"סקאָדאַ ראַפּיד '2015 באריכטן פון די אָונערז, די טעכניש קעראַקטעריסטיקס און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

טשעכיש דיזיינערז שיין פאַראַנטוואָרטלעך צוגאַנג צו די נוצן פון טעכניש סאַלושאַנז אַז באַווייַזן הצלחה אין דעם מאַרק. דעם איז לאַרגעלי אמת פון דער "גיך" מאָדעל, וואָס האט ניטאָ דורך גענוג אַפּדייץ, רעסטילינג און פאַסעליפט. דורך 2015, די מאַשין זענען אַרויף אין אַ אָפּטימיזעד פאָרעם פֿאַר פּראַקטיש נוצן אַז קענען ניט ביטע די רוסישע קענער פון European סאָליד העטשבעק. אָבער, דעם ווערסיע פון די סאָרט איז נישט גרינג צו דעפינירן - געמאכט צו די סטרוקטור און די ענדערונגען האָבן געפֿירט אַ נומער פון טענות צו דעם גוף פור. אין דער זעלביקער צייַט, עס וועט נישט גיין אַוועק יקסטיריער וויסואַל ליגהטנעסס, וואָס איז נאָך קעראַקטערייזד דורך "סקאָדאַ ראַפּיד" 2015. תגובות אָונערז באַשטעטיקן דעם קוואַליטעט און אין פיר: די מאַשין ביכייווז געזונט אין קראַמפּט שטאָטיש סוויווע. אָבער ביסט נישט באגרענעצט צו די כשיוועס פון די ווייַטער ווערסיע פון די בעסעלינג טשעכיש, עטלעכע פון וואָס האָבן שוין קונה ווי אַ רעזולטאַט פון די לעצטע דערהייַנטיקן.

אַלגעמיינע אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם מאָדעל

די מאַשין באקומען אַ באַזע פון פרייַערדיק דורות - איז אַ פּלאַטפאָרמע פּק25, וואָס קונה די סקאָדאַ וואָלקסוואַגען פּאָלאָ. אַדלי גענוג, די דימענשאַנז פון נייַ זאכן יקסיד די גרייס גאָלף, כאָטש דער ערשטער צוויי European סאָליד ארגאניש קאַמביינד, און די לענג און די ברייט. דאך, די איצטיקע דיווייישאַן איז ניט אַזוי וויכטיק, און עס איז די טשעכיש ווערסיע קענען ווערן באטראכט ווי אַן אנדער ברירה צו העל-ייד "דייַטש." אין טערמינען פון פאָר קוואַליטעט ווי פיל פּרעסערוועד. דער מאָדעל איז בנימצא מיט מאַנואַל און אָטאַמאַטיק 'באָקסעס'. איך מוזן זאָגן אַז ביידע אָפּציעס זענען געווען זייער לייַטיש. למשל, דער ווערסיע פון "סקאָדאַ ראַפּיד" מאַשין, באריכטן פון וואָס ערשטער אנגעוויזן אָפט ברייקדאַונז אין זייַן פאָרשטעלן פאָרעם דורך 6 טריט איז כּמעט אַ מאָדעל פון רילייאַבילאַטי. דעם איז רעכט צו די השתדלות פון די וווו גרופּע - דייַטש דיזיינערז האָבן ריווייזד טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ, וואָס זענען געניצט אין אַלע סאַבסידיעריז, כולל ביי סקאָדאַ. אבער דעם טוישן האט נישט סוף דאָרט.

באַסיק פּאַראַמעטערס

מיט אַכטונג צו די גרייס און קוילעלדיק פּלאַטפאָרמע מאָדעל, דורך און גרויס, איז געבליבן אַנטשיינדזשד. אָבער, עטלעכע אַדזשאַסטמאַנץ זענען געמאכט צו די פּלאַן פון "סקאָדאַ ראַפּיד", די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען ווי גייט:

• פאָרמיטל ברייט - 170.6 סענטימעטער.
• לענג - 448.3 סענטימעטער.
• הייך - 146.1 סענטימעטער.
• ערד רעשוס - 17 סענטימעטער
• ווילד פּלאַטפאָרמע - 260.2 סענטימעטער.
• פראָנט שפּור - 145.7 סענטימעטער.
• ריר שפּור - 149.4 סענטימעטער.
• ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 55 ליטער.
• צאַמען פאָרעם - 1150 קג.

