַקטעריסטיקס.

אין דערצו, עס איז טאַקע פאַרלאָזלעך. עקספּערץ פאַרזיכערן אַז זייַן דינסט לעבן יקסידז מער ווי האַלב די געוויינטלעך וואַזאָווסקייַאַ וניץ מיט דער זעלביקער מאָטאָר דיספּלייסמאַנט.

דעריבער, עס איז ווערט עס צו באַקומען צוגעוווינט צו עס אויך ענג. נאָך אַלע, אין טערמינען פון פּראַקטיקאַלאַטי, עס קען צאָלן פֿאַר זיך און אין פאַרגלייַך מיט אנדערע, ווייניקער טייַער מאָדיפיקאַטיאָנס.

ינסטאַלירן דעם מאָטאָר איז פּלאַננעד פֿאַר די קופּ גוף. יקספּרעסיוו און אַפֿילו מיט ספּאָרטינג מאַנירן דעריבער ווערן "לאַדאַ וועסטאַ." די מאָטאָר, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען ענלעך צו יינגער ווערסיעס, אַזוי איז ביכולת צו שלאָגן זיי.