קאַמאָוו העליקאָפּטערס: אַלע מאָדעלס. QR ען און פּאַראַמעטערס

דער ערשטער העליקאָפּטערס קאַמאָוו (קאַ) גענומען אַוועק אין דער ווייַט 1953. אַפּריל 14 מאַלטי-ציל העליקאָפּטער קאַ-15 האט שוין אַ פּיאָניר פון מאַסע פּראָדוקציע, געשאַפֿן אין די יקספּערמענאַל פּלאַן ביוראָו (אָקב) נאָמען Nikolay ילייטש קאַמאָוו. ביוראָו פון באַרימט דיזיינער ריפּיטידלי פּרוווד זייַן ווערט אין פיר און אויסגעקליבן סקימז פּראַקטיקאַלאַטי. איינער פון די דיסטינגגווישינג פֿעיִקייטן וואָס האָבן העליקאָפּטערס קאַמאָוו פּלאַן ביוראָ, - קאָואַקסיאַל סקרוז. דעם שטריך ערלויבט די נוצן פון מאשינען אין פאַרשידענע fields און געביטן (מיליטעריש, מעדיצין, ראַטעווען, און אנדערע וויכטיק סעקטאָרס).

זינט דער ערשטער פלי האט שוין מער ווי 60 יאר, און "קאַמאָוו" העליקאָפּטערס פירמס נאָך הנאה ברייט פּאָפּולאַריטעט. די רוסישע מיליטעריש ייווייישאַן געווער איז אַ געפערלעך און עפעקטיוו וואָפן טויגעוודיק פון Performing די מערסט קאָמפּלעקס קאַמבאַט מישאַנז.

קאַ-15

די ערשטער מאָל קאַמאָוו העליקאָפּטערס האָבן שוין דעוועלאָפּעד אויסשליסלעך פֿאַר דער נאַווי. פֿאַר אַ לאַנג צייַט די קאָואַקסיאַל כעליקאַל קרייַז איז געווען די כאַלמאַרק פון די פּלאַן ביוראָ. עס איז מעגלעך צו קריגן בייַ דער רעזולטאַט פון אַ געזונט-געראטן און וויסאָקאָמאַנאָוורענניע העליקאָפּטערס, מיט אַלע די אַדוואַנידזשיז בישליימעס ארויסגעוויזן זיך אין אַ לעפיערעך קליין גרייס מאשינען.

איינער פון די ערשטער און רובֿ מצליח שורות אָדער טעכנאָלאָגיע "קאַמאָוו" - דער קאַ -15. נאַטאָ עקסטראַז געגעבן דעם מאַשין ינסאַלטינג קאָדיפיקאַטיאָן פון "הינדל." עס איז דעם צוויי-אָרט העליקאָפּטער שיף איז געווען דער ערשטער מאָדעל צו די קאַנווייער און רעלעאַסעד אין 354 קאָפּיעס.

קייט וואָס האט שוין דעוועלאָפּעד זינט דער מיטן 50-יעס פון די לעצטע יאָרהונדערט. פּראָיעקט אויסלייג און פּלאַן פֿעיִקייטן האָבן שוין באוויליקט מאָרפלאָט אין פרי 1952. קאַמאָוו (העליקאָפּטערס דיזיינער) געוואוסט אַז די מאַשין וועט ווערן געניצט אויף דער שיף ס עקוויפּמענט, אַזוי האט דער מאָדעל איז זייער סאָליד און לעפיערעך ליכט. צוזאמען זייַן לענג קאַ-15 איז כּמעט צוויי מאל נידעריקער ווי אַפֿילו דער קלענסטער מאָדיפיקאַטיאָן פון די מי-1. דערצו, די דיזיינערז געראטן צו פּאַסיק אין אַזאַ אַ קליין מאַשין צו פליען אַלע די נייטיק עקוויפּמענט.

מיליטעריש טריאַלס פון צוויי מאָדעלס (איין-ראָוטער מי-1 קרייַז און קאָואַקסיאַל קאַ-15) אויף די קרוזער "מיכאַיל קוטוזאָוו" געוויזן זייער ימפּרעסיוו רעזולטאטן פֿאַר די טעכנאָלאָגיע קאַמאָוו. אויב די מי-1 איז געווען שטארק ריסטריקטיד אין פלי מיט די שיף ס דעק ווייַל פון די עק ראָוטער און די לאַנג עק בום, די קאַ-15 פלעוו גאַנץ געזונט און Sat אַראָפּ אויף אַ קליין געגנט רעכט צו זייַן קליין גרייס, און אין די זעקס-פונט ים באדינגונגען.

לויט צו פּרובירן רעזולטאַטן, סאָוויעט סיילערז זענען לעסאָף קאַנווינסט אַז די טעכניק פון לופט שיף טיפּ קענען ניט טאָן אָן קאָואַקסיאַל, און האט קיין וועג פון קאַמאָוו העליקאָפּטערס (אַלע מאָדעלס).

בויער קאַנעקשאַנז נאַווי געענדיקט מיט אָקב קאַמאָוו מאשינען זינט 1957. טראָץ דעם גוט פאָרשטעלונג, פלי מאָדעל איז ינעפפעקטיווע ווי אַן אַנטי-סובמאַרין ויסריכט, און דעם אין אַ געשפּאַנט צייַט, עס איז געווען אַ בילכערקייַט. איין מאַשין קען הייבן בלויז צוויי סאָנאַר בוי (טראַקינג פייַנט סאַבמערינז), די קאָנטראָל עקוויפּמענט איז געווען לאָודיד אין אן אנדער העליקאָפּטער, און אין די דריט זענען טיפקייַט טשאַרדזשיז. די סיסטעם איז זייער ומבאַקוועם, אַזוי מאָרפלאָט אין 1963 געוואלט צו קאַ-15 אין טויווע פון די נייַ דיוועלאַפּמאַנץ פון דער זעלביקער פּלאַן ביוראָ.

פּאַראַמעטערס מאָדעל

AIRCRAFT פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס קאַ-15:

• סטעליע - 3500 עם.
• קייט - 278 קילאמעטער.
• מאַקסימום מאַנד גיכקייַט - 155 קילאמעטער / ה.
• רעזערוו בעשאַס טייקאָף וואָג - 1460 קג.
• דער קאָמאַנדע - 1 מענטש.
• לאַסט - 300 קג אָדער 2 מענטשן.
• דער דיאַמעטער פון די הויפּט ראָוטער - 9.96 ם.
• ראַם לענג - 6.26 ם.

קאַ-25

העליקאָפּטערס קאַמאָוו 25 סעריעס - עס 'ס אַנטי-שיף מאַשין טיפּ. דאס מאָדעל האט ווערן דער שליסל צו די פאָרמירונג פון די נאציאנאלע ביוראָ און נייוואַל ייווייישאַן ווי אַ גאַנץ. די קאַ-25 איז געווען דעוועלאָפּעד ווי אַ געצייַג פֿאַר מלחמה מיט יאָדער סאַבמערינז פּאָטענציעל פייַנט.

דער ערשטער מאָדעלס פון דעם מין איז געווען אינסטאַלירן ראַדאַר מיט אַלע-קייַלעכיק וויזאַביליטי פֿאַר מיליטעריש טאַסקס בעזאָריענטירנוי אויבן די וואַסער ייבערפלאַך. רעכט צו זייַן ווערסאַטילאַטי און ינטעליגענט פּלאַן העליקאָפּטער קאַמאָוו 25-סעריע האָבן געדינט אין אונדזער Fleet פֿאַר קימאַט 30 יאר.

דער ערשטער פלי פון די קאַ-25 גענומען שטעלן אויף מאי 20, 1961, און פיר יאר שפּעטער די מאַשין שטעלן אויף די קאַנווייער אין ולאַן-וד. ביז 1969 מאָדעל איז געווען דער בלויז מאַלטי-ציל העליקאָפּטער וואָס האט קיין אַנאַלאָגועס אין די דינער ייווייישאַן אינדוסטריע. אבער נאָך די סאָוויעט דיזיינערז האָבן דערלאנגט אַ סאָרט נייַ קאַמבאַט העליקאָפּטער מי-24 העליקאָפּטערס קאַמאָוו (זען Photo. אין דער אַרטיקל) אנגעהויבן צו פליען אין די פירמע פון מייל מאשינען.

