מאַשין "לאַמבאָרגהיני קאַונטאַטש": באַשרייַבונג און באריכטן

אויב איר פאַרבינדן די אַרויסגעבן פון דער איטאַליעניש ויטאָמאָביל אינדוסטריע, דעמאָלט שורלי אויף די מיינונג פון יעדער רגע מענטש וועט נאָמען דעם גרופּע ווי די "לאַמבאָרגהיני". "קאַונטאַטש" איז איינער פון די מערסט יינציק מאָדעלס Produced by דעם פירמע. קאָונטאַטש - עס איז אַ סופּערקאַר Produced by די פירמע פֿאַר 16 יאר, 1974-1990-טיייטש. אבער בעשאַס דעם מאָל עס איז געווען רעלעאַסעד נישט אַזוי פילע ינסטאַנסיז - בלויז 1 997. אָבער, דעם פאַקט מאכט די מאַשין אַפֿילו מער יינציק.

בעקיצער וועגן די מאָדעל

ערשטער, דער חילוק צווישן די "לאַמבאָרגהיני קאַונטאַטש" - איז איר נאָמען. די וואָרט "קאָונטאַטש" - אַ איטאַליעניש ווערסיע פון "וואַו!" אין דער פּיעדמאָנטעסע דיאלעקט. דעם אַדמיירינג עקסקלאַמיישאַן יסקייפּס פון די ליפּן פון היגע מענטשן בייַ די אויגן פֿון אַ שיין פרוי. א מאַשין האט ערידזשנאַלי קאָד-געהייסן "פּראָיעקט 112". אין טערמינען פון די נאָמען פון די מאַשין עס האט ווערן יינציק אין זייַן מין, ווי די דייַגע "לאַמבאָרגהיני" בכלל גיט זייַן מאָדעלס אַזאַ דעזאַגניישאַנז זענען אין עטלעכע וועג שייך צו די בוללפיגהט.

פּלאַן

אויסזען פון די מאָדעל דעוועלאָפּעד דורך עקספּערץ געהייסן מאַרסעללאָ גאַנדיני פון בערטאָנע סטודיע. ער איז געווען ניט זיך קאָנצענטרירט אויף ערגאַנאַמיקס, אָבער נאָר האט געגעבן זיין זעאונג פון די מאַשין. דער מאָדעל איז ווינקלדיק, נידעריק און ברייט. די פאַל פּלאַן איז טשיקאַווע, אין פילע שייך אַזאַ אַ ומגעוויינטלעך מין איז געווען אַטשיווד דורך די נוצן פון די טראַפּעזאָידאַל פּליינז. יא, אין די פאָרעם פון וואָס פֿליסט שורות קענען זיין טרייסט, אָבער די ויסווייניקסט אַנגולאַריטי זיי טאָן ניט פאַרווייכערן.

אן אנדער הויכפּונקט, וואָס באָוס "לאַמבאָרגהיני קאַונטאַטש" - דעם איז זייַן גויללאָטינע טיפּ טירן. זיי זענען מער קאַמאַנלי גערופֿן "שער". אָבער, דעם מאַשין איז אַ נאָרמאַל טיר וואָלט ניט קומען, ווייַל עס איז אויך ברייט פֿאַר זיי.

ליינאַפּ קאָונטאַטש איז עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס. און איינער פון די מערסט אָריגינעל איז געהאלטן לפּ400ס. איר פֿעיִקייטן ווערן ווידער טירעס און מער ספּוילערז (פראָנט און דערציען), וואָס געמאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די פעסטקייַט פון די מאָדעל אין הויך ספּידז. א שטריך פון די עקסטרעם מאָדיפיקאַטיאָנס, וואָס איז געווארן באקאנט ווי עוואָלוזיאָנע, האט ווערן אַ זייער באַשיידן וואָג מאשינען - בלויז 980 קג.

ינלענדיש

א ביסל ווערטער זאָל זיין האט געזאגט וועגן וואָס, וואָס זענען די טשאַראַקטעריסטיקס פון לאַמבאָרגהיני קאָונטאַטש אין עסטעטיש, באַקוועם ווערטער. נאָך אַלע, ווי מצליח די מאָדעל קראָם, עס מיטל אַ פּלאַץ. זינט עס איז ין דער מאַשין אַ מענטש ספּענז צייַט הינטער דעם ראָד.

