די מאַסטבוים פון די שיף: Photo, נאָמען, גרייס

מאַסטבוים - אַ ינטאַגראַל און ינדיספּענסאַבאַל טייל פון די שיף, וואָס געהערט צו די מאַסטבוים. זייַן גלייַך פֿונקציע - דינען ווי אַ יסוד פֿאַר פיקסיר די מאַסטבוים, נן אַנדרעעוו (די קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַסטבוים), ווי ווויל ווי צו שטיצן די סיילז. וואָס אַנדערש קענען איך זאָגן איר וועגן די שיף ס מאַסס? א פּלאַץ פון נוצלעך און טשיקאַווע אינפֿאָרמאַציע איר לערנען אין דעם פּראָצעס פון לייענען די אַרטיקל.

די הייך פון די שיף ס מאַסס, די נומער

דעפּענדינג אויף די ציל פון די שיף ס מאַסס זענען אַנדערש כייץ. עטלעכע דערגרייכן 60 עם ווען די גרעב פון די באַזע 1 עם.

און ווי פילע מאַסס די שיף? זייער נומער דעפּענדס אויף די נומער פון די שיף. די לענג פון די פאָרעמאַסט און די מיזזען-מאַסטבוים דעפּענדס אויף וואָס הייך פון די מאַינמאַסט. אזוי, דער ערשטער פון 8 \ 9 פון זייַן טיילן, און די רגע 6 \ 7. די פּראַפּאָרשאַנז זענען נישט פונדאַמענטאַל פֿאַר אַלע כלים. זיי דעפּענדעד אויף דער וויל פון דיזיינערז און בילדערז.

אַמאָל די כעזשבן פון די מאַינמאַסט איז געווען געטראגן אויס ווי גייט. עס איז נייטיק צו לייגן אַרויף די לענג פון דער נידעריקער דעק און די גרעסטע ברייט, די ריזאַלטינג סאַכאַקל צעטיילט דורך צוויי. דעם ציפער איז די לענג פון די מאַסטבוים פון אַ שיף.

אין די אָנהייב פון די אַנטוויקלונג פון שיפּינג און שיפּבילדינג אין קאַנוווי מיט בלויז איין מאַסטבוים און אַ זעגל. איבער צייַט, אַנטוויקלונג האט קומען צו די פונט אַז זייער שיפּס שטעלן צו זיבן ברעקלעך.

די מערסט פּראָסט דערשיינונג - אַ צושטעלן שיף דרייַ גלייַך און איינער אַבליק מאַסטבוים.

און דער נאָמען פֿון די מאַסטבוים פון אַ סיילינג שיף

אָרט פון די מאַסטבוים אויף דער שיף דעפינעס זייַן נאָמען. למשל, אויב מיר באַטראַכטן די דרייַ-מאַסטעד שיף, עס ווערט קלאָר אַז די אַרבעט פון דער ערשטער מאַסטבוים נאָז איז גערופֿן "פאָרעמאַסט".

גיי איר מאַינמאַסט איז די גרעסטן. און דער קלענסטער איז גערופֿן "דער מיזזען-מאַסטבוים." אויב עס זענען נאָר צוויי, די הויפּט מאַסטבוים איז דער איינער וואָס איז קלאָוסאַסט צו די הינטערבאָרט.

ליגן אין אַ גענייגט שטעלע אויף די בויגן מאַסטבוים איז גערופֿן "באָווספּריט". אין אַלט שיפּס טילט ווינקל איז געווען 36⁰, איצט עס 20⁰. זייַן הויפּט ציל צו צושטעלן די גרעסטע אויסגעדרייט שיף. דאס איז אַטשיווד רעכט צו דעם פאַקט אַז די פאָרויס ארויס אַ ספּעציעל טרייאַנגגיאַלער סיילז.

אויב די שיפל האט מער ווי דרייַ מאַסס, אַלע ווייַטערדיק די פאָרעמאַסט, וועט זיין רעפעררעד צו די גראַטאָו 1, 2, און אַזוי די גראַטאָו. ד

זאַץ און פאָרשטעלונג מאַטעריאַלס סטראַקטשערז

רובֿ אָפֿט שיף מאַסטבוים (Photos פון עטלעכע פון זייער מינים, איר האָבן די געלעגנהייט צו זען אין דעם אַרטיקל) זענען געמאכט פון קאַמפּאָונאַנץ אַז פאָרזעצן צו יעדער אנדערער. זייַן באַזע איז גערופֿן אַ מאַסטבוים, און קאַמפּאָונאַנץ פון זייַן קאַנטיניויישאַן - שפּיץ מאַסס. דער אויבערשטער טייל פון די מאַסטבוים האט דעם טיטל "שפּיץ."

