די שיפל "קאַזאַנקאַ-5מ2": טעכניש פּאַראַמעטערס. "קאַזאַנקאַ-5מ2": באַשרייַבונג פון די מיטל, און באריכטן

די רשימה פון דער בעסטער קליין באָוץ ארויס שיפל "קאַזאַנקאַ" אין סאָוויעט צייטן. תגובות פון מאָדעלס, פּאַראַמעטערס פון כלים פון דעם סאָרט זענען אַ ינטאַגראַל טייל פון די פאַרכאַפּטקייַט פון אַ יקספּיריאַנסט אַנגגלער.

היסטארישע Facts

מער ווי האַלב אַ יאָרהונדערט צוריק, אין 1955, עס איז געווען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה דער ערשטער שיפל געהייסן "קאַזאַנקאַ". די פאַבריקאַנט איז די AIRCRAFT פּראַדאַקשאַן אַססאָסיאַטיאָן געהייסן נאָך ש פּי גאָרבונאָוואַ. עס איז ברעד אין קאַזאַן. בכן, רובֿ מסתּמא ניטאָ און דער נאָמען פון די שיפל.

דער ערשטער מאָדעלס פון באָוץ זענען געמאכט ניצן אַ ינאַווייטיוו מאַטעריאַל אין אַז צייַט - אַלומינום. עס איז אויך געניצט פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון AIRCRAFT און ספּאַסעקראַפט. צוריקרופן אַז דוראַלומין - איז אַ צומיש פון קופּער, אַלומינום און מאַנגגאַניז. דעם ימפּלייז, און זייַן אַדוואַנטאַגעס: לייטנאַס, געווער, לאַנג דינסט לעבן. אַדדיטיאָנאַללי, דוראַלומין קאַנסטראַקשאַנז טאָן ניט פוילן אָדער קעראָוד.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר שיפל "קאַזאַנקאַ" דער ערשטער יאָרן פון די אַרויסגעבן - ניט דער בעסטער. טראָץ דעם, די אויסזען פון די שיפל האט צו בויען דינער וועג. דעם געשעעניש איז ניט דורכגעגאנגען דורך דעם ליבהאבערס פון טייַך פאַרווייַלונג.

די ימערדזשאַנס פון אַ נייַ מאָדעל

אין דעם אַכטונג, אויסגעדריקט אַן אינטערעס אין זייער פּראָדוקטן, Manufacturers פון די פירמע באַלד דעוועלאָפּעד אַ נייַ מאָדעל - "קאַזאַנקאַ-5מ2." פּאַראַמעטערס עס איז געווען בעסער ווי די פֿריִערדיקע ווערסיע. עס איז אויך געמאכט פון דוראַלומין, אָבער זייַן דימענשאַנז האָבן שוין אַ ביסל געוואקסן. לענג איז פינף מעטער. זי אַפֿילו גערופֿן די לאָנגעסט שיפל פֿאַר פישערמען איבער די סאוועטן פארבאנד. זייַן גרייס קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו זעקס פּאַסאַנדזשערז. דעם פאַקט איז ספּעציעל וואַליוד צווישן ניצערס.

די ווייַטער בינע פון אַנטוויקלונג

נאָך עטלעכע מאָל, Manufacturers האָבן דערלאנגט פֿאַר אַלע צו זען די אנדערע מאָדעלס פון שיפּס. שיפל "קאַזאַנקאַ-5מ2" באַשרייַבונג און קעראַקטעריסטיקס זענען ערגער צו נייַ מאָדעלס, Produced אויפֿגעהערט. זי איז געווען ריפּלייסט דורך אַ "קאַזאַנקאַ-5" מיט ימפּרוווד אויפֿפֿירונג. אָבער דעם מאָדעל האט אַ נומער פון שאָרטקאָמינגס. רעכט צו דער קאָנקאַווע קאַנטורז-קעעלעד שיפל אַקסעלערייץ פעסט, ער קענען פאָרן די קליין כוואליעס, געזונט-מאַנעוווערעד. אבער די יסודות פון די ראַם האָבן געפֿירט צו די פאַקט אַז די שיפל בוריעס די הינטערבאָרט ווען עס איז געניצט ימפּראַפּערלי.

