אַליינ טיימינג גאַרטל פאַרבייַט

טיימינג גאַרטל פאַרבייַט מוזן דאַווקע זיין געטראגן אויס יעדער 50 טויזנט קילאָמעטערס. דעם פּראָצעדור קענען זיין געטראגן אויס דורך די באַזיצער פון די מאַשין, אָדער אין די דינסט סטאַנציע. די הויפּט זאַך אַז די נייע גאַרטל איז טענסיאָנעד ריכטיק און אין די רעכט אָרט. אויב מיר איגנאָרירן די פאַקט אַז דעם טייל פון די מאָטאָר פון די מאַשין זאָל זייַן געביטן קעסיידער, די גרויס דורכפאַל, וואָס וואָלט דאַרפן גרויס ינוועסטמאַנץ פון געלט, וועט נישט נעמען לאַנג. אַז איז וואָס עס איז וויכטיק אַז די גאַרטל איז ריפּלייסט ריכטיק. אַזוי ער און לעצטע אַ לאַנג צייַט, און פאַרמייַדן אַלע מינים פון שעדיקן און דיסלאָוקיישאַן פון די מאָטאָר.

די מאַקסימום אַלאַואַבאַל מיילידזש פון די מאַשין ניצן די זעלבע גאַרטל - 60 טויזנט קילאמעטער. דעם אַפּלייז בלויז צו הויך-קוואַליטעט טיילן, וואָס כאָטש זענען סאָלד ביי לעפיערעך הויך פּרייסיז, אָבער, זענען לאַנג און רילייאַבלי. טיימינג גאַרטל פאַרבייַט וועט זיין required מער אָפט אויב די טיילן געניצט איז פון נעבעך קוואַליטעט, געשווינד ירייסט און אויסגעשטרעקט. באַסיקאַללי, מאַשין ענטוזיאַסץ און professionals אין דעם געגנט איז נישט רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן אויף זייער קאַרס ביליק בעלץ. נאָך אַלע, אויב די כיסאָרן קענען פּאַסירן בייַ די מערסט ינאַפּערטון צייַט און אָנמאַכן אַ הויפּט צופאַל.

רובֿ אָפֿט, טשאַנגינג בעלץ אין ענדזשאַנז פון דינער קאַרס. ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל 2110, ווי ווויל ווי אנדערע מאָדעלס פון דעם מאַשין-גרופּע איז אַ זייער פּראָסט פּראָצעדור אַז איז געטאן אויף אַ טעגלעך יקער אויף אַלע סטיישאַנז, געראַזשיז פון דער מדינה. פילע דריווערס, וואס האָבן גרויס דערפאַרונג פון "דיאַלאָג" מיט די מאַשין, טוישן אַלע די דעטאַילס פון עס אויף זייער אייגן. לערנען ווי צו באַזייַטיקן און טראָגן די נייַ גאַרטל אין די מאָטאָר, און אַראָפּנעמען די אַלט גרינג. עס איז נאָר וויכטיק צו געפֿינען די ריכטיק און קלאָר ינסטראַקשאַנז. פאַרבייַט פון די טיימינג גאַרטל 2114 אין דער זעלביקער וועג ווי אין אנדערע קאַרס "זשיגולי".

אַ גלייַך וויכטיק אַספּעקט פון דעם פּראָבלעם איז אויך אַ גאַרטל אַדזשאַסטמאַנט, ווייַל אויב עס איז אויך ענג, עס באַלד אויסגעשטרעקט דעטאַל. און אויב די שפּאַנונג איז ניט גענוגיק, די מאָטאָר איז גאָר אַפּעריישאַנאַל פֿאַר אַ לאַנג צייַט קענען נישט. רובֿ אָפֿט, די נומער איז אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד דורך מיטל פון ספּרינגס, וואָס זענען ליגן אויף די בראַקאַץ. אָבער, געוואוסט די טשאַראַקטעריסטיקס פון אַ באַזונדער פאָרמיטל, עס איז וויכטיק צו קלייַבן אַ געבעטן גראַד פון שפּאַנונג, און צו סטרויערן עס דורך מיטל פון אַגזיליערי באָלץ און ניסלעך.

נאָך די פאַרבייַט פון די טיימינג גאַרטל ימפּלאַמענאַד, עס איז וויכטיק צו פאַרריכטן עס אין די ריכטיק שטעלע מיט באָלץ. רובֿ אָפֿט זיי דרייַ געווער, אין זעלטן קאַסעס, די שליסלען זענען געניצט, און אנדערע אַגזיליערי טיילן. עס איז אויך וויכטיק נאָך די ינסטאַלירונג פון די נייַ קאַמפּאָונאַנץ ריכטיק, דרייַ די קראַנקשאַפט, און אָנהייבן די מאָטאָר פון די מאַשין. עס איז נייטיק צו טשעק זייַן אָפּעראַציע און יידלינג, די גאַרטל זאָל ניט פליען און אַרויסלאָזן אנדערע סאָונדס. אויב מיר שטעקן צו אַלע די כּללים, די פאַרבייַט פון די טיימינג גאַרטל וועט פאָרן געשווינד, און דער רעזולטאַט וועט זיין הויך-קוואַליטעט און דוראַבאַל.

אַן נאָך פּרובירן צו זיין געטראגן אויס, טעסטינג נייַ גאַנג גאַרטל - לעבן טריפּס. עס איז ניט נייטיק מיט אַ נייַ גאַרטל מיד גיין צו די שטאָט אָדער אויף די וועג, ווייַל צו פאַרלאָזן איז די אַלט טייל און די נייַ, פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות.