וואַז 21,093 - מאָדערן און פאַרלאָזלעך באַגלייטער

לאַדאַ ספּוטניק - דער ערשטער פראָנט-ראָד פאָר העטשבעק וואָס איז געווען דיזיינד און Manufactured ביי דער וואָלגאַ מאַשין פאַבריק פון 1987 צו 2004. אין דערצו צו די גרונט מאָדעל, אַ פאַרשיידנקייַט רעלעאַסעד אין פאַרשידענע יאָרן, פאָרמיטל מאָדיפיקאַטיאָנס, כולל וואַז 21,093.

טכילעס עס איז געווען אַדזשאַסטיד פיר וואָסמיקלאַפּאַנני קאַרבערייטער מאָטאָר באַנד צו 1.5 ליטער. נאָך 1994, עס איז געווען בלויז 1.5-ליטער מאָטאָר מיט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. פֿעיִקייטן פון די נייַ מאַכט אַפּאַראַט איז געווען דער פאַקט אַז אין די פאַל פון גאַרטל ברייקידזש טיימינג פּיסטאָן טוט ניט דערגרייכן די וואַלוו. ווייַטער, די מאַשין איז געווען ריפּיטידלי אונטערטעניק צו רעסטילינג: אין דערצו צו די מאָטאָר, מאָדיפיצירן דער גוף איז געווען רידיזיינד קיילע טאַפליע, און שפּעטער האט "עוראָפּאַנעל" האט שוין אינסטאַלירן.

אין 1990 ער לינקס די פֿאַרזאַמלונג שורה מאָדיפיקאַטיאָן ופּדאַטעד פינף-טיר העטשבעק - וואַז 21093. די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די נייַ מאָטאָר האָבן שוין שוין דיסקרייבד. מיט אַכטונג צו מאַדערנייזיישאַ ווי אַ גאַנץ, אין דער ערשטער אָרט ענדערונגען אַפפעקטעד דעם גוף. די מאַשין האט באקומען אַ קורץ פליגל, קליין ענדערונגען אַנדערגאָן עטלעכע פּאַרץ פון די קאַלאָריפער און די מאַשין אין פראָנט. מיט פאָלדעד דערציען אַוועקזעצן העטשבעק נעמט די פאָרעם פון פּאַסאַזשיר און FREIGHT אַריבערפירן. מיט ספּעציפיש אַכטונג צו די וואַז 21,093 - די טשאַראַקטעריסטיקס פון די modified ווערסיע אַלאַוז צו מאַכן די מאַשין אַ גאַנץ פור. אַרום דער זעלביקער צייַט אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אַ העטשבעק און אַ גאַנץ באַשטימט "לוקס", וואָס קאָנסיסטעד אין אַ מער מאָדערן קיילע טאַפליע, יקוויפּט מיט אַ יאַזדע קאָמפּיוטער און אַ טאַטשאָמעטער. יחיד באַטשאַז האבן געענדיקט אַנטי-גנייווע סיסטעם, מאַכט פֿענצטער און טיר עלעקטראָ, וועריד און עטלעכע יסודות פון די ינלענדיש באַפּוצונג.

וואַז 21,093, ווי ווויל ווי אנדערע מאָדעלס פון די משפּחה "ספּוטניק / סאַמאַראַ", האט זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. צווישן די אַדוואַנידזשיז, פון קורס, איר קענען קלייַבן הויך דינאַמיק און גיכקייַט, ראָאַדהאָלדינג און גוט האַנדלינג. אויף דעם נעגאַטיוו זייַט, אַז אויף אַלע פֿריִערדיקע מאָדעלס, סעלעקטירן דעם שאָקלען, די אַוויילאַביליטי פון ביליק פּלאַסטיק ינלענדיש, נידעריקער טרופּוט און פאַרקלענערן מאַינטאַינאַביליטי.

קאַמפּערד מיט דער זעלביקער "זשיגולי" מער עפפיסיענטלי געניצט פּלאַץ אין די מאַשין, ער איז געווארן גרינגער און סאַפער (למשל, בעשאַס אַ פראָנטאַל פּראַל). די דערציען אַוועקזעצן אין די וואַז 21,093 קענען זיין לייכט פאָלדעד פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון אָוווערסייזד לאַסט. די מאַשין ריקווייערז ווייניקער מווומאַנץ פון די ראָד אַלאַוז איר צו געשווינד און סיקיורלי קלאָץ אין עקן אַפֿילו אויף גליטשיק ראָודז. ווי דער קעראָוזשאַן שוץ פון די גוף איז געווענדט מער קעגנשטעליק אָנפאַנגער פריערדיק צו געמעל די פּאַנאַלז, געווענדט פּראַטעקטיוו פילם פון די יפּאַקסי זאַץ בעשאַס לעצט מאַשינינג פון דעם גוף. פון קורס, קאַמפּערד מיט פרעמד קאַונערפּאַרץ, די מיטלען זענען אַנלייקלי צו זיין באַפרידיקנדיק.

און אַ ביסל מער ווערטער וועגן דעם אויסזען פון די וואַז 21093. עס איז זייער מאָדנע, און אַלע דאַנק צו אַ וועדזש פאָרעם מיט קערווד זייַט פֿענצטער. בלי, די Forms מאַכן די מאַשין מער אַטלעטיק, אָבער אין טערמינען פון ספּאַסיאָוסנעסס און קאַנוויניאַנס פון לאַנדינג עס לאָסעס צו פרעמד אַנאַלאָגועס. אן אנדער כידעש - די ברענוואַרג טאַנק איז איצט געמאכט פון אַ ספּעציעל פּלאַסטיק, ניט מעטאַל, ווי עס איז געווען פריער. אַזאַ אַ טאַנק אין אַ פייַער ווספּוטשיליס, נישט ופרייַסן, אַז אין זיך גיט די מאַשין אַ זיכער מייַלע אין טערמינען פון זיכערהייַט.