אן אנדער נעגאַטיוו - נעבעך דנאָ. אין פינף אָדער צען יאר עס וועט אָנהייבן ליקינג. דאס איז אנגעוויזן דורך פילע ניצערס.

געטינג באַפרייַען פון די שאָרטקאָמינגס פון די מאָדעל געפֿירט צו דער אַנטוויקלונג פון נייע ווערסיעס. זייער פּראָדוקציע איז נאָך אָנגאָינג.

איבערבליק ליינאַפּ מאָטאָר באָוץ "קאַזאַנקאַ"

איבער זייַן געשיכטע, די פירמע Produced וועגן אַ טוץ מאָדיפיקאַטיאָנס:

• "קאַזאַנקאַ".

• "קאַזאַנקאַ-ב».

• "קאַזאַנקאַ-מד».

• "קאַזאַנקאַ-2 ם».

• "קאַזאַנקאַ-5."

• "קאַזאַנקאַ-5 ם", כולל איר ווערסיע פון "5מ2", "5מ3", "5מ4".

• "קאַזאַנקאַ-6."

• "קאַזאַנקאַ-6 ם."

צו דאַטע, נאָר צוויי מאָדעלס זענען Produced: "קאַזאַנקאַ-5מ4" און "קאַזאַנקאַ-5מ6 '.

איבערבליק פון די שיפל טיפּ "5מ2"

מאָטאָר באָוץ "קאַזאַנקאַ-5מ2" ריפּלייסט די מאָדעל פון "5 ם", וואָס האט זייַן דראָבאַקס. זיי זענען געווען קאָננעקטעד מיט פונדרויסנדיק טראַנסאָם - די וויקאַסט טייל פון די שיף. עס זענען געווען אַפֿילו מאל ווען ער איז געפֿאַלן אַוועק גאָר. די פּראָבלעמס זענען סאַלווד דורך דעוועלאָפּערס. דער רעזולטאַט פון זייער רעוויזיע ריזאַלטיד אין די שאַפונג פון אַ נייַ מאָדעל. זייַן מעלדונג אנגעהויבן אין 1978. נישט בלויז פּלאַן אָבער אויך די טעכניש פּאַראַמעטערס האט שוין געביטן.

"קאַזאַנקאַ-5מ2" איז געווען דעם טראדיציאנעלן וועג פון פּלייסינג די טראַנסאָם. די ענדערונגען אַפפעקטעד די ווינטשויב און קאַקפּיט אויסלייג. אבער דעם ווערסיע פון די שיפל איז געווען פלאַוועד. זיי האָבן פֿליגלען, ווידער, אין די לאַטעראַלס. רעכט צו זיי ווען די ווינט היץ די בויגן פון די שיפל פאָכן, קריייטינג אַ גרויס סומע פון ספּאַטטער. די שיפל אנגעהויבן צו פּאַמעלעך אַראָפּ, און שפּריץ פלעוו ביי פּאַסאַנדזשערז.

אין רויק וועטער, רעכט צו דער גרויס וועטטעד ייבערפלאַך פון די שיפל מיט שוועריקייט אָוווערקיים די קעגנשטעל פון וואַסער. דעם געפֿירט צו שוועריקייטן אין באַוועגונג.

מאָדיפיקאַטיאָן פון די פּראָדוקציע פון "5מ2" איז געווען געענדיקט דורך דעם סוף פון די ייטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט. עס איז געווען ריפּלייסט דורך אַ מאָדעל "5מ3".

מאָטאָר באָוץ "קאַזאַנקאַ-5מ2" און "קאַזאַנקאַ-5מ3" דיפפערעד אַ ביסל. די לעצטע מאָדעל איז רעינפאָרסעד ראַם. אין דער זעלביקער צייַט עס איז געווען אַ מער שטאַרק מאָטאָר - זעכציק כאָרספּאַוער.