העליקאָפּטער קאַ-25 איז געווען אַ ויסגעצייכנט מיליטעריש הילף צו די סיילערז און גאָר סוטאַד זיי. די סעריע איז געווען אַרמד מיט אונדזער מאָרפלאָט ביז 1991, און די מאָדיפיקאַטיאָן צו דעם ציל באַשטימונג (קאַ-25ץ) - אַרויף צו די מיטן 90 ס. גאַנץ קענען ציילן 18 סעריע פון ווערייישאַנז פֿאַר פאַרשידענע אַבדזשעקטיווז און געביטן. אַלע די אָפּעראַציע פון מאשינען (1965-1973 גג.) זענען געזאמלט וועגן 460 וניץ פון די קאַ-25 טעכנאָלאָגיע.

מאַשין פֿעיִקייטן

AIRCRAFT פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס קאַ-25 העליקאָפּטער:

• סטעליע - 4000 עם.
• קייט - 650 קילאמעטער.
• מאַנד מאַקסימום גיכקייַט - 220 קילאמעטער / ה.
• רעזערוו בעשאַס טייקאָף וואָג - 7500 קג.
• קאָמאַנדע - 2 מענטשן.
• לאַסט - 1100 קג.
• די פּאַסאַנדזשערז - 12 מענטשן.
• דער דיאַמעטער פון די הויפּט ראָוטער - 15.74 עם.
• ראַם לענג - 9.75 ם.
• מאַשין הייך - 5.37 ם.

קאַ-50

דורך די פרי 80-יעס אין די וססר הויפּט מיליטעריש העליקאָפּטער קאַמבאַט אַסיינמאַנט איז געווען דער מאָדעל דיזיינער מיל - מי-24. "ישן מענטש" איז נאָך אין דינסט מיט אונדזער פאָרסעס, אָבער אַפֿילו בייַ אַז מאָל די מיליטעריש פירערשאַפט באַשלאָסן אַז דאָס מאַשין טוט נישט טרעפן אַלע די דארף פון דער אַרמיי.

מי-24 Created by "פליענדיק ינפאַנטרי מלחמה וויכיקאַלז" באַגריף. אַז איז, די מאַשין איז ביכולת צו ניט בלויז פירן אַטאַקע אַקשאַנז, אָבער אויך אויב נייטיק רילאָוקייט די אָפּטיילונג פּעראַטרופּערז. דעם בייגיקייַט, פון קורס, אַפפעקטעד די מלחמה קוואַלאַטיז פון מייל טעכנאָלאָגיע. דערצו, די סאָוויעט סייכל ינקריסינגלי געפּלאָנטערט אויף דער אַנטוויקלונג און פעלד טעסטינג פון אַ נייע מאָדעל פון די יו Air Force - באַפאַלן העליקאָפּטער אַה-64 "אַפּאַטשי".

פּלאַן ביוראָו צו Carefully וועגן די אינפֿאָרמאַציע באקומען און געזאָגט צו אַ ענלעך קלאַפּ אמעריקאנער אַנטוויקלען קאַ-50 "שווארצע שאַרק". קאַמאָוו העליקאָפּטערס סעריעס 50 זענען ארויס אין יוני 1982 און איז געווארן אַ מייַסטערווערק פון רוסיש מיליטעריש ייווייישאַן, אָבער ניט באַקומען פאַקטיש אָנהייב אין לעבן.

פֿעיִקייטן העליקאָפּטער

די מאָדעל האט ווערן אַ פול-פלעדגעד קלאַפּ אַפּאַראַט אַז קאָפּעס מיט דער צעשטערונג פון אַרמערד וועהיקלעס, ינזשעניעריע סטראַקטשערז און די ילימאַניישאַן פון פייַנט פאָרסעס אויף די Battlefield. איין מאַשין שוין באַקאַנט קאָואַקסיאַל סיסטעם איז געווען יקוויפּט מיט אַ הוט געשטעל און אַ קאַטאַפּאַלט אויף די ראַקעט און די פּאַראַשוט פּרינציפּ. אַזאַ אַ סיסטעם אַלאַוז די פּילאָט צו בעשאָלעם לאָזן די העליקאָפּטער ביי ספּידז אַרויף צו 400 קילאמעטער / ה אין אַ הייך פון ניט מער ווי 4000 מעטער מיט קיין מינימום ריסטריקשאַנז.