קליין שיפל איז יקוויפּט מיט אַ מאַסטבוים פון איין בוים (אָדנאָדערעווקי), און גרעסערע שיפּס זענען יקוויפּט מיט אַ קאַמפּאַזאַט פון דרייַ טיילן. זיי קענען זיין דיסמאַנטאַלד אויב נייטיק.

מאַטעריאַל פֿאַר די פּראָדוצירן פון - האָלץ אָדער מעטאַל. פון מעטאַל (שטאָל אָדער ליכט מעטאַל) מאַכן פּייפּס וואָס דערנאָך ווערן אַ מאַסטבוים אויף דער שיף.

מאַסטבוים געמאכט פון אַ האָלץ שיף? זיי זענען:

• טענענבוים.
• לאַרטש.
• יאָדלע.
• שטיין סאָסנע.
• פּעך שמאַכטן און ה. ד

ביימער זאָל זיין ליכט און רעסינאָוס.

פאַרשידן גריידינג מאַסס

ביז אַהער אונטערשיידן דורך די אָרט פון די מאַסטבוים אויף דער שיף:

• נאַסאַל.
• דורכשניטלעך.
• די דערציען.

נוצן פון די מאַסטבוים איז די באזע פון זייַן אָפּטייל אין:

• סיגנאַל. דאס איז אַ ספּעציעל ליפטינג מאַסטבוים פֿאַר סיגנאַלינג סימבאָלס, flags, לייץ אָדער פֿאַר די ינסטאַלירונג פון אַנטענאַז.
• לאַסט. עס איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל מעקאַניזאַם פֿאַר פיקסיר לאַסט בום. אבער אויב נייטיק, קענען דורכפירן די זעלבע פֿעיִקייטן ווי דער סיגנאַל מאַסטבוים.
• ספּעציעל. דעם מאַסטבוים געמאכט פֿאַר קיין באַזונדער ציל.

לויט צו די קאַנסטראַקשאַן פון די מאַסטבוים פון די שיף איז צעטיילט אין:

• איין. וואָטערפּרוף מאַסטבוים איז געניצט פֿאַר מאַונטינג אויף קליין כלים, ווי געזונט ווי סיילינג און אַגזיליערי שיפּס. זיי זענען פון צוויי טייפּס, שטרענג און אַרטיקיאַלייטאַד.
• טרייפּאַדז. זייַן זאַץ 3 שטאָל פּייפּס.
• פיר-טערקיש. די מאַסטבוים איז ליינד מיט שטאָל פּלאַטעס אויף דער ראַם.
• באַשעננאָפּאָדאָבניע. געבויט פּלאַץ ליגן אויף די טיערס. זיי זענען בדעה פֿאַר אָבסערוואַציע און פּלייסמאַנט שטעלעס.

אָרט פון די מאַסטבוים אויף די שיף און די שיפּוע

פאַרשפּרייטונג פון נאַוויגאַציע גיט בילדערז אַ היפּש חלק פון עסנוואַרג פֿאַר געדאַנק. עס איז וויכטיק צו שטעלן די מאַסס אויף אַ שיף. דאס איז נייטיק צו ענשור אַז די שיף איז געווען מאַנידזשאַבאַל. גראַדזשואַל אַנטוויקלונג געפֿירט צו די ימערדזשאַנס פון זיכער כּללים.

צענטער פון דער נידעריקער סוף פון די מאַסטבוים איז Defined זייער שטרענג. די מעזשערמאַנט סטאַרץ אין דער נידעריקער דעק, דער ערשטער מאַסטבוים איז באַשטימט צו 1 \ 9 פון זייַן לענג, די צווייט - 5 \ 9, די דריט - 17 \ 20. די מעזשערמאַנץ זענען ניט געטראגן אויס בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פון סוחר שיפּס. פראנצויזיש פּלאַץ פאָרעמאַסט איז געווען געשטעלט בייַ 1 \ 10 פון די שיף, דער חשבון געפֿירט, פֿון די בויגן.