די כאַל און זייַן דימענשאַנז

פּאַראַמעטערס "קאַזאַנקאַ-5מ2", דיפּענדינג אויף זייַן גרייס. און די דימענשאַנז פון דעם מאָדעל זענען ווי גייט:

• די לענג פון די שיף - פיר און אַ האַלב מעטער.

• ברייט - 160 סענטימעטער.

• הייך - 72 סענטימעטער.

די פאַל זיך איז געווען געמאכט פון דוראַלומין. שליסל עלעמענטן זענען פאַסטענעד צוזאַמען דורך ריוואַץ. צווישן די טיילן וואָס זענען אונטער וואַסער, די פּלאָמבע איז ליגן. די גאנצע גוף איז פּריימד און פּיינטיד מיט וואָטערפּרוף פאַרב.

מאַסע קאַפּאַציטעט פון פֿיר הונדערט קילאָגראַמס אַלאַוז איר צו שטעלן די קאָמאַנדע אין די נומער פון פיר (אָדער פינף). אין דעם פאַל, די צאַמען וואָג פון די שיפל איז געווען 190 קילאָגראַמס.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

"קאַזאַנקאַ-5מ2" איז געווען יקוויפּט מיט אָוטבאָאַרד ענדזשאַנז, וואָס מאַכט טוט נישט יקסיד זעכציק כאָרספּאַוער (אָדער 44.12 קוו). צוויי אָוטבאָאַרד מאָטאָר קענען זייַן מאָונטעד אויף אַ שיפל. אבער זייער גאַנץ מאַכט מוזן נישט יקסיד זעכציק כאָרספּאַוער.

ענדזשאַנז מיט דעם קאַפּאַציטעט זענען ביכולת צו געבן אַ גוט שיפל גיכקייַט. לעמאָשל, בעשאַס אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון דרייַסיק כאָרספּאַוער שיף עס איז געווען ביכולת צו פאַרגיכערן צו אַ גיכקייַט פון 34 קילאָמעטערס פּער שעה.

רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן די מאַכט אַפּאַראַט איז אַ קאַפּאַציטעט פון דרייַסיק-כאָרספּאַוער, אלא ווי אויבן פֿאַר שפּאָרן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

קעריינג קאַפּאַציטעט פון די שיפל איז פיר קילאָגראַמס. דעם אַלאַוז איר צו נעמען אויף ברעט פיר אָדער פינף מענטשן. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר וואָג איז נישט גענומען אין חשבון, ווי געזונט ווי די וואָג פון די ספּער ברענוואַרג.

די דיסטאַנסע אין דרייַ קילאָמעטערס פון די ברעג פאָכן כייץ און זיבעציק פינף סענטימעטער - די שיעור וואָס קענען באַקומען די "קאַזאַנקאַ-5מ2". מאָטאָר און ראָווינג באָוץ פון דעם טיפּ זענען געניצט פֿאַר נאַוויגאַציע אויף די טייכן, און קאָוסטאַל געביטן פון סיז, לאַקעס, און רעזערוווואַרז.

באָוץ מיטל

מאָטאָר באָוץ "קאַזאַנקאַ-5מ2" באשטייט פון די ווייַטערדיק טיילן:

• האָוסינג.

• מאָטאָר.

• ווינטשויב.

• קאָנטראָל סיסטעם.

• פאָלדינג יבערדאַך.

• סיגנאַל מאַסטבוים.

קאַטער קאַנדישנאַלי צעטיילט אין צוויי קאַמפּאַרטמאַנץ: די בויגן און וואָרקער (קאַקפּיט).

אויף די דעק, מיד איידער די אָפּטייל, די ווינטשויב איז אינסטאַלירן אָרגאַניק גלאז. זייַן ציל - צו באַשיצן די קאָמאַנדע און פּאַסאַנדזשערז פון וואַסער ספּלאַשיז און ווינט. די גלאז זיך איז געמאכט געווארן פון צוויי טיילן (לינקס און רעכט). אַרום די פֿענצטער ראַם איז געמאכט פון פּראָפיל. עס איז געניצט פֿאַר פאַסטענינג צו די דעק. פֿאַר דעם צוועק, ספּעציעל בראַקאַץ. די לאָוקיישאַנז פון יחיד עלעמענטן סטאַקט גומע גאַסקאַט דזשוינץ. עס פּראַטעקץ קעגן ווייבריישאַן און שעדיקן צו די גלאז דורך מאַקאַניקאַל מיטל.

