קאַרס אַוטאָ א, קלאַסיש
די נייַ מאַשין 'קאָרוועט סטינגרייַ "פון טשעווראָלעט
מאַשין "קאָרוועט" פון די אמעריקאנער פאַבריקאַנט טשעווראָלעט האט אַ זייער רייַך געשיכטע. עס הייבט זיך אן אין די ווייַט 1953. אַז ס ווען די ליכט זענען אויס די ערשטער 2-סיטער ספּאָרט מאַשין פון די פירמע אונטער דעם נאָמען קאָרוועט. זינט די מאָדעל איז געווען ריפּלייסט דורך 7 דורות. און איצט, זינט 2013, Produced קאַרס דער זיבעטער און לעצט. און זיי זענען באקאנט ווי ק7 סטינגרייַ. אַז ס וועגן עס איך וואָלט ווי צו זאָגן איר מער.
פּלאַן
די מאַשין 'קאָרוועט סטינגרייַ "קוקט זייער עלעגאַנט, דינאַמיש און אַפֿילו אַגרעסיוו. און זיין אויסזען צו די זעלבע איז ניט בלויז שיין, אָבער אויך פּראַקטיש.
לעמאָשל, רעכט צו אַזאַ אַ קאַנסטראַקשאַן, די פּלאַטפאָרמע קען צושטעלן מאַקסימום מאַסע פאַרשפּרייטונג צוזאמען די אַקסעס און ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן צו די וועג ווהעעלס. א גרעסערע ינטייק, קאַמביינד מיט אַ ווענאַליישאַן סיסטעם, לאָזן די מאָטאָר צו געשווינד און לייכט אַנוויינד אין קיין מאַסע און אָן יבעריק היץ. אַוואַנסירטע פּלאַן, אין דרייען, ניט בלויז מאכט די גוף מער גיך און ספּאָרטי אויסזען אָבער אויך מינאַמייזאַז לופט קעגנשטעל.
ספּוילערז זענען אויך פּלייינג אַ ראָלע. זיי רעדוצירן די ליפטינג קראַפט, וואָס איז געפֿירט ווען די שאָפער הייבט צו פאָר בייַ הויך גיכקייַט. און ווייַל לעדס נוצן אין אָפּטיקס, ניט בלויז געראטן צו לייגן "טאַם" פון אויסזען, אָבער אויך פֿאַרבעסערן די ברייטנאַס פון די דרייַ סיגנאַלז. טעאַרדראָפּ-שייפּט כעדלייץ קוקן זייער אָריגינעל, אָבער עס איז פיל מער וויכטיק אַז זיי פּרויעקט אַ העל שטראַל פון ליכט וואָס ילומאַנייץ די מאַקסימום פּלאַץ אין פראָנט פון אים. אין אַלגעמיין, די אַנטוויקלונג פון די יקסטיריער דיזיינערז טאַקע קומען מיט גרויס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.
סאַלאָן
די נייַ מאַשין 'קאָרוועט' פּליזיז זייַן לאַגזשעריאַס ינלענדיש. אין דעם פּראָצעס נאָר הויך-קוואַליטעט לעדער, טשאַד, און אַלומינום איז געניצט פּאַלישט ענדיקן.
איר זוכט ין, איר וועט באַמערקן אין אַמאָל פּראַקטיש און פונקטיאָנאַל קיילע טאַפליע. אויך געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון ספּאָרט סיץ, געמאכט אין די באַקוועם פאָרעם פון באַקאַץ.
מאַשין "טשעווראָלעט קאָרוועט" די לעצטע יאָר פון פּראָדוקציע באָוס אַ רייַך שטעלן. דעם "קלימאַט" און "אַרומפאָרן", וואָס קאָנטראָלס די וועג מאַנואַל טראַנסמיסיע, צוויי גרויס פאַרשטעלן, מולטיפונקטיאָנאַל סטירינג ראָד, אינפֿאָרמאַציע און מולטימעדיאַ סיסטעם, אַודיאָ סיסטעם מיט 9 ספּיקערז, אָנהייב די מאָטאָר אָן אַ שליסל, נאַוויגאַציע און אָפּציעס דיזיינד צו צושטעלן זאָרג און זיכערקייַט פון דער מאַשין באַזיצער. פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל העאַטעד סיץ, זיקאָרן סעטטינגס, 10 ספּיקערז, די ברירה פון די קאָליר פון סיץ און אנדערע אָפּציעס זענען נישט דער הויפּט נייטיק.