נו, דער ערשטער צוויי דורות פון מאָדעלס דיפפערעד אויך נידעריק דאַך. ווייַל פון דעם שטריך, די שאָפער איז געווען הויך אין די גאָר ומבאַקוועם ווי זיין פּאַסאַזשיר. אבער דעם כיסאָרן איז געווען ילימאַנייטיד אין 1982. דעמאָלט די דאַך איז געווען אויפֿגעהויבן דורך 3 סענטימעטער, אַזוי פּלאַץ איז געווען לפּחות אַ ביסל מער.

אבער די ענדיקן, דזשאַדזשינג דורך די באריכטן, איז געווען ויסגעצייכנט אין אַלע מאָדעלס. די ינלענדיש איז קלאר טרייסט ספּאָרט הערות פּלאַן, אָבער קיין רעשט קענען ניט זיין געזען. זינט די דעוועלאָפּערס האָבן רילייד אויף פּשוט באַפּוצונג.

אבער אין די קאַמעמראַטיוו ווערסיעס האָבן באוויזן אַזאַ פייַן פֿעיִקייטן ווי מאַכט פֿענצטער, אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט פון סיץ און אַ סאָרט-נייַ ינלענדיש פון לעדער. די קאַרס "לאַמבאָרגהיני" זענען געווען זייער געשווינד ויספאַרקויפט.

לאַמבאָרגהיני קאָונטאַטש, דורך דעם וועג, ווי קיין אנדערע מאַשין, האט דער באַגאַזש אָפּטייל. זייַן באַנד איז געווען 240 ליטער. אויב מיר געדענקען, אז דעם מאָדעל איז אַ סופּערקאַר, איר קענען זאָגן מיט בטחון - די שטאַם איז גאַנץ ימפּרעסיוו. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז לויט צו דער קונה אין די מאַשין קענען זיין יקוויפּט מיט לופט קאַנדישאַנינג.

פּראָוטאַטייפּ

דער ערשטער ווערסיע פון "לאַמבאָרגהיני קאַונטאַטש" - אַ מאַשין לפּ500. ער איז געווען אונטערשיידן דורך אַ העל געל קאָליר. עס איז דעם מאַשין האָבן דעמאַנסטרייטיד צו דעם ציבור אין 1971 בייַ די גענעוואַ מאָטאָר Show.

די מאָדעל איז געווען ומגעוויינטלעך. זייַן גוף איז געמאכט פון פּאָרעז אַלומינום, און אַפֿילו געניצט עטלעכע יינציק דיזיינז. סיריאַל מאשינען זענען אַנדערש. מער אונטער די קאַפּטער פון די פּראָוטאַטייפּ איז געווען אַ 5-ליטער מאָטאָר. דעם מאָטאָר איז באַשלאָסן ניט צו שטעלן אויף די סיריאַל ווערסיע, ווייַל עס איז שוואַך קולד.

צום באַדויערן, דעם מאַשין צו די פּרעזענט טאָג האט ניט געווען פּרעסערוועד. עס חרובֿ בעשאַס די קראַך פּרובירן צו געווינען European זיכערקייַט באַווייַזן. א פּראָוטאַטייפּ איז געווען די נאָר איינער.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

דער ערשטער פּראָדוקציע לאַמבאָרגהיני קאָונטאַטש איז ארויס אין 1974. מאָדיפיקאַטיאָן איז געווארן באקאנט ווי די לפּ400. אונטער די קאַפּטער, עס איז געווען 12-צילינדער וו-טיפּ מאָטאָר אין אַ באַנד פון 4 ליטער. עס טראגט 375 כאָרספּאַוער! דאַנק צו אים, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 100 קילאמעטער / ה אין נאָר 6.3 סעקונדעס. א מאַקסימום, וואָס קען דערגרייכן די ספּידאַמאַטער נאָדל, איז געווען 290 קילאמעטער / ה.

