די געשיכטע פון די רוסישע Fleet. פּעטראַ וועליקאָגאָ Fleet

רוסלאַנד - קאָנטינענטאַל שטאַט, אָבער די לענג פון זייַן געמארקן, אַריבער די וואַסער ייבערפלאַך איז 2/3 פון זייער גאַנץ לענג. אלטע רוסישע קען גיין אויף די סיז און זענען ביכולת צו קעמפן אין ים, אָבער די אמת נייוואַל מסורה פון אונדזער מדינה עס זענען וועגן 300 יאר אַלט.

נאָך אַרגיוינג וועגן אַ באַזונדער געשעעניש אָדער דאַטע, פֿון וואָס ערידזשאַנייץ דער געשיכטע פון די רוסישע Fleet. איין זאַך איז קלאָר צו אַלעמען - עס איז געווען אין די טקופע פון פּעטראַ וועליקאָגאָ.

דער ערשטער יקספּעראַמאַנץ

ניצן די וואָטערווייז צו באַוועגן די אַרמד פאָרסעס אין דער מדינה, ווו טייכן זענען די הויפּט קאָמוניקאַציע רוץ, די רוסישע אנגעהויבן אַ לאַנג צייַט צוריק. דערמאָנען די לעדזשאַנדערי מאַרשרוט "פון די וויקינגס צו די גריכן" גיין צוריק סענטשעריז. וועגן די קאַמפּיין "לאָדעוו" פּרינס אָלעג צו קאָנסטאַנטינאָפּלע קאַמפּאָוזד עפּיקס.

וואַרס Aleksandra נעווסקאָגאָ מיט די סוועדעס און די דייַטש קרוסיידערז זענען געווען איינער פון די הויפּט אַבדזשעקטיווז פון יקוויפּינג רוסיש סעטאַלמאַנץ לעבן די מויל פון די נעוואַ, צו קענען צו פּאָטער נאַוויגאַציע אין די באַלטיק ים.

אין די דרום, דעם געראַנגל פֿאַר די שווארצע ים מיט די טאַטאַרס און טורקס זענען געווען די זאַפּאָראָזשיע און דאָן קאָססאַקקס. זייער לעדזשאַנדערי "גאָלד" אין 1350 הצלחה קעגן און קאַפּטשערד אָטשאַקאָוו.

דער ערשטער רוסיש וואָרשיפּ "יגאַל" איז געווען געבויט אין 1668 אויף די אָקאַ טייך אין דעם דאָרף פון דעדינאָוואָ דורך סדר פון די עמפּעראָר אַלעקסיי מיכאַילאָוויטש. אבער זיין פאַקטיש געבורט פון רוסישע נאַווי איז אַבליידזשד צו חלום און דער וועט פון זיין זון - Peter די גרויס.

חלום היים

אין ערשטער דער יונג מלך נאָר לייקט סיילינג אויף אַ קליין שיפל אַז איז געפֿונען געוואָרן אין אַ שפּייַכלער אין דעם דאָרף פון יזמאַילאָוואָ. דעם 6-מעטער שיפל איז געווען דאָונייטיד דורך זייַן פֿאָטער, איז איצט סטאָרד אין די נאַוואַל מוזיי פון סט Petersburg.

די צוקונפֿט קייסער האט געזאגט דערנאָכדעם אַז פֿון אים און ערידזשאַנייץ די רוסישע ימפּעריאַל נאַווי, און האָט גערופֿן אים "זיידע פון די רוסישע Fleet". Peter זיך געזונט עס דורך ווייַטערדיק די הארן פון דייַטש ויסגלייַך, ווייַל זייַן בעל שיפּבוילדערס אין מאָסקווע איז געווען ניט.

ווען די צוקונפֿט קייסער אין 17 יאר האט ווערן אַ פאַקטיש ווירע, האט ער אנגעהויבן צו פאַרשטיין באמת אַז רוסלאַנד קענען נישט אַנטוויקלען אָן די עקאָנאָמיש, SCIENTIFIC און קולטור טייז מיט אייראָפּע, און דער בעסטער מיטל פון קאָמוניקאַציע זענען מאַרינע.

ענערגעטיק און טשיקאַווע מענטש, Peter געזוכט צו קריגן וויסן און סקילז אין פאַרשידענע געביטן. זיין גרעסטע לייַדנשאַפט איז געווען די טעאָריע און פיר פון שיפּבילדינג, וואָס ער געלערנט פון די האָלענדיש, דייַטש און ענגליש הארן. ער געקוקט דעלוועד אין די באַסיקס פון קאַרטאָגראַפי, איך געלערנט צו נוצן נאַוויגאַציע דיווייסאַז.