די שיפּוע פון די מאַסטבוים איז אויך אַנדערש, עטלעכע שיפּס סאַילעד געזונט מיט מאַסס, גענייגט ביי פאָרויס, די אנדערע צוריק. קורץ אָבער ברייט שיף געבויט מיט מאַסס, ליגן נעענטער צו די מיטל, שטארק גענייגט ביי צוריק. א לאַנג, אין קאַנטראַסט, שטעלן די ווערטיקאַל סטראַקטשערז, ווי עס איז געווען געגלויבט אַז בעשאַס די נעסיע מיט אַ באַטייַטיק ווינט קעגנשטעל מאַסטבוים קען ברעכן.

וואָס איז דארף אויף דער שיף מאַסטבוים

הייַנט, אויף די מאַסס אינסטאַלירן:

• אַנטענע.
• לייץ.
• סיגנאַלז.
• קאָמוניקאַציע.
• Flags.
• מאָונטינג אַטאַטשמאַנץ (אויב שיף לאַסט).

אבער טראָץ דעם, די רובֿ וויכטיק ציל פון די מאַסטבוים - צו צושטעלן שטיצן פֿאַר די שיף סיילז. אַלץ אַנדערש - די אַקאַמפּאַניינג עלעמענטן.

פיקסיר מאַסס אויף שיפֿן

ווי איז דער מאַונטינג פון מאַסס אויף דער שיף? איין טורעם איז דורכגעגאנגען פֿאַר פאַסטענינג אין די לאָך אין דער אויבערשטער דעק און די ספּורס (דנאָ מאַסטבוים) איז וועלדיד צו די שטאָק אָדער די רגע שטאָק. די קאַבלע אַז קאַנעקץ די מאַסטבוים צו דעם ברעט, האָט גערופֿן דעם גייז. די פראָנט טייל פון די מאַסטבוים איז שטיצט דורך אַ פאָרעסטייַ און פֿון אַסטערן פליסנדיק באַקקסטייַס. די באָווספּריט איז פאַרפעסטיקט דורך מיטל פון ספּעציעל וואַטערסקי ווולינגאָוו געמאכט פון קרעפטיק שטריק. איצט פאַרבייַטן די קייבאַלז אויף די קרייַז.

שיף ס מאַסטבוים איז פאַרפעסטיקט צו די דעק אָדער דורכגעגאנגען דורך עס און איז אַטאַטשט צו די שפּראַך. באַסיקאַללי, עס איז איצט פאַרפעסטיקט אויף דער כאַטע דאַך פון ספּעציעל פאָרטיפיקאַטיאָנס אויף די דעק. אין דעם אופֿן פון אַטאַטשמאַנט עס איז אַ positive זייַט:

1. דער אָרט ין דער כאַטע איז פּאָטער, דאָס טוט נישט וועשקויבער באַוועגונג.
2. אין דער געשעעניש פון אַ צופאַל די מאַסטבוים, וואָס איז אַטאַטשט צו די דעק, טאָן ניט טרער דער קאָוטינג קאַבינס, אָבער נאָר פאַלן אָוווערבאָרד.
3. פאַסטענינג אויף די דעק גיט אן אנדער מייַלע - ווען רימוווינג עס איז גרינג צו באַזייַטיקן. בשעת די מאַסטבוים רייזינג פון די שפּראַך, וואָלט דאַרפן אַ קראַנע פֿאַר דעם קאַמף.

וואָרשיפּס

מאַסס פֿאַר אַזאַ קאַטעגאָריעס פון קאָרץ זענען געמאכט פון שטאָל און זענען גערופֿן "קאַמבאַט". צו עס זענען אַטאַטשט ספּעציעל Platforms, וואָס זענען געניצט פֿאַר סערוויילאַנס אָדער ספּעציעל אַטאַטשמאַנט פֿאַר פּלייסינג אַרטילעריע ויסריכט.

ביז אַהער מאַסטבוים וואָרשיפּס זענען געמאכט פון האַרט האָלץ, אָבער ווען שלאָגן אין איר שאָל שיף איז געבליבן אָן קאָמוניקאַציע. גענומען אין חשבון אַלע די שאָרטקאָמינגס פון די צייַט, איצט זיי פאַרלייגן ספּעציעל טראָהנאָגיע אָדער לאַטאַס (פישנעט) מאַסטבוים. זיי זענען מער סטאַביל, טאָן ניט פאַרלאָזן פון אַ דירעקט שלאָגן.

דיפּענדינג אויף די נומער פון פּויליש צעטיילט אין איינער-, צוויי-, טהרעע-, טשעטיראָהמאַטשטאָוויע הויף.