כידעש בשעת קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס, וואָס אַקאַונאַד פֿאַר וועגן א דריט פון די וואָג פון די גאנצע מאַשין פּלאַן, באטייטיק רעדוצירן די קוילעלדיק וואָג קאַמפּערד צו די פֿריִערדיקע דור פון העליקאָפּטערס. עס איז אויך מעגלעך צו פאַרגרעסערן די דינסט לעבן פון יחיד וניץ, און מיט די רילייאַבילאַטי און סורוויוואַביליטי ויסריכט.

רוסיש העליקאָפּטערס 'קאַמאָוו "גערופֿן" שווארצע שאַרק "געמאכט אַ קליין סעריע פון די שטיק. פריש קאָפּיעס האָבן שוין איבערגעגעבן צו די אַרמד פאָרסעס אין 2009. אַלע קענען זיין געזונט-לייענען 15 קאַרס קאַ-50, כולל פּרובירן ויסריכט. דורך און גרויס, דעם מאָדעל האט ווערן אַ ינוואַליאַבאַל דערפאַרונג פֿאַר די קאַמאָוו פּלאַן ביוראָ, אַלאַוינג די פעלד צו אַרבעטן אויס ינאַווייטיוו טעקנאַלאַדזשיז און נייַ ויסריכט פון דער אַרמיי.

פֿעיִקייטן העליקאָפּטער

AIRCRAFT פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס קאַ-50:

• סטעליע - 5500 עם.
• קייט - 1160 קילאמעטער.
• מאַקסימום מאַנד גיכקייַט - 390 קילאמעטער / ה.
• רעזערוו בעשאַס טייקאָף וואָג - 10,800 קג.
• דער קאָמאַנדע - 1 מענטש.
• לאַסט - 2000 קג.
• דער דיאַמעטער פון די הויפּט ראָוטער - 14.5 עם.
• ראַם לענג - 13.5 עם.

קאַ-52

דערפאַרונג גאַינעד דורך אַנטוויקלונג קאַ-50 האט שוין גאָר ימפּלאַמענאַד אין די נייַ מולטיפונקטיאָן מאַשין פּראַל טיפּ קאַ-52 "גייטער". דער גורל פון די לעצט דור פון העליקאָפּטערס קאַמאָוו קענען זיין גערופֿן אַ הצלחה.

דזשאַדזשינג פון די דאַטע, וואָס דערלאנגט די רוסישע Air Force איז 72 קאַ-52 וניץ אין דינסט פון אונדזער אַרמיי. דערצו, די מיליטעריש קאָנקלודעד אַ לאַנג-טערמין אָפּמאַך מיט קאַמאָוו פּלאַן ביוראָ אַז ינוואַלווז רעטראָפיטטינג טעכנאָלאָגיע ביז 2020 (וועגן 150 מאַלטי-ציל באַפאַלן העליקאָפּטער "אַלאַגייטער" טיפּ).

אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן

דער הויפּט חילוק צווישן די נייַ קאַ-52 פון די "שווארצע שאַרק" - איז די ימערדזשאַנס פון גלויבנס-פּילאָט, און פול געלעגנהייט צו פליען אין קיין צייַט, אין קיין וועטער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פֿריִערדיקע דור פון די קאַ-50 קען נישט אָנפירן אַפּעריישאַנז בייַ נאַכט.