דער ערשטער בקיעס ער האט אנגעהויבן צו ינוועסטירן אין די שאַפונג פון "אַמיוזינג פלאָטיללאַ" פּלעשטשייעוואָ אָזערע אין פּערעסלאַוול לעבן יאַראָסלאַוול. אין יוני 1689 דאָרט אין די שיפּיאַרדז זענען געזאמלט באָט "מאַזל", 2 קליין פריגאַטעס און אַ יאַכט.

אַרויסגאַנג צו דער אָקעאַן

ריזיק לאַנד ריז, וואס איז געווען זעקסט פון די ערד 'ס לאַנד מאַסע, רוסלאַנד שפּעט קסוויי-יאָרהונדערט ווייניקער ווי אין אנדערע לענדער קען פאָדערן צו זיין אַ מאַריטימע מאַכט. די געשיכטע פון די רוסישע Fleet - עס איז אויך אַ דערציילונג פון דער געראַנגל פֿאַר צוטריט צו די וועלט 'ס אָושאַנז. עס זענען געווען צוויי וועגן אויס צו ים פּלאַץ - צוויי "באַטאַלנעק": די גאַלף פון Finland און באַלטיק ים, וואָס כאָוסטיד אַ שטאַרק שוועדן, און אַריבער די שווארצע ים, דורך די שמאָל סטראַיץ פון די דאַרדאַנעללעס, וואָס איז געווען אונטער דעם קאָנטראָל פון די אָטטאָמאַן מלוכה.

דער ערשטער פּרווון צו האַלטן די ריידז פון קרימעאַן טאַטאַרס און טורקס אויף די דרום געמארקן, און צו לייגן די יסודות פֿאַר אַ צוקונפֿט ברייקטרו צו די שווארצע ים איז געווען געמאכט דורך Peter אין 1695. פעסטונג פון אַזאָוו, ליגן אין די מויל פון די דאָן, האט וויטסטוד ארויסטריטן דורך רוסישע מיליטעריש עקספּאַדישאַן, און פֿאַר די סיסטעמאַטיש סידזש איז געווען ניט שטאַרק גענוג, נישט גענוג געלט צו שנייַדן די צושטעלן פון שיסוואַרג צו די טורקס סעראַונדאַד דורך וואַסער. דעריבער, צו צוגרייטן פֿאַר די ווייַטער קאַמפּיין, עס איז באַשלאָסן צו בויען אַ Fleet.

אַזאָוו Fleet

Peter מיט אַנפּרעסידענטיד ענערגיע אַנדערטוק די קאַנסטראַקשאַן פון שיפּס. מער ווי 25,000 Farmers האָבן שוין געטריבן צו אַרבעטן אין די שיפּיאַרדז אין די טראַנספיגוראַטיאָן און אויף די טייַך וואָראָנעזש. לויט צו די סאַמפּאַלז געבראכט פון אויסלאנד, אונטער די השגחה פון פרעמד הארן זענען פאַבריקאַטעד 23 ראָווינג גאַללייס (שווער אַרבעט), 2 גרויס זעגלשיף (איינער פון זיי - 36-ביקס "אַפּאָסטאָל פּאָטר"), מער ווי 1,300 קליין כלים - באַרגעס, פּלאַוז און די ווי. ד. עס איז געווען דער ערשטער פּרווון צו שאַפֿן וואָס איז גערופֿן אַ "עמעס רוסיש ימפּעריאַל נאַווי." ער בישליימעס מקיים זייַן אַרבעט פון דעליווערינג טרופּס צו די ווענט פון די פעסטונג און סעראַונדאַד דורך די בלאַקינג פון אַזאָוו מיט וואַסער. נאָך אַ זעקס-וואָך סידזש פון 19 יולי 1696 די גאַריסאַן סערענדערד.

"לוטטשע מיר צו קעמפן די ים ..."

דעם קאַמפּיין געוויזן די וויכטיקייַט פון די ינטעראַקשאַן פון לאַנד און ים פאָרסעס. ער איז געווען קריטיש צו די באַשלוס פון די בויאַר דומאַ אויף ווייַטער קאַנסטראַקשאַן פון שיפּס. "שיפּס האָבן!" - די רויאַל דעקרעט אויף די אַלאַקיישאַן פון געלט פֿאַר די נייַ כלים איז געווען באוויליקט 20 אקטאבער 1696. זינט אַז טאָג, די געשיכטע פון די רוסישע Fleet, און מיינטיינז זייַן קאָונטדאָוון.

