קאַרס אַוטאָ אטראַקס

ראַזדאַטקאַ גאַז-69: באַשרייַבונג פון די מיטל, ריפּערז

גאַז-69 - אַ סאָוויעט-ראָד פאָר אַלע טעריין פאָרמיטל. דאס מאָדעל איז געווען Produced 1953-1973. דער ערשטער אַרבעט אויף דער אַנטוויקלונג פון די סווו אנגעהויבן אין '46. די מאַשין איז געווען דעוועלאָפּעד, ווי זיי זאָגן, פון קראַצן און איז דיזיינד צו ווערן געניצט אין דער אַרמיי און אַרבעט אין אַגריקולטורע. גאַז-69 איז געווען Produced אין צוויי ווערסיעס. דאס צוויי-טיר גוף מיט לאַנדזשאַטודאַנאַל בענטשעס הינטער אָדער פיר-טיר מיט אַ פול דערציען אַוועקזעצן. גאַז-69 פּלאַן איז געווען כּמעט וניפיעד מיט די אנדערע מאָדעלס Produced ביי דעם געוויקס. א ראַם גוף און ראַזדאַטקאַ גאַז-69 זענען Created פֿון קראַץ. די מאָטאָר אַפּאַראַט האט שוין אויסגעקליבן פון גאַז-מ 20. זייַן קאַפּאַציטעט איז 55 ליטער. s און די מאַקסימום גיכקייַט מיט דעם מאָטאָר -. 90 קילאמעטער / ה.

גאַז-69 - אַ גאַנץ-פלעדגעד סווו מיט אַלע-ראָד פאָר. דעם מיטל אַז, אין דערצו צו אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, די פאָרמיטל מוזן זיין יקוויפּט מיט אַ אַריבערפירן פאַל אויך. עס איז בדעה פֿאַר פאַרשפּרייטונג פון טאָרק פון די מאָטאָר צו די אַקסעס. אויך, רעכט צו דער אַריבערפירן פאַל ינקריסיז טאָרק ווען דרייווינג אויף שלעכט ראָודז. פילע פאַנס פון אַוועק-וועג וועהיקלעס איז זייער טשיקאַווע, ווי עריינדזשד ראַזדאַטקאַ גאַז-69. טראָץ זיין עלטער, די דינער מאשינען זענען אַקטיוולי באָוגהט און סאָלד, געזונט און מיינטיינד דורך פאַרשידן מאָוטעראַסץ. עלעמענץ פון די גאַז-69 איז מאָונטעד אויף די אנדערע קאַרס. אַז איז וואָס פילע זענען אינטערעסירט אין די מיטל, ווי געזונט ווי וישאַלט און פאַרריכטן פון פאַרשידענע אַגראַגייץ.

באַשרייַבונג דיסטריביוטינג קעסטל גאַז-69

שטעלן דעם אַפּאַראַט פֿאַר אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. די מעקאַניזאַם קאָננעקטעד צו די הויפּט טראַנסמיסיע דורך אַ ינטערמידייט קאַרדאַן שטיל. אַריבערפירן פאַל איז אין דעם מאַשין צו אַריבערפירן טאָרק צו די דערציען און פראָנט אַקסאַלז. אַדדיטיאָנאַללי ראַזדאַטקאַ גאַז-69 איז יקוויפּט מיט אַ רעדוקציע גאַנג. דעם אַלאַוז זייער פאַרגרעסערן טראַקשאַן אויף די ווילז. עס איז אינטערעסאנט אַז פאַרשידן מאָדיפיקאַטיאָנס סווו, ניימלי גאַז-69אַ גיט דער זעלביקער אַריבערפירן קאַסטן. דער זעלביקער מעקאַניזאַם איז יקוויפּט ב-72. געוויינטלעך, אַ קליין חילוק נאָך יגזיסץ. זי איז אין די געווער, אַלאַוינג צו טוישן די מאָדעס פון די קעסטל, ווי ווויל ווי אין די פרילינג אין די פאָרעם פון פּלאַטעס. פריש מאָונטעד צווישן לעווערז. ניט ענלעך מאַנואַל טראַנסמיסיע, אַריבערפירן פאַל מעקאַניזאַם האט בלויז צוויי ספּידז. דעם אַפּעריישאַנאַל אַריבערפירן קעסיידערדיק ייגל און אַ רעדוקציע גאַנג. אַז איז טויגעוודיק פון ראַזדאַטקאַ גאַז-69? גיר פאַרהעלטעניש אויף זייַן אַפּעריישאַנאַל גאַנג איז 1.15, און ראַדוסאַז די נומער איז 2.78. אויך צווישן די פֿעיִקייטן איר קענען קלייַבן די פּלאַן פון גירז. די, וואס זענען אין קעסיידערדיק באַשטעלונג מיט די אנדערע עלעמענטן זענען געמאכט מיט כעליקאַל ציין. דעם שטריך באטייטיק ראַדוסאַז ראַש ווען דרייווינג.