אין דיזיינינג די סאַספּענשאַן און טאָרמאָז סיסטעם דיזיינערז האט נישט עקספּערימענט און געניצט בעקאַבאָלעדיק קאָנפיגוראַטיאָן. דערציען געניצט פּויק בראַקעס, און אין פראָנט פון -, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק מעקאַניזאַמז. ווי פֿאַר די סאַספּענשאַן, די פראָנט איינגעזען זעלבשטענדיק פרילינג פּלאַן, בשעת די דערציען - האַלב-זעלבשטענדיק סיסטעם.

מאָטאָר פּאַראַמעטערס

מאָטאָר גאַמאַ טשעכיש מאָדעל יקספּאַנדיד באטייטיק, אָבער ווי אַ נאָרמאַל הויפּט מאָטאָר פּעטראָול מאָטאָר פון 1.6 ליטער. אַקטואַללי, בייַ די פאַסיליטיעס פון די מאָטאָר גילוי גוט פּאָטענציעל "סקאָדאַ ראַפּיד" 2015. פּאַראַמעטערס פון די מאַכט פאַבריק קענען זיין רעפּריזענטיד ווי גייט:

• אָרט - פראָנט.
• די געניצט ברענוואַרג - גאַזאָלין.
• באַנד - 1598 סענטימעטער ^3.
• שטרעבונג - איז נישט צוגעשטעלט.
• מאַכט - 90 "האָרסעס", וואָס קאָראַספּאַנדז צו 66 קוו.
• די טאָרק שיעור וואַלועס פֿאַר - 3800 רעוו / מין.
• צילינדער קאָנפיגוראַטיאָן - רודערן.
• נומער פון סילינדערס - 4.
• וואַלווז אין די צילינדער אַפּאַראַט - 4
• די מאַכט צושטעלן סיסטעם איז איינגעזען דורך די צעשיקט ינדזשעקשאַן.

די פעאַסיביליטי פון ניצן דעם מאַכט אַפּאַראַט פּריווענץ אַמביגיואַס פּאַזישאַנינג פון די מאַשין. פֿאַר אַ טיפּיש European העטשבעק 90-שטאַרק מאַכט איז מער ווי גענוג. און אַפֿילו אין די רוסישע קאָנטעקסט איז אַ זייער לייַטיש טעמפּאָ. אבער טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די וניווערסאַל אָריענטירונג מאַשין "סקאָדאַ ראַפּיד." מאָטאָר צו דורכפירן אַריבערפירן טאַסקס אויף די אַריבערפירן פון אַפֿילו קליין לאָודז מוזן נאָך זיין אַ ביסל מער שטאַרק. אָבער, עס זענען אין די משפּחה און אָפּציעס פֿאַר 106 ליטער. אַ.

דינאַמיק פון ינדאַקייטערז

עס מוזן זיין האט געזאגט אַז די פאַרוואַלטונג אין דעם מאָדעל זענען זייער געזונט ימפּלאַמענטאַד. דעם אַפּלייז צו די אַרבעט פון דעם אַקסעלעראַטאָר, און אָפּרופיק מעקאַניזאַמז צו מאַניפּולירן די סטירינג ראָד. מאַשין גערן קאָפּע מיט טורנס, האלט אַ גלייַך קורס מיט בטחון, און די גאַז אָפּזאָגן טוט נישט רעזולטאַט אין פּלוצעמדיק דזשערקס. כל דאָס איז רעפלעקטעד אין "סקאָדאַ ראַפּיד" מאַשין דינאַמיק קוואַליטעט איז רעפלעקטעד אין די אַקסעלעריישאַן פון 11.4 סעקונדעס און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 185 קילאמעטער / ה. אבער, אַפֿילו פֿאַר די צוליב פון אינטערעס צו עקספּערימענט מיט די סטאַנדאַרדס איז ניט רעקאַמענדיד. נאָך די סאַספּענשאַן איז ניט דיזיינד פֿאַר ספּאָרטי דרייווינג, ספּעציעל אויף ניט-ידעאַל קאָוטינג. די פאַקט אַז קיין ירעגיאַלעראַטי איז געגעבן צו דער כאַטע זייער שארף, דורך לערנען די שאָפער צו אַ נעאַטער נוסח באַוועגונג. פון קורס, עס איז בפֿרט שטאָטיש אָראַנזשעריי העטשבעק, וואָס איז אַ פּאַרטיי צו קיין אַוועק-וועג - אַנדערש באַשערט אָוווערכאָל.

