די פּרויעקציע אויף די ווינטשויב - אַ מצליח אַפּלאַקיישאַן פון ייווייישאַן טעכנאָלאָגיע

פּסיטשאָלאָגיקאַל מאַסע אויף די שאָפער אין שטאָט פאַרקער איז פאַרגלייַכלעך מיט די דרוק יקספּיריאַנסט דורך דער פּילאָט פון די ינטערסעפּטאָר אין דאָגפיגהט. עס איז גאָרנישט חידוש אַז אָטאָומייקערז באָרגן פון זייַן יונגערמאַן ענדזשאַנירז לופט עטלעכע פון די טעכניש סאַלושאַנז צו פאַרגרעסערן די גיכקייַט פון באַשלוס-געמאכט אין קריטיש סיטואַטיאָנס.

עס איז בפֿרט געזארגט מיט אינפֿאָרמאַציע ערגאַנאַמיקס. אין באַזונדער, לעצטנס די לידינג Manufacturers פון אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז ינקריסינגלי געניצט פּרויעקציע אויף די ווינטשויב צווישן די ערשטיק דיווייסאַז געשטעלט אויף די לאָך טאַפליע.

אַוויאַטיאָן דערפאַרונג

מיט די אַדווענט פון שפּריץ AIRCRAFT, און ספּעציעל סופּערסאַניק AIRCRAFT, די צייַט אַלאַטיד צו דער פּילאָט צו מאַכן אַ באַשלוס אין אַ דאָגפיגהט, אַראָפאַקן שארף. ווען צוויי Fighters זענען פליענדיק צו יעדער אנדערע, די דיסטאַנסע צווישן זיי איז רידוסט דורך הונדערטער פון מעטער פון יעדער בראָכצאָל פון אַ רגע. אין דעם פאַל, די פּיילאַץ האָבן צו נאָכפאָלגן די פלי פון אַזאַ וויכטיק ינדאַקייטערז ווי די הייך, טילט און טרים, אין סדר צו ויסמייַדן קראַשינג אין דער ערד אָדער אַרייַן די מאַשין אין אַ אַנקאַנטראָולד ומדריי. אין די היץ פון שלאַכט, ווי דעמאַנסטרייטיד דורך די Conflicts פון די פאַרגאַנגענהייַט האַלב יאָרהונדערט, די פּיילאַץ האט נישט האָבן צייַט צו מאָניטאָר און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ריזאַלטינג אין אַ גאַנץ גרויס פּראָצענט פון לאָססעס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די טאַנגקס קאָרני געענדיקט נאַפט.

קעסיידער נידעריקער מיין אויגן אויף די דאַשבאָרד, באַזונדער פון די לופט סיטואַציע, עס זיך אויס צו זיין שווער, ספּעציעל ווען עס איז טשאַנגינג יעדער מאָמענט. דער באַשלוס איז גענומען פֿאַר די ערשטער מאָל, לויט צו עטלעכע קוואלן, אין שוועדן דורך סאַב, און אויף די אנדערע - אין די וססר (די בעסאָדיקייַט אַרומיק די דרייַ פון די 50 ס און 60 ס האט נישט לאָזן אונדז צו זאָגן וואס פריער). אין קיין פאַל, די דיזיינערז פון די צייַט איז נישט גרינג. די פּרויעקציע אויף די ווינטשויב פון די AIRCRAFT איז געטראגן אויס דורך מיטל פון אַ קאָמפּלעקס אָפּטיש סיסטעם, די סיגנאַל פון די קרט, אלא קאַמבערסאַם. דאך, דער רעזולטאַט איז געווען ווערט די מי.

דער ערשטער יקספּעראַמאַנץ אַווטאָסרטאָיטעליי

אין 1988, די אמעריקאנער פירמע "אָלדסמאָבילע" האט דערלאנגט אַ נייַקייַט. "קעטלאַסס סיופּרים" זיך איז געווען אַ גוט מאַשין, פייַן און שיין, אָבער זייַן אַדוואַנידזשיז בלויז באדינט ווי אַ הינטערגרונט פֿאַר די הויפּט "שפּאָן". פֿאַר די ערשטער מאָל אויף אַ פּאַר מיט קאַנווענשאַנאַל טאָרפּידאָוז פּרויעקציע אויף די ווינטשויב פון די מאַשין איז געניצט, Produced אין סעריע. פופציק קאָפּיעס מיד באָוגהט די אָרגאַנייזערז פון "ינדיאַנאַפּאָליס 500" ראַסעס, מאכן אַ סדר פֿאַר די אָפּציע "קאָנווערטיבלע" גוף - משמעות אין סדר צו בעסער כידעש איז געווען קענטיק צו אַלעמען. אין פאַקט, לויט צו אונדזער הייַנט ס סטאַנדאַרדס, די אַרויסווייַזן איז געווען מער ווי באַשיידן. די מערסט וויכטיק צייַט געווען גיכקייַט פּרויעקציע אַנטו די ווינטשויב (שטענדיק פינעד פֿאַר וידעפדיק), און אויסערדעם עס, די שאָפער קענען זען די אָפטקייַט פון רעוואַלושאַנז, קער סיגנאַלז, אַנטיפרעעזע טעמפּעראַטור און אן אנדער פּאָר פון פּאַראַמעטערס - אַלע אין איין קאָליר. אבער עס האט אנגעהויבן, און באַלד די משל פון "אָלדסמאָבילע" נאכגעגאנגען דורך במוו, האָנדאַ, סיטראָען, ניסן און טויאָטאַ.