ראַזדאַטקאַ גאַז-69: אַפּאַראַט

אַריבערפירן פאַל איז געמאכט איינער-שטיק. אין די שפּיץ, עס איז אַ ספּעציעל לוקע פֿאַר גרינג ינסטאַלירונג. עס קלאָוזיז אַ ספּעציעל סטאַמפּט דעקן. די קעסטל זיך איז מאָונטעד אויף די שאַסי קרייַז מיטגליד. פיקסיר איז געטראגן אויס אין פיר ווייזט. נאָדע איז אַטאַטשט צו די קישן - אַ גומע עלעמענטן.

פאָר שטיל

עס איז מאָונטעד אויף פּילקע בערינגז. די צוויי דאָ. פֿאַר קאַנוויניאַנס אין די פאַרריכטן פון די בערינגז זענען כאַרמאַנייזד מיט יענע אין די צווייטיק שטיל פון די געאַרשיפט. פּיניאַן ראַזדאַטקי גאַז-69 איז אינסטאַלירן אויף די סלאַץ און סיקיורד דורך אַ פלאַנגע.

קאָונטערשאַפט

דעם שטיל איז יקוויפּט מיט אַ אַריבערפירן פאַל גירז. די ינטערמידייט מיטגליד איז ראָוטייטיד דורך צוויי יידעניקאַל קאַניקאַל טיפּ וואַל בערינגז. די ינער רינגס פון בערינגז און גירז, זענען פאַרפעסטיקט מיט ניסלעך.

געטריבן שטיל

עס איז מאָונטעד אויף צוויי קאַניקאַל וואַל בערינגז. אויף דער שטיל סלאָץ - אַ גאַנג וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קשר פון די דערציען אַקס און נידעריקער די נומער פון טראַנספערס. ווי טוט עס אַרבעט? ווען די סוויטשינג הייבער איז אין זייַן נייטראַל שטעלע, גאַנג ראָוטייץ פרעעלי אויף די שקלאַף. אין די דערציען אַ טייל פֿון דער שטיל האָבן גירז וואָס דינען ווי אַ פאָר פֿאַר אַ ספּידאַמאַטער. אויף די פראָנט פון די שטיל באוועגט אין זייַן סלאָץ קלאַטש פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קשר פון די פראָנט אַקס. די פאָר עלעמענט פון די פראָנט אַקס איז מאָונטעד אויף צוויי שטיצט. פראָנט שטיצן - אַ טאָפּל רודערן ווינקלדיק קאָנטאַקט פּילקע שייַכעס. ווי די רגע שטיצן האט אַ ספּעציעל בראָנדז בושינג. עס איז געדריקט אין די לאָך אויף די געטריבן שטיל.

אויף די נעקס פון די דרייַ פלאַנגע גאַסקאַץ אינסטאַלירן. זיי זענען יידעניקאַל צו יעדער אנדערער און זענען וניפיעד מיט די פאַקט אַז עס האָבן מאַנואַל טראַנסמיסיע רעזולטאַט שטיל.

ברידער, ייל סתימות

די קייסינג איז מאָונטעד אַ רוט פון סוויטשינג ספּעציעל ברידער. עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן יבעריק דרוק אַז קען זיין דזשענערייטאַד ין די קעסטל. איידער די סתימות אויף די פאָר און אויף אַ פאָר שטיל פון די פראָנט אַקס זענען ספּעציעל מאַסלאָאָטגאָנניע נאָרע. זיי זענען שנייַדן אין דעם גוף פון די דעקל. די מיטל איז געווען דיסטילד ייל - אַ ספּעציעל כעליקאַל ציין וואָס זענען אויף די לידינג גאַנג ראָד פאָר פון אַ ספּידאַמאַטער.

ווי צו פירן אַ קעסטל

דער פּראָצעס פון סוויטשינג מאָדעס פון די אַריבערפירן פאַל איז געטראגן דורך צוויי לעווערז וואָס זענען מאָונטעד אין די דעקל פון די סוויטשינג רוט. דעם דעקן איז פאַרפעסטיקט צו די פראָנט סוף פון די קראַנקקאַסע. הייבער צו די רעכט, עס איז דיזיינד צו געבן אָדער דיסייבאַל די דערציען אַקס און קער אַראָפּ די רודערן. ער איז אַ דרייַ-שטעלע - אַ נייטראַל שטעלע, אַ רעדוקציע גאַנג (אין די פראָנט שטעלע איז ענייבאַלד) און די דערציען אַקס קשר. הייבער צו די לינקס, עס איז דיזיינד צו פאַרבינדן די פראָנט אַקס. די שעפּן האט צוויי שטעלעס. די פראָנט אַקס איז סוויטשט אַוועק. אויב די הייבער איז אין די הינטן שטעלע - עס איז סוויטשט אויף.