אין דעם עמבאַדימאַנט, לאַמבאָרגהיני קאָונטאַטש געווען פיר יאר. די לעצטע בייַשפּיל איז געווען רעלעאַסעד אין 1978. עס איז געווען נאָענט אַלע די אנדערע קאַרס צו די פּלאַן פון די פּראָוטאַטייפּ. די אויסנעמען זענען די עק לייץ און די לופט ינטאַקעס זענען מאָונטעד מיט ווענץ דורך וואָס די מאָטאָר איז בעסער קולד. גאַנץ די מאשינען זענען געווען Produced 157 ברעקלעך.

זיין סאַקסעסער איז געווארן לפּ500ס ווערסיע מיט אַ 5-ליטער מאָטאָר. גוף עפּעס געביטן, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו פעסטשטעלן אַזאַ אַ positive דיספּלייסמאַנט מאָטאָר און צושטעלן אים מיט אַ גוט מדרגה פון קאָאָלינג. און די דינאַמיק פון די מאָדעל איז געווען בעסער ווי זייַן פאָרויסגייער - דער ערשטער "הונדערט" עס איז עקסטשאַנגעד נאָך 5.6 סעקונדעס פון די אָנהייב. א מאַקסימום גיכקייַט פון 315 קילאָמעטערס עס איז געווען. אָבער, נאָך עטלעכע מאָל עס איז געווען אַ אַפֿילו מער שטאַרק ווערסיע - מיט 5.2-ליטער מאָטאָר אַז קענען פּראָדוצירן 455 "האָרסעס".

אנדערע מאָדעלס

נאָוטאָריאַס לפּ400ס דעוועלאָפּעד ינזשעניר גיאַמפּאַאָלאָ דאַללאַר. עטלעכע ענדערונגען האָבן אַפפעקטעד די מאַכט אַפּאַראַט, אָבער רובֿ פון אַלע Transformed די אויסזען פון דער מאַשין.

אין דערצו צו די ברייט טירעס, עס זענען געווען גרויס ראָד אַרטשעס. דורך דעם וועג, רעכט צו די ביז אַהער דערמאנט ספּוילערז מאָדעל איז כעוויער ווי 50 קג. דעם, אין דרייען, ווירקן די מאַקסימום גיכקייַט פאָרשטעלונג סופּערקאַר. זיי האָבן ווערן ווייניקער דורך 15 קילאמעטער / ה. אַזוי, ווי זיי זאָגן די באריכטן, אַ ביסל מענטשן האָבן באַשלאָסן צו אַפּט-גיכקייַט פעסטקייַט. די מער קאָנטראָל און אַזוי ווערן בעסער - עס קאַנטריביוטיד צו די ברייט ווהעעלס.

אבער דעמאָלט עס איז געווען אַ מאָדעל פון די לאַמבאָרגהיני די קאָונטאַטש 5000קוו. אונטער זייַן קאַפּטער אינסטאַלירן 48-וואַלוו, 455-כאָרספּאַוער מאָטאָר וו 12. די נייַקייַט איז געווען באמערקט טוישן - קאַרבס זענען איצט נישט אויף די זייַט און אויף די מאָטאָר. עס איז געווען צו פֿאַרבעסערן די לופט ינטייק. אַז ס 'נאָר נעגאַטיוו פּוינץ זענען אויך. ווייַל פון דעם כידעש דערציען וויזאַביליטי איז געווארן כּמעט נול.

שפּעטער, ווען די טקופע פון "קאַונטאַטש" קומען צו אַ סוף, קאַרבורעטאָרס, עס איז באַשלאָסן צו פאַרבייַטן די ינדזשעקטערז, און אין די צוריק צו ברענגען עטלעכע יסודות פון קעוולאַר.

יאָרטאָג ווערסיע

פֿאַר די 25 יאָרטאָג פון די פירמע אין ליכט פון ארויס מאָדעל האָט גערופֿן דעם 25 יאָרטאָג קאָונטאַטש. אויב מיר רעדן וועגן די טעכניש זייַט, די מאַשין איז כּמעט יידעניקאַל צו די אויבן-דערמאנט 5000קוו. אָבער, מער דעוועלאָפּערס לעסאָף סאַלווד די פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט קאָאָלינג די בראַקעס. עס איז באַשלאָסן צו ינסטאַלירן די לופט ינטאַקעס אין די פראָנט ספּוילער, און אַפֿילו אויף די דאַך פון די מאָטאָר אָפּטייל און אויף די זייטן. דורך דעם וועג, אין אַז צייַט, "לאַמבאָרגהיני" באָוגהט "קרייסלער", די דעוועלאָפּערס וואס האָבן געמאכט אַ בייַשטייַער צו די נייַקייַט. זיי באַשלאָסן צו נוצן אַ טשאַד פיברע גוף ינווענטאַר אין די פּראָדוקציע פּראָצעס און די באַמפּער.