מאָדיפיקאַטיאָן "אַלליגאַטאָר" דורך וועגן 85% האט שוין אַליינד מיט די מאַשין קאַ-50. נייַ-געקומענער קאַ-52 גאַט פּאָווערפּלאַנט, די עק און די מיטל טייל פון די פוסעלאַגע, פליגל און עמפּעננאַגע טרעגער סיסטעם שאַסי. די פראָנט טייל פון די העליקאָפּטער געוואקסן אַ ביסל, צו געפֿונען די קאָפּילאָט ס אַוועקזעצן. ווי אַ פּילאָט, ראַטעווען סיסטעם איז געניצט אַלע די זעלבע ראַקעט און פּאַראַשוט קאַטאַפּאַלט ווי אין "שווארצע שאַרק". האט באקומען אַ הויפּט אַפּגרייד ינסטראַמענטיישאַן אין די קאַקפּיט. איצט דאָרט זענען מאָדערן לקד דיספּלייז אַנשטאָט פון בעקאַבאָלעדיק עלעקטראָמעטשאַניקאַל פּוינטערז.

מיט די אַדווענט פון די רגע פּילאָט מאַשין האט ווערן מער פאַרלאָזלעך, ווי די מאַסע אויף די קאָמאַנדע שערד אין צוויי. דערצו, די דיזיינערז געהאלטן מער באַרדאַסדיק צו צולייגן די פּיילאַץ זענען נישט אין טאַנדאַם (מיט יעדער אנדערע), ווי פּראַקטאַסט אין אנדערע באַפאַלן העליקאָפּטערס, און אַקסל צו אַקסל. רעכט צו דעם אָרדענונג, דער קאָמאַנדע באטייטיק געוואקסן קאָואָרדאַניישאַן פון אַרבעט און עס איז ניט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן נאָך דאַשבאָרד, און דעם רעדוקציע אין וואָג פון די גאנצע סטרוקטור און צו מינאַמייז ינטערפערענסע אויף די דופּליקאַט דיווייסאַז.

ערשטער פלי "אַלליגאַטאָר" איז געווען געהאלטן אין די סוף פון יוני 1997. אויף די קאַנווייער מאַשין געקומען בלויז אין די סוף פון 2008 רעכט צו פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון די פאַבריק "פּראַגרעס", ליגן אין די קליין שטאָט פון אַרסעניעוו. שטאַט טעסץ אויף מיליטעריש ריינדזשאַז זענען געענדיקט דורך 2011, און אין דער זעלביקער צייַט, די קאַ-52 אריין דינסט AIRCRAFT רוסיש קאַמבאַט וניץ.

ציל מאַשין

"אַלליגאַטאָר" איז דיזיינד פֿאַר קאַמבאַט אַפּעריישאַנז אין אַלע וועטער באדינגונגען און איז ביכולת צו עלימינירן די פייַנט ס אַרמערד ויסריכט, צוזאמען מיט די לעבעדיק מאַכט פון די פייַנט, ווי געזונט ווי צו קאָנפראָנט די פייַנט העליקאָפּטערס אין די טאַקטיש טיף.

דערצו, קאַ-52 קאָנפידענטלי געוויזן זיך אין סייכל אַפּעריישאַנז. ער קענען דורכפירן ייַזנוואַרג טאַרגאַטינג און ציל פאַרשפּרייטונג צו קאָואַפּערייטינג מיט אים טעכניק (קאַמבאַט AIRCRAFT און ערד טרופּס). די מאַשין איז ביכולת צו צושטעלן פייַער דעקן לאַנדינג, פּאַטראָל דער געגנט און באַגלייטן קיין Columns פון ביידע ציוויל און מיליטעריש צוועקן. הייַנט עס איז די שטאָלץ פון די רוסישע אַוויאַטיאָן און ווערסאַטאַל מיליטעריש געצייַג וואָס איז ביכולת צו דורכפירן אַ ריזיק נומער פון קאַמבאַט מישאַנז, מיט בייַ אַ לייַטיש דיסטאַנסע פֿון דער היים פונט.

שליסל ינדאַקייטערז פון די מאָדעל

AIRCRAFT פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס קאַ-52:

• סטעליע - 5500 עם.
• קייט - 1160 קילאמעטער.
• מאַקסימום מאַנד גיכקייַט - 300 קילאמעטער / ה.
• רעזערוו בעשאַס טייקאָף וואָג - 10,400 קג.
• קאָמאַנדע - 2 מענטשן.
• לאַסט - 2000 קג.
• דער דיאַמעטער פון די הויפּט ראָוטער - 14.5 עם.
• ראַם לענג - 14.2 עם.