די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

דאָ מיר מוזן ווידער דערמאָנען די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. עס איז אין באַציונג צו די דינאַמיש פאָר עס מאַניפעסץ זייַן קאנסערוואטיוו כאַראַקטער, און דעמאָלט בייטינג מאָטאָריסט קאַוואָנע צו פריסקי פאָר. דאס איז ניט אַ פּלוס ערגאַנאַמיקס, אָבער עס מאכט עס מער פּרייַז-עפעקטיוו קאָנטראָל פון די מאַשין "סקאָדאַ ראַפּיד." טשאַראַקטעריסטיקס פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז באשטעטיקט. אַזוי, אויף דער שאָסיי די מאַשין קאַנסומז 4.6 ליטער, און אין די געמארקן פון די שטאָט - 7.8 ליטער. דאס איז אַ זייער גוט פאָרשטעלונג אַפֿילו פֿאַר אַ סאָליד העטשבעק. ווידער, עס איז ווערט רימעמברינג ווייַט פֿון וואָריישאַס אַגראַגיץ מאָטאָר 90 ליטער. אַ.

פון קורס, דעם איז דער באַאַמטער דאַטע, וואָס, מיט ווייניק אויסנעמען, ביסט שטארק אַנדערש פון די פאַקטיש נומערן. די מערסט נאָענט צו אַ אמת דאַטן ווייזט Figures געמישט ציקל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די פאָרמיטל "סקאָדאַ ראַפּיד". לויפן אין דעם כעזשבן אויך קאָנפירמס די עפעקטיווקייַט מאָדעל קאַנסטאַטוטינג 5.8 ליטער. ווי די אָונערז, די ברעט קאָמפּיוטער קענען אַרויסווייַזן 6-6.5 ליטער. און נאָך עס איז אַ גילטיק ווערט ווען קאַמפּערד מיט די גרויס דייַטש און יאַפּאַניש טרעגערס פון די סאָרט.

די ינער פּלאַץ

נאָר די פּלאַץ ין די מאַשין סאַגדזשעסץ דער געדאַנק פון בילאָנגינג ווי אַ גאַנץ צו דער קליין מאַשין אָפּשניט וואַגאָנס. אָבער, אויב שטרענג צוגאַנג צו דעם גריידינג, די מאָדעל קענען דערוואַרטן אַ מאַקסימום פון די סטאַטוס פון די טראַנגקייטיד פור. סייַ ווי סייַ, די באַזיצער נעמט אַ ראַכוועסדיק און פונקטיאָנאַל ינלענדיש. אָבער די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון כיידז באַגאַזש אָפּטייל מאַשין "סקאָדאַ ראַפּיד", די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען ווי גייט: מינימום קאַפּאַציטעט איז 530 ליטער, און די גאַנץ סטאָרידזש קאַפּאַציטעט אַרויף צו 1470 ליטער.

דעם פּלאַץ אַלאַוז איר צו קאַנוויניאַנטלי שטעלן די ספּער ראָד אין די ונטערערד, און אויב איר פאַרלייגן די דערציען סיץ, די עפענען זייער לייַטיש לאַסט קייפּאַבילאַטיז. פון קורס, פילע גענעראַליסץ און צושטעלן גרעסערע פּאָטענציעל פּלאַץ פֿאַר פאַרקער, אָבער אין דעם פאַל, די מאַשין נאָך געהערט צו די העטשבעק מיט אַלע די Benefits פון דעם סאָרט פון דינאַמיק און יז פון פאַרוואַלטונג.