זעגל-פּלאַן

ווי פילע מאַסס די שיף, זייַן נאָמען דעפּענדס. פּיאַטימאַטשטאָוויע, טשעטיראָהמאַטשטאָוויע, די באַרזשע 2, 4 און 5 מאַסס באַרקווענטינע (1 דירעקט מאַסטבוים סלאַנטינג 2), Brig מאַסס 2, און סטשאָאָנער, קאַראַוועל בריגאַנטינע און ה. ד

די נומער פון פאַראַנען טאָווערס און זייער אָרט און יצר - אַלע פון וואָס זענען כאָלמאַרקס.

סאַילינג שיפּס זענען צעטיילט אין דרייַ טייפּס, דיפּענדינג אויף ווי פילע מאַסס אינסטאַלירן אויף זיי געזאָגט:

• איין-מאַסטעד סיילינג כלים, די אַרייַננעמען יאַוול, קייט, און אַזוי די סלאָאָפּ. ד
• צוויי-מאַסטעד סיילינג שיפּס - אַ Brig, אַ סקונער, בריגאַנטינע, עטק ...
• דריי-מאַסטעד סיילינג שיפּס: Frigate קאַראַוועל, בילן, עטק ...

א ביסל געשיכטע

איצט איר וויסן וואָס אַ שיף ס מאַסטבוים, ווי זיי פּאַסירן, פֿאַר וואָס זיי זענען, און אַזוי אויף .. אין מסקנא איך וואָלט ווי צו גיין אַ ביסל ווייַטער אין די געשיכטע און זאָגן אונדז וועגן עטלעכע טשיקאַווע Facts אַז וועט זיכער זיין פון אינטערעס צו די וואס זענען אינטערעסירט אין דעם טעמע.

מענטשהייַט האט געלערנט צו נוצן אין זייער סיילז פֿאַר מער 3000 יאר צוריק. ווען מען אנגעהויבן צו נוצן די ווינט צו זייער מייַלע. דעמאָלט די זעגל איז געווען זייער פּרימיטיוו און פאַסטענעד עס צו די הויף, ליגן אויף אַ קליין מאַסטבוים. הילף אַזאַ אַ קאַנסטראַקשאַן בלויז מיט אַ שיין ווינט. אַזוי מאל זינען פון עס איז געווען ניט טאַקע.

א ביסל שפּעטער, אין די צייַט פון די פעודאַל סיסטעם, שיפּבילדינג האט אַטשיווד גרויס אַנטוויקלונג. די שיף איז יקוויפּט מיט צוויי מאַסס און סיילז זענען געניצט דורך מער אַוואַנסירטע Forms. אבער די אַנטוויקלונג פון שיפּבילדינג אין יענער צייט און האט נישט אַרבעטן. אין יענע טעג, עס איז געווען וויידלי געניצט שקלאַף אַרבעט. דעריבער, צו אַנטוויקלען דעם אינדוסטריע קיין איינער.

נאָך די דיסאַפּיראַנס פון פּאָטער טוערס געווארן שווער אַרבעט פון סעאַפאַרערס. אָפּעראַציע פון שיפּס, די באַוועגונג איז געווען נאָר מעגלעך מיט דעם אָנטייל פון אַ גרויס נומער פון ראָווערס איז געווארן אוממעגלעך ווי די פאַרשפּרייטן און יקספּאַנשאַן פון האַנדל באַציונגען מיינען באַוועגונג צו אַ ווייַט-אַוועק דיסטאַנסע.

דער ערשטער שיף אַז מיץ די רעקווירעמענץ פון די צייַט, איז געווען געהייסן "שיף". טכילעס עס האט איינער אָדער צוויי מאַסס. זייַן לענג איז 40 עם. א אַריבערפירן קענען וועגן 500 טאָנס אויף די שיף זיך.

קאַרראַקקאַ - דרייַ-מאַסטעד שיף. דער ערשטער צוויי מאַסס זענען יקוויפּט מיט קוואַדראַט סיילז, די יענער האט טרייאַנגגיאַלער. דערנאך, די צוויי טייפּס זענען קאַמביינד אין אַ איין גאנצע און זענען געווען אַ פּראָוטאַטייפּ פֿאַר מאָדערן שיפּס און פריגאַטעס.

גאַללעאָן - שפּאַניש שיף מיט 4 מאַסס און באָווספּריט, וואָס האט קוואַדראַט סיילז.

ווייַטער אַנטוויקלונג פון די שיפּבילדינג געפֿירט צו אַ קלאָר גריידינג פון שיפּס. די אָפּטייל אין געשעפט און מיליטעריש כלים באשלאסן זייער געווער.