גרויס אַמבאַסאַדע

מלחמה פֿאַר דרום צוטריט צו דער אָקעאַן כאַפּן פון אַזאָוו האט נאָר אנגעהויבן, און Peter געגאנגען צו אייראָפּע צו זוכן שטיצן קעגן טערקיי און זייַן אַלייז. דער מלך געניצט זיין דיפּלאַמאַטיק רייַזע אַז לאַסטיד איין און אַ האַלב יאָר צו פאַרבעסערן זייער וויסן אין שיפּבילדינג און מיליטעריש ענינים.

אונטער די נאָמען פּעטראַ מיהייַלאָוואַ, ער געארבעט אין די שיפּיאַרדז פון די נעטהערלאַנדס. ער גאַינעד דערפאַרונג מיט דאַזאַנז פון רוסיש קאַרפּענטערס. אין די דרייַ חדשים זינט זייער אָנטייל איז געווען געבויט Frigate "Peter און Paul", וואס געגאנגען דעמאָלט צו ז'אבא אונטער די פאָן פון די מזרח ינדיאַ פֿירמע.

אין ענגלאַנד, דער מלך איז אויך ארבעטן אין די שיפּיאַרדז און מעטשאַניקאַל וואַרשטאַטן. ענגליש מלך ספּעסיפיקאַללי פֿאַר Peter עריינדזשיז נייוואַל מאַנוווערז. געזען קאַנסערטאַד ינטעראַקשאַן 12 און די ריזיק שיפּס, Peter געץ יקסייטאַד און זאגט אַז ער געוואלט צו זיין אַ ענגליש אַדמיראַל, ווי די רוסישע צאַר. פון אַז מאָמענט דער חלום צו האָבן אַ שטאַרק רוסיש ימפּעריאַל נאַווי האט געשטארקט אין אים גאָר.

יונג רוסלאַנד

מאַרינע געשעפט דעוועלאָפּס. אין 1700, פּעטער וועליקי יסטאַבלישיז די ענסיגן פון די רוסישע נאַווי שיפּס. עס איז געווען געהייסן נאָך דער ערשטער רוסיש סדר - סט אַנדרייאַ פּערוואָזוואַננאָגאָ. 300 יאר צו די רוסישע Fleet, און כּמעט אַלע פון אַז צייַט אָווערשאַדאָוועד רוסיש סיילערז אַבליק בלוי קרייַז פון סט ענדרו ס פאָן.

א יאָר שפּעטער, אין מאָסקווע דער ערשטער נייוואַל שולע - די שולע פון מאַטאַמאַטיקאַל און נאַוואַגיישאַנאַל ססיענסעס. געגרינדעט די נאַווי אָרדערד צו פירן די נייַ צווייַג. אנגענומען נאַוואַל טשאַרטער אריין נייוואַל רייען.

אבער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - די אַדמיראַלטי, אין באַשולדיקונג פון די שיפּיאַרד - די נייע שיפּס זענען ווייל געבויט דאָרט.

Peter איך ס פּלאַנז פֿאַר ווייַטער קאָנקוועסץ פּאָרץ אויף די שווארצע ים און די באַזע דאָרט שיפּיאַרדז פּריווענטיד אַ מער פאָרמידאַבלע קעגנער צו די צפֿון. דענמאַרק און שוועדן געגאנגען צו מלחמה איבער דיספּיוטיד אינזלען, און Peter זיך איינגעשריבן איר אויף די דאַניש זייַט, מיט די ציל צו ברעכן דורך די "פֿענצטער צו אייראָפּע" - צוטריט צו די באַלטיק ים.

שלאַכט גאַנגוט

שוועדן געפֿירט דורך אַ יונג און קאַקי טשאַרלעס קסיי איז געווען די הויפּט מיליטעריש קראַפט פון אַז צייַט. יניקספּיריאַנסט רוסיש ימפּעריאַל נאַווי געווארט אָרדעאַל. אין די זומער פון 1714 די רוסישע סקוואַדראַן פון גאַללייס געפֿירט דורך אַדמיראַל פעדאָראָם אַפּראַקסינים באגעגנט מיט שטאַרק שוועדיש סיילינג שיפּס ביי קאַפּע Hanko. יילדינג צו די פייַנט אַרטילעריע, די אַדמיראַל האט נישט אַרויספאָדערן צו דירעקט קאָלעקטיוו קיללערס און געמאלדן צו Peter סיטואַציע.

