כּללים רעגולאַטאָר: סדאַ

תּנאָים פון רעגולאַטאָר - דאָס איז מיסטאָמע איינער פון די מערסט קאָמפּלעקס און ינגקאַמפּראַכענסיבאַל צו יענע רילייטינג צו די סדאַ. אבער זיי דאַרפֿן צו וויסן, סייַ ווי סייַ. דעריבער, יעדער דרייווינג שולע אין דעם לערנען פון אַזאַ טעמעס ווי די רעגולאַטאָר כּללים, באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו. נו, עס איז נייטיק צו פּראָטים אויף ווי זיי זאָל זיין געלערנט און ווי עס איז מער באַקוועם צו קראָם.

ליכט סיגנאַלז

איך ווונדער וואָס מין פון פאַרקער קאָנטראָללער איז אַ פאַרקער ליכט. עס איז ער וואס גיט צו דריווערס און פּאַדעסטריאַנז ליכט סיגנאַל (וואָס איז מאל באגלייט דורך געזונט), דערציילט ווער און ווו צו גיין. די פאַרקער לייץ צולייגן סיגנאַלז פון רויט, געל, גרין, און ווייַס פֿאַרבן פון די לבנה. מאל זיי זענען ענדאַוד מיט אַ אָפּטיילונג מיט אַ פייַל וואָס ווייזט די ריכטונג פון רעגולאַטאָר אַנשטאָט ווייַטער באַוועגונג. אַפֿילו די טראַמס האָבן פאָרסיגנאַל (זיי און ברען ווייַס-Moonlight קאָלירן).

אַלע מיסטאָמע וויסן די ווערט פון יעדער כיו, אָבער עס איז נייטיק צו רעדן וועגן זיי נאָר אין פאַל. אַזוי, די גרין סיגנאַל פּערמיץ באַוועגונג. פלאַשינג גרין פּערפאָרמס דער זעלביקער פונקציאָנירן, אָבער עס אויך ינפאָרמס די מענטש אַז וועט באַלד ילומיניט אן אנדער ליכט. געל - איז אַ סיגנאַל אַז פּראָוכיבאַץ באַוועגונג. פלאַשינג מיטטיילן אַז מענטש (אַ פוסגייער אָדער שאָפער) זענען געקומען צו די אַנרעגיאַלייטיד ינטערסעקשאַן אָדער יבערגאַנג. א רויט (ביידע רעגולער און פלאַשינג) פּראָוכיבאַץ די באַוועגונג. אויב אַ מענטש זעט די רויט קאַמביינד מיט געל, עס זאָל ווערן געזען ווי אַ פאַרבאָט אויף באַוועגונג און אינפֿאָרמאַציע וועגן אַז באַלד טורנס גרין סיגנאַל.

וועגן די מערסט וויכטיק סיגנאַלז: געווער עקסטענדעד אָדער לאָוערד

כּללים רעגולאַטאָר, אין פאַקט, פּשוט. אַז ס 'נאָר קאָנפוסינג. אַמאָל און פֿאַר אַלע צו פֿאַרשטיין זיי, איר דאַרפֿן צו אָדער מעמערייז אַלע די דיסיזשאַנז, אָדער ווי עפּעס צו געדענקען. אָבער, ערשטער איך וואָלט ווי צו רעדן וועגן דעם סיגנאַל פון די רעגולאַטאָר זיך.

אויב די הענט זענען לאָוערד אָדער עקסטענדעד, עס קען מיינען איינער פון צוויי זאכן. דער ערשטער - פון די רעכט און לינקס זייַט אַלאַוינג וויכיקאַלז גלייַך און רעכט. פּאַדעסטריאַנז זענען אויך ערלויבט צו באַוועגן די ראָודוויי.

רגע, אויב די האַנט איז מיט אַ רוט פון די קאַסטן אָדער צוריק, דעמאָלט דער באַוועגונג איז לעגאַמרע אַלע וויכיקאַלז (קאַרס, טאַקסיס, וואַגאָנעטקע בוסעס, בייסיקאַלז, פֿערד, וואָס זענען אויך אַ מין פון פאָרמיטל, און זענען required צו נאָכפאָלגן פאַרקער כּללים) איז פּראָוכיבאַטאַד. פּאַדעסטריאַנז, אויך, קענען נישט קרייַז די וועג.

