געשעפט-סאָרט מאַשין "קרייסלער 300 ם" (קרייסלער 300 ם): Specifications, טונינג שפּיל

אין די מיטן 90 ס די אמעריקאנער אָטאָומייקער קרייסלער באַקענענ צו דעם ציבור זייַן באַגריף, וואָס איז געווארן באקאנט ווי יגאַל דזשאַז. עס איז דעם מאַשין איז געווען דער פאָרויסגייער פון די לוקסוס טראָג ווי אַ "קרייסלער 300 ם." זיין דעבוט אין דעטראָיט אין 1998. און זיין אויסזען איז געווען טאַקע מעגלעך צו כאַפּן עטלעכע סימאַלעראַטיז מיט די באַגריף אַז איז געווארן באַרימט דרייַ יאר צוריק. אָבער, ראַפינירט אויסזען, איז געווען ניט די בלויז שטריך פון דעם טראָג.

יקסטיריער

די לענג פון די "קרייסלער 300 ם" ריטשאַז פינף מעטער אין הייך - 1422 מם און אַ מאַקסימום ברייט - 1980 מם. די כווילבייס איז גאַנץ ימפּרעסיוו - 2870 מם. ערד רעשוס פון 13 סענטימעטער.

אָוטוואַרדלי, דעם מאַשין מיינט ינקרעדאַבלי ריזיק, אָבער עס איז נאָר בייַ ערשטער בליק, ווייַל ער האט אַ ימפּרעסיוו לענג און פייַל-שייפּט גוף. אבער די מאַשין קוקט ימפּרעסיוו. ופמערקזאַמקייַט איז געצויגן דורך אַלץ: די נידעריק דאַך, יקספּרעסיוו אָפּטיקס, אַ גרויס גלאז געגנט (ביידע פראָנט און דערציען), אַ לאַנג הייַבל, גרויס-וואָג עסנוואַרג און מאַסיוו אָווערהאַנגס. יעדער עלעמענט גיט די אויסזען פון די מאַשין ספּאָרטינעסס און סוויפטנעסס.

סאַלאָן

אויב איר קוק ין דער מאַשין, איינער קענען מיד פֿאַרשטיין - דאָס איז אַ אמת געשעפט קלאַס. אַלץ קוקט טייַער און פּראַזענטאַבאַל. די באַפּוצונג געניצט בלויז הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס, און ערגאַנאַמיקס דיזיינד צו טריפלעס. דורך דעם וועג, די ינלענדיש נאָך קוקט מאָדערן און הייַנטצייַטיק.

אויף די טאָרפּעדע קענען זען די 3 ווענץ און טרים קאָנטראָל וניץ אַדיאָו און קלימאַט קאָנטראָל. די קיילע טאַפליע באשטייט פון פיר ווייַס קרייַז אויף וועלכע עס זענען Figures אין שוואַרץ.

דער הויפּט צופרידן מיט באַקוועם סיץ. זיי זענען ברייט, באַקוועם, ריזאַנאַבלי ווייך און אויך זענען רעגיאַלייטאַד אין 8 אינסטרוקציעס. דער בלויז זאַך זיי פעלן - פּראַנאַונסט לאַטעראַל שטיצן.

הינטער אים זענען דרייַ פּאַסאַזשיר פילן באַקוועם. אָרט און פּלאַץ גענוג פֿאַר אַלעמען, דאַנק לאַרגעלי צו די קוילעלדיק לענג און כווילבייס מאָדעל.

מער ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין אנגעוויזן שטאַם. זייַן באַנד - 530 ליטער. אָבער, ער האט אַ כיסאָרן, וואָס איז קליין די לאָודינג עפענונג. באַלקי זאכן צו שטעלן אין די אָפּטייל וועט נישט אַרבעטן.

וואָס ס אונטער די קאַפּטער?

"קרייסלער 300 ם" איז ניט בלויז אַטראַקטיוו און באַקוועם געשעפט טראָג, אָבער אויך גאַנץ שטאַרק און דינאַמיש. זייַן טשאַראַקטעריסטיקס באַרעכטיקן די ספּאָרטי פּלאַן.