דער מלך האָט געמאַכט אַ פעינט: אָרדערד צו צולייגן אַ שטאָק פֿאַר פּראָם שיפּס אויף טרוקן לאַנד, און צו ווייַזן די כוונה צו קומען אַריבער די יסמאַס צו די דערציען פון די פייַנט Fleet. צו פאַרמייַדן דעם, די סוועדעס שערד Fleet, שיקט אַ דיטאַטשמאַנט פון 10 כלים בייפּאַסינג פּענינסולאַ צו דעם אָרט פּערעוואָלאָקאַ. אין דעם צייַט דער ים איז געגרינדעט גאַנץ רויק, וואָס דיפּרייווד סוועדעס די מעגלעכקייט פון קיין מאַנוווער. מאַסיוו שיפּס ליינד סטיישאַנערי קרייַזבויגן צו די פראָנט פון שלאַכט, און די שיפֿן פֿון די רוסישע Fleet - פעסט ראָווינג גאַללייס - יראַפּטיד צוזאמען די ברעג און קעגן אַ גרופּע פון 10 כלים, טראַפּינג עס אין די בוכטע. Frigate פלאַגשיפּ "קער" איז גענומען אויף ברעט די שיף, Peter איז געווען פּערסנאַלי ינוואַלווד אין אַ מייליי באַפאַלן, צייכענונג סיילערז דורך משל.

רוסיש נייוואַל נצחון איז געווען גאַנץ. וועגן אַ טוץ שיפּס זענען קאַפּטשערד, מער ווי אַ טויזנט סוועדעס קאַפּטשערד און מער ווי 350 - זענען געהרגעט. אָן לוזינג אַ איין שיף, רוסיש פאַרפאַלן 120 מענטשן געהרגעט און 350 - ינדזשערד.

ערשטער וויקטאָריאַ ים - די גאַנגוט און, שפּעטער, אין גרענגאַם און ערד פּאָלטאַוואַ נצחון - אַלע דעם איז געווען די שליסל צו די סיינינג פון די טריטי פון ניסטאַד שוועדן (1721), אונטער וועלכע רוסלאַנד אנגעהויבן צו פּריווייל אין די באַלטיק ים. דער ציל - צוטריט צו די מערב European פּאָרץ - האט שוין אַטשיווד.

לעגאַסי פּעטראַ וועליקאָגאָ

די באזע פֿאַר די שאַפונג פון די באַלטיק Fleet איז געגרינדעט דורך Peter אַפֿילו צען יאר איידער די שלאַכט גאַנגוצקייַאַ ווען ריקליימד פון די מויל פון די נעוואַ סוועדעס איז געגרינדעט סט Petersburg, די נייַ הויפּטשטאָט פון די רוסישע מלוכה. צוזאמען מיט די מיליטעריש באַזע ליגן נירביי - קראָנסטאַדט - זיי געווארן די טויערן פֿאַרמאַכט צו שונאים און ברייט עפענען פֿאַר טריידינג.

פֿאַר 1/4 יאָרהונדערט, רוסלאַנד גענומען די דרך אַז גענומען עטלעכע סענטשעריז, די לידינג מאַריטימע כוחות - די וועג פון קליין שיפּס פֿאַר קאָוסטאַל נאַוויגאַציע צו גרויס כלים טויגעוודיק פון אָוווערקאַמינג גלאבאלע יקספּאַנס. פאָן פון די רוסישע נאַווי איז געווען באקאנט און רעספּעקטעד אין אַלע די אָושאַנז פון דער ערד.

געשיכטע פון וויקטאָריעס און דעפעאַץ

Peter ס רעפאָרמס און זיין באַליבט קינד - דער ערשטער רוסיש Fleet - ווארטן פֿאַר אַ שווער גורל. צי האָט ניט אַלע סאַבסאַקוואַנט שרים פון די מדינה שערד די געדאנקען פון פּעטראַ וועליקאָגאָ, אָדער האט זיין שטאַרקייַט פון כאַראַקטער.

איבער דער ווייַטער 300 יאָרן צו די רוסישע Fleet האט אַ שאַנס צו געווינען גרויס וויקטאָריעס מאל ושאַקאָוו און נאַכימאָוו און לייַדן שטרענג שעדיקן אין סעוואַסטאָפּאָל און צושימאַ. נאָך די כעוויאַסט ריידז רוסלאַנד איז געווען דיפּרייווד פון די סטאַטוס פון ים מאַכט. בעשאַס דער רענעסאַנס, נאָך די גאַנץ ייַנבראָך ווייסט די געשיכטע פון די רוסישע נאַווי און די פאַרגאַנגענהייַט סענטשעריז, און מאָדערן מאל.

הייַנט די Fleet איז גיינינג שטאַרקייַט נאָך אַ דעוואַסטייטינג סטאַגניישאַן, און עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז עס אַלע אנגעהויבן מיט ענערגיע און וועט פון Peter איך, וואס האבן געגלויבט אין די מאַריטימע גרויסקייט פון זייער לאַנד.