אַנטוויקלונג געדאנקען

אנדערע טעכניש דערגרייכונגען מיליטעריש-אינדוסטריעלע קאָמפּלעקס זענען אויך אינטערעסירט אין קאַרס קאָמפּאַניעס. לעמאָשל, נאַכט זעאונג דיווייסאַז האָבן פּראָווען נוצלעך פֿאַר דרייווינג אין די טונקל. די פּרויעקציע אויף די ווינטשויב ינפראַרעד בילד וואָס איז געטראגן אויס אין אַזאַ אַ וועג אַז די שאָפער וויזאַבלי קאַמביינד מיט די פאַקטיש כייפעץ פון זייַן גהאָסטלי בלוי סילאַוועט, העלפּס צו ויסמייַדן אַ צונויפשטויס מיט אַ פּלוצלינג זיך אויף די ראָודוויי פון יומאַנז און אַנימאַלס. אַזאַ סיסטעמס האָבן עטלעכע מאָדעלס פון פירמס "האָנדאַ", "קאַדיללאַק" און "טויאָטאַ". עס איז דער הויפּט וויכטיק זעאונג פון גרענעץ אַבדזשעקס ווען פּאַרקינג, ספּעציעל אויב די בילד איז נאָך "גערעדט", און די דיסטאַנסע צו די שטערונג איז געמאסטן און דערקענט גלייַך אין פראָנט פון די שאָפער 'ס אויגן. אבער דעם איז אַ אַנדערש מדרגה פון טעכנאָלאָגיע, וואָס איז אוממעגלעך צו דערגרייכן אָן קאָמפּיוטער טעכנאָלאָגיע.

נייַ פֿעיִקייטן

געוויינטלעך פּרויעקציע אויף די ווינטשויב ספּידאַמאַטער הייַנט מיינט אַ פּשוט אַרבעט, זייַן לייזונג איז בנימצא, אַפֿילו אַ קליין וואַרשטאַט דילינג מיט מאַשין ינלענדיש רעסטילינג. א באמת אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז דאַרפן די שאַפונג פון אַ גאָר אַנדערש, פיל מער ערנסט אינפֿאָרמאַציע ריטשנאַס פון די פעלד פון זעאונג בשעת דרייווינג. הייַנט, אינפֿאָרמאַציע איז זייער וויכטיק אין אַ וועג דערייווד פון די גפּס, אָבער אַ ענג צייַט פּלאַן מאכט עס שווער צו נוצן דעם סיסטעם. איר דאַרפֿן צו האַלטן און באַטראַכטן די E- קאָרט. די פּרויעקציע אויף די ווינטשויב נאַוויגאַטאָר אַלאַוז צו פאָקוס אויף די וועג, קוקן דורך דער עקראַן און מאכן דיסיזשאַנז כּמעט ינסטאַנטאַניאַסלי.

טעכנאָלאָגיע און פֿונקציע

די הויפּט פּלאָג פון "טראַנספּעראַנט אַרויסווייַזן" - זייַן מאַנאַקראָום - איז געווען Effectively באַקומען נאָך די מאַסע קינדער פון טעכנאָלאָגיע פון די שפּעט twentieth יאָרהונדערט - ניימלי, נידעריק-מאַכט לייזערז, ליכט-ימיטינג דייאָודז, פליסיק קריסטאַל אַרויסווייַזן דיווייסאַז און פּלאַזמע אַרויסווייַזן פּאַנאַלז. כל די דערגרייכונגען פון די טעקנאַלאַדזשיקאַל רעוואָלוציע געמאכט עס מעגלעך צו שאַפֿן אַ סאָליד, ניט-ענערגיע אינטענסיווע און אַפפאָרדאַבלע מיטל, גרינג צו ינסטאַלירן אויף קיין קאַרס.

אַרויסווייַזן פּרינציפּ זיך איז גאַנץ פּשוט. דאַטן פון די סענסאָרס אינסטאַלירן אויף די נאָודז און אַגראַגייץ, אין די צענטראל אינפֿאָרמאַציע פלאָקקינג מיטל ינקאָרפּערייטיד אין די פּראַדזשעקטער. אויף זייַן פאַרשטעלן אַ בילד איז געגרינדעט, וואָס, נאָך זייַן ילומאַניישאַן איז סאַפּלייד צו אַ אָפּטיש אָביעקטיוו סיסטעם, און דעמאָלט - די טראַנספּעראַנט פּאָלימער פילם פּייסטיד אויף די גלאז.

ווי צו טאָן עס?

אין אַלגעמיין, עס זענען סיסטעמס אַז צושטעלן אַ גוט אַרויסווייַזן פון די רידינגז אַז ווער עס יז קענען ינסטאַלירן עס זיך. עס איז ניט נייטיק צו פֿאַרשטיין די ערנסט מאַשין סקימז. למשל, דער גיכקייַט דאַטן קענען זיין באקומען מיט אַ גפּס-נאַוויגאַטאָר, און זיי וועלן זייַן אַפֿילו מער באַטייַטיק ווייַל, ניט ענלעך אַ קאַנווענשאַנאַל טאַטשאָמעטער, טאָן ניט אָפענגען אויף דער דיאַמעטער פון די ווילז. אָבער, עס זאָל ווערן דערמאנט אַז די פּרויעקציע אויף די ווינטשויב וועט זיין הויך-קוואַליטעט נאָר אויב עס איז אַ גאנץ (אָדער קימאַט אַזוי) שטאַט. קראַקס, סקראַטשיז און טשיפּס זענען נישט ערלויבט. און, פון קורס, די גרינגער צו ינסטאַלירן אַזאַ אַ סיסטעם, די מער טייַער עס איז ווערט עס. רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט נאָך צולייגן צו די ספּעשאַלייזד וואַרשטאַטן.