אויב די רעכט אָרעם עקסטענדעד פאָרויס און אויפֿגעהויבן אַפּווערדז

ווי צו דערקלערן די כּללים פון די דאַטן פאַרקער קאַנטראָולער דזשעסטשערז? דאָ ווי ווויל ווי אין די פֿריִערדיקע פאַל, עטלעכע מינינגז. אַזוי, אויב אַ האַנט איז עקסטענדעד פאָרויס פון די לינקס זייַט, די פאָרמיטל קענען באַוועגן אין קיין ריכטונג. אויף די קאַסטן - דעמאָלט איר דאַרפֿן צו גיין זייער רעכט. אַזאַ אַ האַווייַע אויף דעם טייל פון די צוריק אָדער די רעכט זייַט פון די באַוועגונג פּראָוכיבאַץ אַלע וועהיקלעס. און פּאַדעסטריאַנז זענען ערלויבט צו באַוועגן די ראָודוויי, אויב נאָר דעם וואָלט פּאַסירן הינטער די פאַרקער קאָנטראָללער.

און ווען די אָרעם איז זיך דערהויבן, עס מיטל בלויז איין זאַך - די באַוועגונג פון אַלע וויכיקאַלז אין דער זעלביקער וועג ווי פּאַדעסטריאַנז, עס וועט זיין פּראָוכיבאַטאַד אין אַלע אינסטרוקציעס.

גוט צו וויסן

וואָס מער כּללים רעגולירן די פאַרקער קאָנטראָללער? סדאַ אַנטהאַלטן עטלעכע מער אינפֿאָרמאַציע. און עס דאַרף צו זייַן יקספּלאָרד. די פאַרקער קאָנטראָללער האט די רעכט צו האַנט דזשעסטשערז און אנדערע סיגנאַלז, אָבער בלויז יענע, וואס זענען פֿאַרשטאַנען פּאַדעסטריאַנז און דריווערס ווי צו לאָזן אָדער לייקענען פאַרקער. אַלעמען, פֿאַר משל, עס איז באקאנט קייַלעכיק ראָוטיישאַן פון די רוט. עס קענען זיין האט געזאגט, "קאַסטאַמייזד" האַווייַע, וואָס ריקווייערז אַז אַ מאָטאָריסט איז דרייווינג שנעלער.

עס איז אויך וויכטיק צו וויסן אַז אין סדר צו פֿאַרבעסערן די וויזאַביליטי רעגולאַטאָר האט די רעכט צו נוצן אַ רוט מיט רעפלעקטאָרס.

דריווערס זענען required צו וויסן אַז די ימפּלאַמענטיישאַן פון אַ מאַפּאָלע אָדער אויסגעדרייט אויף אַ רעגיאַלייטאַד שיידוועג זיי דאַרפֿן צו נעמען די צונעמען אָרט אויף די ראָודוויי. דאס איז - אַ אַבליגאַטאָרי צושטאַנד. כאָטש עס זענען אויסנעמען - מאַרקינגז, באקאנט נאַמבערינג 1.18 אָדער לפּחות צוויי ספּעציעלע אותיות (5.15.1 און 5.15.2). זיי באַשטימען די באַוועגונג פון די באַנדס, און זיי אויך האָבן צו וויסן יעדער שאָפער. מאַרקינג פּערפאָרמס כמעט די זעלבע פֿונקציע. עס ינדיקייץ די דערלויבט ריכטונג פון די באַנדס, וואָס זענען קאַנטראָולד דזשונקטיאָנס.

וואָס זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט

כּללים רעגולאַטאָר (סדאַ) נאָך דאַרפֿן צו לערנען ווייַל זיי זענען דווקא די וואס זענען נוצלעך צו אַלעמען גיכער אָדער שפּעטער. קיין צוקונפֿט שאָפער איז וויכטיק צו וויסן אַז די פאָדערונג צו האַלטן די פאָרמיטל (ויטאָבוס אָדער קיין אנדערע פאָרמיטל) זאל זיין Filed דורך קיין באַזונדער האַווייַע (יוזשאַוואַלי די רעגולאַטאָר דירעקץ זייַן האַנט אויף די מאַשין), אָדער דורך דער הילכער מיטל. עס קענען ניט זיין איגנאָרירט.

ווענ עס יז פייַפן געניצט ווי אַ נאָך סיגנאַל. רעכט צו דעם, עס טורנס אויס צו צוציען די ופמערקזאַמקייַט פון דריווערס.