Positive באַמערקונגען אויף די מאָדעל

די מאַשין עמבאַדיז די בעסטער מידות פון די European סאָליד, אָבער מיט די נידעריק-סוף. עס איז פֿאַרשטאַנען דורך ניצערס און, צו באמערקן די טרייסט, פונקטיאָנאַליטי און יז פון קאָנטראָל מאַשין "סקאָדאַ ראַפּיד" 2015. תגובות אָונערז וועגן וועג פאָרשטעלונג ווי אַ גאַנץ איז אויך positive. טראָץ די געוואקסן נומער, דער מאָדעל איז נאָך אַקטיוו אין טערמינען פון דינאַמיק און אין אַ גוט גאַמבלינג אין די שטאָט. אָבער, עס איז פֿאַר פאַנס פון פעסט דרייווינג, מאָוטעראַסץ זענען אַדווייזד נישט צו טעק אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צו די "מאַקאַניקס".

אין אנדערע ווערטער טשעכיש העטשבעק אויך שלעכט. ספּעציעל פילע וווילגעפֿעלן בויען קוואַליטעט און האט נידעריק וישאַלט מאַשין "סקאָדאַ ראַפּיד" 2015. תגובות אָונערז טאָן ניט ויסטיילן ערנסט פּראָבלעמס פון אַ טעכניש סטופפינג, כאָטש אין טערמינען פון קוואַליטעט קאָנסומאַבלעס זענען נאָך עטלעכע קריטיק.

נעגאַטיוו באריכטן

פון די קלאָר ווי דער טאָג שאָרטקאָמינגס אַז צייכן אָונערז קענען בעשאָלעם זייַן גערופֿן געזונט ינסאַליישאַן און סטיפפער סאַספּענשאַן. אין אַלגעמיין, די אויפֿפֿירונג פון די ינסאַליישאַן זאָל זיין געהאלטן אין דעם קאָנטעקסט פון די קוילעלדיק ענדיקן. די פאַבריקאַנט האט געניצט ביליק מאַטעריאַלס, וואָס ניט בלויז קריייץ אַ געפיל פון בודזשעט מאַשין, אָבער אויך ווירקן די זעלבע שוץ פון ראַש. ניט ווייניקער פּראָבלעמאַטיק, און סאַספּענשאַן אין די מאַשין "סקאָדאַ ראַפּיד '2015 באריכטן פון די אָונערז פון וואָס צייכן זייַן ונפריענדלינעסס צו די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. ווי אַ רעזולטאַט, מיר האָבן צו קלייַבן געביטן מיט אַ מינימום נומער פון פּיץ, ווי קיין ירעגיאַלעראַטי איז פּעלץ אין דער כאַטע.

סאָף

אויב מיר פאַרגלייַכן אַ מאָדעל מיט אנדער ברירה European ווערסיע פון די זעלבע סאָרט, די חילוק וועט זיין באַטייַטיק. סאָליד שטאָטיש האַטטשבאַקקס פֿון די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע פירער אונטערשיידן פּראָסעססאַביליטי, ברייט פונקטיאָנאַליטי, הויך טרייסט און ערגאַנאַמיקס. קעגן דעם הינטערגרונט, די אַוטאָ "סקאָדאַ ראַפּיד" קענען קאָנקורירן בלויז אין טערמינען פון האַנדלינג - עס איז זייער גוט געטאן, וואָס ציט צו פילע קאַסטאַמערז. אָבער, אנדערע ינדאַקייטערז פון דער מאָדעל איז קלאר לאַגינג הינטער. און דאָס איז די דערקלערונג, ווי "גיך" נאָך אַקיאַפּייז דער נידעריקער פּרייַז לינק צו European סטאַנדאַרדס. פֿאַר פאַרגלייַך: אין די דינער מאַרק דעם מאַשין קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר 700-800.000 רובל .. אין דרייען, די ענלעכער טרעגערס פון די לידינג דייַטש בראַנדז זענען עסטימאַטעד לפּחות איין מיליאָן רובל.