קאַמאַז 5410 - דער ערשטער פון די טראַקטאָרס

קאַמאַז 5410 - אַ לעגענדע. טראָץ דער פאַקט אַז אין 2002, די יאָר עס אויפֿגעהערט אויסגאבע, דעם מאַשין - אַ אָפט גאַסט אויף היגע ראָודז. עס קענען זיין געזען אין אַלע די סיס לענדער און אין עטלעכע פרעמד לענדער, כולל ווייַט.

זייַן הויפּט שטריך - איז די אַנסעסטער פון אַלע די טראַקטאָרס, וואָס זענען ניטאָ און פאָרזעצן צו גיין צו די קאַנווייער פון די קאַמאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט.

די סיריאַל פּראָדוקציע פון די מאַשין געגאנגען אין 1970. אָבער, דעמאָלט עס איז געווען געהייסן זיל-170. די פאַקט אַז די פאַבריק זיך, ווי אַזאַ, האט נישט עקסיסטירן - עס נאָר געבויט. אָבער, ענדזשאַנירז ליכאַטשעוו פאַבריק האט דעוועלאָפּעד אַ פונדאַמענטאַללי נייַ מאָדעל פון שווער טראַקס צו די וססר ראָודז.

אין סדר צו באַקומען באַקאַנט מיט פרעמד דערפאַרונג, ווי ווויל ווי צו אַנטוויקלען פּראַקטיש באַסעס אין אויסלאנד קאַבאָווער באָוגהט עטלעכע אמעריקאנער און פראנצויזיש קאַרס.

אין 5410 קאַמאַז טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס זענען ווי גייט:

- אַ שטאַרק V- שייפּט אַכט-צילינדער דיזאַל מאָטאָר אין די 210-260 הפּ דיפּענדינג אויף דעם טיפּ;

- די מאָטאָר איז גאָר קאָנסיסטענט מיט "יוראַ-1";

- מעטשאַניקאַל 5-גיכקייַט גירבאַקס;

- גראָב וואָג פון די טראַקטאָר אַ ביסל מער ווי זעקס און אַ האַלב טאָנס;

- די וואָג פון לאַסט אַז קענען זיין מאָונטעד אויף די טריילער, איז פערצן טאָנס;

- גראָב וואָג פון די טריינז וועט זיין דער 26 טאָנס;

- די מאַקסימום גיכקייַט בייַ פול מאַסע - 85 קילאָמעטערס פּער שעה, ליידיק - אַ הונדערט.

קאַמאַז 5410 איז יקוויפּט מיט אַ דרייַ-סיטער כאַטע. מאל עס זענען טאָפּל. זינט די מאַשין איז געווען געפֿינט צו נוצן אין די אַרבעט קעסיידער בעשאַס דעם טאָג, די דיזיינערז האָבן יקוויפּט איר בערט. כאָטש מאל איר קענען געפינען קאַרס, דיפּרייווד פון די רעכט שאָפער אָפּציעס.

די הויפּט פּלאַץ פֿאַר לאַסט - טריילערז. דיפּענדינג אויף די נאַטור פון די טראַנספּאָרטאַד סכוירע וואַלועס, עס קענען זיין אויף-ברעט, פרידזשידער אָדער קעג. די מאַסע פון אָפּציעס.

קאַמאַז 5410 פֿאַר די הויפּט טריילער - אָדאַז-9370, וואָס טכילעס קומט ווי אַ ברעט. אונטער פול מאַסע עס לייגט דרוק אויף די ססאַ (פינפט ראָד) מיט אַ קראַפט פון מער ווי אַכט טאָנס!

זינט די צייַט ווען די פאָרמיטל איז דיזיינד, פּנעוונאָפּאָדוועסקו ניט געוויינט, די טראָק איז געווען אויף סאַספּענשאַן ספּרינגס. ער ס אויף די פראָנט אַקס צוועלף ספּרינגס אינסטאַלירן אויף די ווייַטערדיק מאָדיפיקאַטיאָנס אין מיינונג פון ינקריסינג די קוילעלדיק קעריינג קאַפּאַציטעט, שטעלן בייַ זעכצן.

אין פּרינציפּ, די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז, אין לויט מיט מאָדערן טרענדס אין די טראָק אינדוסטריע, געהאלטן אַוטדייטיד. אָבער, די נויט פון ספּער טיילן, מענטשן באַקאַנט מיט זייַן מיטל, אויך.

ער - ווערקאַכאַליק, 5410. Photo קאַמאַז ווי צו אָנצוהערעניש אין עס.

מיט דעם מאַשין לינגקט דעם גורל פון עטלעכע דורות פון טראַקערז. הייַנט ס יונג מענטשן טאָן ניט פֿאַרשטיין אַז באַזאָרגט געפיל אַז ערייזאַז אין די קאַסטן, ווען איר זען אַ אַלט פרייַנד. מיט וועמען איך איז געווען דאָרט, און דאָרט ...

קאַמאַז 5410 - דאָס איז אַ דערציילונג אַז האט סאַנגק אין אַבליוויאַן. ער איז געווען ריפּלייסט דורך די נייַ מאָדעלס און קאַרס. ביי זייַן באַזע זענען שוין געבויט מער שטאַרק און שיין טראַקס. כייווייז יקספּאַנסיז כערטלינג דורך די קראָום "אמעריקאנער" און באַקוועם "עוראָפּעאַנס". אבער דאָ און דאָרט איר קענען זען אַ אַלט ווערקאַכאַליק, וויינדינג שטיל פאָר אויף אן אנדער קילאָמעטער פון זייַן קייט ...