וואָס ס אונטער די קאַפּטער?
די מאַשין 'קאָרוועט' באָוס אַ שטאַרק 466-כאָרספּאַוער 6.2-ליטער מאָטאָר, דאַנק צו וואָס ער וועט קענען צו פאַרגיכערן צו 100 קילאמעטער / ה אין נאָר 3.8 סעקונדעס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אויף די קאַמביינד ציקל, דעם מאַשין קאַנסומז וועגן 12 ליטער פון גאַזאָלין, וואָס איז זייער באַשיידן פֿאַר אַ ספּאָרט מאַשין. די שטאָט מאַשין ספּענז בעערעך 18-19 ליטער. דורך דעם וועג, די מאַקסימום גיכקייַט פון די מאַשין איז 292 קילאמעטער / ה.
אָבער, אין אנדערע מאַרקעץ בויערס זענען געפֿינט אַ מער שטאַרק ווערסיע פון דעם מאַשין. עס איז מאָונטעד 650-כאָרספּאַוער מאָטאָר, ארבעטן אין טאַנדאַם איז ניט אַ 7-גיכקייַט "מאַקאַניקס", אָבער מיט 8-באַנדע "אָטאַמאַטיק". די גיכקייַט פון דעם ספּאָרט מאַשין קענען דערגרייכן אַ הייך פון 318 קילאמעטער / ה.
אנדערע טעכניש פֿעיִקייטן
גערעדט וועגן די מאַשין, "קאָרוועט", אַ photo of וואָס זענען צוגעשטעלט אויבן, עס זאָל זיין אנגעוויזן זייַן קאַנסטראַקשאַן. עס איז באזירט אויף די פּלאַץ ראַם געמאכט פון אַלומינום, און בעשאַס די אַנטוויקלונג פון די מנוחה פון הויך-שטאַרקייַט שטאָל איז געניצט. דורך דעם וועג, די קאַפּטער און רימווואַבאַל דאַך אָפּטיילונג, עס איז באַשלאָסן צו מאַכן carbon-fiber. דאַנק צו אַלע וואָס איז געווען מעגלעך צו מאַכן אַ ספּאָרט מאַשין גאַנץ גרינג. עס ווייז בלויז 1539 קג.
עס איז אינטערעסאנט אַז די אמעריקאנער גרויס מאַשין 'קאָרוועט' געבויט אונטער דער סכעמע, באקאנט ווי טראַנסאַקסלע. די דנאָ שורה איז אַז די טראַנסמיסיע איז ליגן אויף די דערציען אַקס. און די וואָג איז יידילי צעשיקט צוזאמען די אַקסעס.
מער דעם מאַשין באָוס זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן ווישבאָנע אויף די פּאָר, יקוויפּט מיט אַ ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד קלאַפּ אַבזאָרבערז. אין דערצו, עס האט עלעקטריש מאַכט סטירינג, וואָס גיט גרינג אָפּעראַציע. און ער האט גוט בראַקעס. זיי זענען דיזיינד דורך די ספּעשאַלאַסץ ברעמבאָ איז שוין גערעדט וועגן זייער הויך קוואַליטעט.
פּרייַז פון
צום סוף - אַ ביסל ווערטער וועגן די פּרייַז. "טשאַרגעד" ווערסיע פון די מאָטאָר וואָס טראגט 650 "האָרסעס", איז כדאי צו וועגן 200 טויזנט דאָללאַרס. אַז איז, וועגן 13 מיליאָן רובל. ווערסיע פון "גראַנד ספּאָרט" וועט קאָסטן לפּחות 66 טויזנט דאָללאַרס.
מענטשן וואס שוין אייגן דעם מאַשין, זאָגן - אַזאַ אַ מאַשין איז ווערט די געלט. נאָך אַלע, עס איז טאַקע די מאַסע אַדוואַנטאַגעס. עס פֿעיִקייטן ויסגעצייכנט אַקסעלעריישאַן דינאַמיק, ויסגעצייכנט פּלאַן, קוואַליטעט אָפּטיקס, באַקוועם ינלענדיש, מאַכט. דיסאַדוואַנטאַגעס דאָך, עס איז אויך - איז נידעריק לאַנדינג, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און טייַער וישאַלט. אָבער, עס איז ווערט רימעמברינג אַז די מאַשין געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון עליט ספּאָרט קאַרס. אַזוי אַז די לעצטע צוויי דיסאַדוואַנטידזשיז קענען זיין ילימאַנייטאַד.
Similar articles
Trending Now