די מאַשין "טעסלאַ" אין רוסלאַנד, פּרייַז, באריכטן, Specifications

טעסלאַ מאָטאָרס פֿירמע איז נישט אין אַרויסגעוואָרפן די נאָמען פון די גרויס ינווענטאָר, געגעבן אונדז אַ אָלטערנייטינג איצטיקן מאָטאָר און עלעקטריש טראַקשאַן. עס איז אַ פירמע 'ס גרעסטע מענטש פון אונדזער צייַט Elon מוסק איז געווען ביכולת צו איבערזעצן אין פאַקט דער חלום פון פילע - עלעקטריק מאַשין מאַסע פּראָדוקציע. דאס איז אַ גאַנץ פאַרבייַט פון די פאָרמיטל מיט די מאָטאָר, "עסן" מיט גאַזאָלין אָדער דיזאַל ברענוואַרג. און עס איז שווער צו מאַשין מיט מיטלמעסיק אויפֿפֿירונג און אַ פאַקטיש ספּאָרט מאַשין, וואָס האט ניט בלויז אַ הויך-מאַכט מדרגה, אָבער אויך אַ לייַטיש קייט - מער ווי 400 קילאָמעטערס!

פֿאַר די ערשטער מאָל די מאַשין "טעסלאַ" מאָדעל ד, אָדער אלא זייַן פּראָוטאַטייפּ איז געווען דערלאנגט אין 2009 ביי די Motor Show אין Frankfurt. אָבער, מאַסע פּראָדוקציע אנגעהויבן בלויז נאָך 3 יאר, און אין 2012 די יו באַפעלקערונג באקומען אַ יינציק געלעגנהייט צו באַקומען ערשטער עלעקטריק מאַשין אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה.

אַנטוויקלונג פון פּאָפּולאַריטעט

ינקרעדאַבלי, אין סדר צו אַססעסס די מאָס פון די פּאָפּולאַריטעט פון טעסלאַ מאָדעל ד, עס גענומען בלויז איין יאָר. בלויז דער ערשטער דרייַ חדשים האט סאָלד קימאַט 5 טויזנט. קאָפּיעס. במוו 7 דור מערסעדעס-בענז ד-קלאַס זענען לינק ווייַט הינטער. טראָג דעם סאָרט פּושט אַלע די קאַרס קאַטעגאָריע סוויט.

מעלדונג פון דעם מאַשין - אַ פאַקטיש ברייקטרו פון די מאָדערן ויטאָמאָביל. ינקרעדאַבלי, "טעסלאַ" - אַ מאַשין (פּרייַז וועריז צווישן 60-65 טויזנט עוראָס.), וואָס אַקיאַפּייז די דריט שטעלע אין סאַלעס אין אייראָפּע און דער ערשטער אָרט אין נארוועגיע (צומ טייל ווייַל פון אַ ספּעציעל פּראָגראַם צו שטיצן די אַוטאָ פאַבריקאַנט). אַז ס 'מער ווי 300 קאָפּיעס זענען סאָלד אין דער מדינה בלויז פֿאַר דער ערשטער וואָך פון סאַלעס. די Figures פּושט סטעאַדפאַסט פירער וואָלקסוואַגען גאָלף, רעלעגאַטינג אים צו צווייט פּלאַץ. סאַלעס פון חילוק צווישן די צוויי בראַנדז אַקאַונאַד פֿאַר כּמעט 100 ברעקלעך.

אין די אָנהייב פון 2014 די גיך גראָוט פון קאַנסומער פאָדערונג אין ביידע אַמעריקע און אייראָפּע איז געווען געזען. אין דעם פונט, די פירמע סאָלד איבער 30 טויזנט. קאָפּיעס.

אין קשר מיט די פּאָפּולאַריטעט פון עלעקטריש פאָרמיטל אין 2016 פּלאַננעד צו מעלדונג אן אנדער מאָדעל - אַ קראָסאָוווער. ווי אַ יסוד באַשלאָסן צו נעמען די פאַסטבאַקק "טעסלאַ". די מאַשין, די פּרייַז פון וואָס איז נאָך אומבאַקאַנט, איז צו פּראָדוצירן אַן אַפֿילו גרעסער געפיל ווי זייַן פאָרויסגייער.