יקערדיק "קרייסלער 300 ם" איז געווען געענדיקט מיט 203-כאָרספּאַוער 2.5-ליטער מאָטאָר. דעם גאַזאָלין V- שייפּט אַטמאָספעריק "זעקס" טראָג דיספּערסט צו 210 קילאמעטער / ה. א צייכן 100 קילאמעטער / ה ספּידאַמאַטער ריטשט נאָך 10.2 סעקונדעס נאָך די אָנהייב פון באַוועגונג. דורך דעם וועג, דעם מאָטאָר איז געפֿינט זיך אין טאַנדאַם מיט 4-שריט "אָטאַמאַטיק".

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מאָטאָר "קרייסלער 300 ם" שיין האַרט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. בעערעך 10.2 ליטער פון גאַזאָלין פּער 100 קילאָמעטערס אַוועק אין די קאַמביינד ציקל.

אָבער, די קוינע קען קויפן אַ מאַשין מיט אַ מער שטאַרק מאָטאָר אונטער די קאַפּטער. זייַן באַנד איז געווען 3.5 ליטער, און מאַכט - 252 כאָרספּאַוער צו 100 קילאָמעטערס מאַשין מיט אַזאַ מאָטאָר איז געווען אַקסעלערייטיד פֿאַר 7.8 סעקונדעס, און זייַן גיכקייַט שיעור גלייַך 225 קילאמעטער / ה. לויפן אין דעם פאָרמיטל איז געווען געוויינטלעך גרעסער - וועגן 12 ליטער פון די קאַמביינד ציקל.

קאָנטראָללאַביליטי

גערעדט וועגן וואָס, וואָס טוט "קרייסלער 300 ם" טשאַראַקטעריסטיקס, עס זאָל זיין אנגעוויזן ופמערקזאַמקייַט פון פאָר און האַנדלינג. פֿאַר אַ מאַשין וואָס ווייז כּמעט 2000 קילאָגראַמס, עס איז ידעאַל. די נאָר נעגאַטיוו - אַ ביסל פּאַמעלעך ענטפער צו פּלוצעמדיק מווומאַנץ דרייווינג. אבער קיין זעמל אין עקן, און די טרייַעקטאָריע פון דעם פאָרמיטל האלט. אויף די וועג די מאַשין גייט זייער זיכער, ספּעציעל צופרידן מיט באַקוועם און ווייך סאַספּענשאַן. אַפֿילו גרויס האָלעס זענען סמודד געשווינד, און אַז צו רעדן פון פּראָסט שטאָטיש ירעגיאַלעראַטיז. אָבער, אויב איר פאָר דעם מאַשין אויף די שווער Asphalt דזשוינץ אָדער ריילז, די ראָד קענען פילן די ווייבריישאַן.

בכלל, איר זאָל נישט דערפאַרונג דעם מאָדעל אויף שלעכט ראָודז. זי, פון קורס, איז אַסעמבאַלד סאַלאַדלי און באָוס אַ גוט קוואַליטעט, אָבער די רעשוס זי איז בלויז 13 סענטימעטער. מיר דאַרפֿן צו געדענקען דעם. און אין קיין פאַל, טאָן ניט פאָר אויף די וועג, און אויב נייטיק, עס איז בעסער צו טאָן עס בייַ מינימום גיכקייַט.

און נאָך איין קליין קייוויאַט - די בראַקעס. זיי זענען דיסק, געזונט-ווענאַלייטיד, אָבער האָבן צו באַקומען געניצט צו זיי. געשווינד האַלטן אַזאַ אַ קוילעלדיק און דינאַמיש מאַשין, זיי קענען נישט, אַזוי אַז די שאָפער דאַרף צו טאָרמאָז אין שטייַגן.

