במוו 320: קלאסישע און רילייאַבילאַטי

דאס מאַשין וועט קאַפּטיווייט זייַן באַוואַריאַן קוואַליטעט טראָץ דעם פאַקט אַז דער טראדיציאנעלער מאָטאָר ראַנז אין "פּעטראָל" ינטערפּריטיישאַן. אבער די נייַ במוו 320 דיזאַל איז ניט באַפרידיקנדיק. נו, חוץ אַז גאַנץ אַ ביסל.

פּלאַסיז דיזאַל במוו 320

שטענדיק ווייַל עס איז בעסער צו אָנהייבן מיט די positive אַספּעקץ, און זייער מאַשין איז באַרימט פֿאַר. דיספּלייסמאַנט אין דיזאַל במוו דריט סעריע איז צוויי ליטער (2.0 ל), די קאַפּאַציטעט ריטשאַז 163 כאָרספּאַוער. דאס איז גאַנץ אַ לייַטיש ציפער פֿאַר ונספּאָרצמאַנליקע טראָג קלאַס. כאָטש אַנלייקלי צו וואָרצל ליגט אין דעם נומער פֿון פֿערד איז - דאָ, אלא, עס איז וויכטיק צו בויען קוואַליטעט און מעטאַל, פֿון וואָס די מאָטאָר איז געמאכט. שטיל אָפּעראַציע, ווי איינער וואָלט זאָגן פון מאַקאַניקס, "ריין" - די מאָטאָר ריספּאַנדז מיט אַ סאַטאַל טרעטלען. שוין אין דער נידעריקער באמערקט אַ גוט ענטפער, און דרייַ אָדער פֿיר טויזנט רעוואַלושאַנז דיעסעל מאָטאָר און גאָר סמודלי, אָבער יקספּלאָודז.

אבער עס איז קיין אָנצוהערעניש פון ראַש: אין דערצו צו גוט געזונט ינסאַליישאַן אין דער כאַטע במוו 320 דיעסעל מאָטאָר ימפּרעסיז מיט זייַן שטיל פליסנדיק. די גאנצע קאָמפּלעקס איז יקוויפּט מיט ויסגעצייכנט האַנדלינג פון גוף און זייער ימפּרעסיוו ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אין אַ גוט וועג: 10 ליטער פּער 100 קילאמעטער / ה - אין פאַקט ווען דרייווינג שנעל.

ין, די שאָפער 'ס אַוועקזעצן האט אַ באַקוועם דרייווינג, סטירינג ראָד פאָרעם איבער ערגאַנאַמיק. ווי פֿאַר די סאַספּענשאַן, עס איז גרינג צו הערן אין קיין גיכקייַט און אין קיין אויסגעדרייט ראַדיוס. עקספּערץ זאָגן אַז די מאָדעל במוו 320 איז כּמעט די פירער אין האַנדלינג זייַן ברייט קלאַס משפּחה - אָבער אַלץ איז קאָרעוו. דעמאָלט מיר ווענדן צו די דאַונסייד.

דיסאַדוואַנטאַגעס במוו 320

זאל ס אָנהייבן מיט די מערסט באַטייַטיק, כאָטש ווערט עס צו לייגן עס אין די סוף. אבער במוו 320 באַמערקונגען Forms, יהאָדיאַ פון זייַן ווערט: אַ פאַירלי פּשוט טראָג דיעסעל מאָטאָר איז ווערט וועגן 34 טויזנט עוראָס פֿאַר די גרונט פּעקל. אַקקאָרדינגלי, פֿאַר דער בעסטער ווערסיע וועט האָבן צו צאָלן מער ווי 40 טויזנט.

די יקסטיריער פון די מאַשין האט נישט גרונט דער וואַרעם ימאָושאַנז, אין בעסטער, גלייַכגילט. לעפּיש דערציען טייל איז זייער אַנדערש פון אַ גלאַט פאָרעהאַנד, ינלענדיש איז געמאכט אין די פאַרומערט שיידז פון גרוי (פראָנט סיץ און אַלע זענען באדעקט מיט פּלאַסטיק), די קיילע טאַפליע איז ניט אַנדערש אַטראַקטיוו. למשל, דער ראַדיאָ אַלע סמאַקקס פון די ניינטיז, עס איז קיין באַקלייט שאָפער און פּאַסאַזשיר מירערז און עטלעכע אנדערע דעטאַילס אַז דעוועלאָפּערס פון דייַגע, עס וואָלט ויסקומען, האט שטענדיק באַצאָלט ופמערקזאַמקייַט. כאָטש די דאַשבאָרד איז גאַנץ פּשוט אין פּלאַן אַנטוויקלונג.

לאָזן עמעצער איז גענומען צו פעסטשטעלן אַז די במוו 320 - די מאַשין פֿאַר ערנסט מענטשן, קאָנסערוואַטיוועס וואס אָפּשאַצן, אויבן אַלע, דייַטש קוואַליטעט. ווי, "בעלז און כוויסאַלז און בעלז און כוויסאַלז" איז יבעריק. איז אַז די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז געזען ווי אַ פאַרקלענערן אין די כייעראַרקי פון סטאַטוס מאָדעל. אָבער עס אַרבעט סימלאַסלי מיט די מאָטאָר און ראַטעווען ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. און אין הייַנט ס מאַרק, דעם פאָדערונג קומט צו דער פאָרע.

בעקיצער סוממאַריזינג, עס וואָלט זיין דיזייעראַבאַל צו שטעלן די דריט במוו האַרט 4-פּלוס, דער הויפּט וווילגעפֿעלן פאָר טשאַראַקטעריסטיקס פאַרהעלטעניש און שפּאָרעוודיק מאָטאָר. דעם פאָרמיטל איז פּאַסיק פֿאַר בוסינעסספּעאָפּלע - באַוועגונג אויף שטאָטיש ראָודז און געלאזן אויף אַ געשעפט יאַזדע אויף עס - איין גרויס פאַרגעניגן און ופּליפטינג בילד.