זייט זיכער צו אָבסערווירן

אַלעמען זאָל וויסן אַז איידער דער האַלטן שורה איר מוזן האַלטן ווען די רויט ליכט איז ליט (די ויסנעם איז ריווערסאַבאַל) אָדער פּרייַז רעגולאַטאָר. טיפּיקאַללי, ווען עס איז גאָרניט פון די אויבן, עס איז נייטיק צו אָבסערווירן. מיר מוזן האַלטן איידער אַריבער די קאַרריאַגעווייַ - רעכט צו דעם עס וועט ניט מאַכן ינטערפערענסע פֿאַר פּאַדעסטריאַנז. עס איז אויך נייטיק צו פּאַמעלעך אַראָפּ איידער מאָווינג רעלס. ד. וועגן. און אין אנדערע ערטער, צו - נאָר איידער די אָטערייזד באַאַמטער אָדער דורך פאַרקער לייץ. אבער עס איז וויכטיק צו האַלטן אַזוי ווי נישט צו אַרייַנמישנ זיך מיט די מנוחה פון די וויכיקאַלז און, פון קורס, פּאַדעסטריאַנז.

אויף די קאַנטראַדיקשאַנז

וואָס אויב די שאָפער קענען נישט האַלטן ווען די געל סיגנאַל און רייזאַז זיין האַנט קאַפּ? כּללים לאָזן צו פאָרזעצן די באַוועגונג. בכלל, אויב די מאַשין האט שוין אנגעהויבן צו באַוועגן אין אַ זיכער ריכטונג, און דאַן די רעגולאַטאָר האט עפּעס צו ווייַזן - איר וועט ניט דאַרפֿן צו האַלטן. ווייַטער האַווייַע וועט זיין געהאלטן גילטיק פֿאַר די פאָרמיטל, שטייענדיק ווייַטער "אין שורה" פֿאַר אַרומפאָרן.

איצט אַ ביסל ווערטער וועגן פּאַדעסטריאַנז. מענטשן קרייַז די קאַרריאַגעווייַ אין אַ צייַט ווען דער סיגנאַל איז געגעבן, אַבליידזשד צו לאָזן מיט איר. אַלטערנאַטיוועלי, די טאָרמאָז שורה, וואָס איז די צעשיידונג צווישן די אַריבערפירן סטרימז.

און פון קורס, אן אנדער וויכטיק קייוויאַט וועגן אַזאַ סוגיות ווי פאַרקער כּללים. די פאַרקער קאַנטראָולער האט יעדער רעכט צו זיין פאַרקערט צו פאַרקער לייץ. און אויב די שאָפער געץ אין אַ סיטואַציע, איר דאַרפֿן צו זיין גיידאַד, פון קורס, יענע דזשעסטשערז, וואָס ווייזט אַ מענטש מיט אַ רוט.

עס וועט העלפן ויסמייַדן צעמישונג

פילע מענטשן זענען שווער צו הערשן די וועג פאַרקער קאָנטראָללער. גוט, צו ויסמייַדן צעמישונג, עס איז ווערט רימעמברינג אַ סיקוואַנס. ערשטער, עס איז וויכטיק צו נעמען אין חשבון וואָס זייַט פון די רעגולאַטאָר איז אויסגעדרייט צו די מאָטאָריסט. קאַסטן און צוריק - אַ פאַרבאָט אויף די באַוועגונג, מיר מוזן געדענקען. לינקס אַקסל און רעכט אַקסל - האַכלאָטע. און אין סדר צו פֿאַרשטיין צי עס איז מעגלעך צו פאָרן אַ שיידוועג, עס איז נייטיק צו באַשטעטיקן צי די פאָרמיטל Falls אין די "אַרבל" מענטש מיט אַ רוט. דעם - דער שליסל פונט, וואָס אַנטהאַלטן די כּללים פון די וועג.

קאַפּ שטייענדיק אויף די וועג מיט מחיה אָדער לאָוערד זייַן הענט? איר קענען גיין, אָבער נאָר אויב אַ מאָטאָריסט איז אַפּראָוטשינג פון די לינקס אָדער רעכט אַקסל. די לינקס אָרעם איז פאָלדעד אַראָפּ, און די רעכט - אויסגעשטרעקט פאָרויס? אַזוי מיר קענען נאָר מאַך אויף די טייל פון די קאַסטן און לינקס אַקסל.

עס איז איין פּשוט פראַזע וואָס האט געהאָלפֿן פילע צו קאָפּע מיט לערנען און מעמאָריזאַטיאָן פון רעגיאַליישאַנז רילייטינג צו ינטערסעקשאַנז און צו באַקומען זיי. מאָטאָריסט קענען רירן אין דער ריכטונג פון די פאַרקער קאָנטראָללער הענט, אַז איז - "פֿון איין אָרעם צו די אנדערע", ווי געזונט ווי די רעכט.