שליימעס איז אין די דעטאַילס

מאָדעל ד - פינף-טיר העטשבעק איז געווען אַוואָרדיד דעם טיטל "די מערסט מאָדערן מאַשין", לויט צו די דריווערס.

סיץ טריממעד מיט טייַער איטאַליעניש לעדער, ריזעמבאַלינג די בלאַדעס פון אַ העליקאָפּטער ראָוטער, ווילז, לייץ, קאָזינג די פאַרבאַנד מיט מאַסעראַטי - עס מוזן זיין האט געזאגט, פון די דיזיינער עף האָלזשאַוסען טעסלאַ פּרובירן צו כבוד!

טאַקע, אַז ס 'ניט אַלע! ניצן אַ אַדזשאַסטאַבאַל לוקע, איר קענען טוישן די ינטענסיטי פון די אַירפלאָוו קומט די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. די מאַשין "טעסלאַ" איז יקוויפּט מיט אַ מולטימעדיאַ סיסטעם, וואָס איז געמאכט מיט די לעצט עס-אינדוסטריע. צוויי דיספּלייז זענען כאַוזד אויף די דאַשבאָרד: דער ערשטער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּראַוויידינג דיטיילד אינפֿאָרמאַציע אויף די סטאַטוס פון פאַרשידן עלעקטריש סיסטעמס בשעת דרייווינג; אַ צווייט פאַרשטעלן (גאַנץ הד) איז ליגן אין דעם צענטער פון די קיילע טאַפליע און איז געניצט צו קאָנטראָל אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניש סיסטעמען פון די מאַשין. דאס קליין קאָמפּיוטער פליסנדיק אַס "ובונטו".

דאָ זענען נאָר אַ קליין טייל פון דער רשימה פון אָפּציעס פֿאַר די טעסלאַ מאָדעל ד:

• גאָר אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד און טאָרמאָז טרעטלען;
• בייַטעוודיק ערד רעשוס;
• סוויטשינג די באַטאַרייע אָפּעראַציע מאָדע צו פאַרגרעסערן די מאַכט אָדער ענערגיע סייווינגז;
• סונראָאָף, אַלאַוינג צו טוישן די ינטענסיטי פון די קלאַפּ;
• מולטימעדיאַ אַרויסווייַזן וואָקזאַל און די נאַוויגאַציע אינפֿאָרמאַציע;
• Wi-Fi, פאַרבינדן צו אַ סעליאַלער פֿון די סאַלאָן;
• צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל.

דאָך, טעסלאַ מאָדעל ד איז אין שריט מיט די דייַטש אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע לעאַדערס.

שליסל פֿעיִקייטן

"טעסלאַ" - מאַשין פֿעיִקייטן און ויסריכט אַז קענען זיין האט געזאגט, האט ניט אַנטוישן די פאַבריקאַנט. "פילונג" אין די עלעקטריק מאַשין איז ווערט פון ופמערקזאַמקייַט. עס זענען דרייַ טייפּס פון באַטעריז פון פאַרשידענע קאַפּאַסיטיעס פֿאַר די מאָדעל. אין רוסלאַנד מערסט פּראָסט סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פון 85 קוו / ה, וואָס איז ביכולת צו אַרומפאָרן אָן טשאַרדזשינג 420 קילאָמעטערס.

און איצט דער רובֿ גלייבן! מאָטאָר מאַכט - 235-416 "האָרסעס"; מאַקסימום גיכקייַט - לייַטיש 209 קילאמעטער / ה אין דער רובֿ באַפֿוילן ווערסיע. א וועג איז דיספּערסט צו הונדערטער פאַרזעעניש פֿאַר בלויז 4.2 סעקונדעס.