פאַרוואַלטונג אָוטבאָאַרד מאָטאָר איז רעכט צו קאַבלע סיסטעם. די קאָנטראָל סיסטעם קענען זיין צעטיילט אין צוויי קאַמפּאָונאַנץ: ווייַט און סטירינג. די שאָפער סטעערס די שיפל דורך די ראָד און די קאַנסאָול. פון די ראָד צו די מאָטאָר זיך איז אַ קאַבלע סיסטעם, וואָס דרייַ די מאָטאָר. אין דערצו, זיי צושטעלן אַדזשאַסטמאַנט פון די גאַז און ברייקינג.

ווייַט קאָנטראָל איז required אויב די שיף אַטאַטשט פּאָווערטראַינס ווי "נעפּטון" אָדער "כווערלווינד."

די דנאָ פון די מאָטאָר שיפל "קאַזאַנקאַ-5מ2" באדעקט סלאַנאָ. זיי זענען געמאכט פון וואָטערפּרוף דיכט. צו וועדליק די שיף סלאַנý פאַרפעסטיקט מיט סקרוז.

יז פון פּלייסמאַנט

פֿאַר סלאַנאָ פאַרפעסטיקט צו די דנאָ פון די שיפל, אַטאַטשט צו צוויי לאַנדזשאַטודאַנאַל פּראָפיל. עס אויך זענען ספּעציעל סאַקאַץ. זיי שטעלן צוויי טשערז. זיי קענען ווערן אַוועקגענומען. צו אַקאַמאַדייט די קאַנוויניאַנס פון די שטול קענען זיין פאָלדעד. סאַמי אַוועקזעצן ראָמען געמאכט פון מעטאַל טובז (און די באַזע, און די מנוחה). די פּאַנאַלז אַטאַטשט ווי אַלע די זעלבע דיכט. אויף שפּיץ פון די דיכט צו שטעלן אויף ווייך פּילאָוז, און איז אַנדערש פֿאַר יעדער אַוועקזעצן.

פּילאָוז זענען צעטיילט אין דרייַ טיילן. די שפּיץ צוויי האָבן סטראַפּס פֿאַר סיקיורינג צו דער ראַם. זיי זענען וואָרן אויף די צוריק פון די שטול. ווי אַ מאַטעריאַל געניצט וויינאַל הויט (צו פראָנט זייַט) און פּלאַסטשעווקאַ (פֿאַר פּורל).

רעכט צו דער בייַזייַן פון פּילאָוז איר קענען אָרגאַניזירן אַ פול בעט פֿאַר דרייַ מענטשן. פֿאַר דעם אַוועקזעצן גענומען און פאַרבאָרגן אין אַ פאָלדעד שטעלע אין דעם שטאַם. אין די דנאָ פון די שיפל אַריבער די סטאַקט שאָס קישן.

אויב נייטיק, איר קענען ינסטאַלירן אַ יבערדאַך, פאָלדינג זיך אויף זיין אייגן. עס באשטייט פון אַרקס און שטאָף. פון די אַרקס אַרום די פּערימעטער פון די שיפל איז געגאנגען צו דער ראַם. אויף יעדער זייַט איז באקומען דורך צוויי אַפּרייץ ינטערקאַנעקטיד קרייַזבויגן עלעמענטן. די זייַט פּאַרץ זענען בראַקאַץ וואָס זענען פאַרפעסטיקט צו די שיפל. די שטאָף האט אַ סידעוואַלל עפן און אַ דערציען בלאַט. פיקסיר די גלאז און די ראַם איז רעכט צו פאַרטשעפּען-און-קלאַפּ-אַבזאָרבער. דער אויבערשטער טייל פון די קרייַזבויגן דורכגעגאנגען דורך פּאַקאַץ סעוון אַנטו די שפּיץ פון דעם מאַטעריאַל.