אַפּאַראַט סוויטשינג מעקאַניזאַם

מעקאַניזאַם איז מאָונטעד אין די פראָנט דעקן. עס רעפּראַזענץ צוויי ראַדז, וואָס זענען פאַרפעסטיקט דורך מיטל פון סקרוז צו יבעררוק גאָפּל. ראַדז באַוועגן רעכט צו דער באַוועגונג אָרעם. זייער ענדס קומען אין דער גרוווז פון די ראַדז. די מעקאַניזאַם איז אויך יקוויפּט מיט קלאַמפּס, וואָס צונויפשטעלנ זיך פון ספּרינגס און באַללס. די קרעלן זענען ינקלודעד אין די וועלז פון ראַדז. די שמירן טוט נישט רינען אויס פון סטאַקס נעסץ, ווי געזונט ווי צו פאַרמייַדן ינגרעסס פון שמוץ און שטויב סתימות יקוויפּט מיט פּעלץ און גומע. אַדדיטיאָנאַללי, די מעקאַניזאַם האט אַ ספּעציעל לאַקינג מיטל. עס איז דיזיינד צו ויסשליסן די מעגלעכקייט פון כולל אַ נידעריקער גאַנג ווען די מאַשין גאַז-69 קעסטל-ראַזדאַטקאַ אַפּערייץ אין אַוועק פון די פראָנט אַקס, אָדער אַ נידעריקער גאַנג. שלאָס פּרינציפּ איז פּשוט. גאַפּס צווישן די סוף פּאָרשאַנז פון די פּלונגערס ווייניקער ווי די גאַנץ טיף פון האָלעס אויף ראַדז. אין דערצו, די בלאַקינג סיסטעם פּראַטעקץ די פּראָפּעלער שטיל און דערציען אַקס פון מעגלעך אָווערלאָאַדס.

דינסט אַריבערפירן פאַל

ראַזדאַטקאַ גאַז-69 - עס איז אַ פאַרלאָזלעך מיטל. Manufacturers שטעלן אין די מעקאַניזאַם פון לאַנג לעבן און אַפֿילו הייַנט זיי זענען נאָך ארבעטן רעכט. אבער אַלע דעם איז מעגלעך בלויז מיט געהעריק זאָרגן. איר מוזן שטענדיק טייַנען די געהעריק בוימל מדרגה אין די קראַנקקאַסע. אויך שמירן מוזן זיין פּיריאַדיקלי ריפּלייסט. דערצו, עס זאָל אין צייַט צו טראָובלעשאָאָט און פאַרריכטן זיי. ווי פֿאַר די בוימל מדרגה, עס זאָל זיין אין די ברעג פון די פילונג עפן. אָנפירן פליסיק פאַרבייַט איז רעקאַמענדיד יעדער 6000 קילאָמעטערס. איר זאָל אויך פירן אויס בוימל פליסן ווען טשאַנגינג צייטן.

עס איז רעקאַמענדיד צו טשעק די צושטאַנד פון ברידער - אויב נייטיק, עס מוזן זיין קלינד פון שמוץ און שטויב. פּיריאַדיקלי קוק ווי ענג אַלע ניסלעך און ספּעציעל יענע וואס האַלטן די קאַרדאַן מאַונטינג פלאַנגעס. עס איז ניט ערלויבט אַפֿילו אַ קליין יזינג. אויב אַ ייל רינען איז געווען דיסקאַווערד, דעמאָלט טאַק די ניסלעך אויף די יבעררוק רוט. די וויסט בוימל ויסגעשעפּט פון די קראַנקקאַסע אין די פאָרעם פון היץ. אין קיין אנדערע פאַל, גאַנץ באַזייַטיקונג וועט נישט אַרבעטן. פּיריאַדיקלי, נאָך אַ ייל ענדערונג איז נייטיק צו וואַשן די גוף מיט נאַפט מאָטאָר. אויב די דינען קעסטל קעסיידער און ריכטיק, פאַרריכטן ראַזדאַטקי גאַז-69 איז ניט required. אויב די טראַנסמיסיע איז אָנהייב צו זשומען, פאַרריכטן איז די פאַרבייַט פון וואָרן-אויס פּאָר פון גירז. אַפֿילו הייַנט, אין דער פאַרקויף זענען טיילן פֿאַר דעם מאַשין.

סאָף

מיט אַ גרויס נומער פון ימפּאָרטיד קאַרס אויף דער מאַרק, רעטראָטעהניקי ליבהאבערס קריגן און ומקערן וויכיקאַלז ווי גאַז-69. דאס איז ניט נאָר אַ טשיקאַווע פערדל. דער בלויז פּראָבלעם - איז צו געפֿינען ספּער טיילן. צומ גליק, אַ פּלאַץ פון זאכן זענען אויף פאַרקויף, למשל, די גאנצע מאַשין גאַז-69 ראַזדאַטקאַ. זייַן פּרייַז איז וועגן 5-10 טויזנט. עס זענען פילע פּאַרץ אין גוט ארבעטן צושטאַנד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.