יינציק מאַכט אָפּזוך סיסטעם אַלאַוז די נוצן פון די מאָטאָר ווי אַ גענעראַטאָר בעשאַס ברייקינג. נישט שלעכט פֿאַר אַ ינדיסקרעעט מאַכט און ינווייראַנמענאַל שטאָטיש מאַשין.

פּלאַן פֿעיִקייטן

זיך-אַקטאַווייטינג מאַשין "טעסלאַ" האט אַ גוף געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט אַלומינום, אַזוי זייַן וואָג איז געווען ווייניקער ווי געריכט - וועגן 2 טאָנס. כּמעט העלפט פון די וואָג Falls אויף די באַטאַרייע, אָבער דעם איז ניט חידוש. דורך דעם וועג, עס איז ליגן אין דער געגנט פון די דנאָ, מאכן די מאַשין צענטער פון ערלעכקייט ווי נידעריק ווי מעגלעך. ווי אַ רעזולטאַט, די מאַשין סאַפּרייזינגלי סטאַביל אַפֿילו ווען קאָרנערינג ביי הויך ספּידז. טשאַרדזשינג איז מעגלעך אין דרייַ וועגן:

1. נאָרמאַל ווענטיל. די טשאַרדזשינג צייַט פון וועגן 15 שעה.
2. דורך ספּעציעל ס / י. עס נעמט אַרויף צו 8 שעה.
3. א יאַזדע צו אַ ספּעשאַלייזד עלעקטראָזאַפּראַווקו אָדער באַטאַרייע פאַרבייַט. ביידע וועגן וועט נעמען אַוועק פון די שאָפער ניט מער ווי 20-30 מינוט. צומ גליק, באַלד צו ווערן געבויט אין מאָסקווע, עטלעכע הונדערט עלעקטראָזאַפּראַוואָק.

א פייַן באָנוס פון די פאַבריקאַנט

1. די מאַשין "טעסלאַ" איז יקוויפּט מיט ספּעציעל טיר כאַנדאַלז, ריטראַקטאַבאַל ביי די האָלדער אַפּראַקסאַמיישאַן.
2. ווייכווארג אַפּדייט מולטימעדיאַ איבער Wi-Fi סיסטעם.
3. באַשטעטיקן די קלימאַט אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל דורך די רירעוודיק אַפּלאַקיישאַן.
4. אַדאַפּטיווע סאַספּענשאַן.
5. נויטפאַל שאַטדאַון קאָנטראָל סיסטעם פון די הויפּט באַטאַרייע אין אַ נויטפאַל, 8 'פון אַירבאַג. "
6. אַוואַנסירטע נאַוויגאַציע סיסטעם צו פלינק איר פון די בייַזייַן פון פאַרקער דזשאַמז.

מאַשין "טעסלאַ" אין רוסיש

צום באַדויערן, אין רוסלאַנד, דעם מאָדעל איז ניט נאָך זייער פאָלקס, און פֿאַר גוט סיבה:

• טעסלאַ איז קיין באַאַמטער פאַרטרעטונג;
• מאַנגל פון ספּעציעל עלעקטראָזאַפּראַוואָק;
• אויך הויך אַ פּרייַז.

אָבער, עס איז האָפֿן אַז די דעטאַילס וועט באַלד זיין קערעקטאַד, און אונדזער יונגערמאַן בירגערס וועט קענען צו געניסן די פאָר אויף די עלעקטריק פאָרמיטל.

צו סאַמערייז

טעסלאַ מאָדעל ד - איז אַ נייע דור פון קאַרס וואָס קענען באַלד טוישן אונדזער מיינונג פון פּערזענלעך אַריבערפירן. ער האט שוין וואַן די הערצער פון פילע דריווערס, פּראַוויידינג זיי מיט ונקאָמפּראָמיסעד מאַכט און קרוזינג קייט. זאל ס האָפֿן אַז וועט נישט האָבן צו וואַרטן לאַנג פֿאַר עפן דילערשיפּס אין אונדזער כאָומלאַנד, און די מאַשין "טעסלאַ" פֿאַר אַ לאַנג צייַט קומען אין דער לעבן פון רוסישע.