באַמערקונגען מאָוטעראַסץ

עס איז זיכער צו זאָגן אַז עס איז ניט אַזאַ מאַשין אָונערז אין רוסלאַנד, ווי די קאָונטאַטש. נאָך אַלע, די קאַרס זענען Produced אין אַזאַ לימיטעד קוואַנטאַטיז. אַזוי אַז אַלע די אָונערז - אין אייראָפּע, דער הויפּט אין איטאליע. אבער אַפֿילו דאָרט איז געהאלטן אַ זעלטנקייַט "לאַמבאָרגהיני קאַונטאַטש". פּרייַז 5000קוו ווערסיע איז געווען אין די צייַט פון זייַן מעלדונג $ 100 000 (דעם איז 1985). איצט, אויב איר גלויבן די עקספּערץ, די פּרייַז פון די זעלטן סופּערקאַר זאל געזונט זיין 250 000 $. און עס איז ביי מינדסטער. אויב די מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ פליגל, אַודיאָ סיסטעם, לופט קאַנדישאַנינג, און אנדערע פייַן פֿעיִקייטן, עס וועט האָבן צו באַצאָלן אַ היפּש סאַכאַקל פֿאַר די קויפן.

פרעמד אָונערז פון אַ פאָקוס פונט שטיל מאָטאָר אָפּעראַציע, גלאַט פליסנדיק, גרינג האַנדלינג און, פון קורס, טייַער. ברענוואַרג טאַנק מאָדעל אַקאַמאַדייץ 120 ליטער פון גאַזאָלין, נאָר פעלנדיק עס דורך 300 קילאָמעטערס. פּלוס, דעם קענען לייגן היפּש פּרייַז פון דינסט, וואָס, פֿאַר דעם קלאַס פון פאָרמיטל איז נייטיק.

טשיקאַווע Facts

ווייניק מענטשן וויסן אַז אין די 1981 פילם "שטאַם" קאַננאָנבאַלל "," העלדין טאַראַ בורקמאַן און אַדריעננע באַרבראָ קאַנגקער די גיכקייַט איז אויף "קאַונטאַטש". אָבער, אַ modified ווערסיע, פּיינטיד אין שוואַרץ ספּעשלי פֿאַר די פילם. אין טריקוועלע גערופֿן "ספּיד זאָנע" העל רויט מאָדעל איז געווען ינוואַלווד. עס איז געטאן אויף עס איינער פון די מערסט שווער און ספּעקטאַקיאַלער מאַשין סטאַנץ אין די געשיכטע פון סינעמאַ - "לאַמבאָרגהיני" סליפּט אַ 30-מעטער מאָוט.

און עס איז דעם מאָדעל געהערט צו ראַקי באַלבאָאַ, פּלייַעד דורך סילוועסטער סטאַללאָנע אין אַ סעריע וועגן די לעדזשאַנדערי "איטאַליעניש סטאַלליאָן" פֿילמען. און נאָך די מאַשין "קאַונטאַטש" ליט אַרויף אין דעם פילם "דער וואלף פון וואנט סטריט", די הויפּט כאַראַקטער פּלייַעד דורך לעאָנאַרדאָ דיקאַפּריאָ.

אויך, די מאַשין איז ינוואַלווד אין די פילם "דוד אַנסען און מאַדאַם", "קאַנג צאָרן", "דאָבערמאַנן" און אין די טעלעוויזיע סעריע "עס ס שטענדיק זוניק אין פֿילאַדעלפֿיע." אָבער, דעם אינטערעס געוויזן אין באַציונג צו די מאַשין, איז ניט חידוש. מאָדעל העל, שאָוי, אַזוי אַז עס מוסיף עקסטרע פּינטעלע צו די פילמסטריפּ.