שווימערייַ בייַ נאַכט דאָרט איז אַ סיגנאַל טורעם, וואָס איז ליט מיט ווייַס פייַער. עס איז מאָונטעד אויף אַ קלאַמער מאָונטעד אויף די צענטער פון די ווינטשויב. אין נאך, די מאַסטבוים האט סידעליגהץ און באַטעריז.

צוגרייטונג און וישאַלט

שיפל "קאַזאַנקאַ-5מ2" באַשרייַבונג און טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען געגעבן אויבן, וועט זיין אַ לאַנג צייַט. אבער פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו אָבסערווירן עטלעכע פּשוט כּללים פֿאַר זייַן אָפּעראַציע.

ערשטער מיר דאַרפֿן צו רעכט צוגרייטן די מאָטאָר באָוץ צו אַרבעטן. עס איז נייטיק צו לייענען די לימעד, וואָס דאַווקע ינקלודעד אין דער רשימה פון סאַפּלייד זאכן. דעמאָלט איר מוזן שפּילן לויט צו די ינסטראַקשאַנז געגעבן אין עס.

פון די באַגאַזש אָפּטייל פון די שיפל עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן אַלע יסודות און דעטאַילס. זיי מוזן זיין אינסטאַלירן אויף די שיף ס כאַל. לערנען ווי צו טאָן עס וועט העלפן אַלע די זעלבע לימעד מאַנואַל. ווען אַלע די טיילן און ויסריכט וועט זיין אינסטאַלירן, איר קענען אָנהייבן צו אַרבעטן די שיפל.

ווען ניצן די "קאַזאַנקאַ", ספּעציעל אין טערמינען פון די אַקטיוו מיטל (למשל, אין ים וואַסער), עס איז נייטיק צו Carefully מאָניטאָר די שטאַט פון די כאַל. צו טאָן דאָס, באגלייט אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון די ייבערפלאַך פֿאַר סקראַטשיז און מאָלן שטאַט ווי אַ גאַנץ. דעם איז געשען אויף לאַנד נאָך רייניקונג שיף ייבערפלאַך פון שמוץ (זאַמד, דעבריס). ווען אַז אויס דאַמידזשד פּאַינטוואָרק עס מוזן דאַווקע זייַן ריקאַווערד. דו זאלסט נישט לויפן די מאָטאָר שיפל מיט פאַרב שעדיקן.

די ווינדסקרעען מוזן שטענדיק זיין ריין. וואַש עס מיט ריין וואַסער אָדער מיט וואַסער און זייף. עס איז פאַרבאָטן צו נוצן פֿאַר דעם צוועק די סאָלוואַנץ, אַסאַדז, אַלקאַליס און אנדערע קעמיקאַלז.

קעסיידער טשעק די קאָנטראָל קייבאַלז און שמירן. היטן זייער שפּאַנונג. אויב איר זען אַ צעבראכן שטריק פיבערס, דזשענטלי דריקן זיי מיט צוואַנג.

דיכט און שטאָף יסודות מוזן זיין קעסיידער טרוקן. סלאַנý זאָל זיין טרוקן און געזונט דיעד. טילט ווי נייטיק ריין פון שמוץ. פאַרביסן סטאַינס זאל זיין ריין מיט אַ באַרשט. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז יעדער וועש ווערסאַנז וואַסער-אָפּטרייַביק שטאָף.

סאָף

די מעגלעכקייט פון ניצן די מאָטאָר "5מ2" באָוץ פֿאַר פישערייַ און פאַרווייַלונג צושטעלן איר נישט פונקציאָנירן און פּאַראַמעטערס. "קאַזאַנקאַ-5מ2" מיט אַ דרייַסיק-מאָונטעד מאָטאָר כאָרספּאַוער פּאָססעססעס אַ גוט לויפן און אַ גענוג הויך גיכקייַט פון באַוועגונג. אבער, ווי אַלע זאכן, די שיפל וועט זיין אַ לאַנג צייַט צו ביטע זייער אָונערז, אויב עס צו צושטעלן טויגן זאָרגן.