אָפּציעס

דאס מאַשין, ווי יעדער געשעפט קלאַס מאַשין, אַ פאַירלי ברייט רשימה פון ויסריכט. עס זענען שרעק, קז, די אַבס, עבד, יממאָביליזער, אַירבאַג, מולטיפונקטיאָנאַל סטירינג ראָד, מאַכט, אַרומפאָרן און קלימאַט קאָנטראָל, יאַזדע קאָמפּיוטער, פּאַוערד פֿענצטער, מירערז און סיץ, ווי געזונט ווי באַהיצונג.

אבער אַז ס 'נישט אַלע. אויך Offers שרעק באַמערקונגען, עסק, קסענאָן כעדלייץ, נאַוויגאַציע, צומיש 12-אינטש ווילז און פאַבריק טאָונינג. אין אַלגעמיין, אַלץ וואָס קענען זיין דארף, עס איז אין דעם מאַשין.

פּרייַז פון

דעם טעמע איז אויך נייטיק צו טאָן די ופמערקזאַמקייַט, גערעדט וועגן "די קרייסלער 300 ם." די פּרייַז פון דעם מאַשין אין די יו איז 3-4 טויזנט דאָללאַרס אין אונדזער צייַט. טכילעס, עס איז געווען מער טייַער, פון קורס. אין רוסלאַנד, דעם מאָדעל קענען איצט זיין געפֿונען אין די קלאַססיפיעד אַדס, און די גאַנץ באַשיידן פּרייַז.

וואָס עס וועט זיין דעפּענדס אויף די יאָר פון מעלדונג, קאָנפיגוראַטיאָן און אינסטאַלירן אונטער די מאָטאָר קאַפּטער. לעמאָשל, פֿאַר 350,000 רובל, איר קענען קויפן אַ מאָדעל אין ויסגעצייכנט צושטאַנד, Produced אין 2000, מיט אַ 3.5-ליטער מאָטאָר. פֿאַר דעם סכום די מענטש וועט באַקומען די מאַשין אין די מאַקסימום גאַנץ מיט אַסר, אַבס, הידראַוליק, אַדזשאַסטאַבאַל און כיטיד סיץ, ווייַט קאָנטראָל, קז און אנדערע אָנגענעם אַדישאַנז. איר קענען געפינען אָפּציעס און טשיפּער, פֿאַר בייַשפּיל, 200 קם, 250 טויזנט רובל. אבער דעמאָלט עס איז דיזייראַבאַל צו קאָנטראָלירן די מאַשין צו די דינסט סטאַנציע צו קויפן, דעריבער צו בעשאַס די אָפּעראַציע האט נישט דערפאַרונג קיין פּריקרע יבערראַשן ווי אַז מאַשין איז געווען אַ פלעדערמויז, בוילד, אאז"ו ו נאָך, די מאַשין איז נישט נייַ, וואָרענען זאָל זיין עקסערסייזד.

באַמערקונגען אָונערז

געזעלשאַפֿט קלאַס האט שטענדיק שוין געהאלטן אין הויך שאַצן צווישן מאָוטעראַסץ. געוויינטלעך, די מערהייַט בעת אַ זיכער סומע פון געלט, מאכט די ברירה אין טויווע פון די "מערסעדעס", "אַודי" אָדער במוו. דאָ אין רוסלאַנד די מאשינען איז אַנלייקלי צו מצליח צו יבערראַשן עמעצער, אָבער ווייַל איר ווילן ערידזשאַנאַליטי, וואָס די "קרייסלער" מערן. אַזוי פילע מענטשן געדאַנק, באַשלאָסן צו קויפן דעם באַזונדער מאַשין.

"קרייסלער 300 ם" באקומען בלויז positive באריכטן אין פילע וועגן דאַנק צו זייַן מאָטאָר. רילייאַבילאַטי און גרינג וישאַלט, עס ראַנז שטיל, וואָס אויך פּליזיז. מאָטאָריסץ זאָגן אַז איר קענען גיין שטיל און דינאַמיקאַללי אויף די מאַשין, אויב ניט צו געווינען מער ווי 2-2500 רעוואַלושאַנז. נאָך פילע לויב אַקסעלעריישאַן. ער איז ימפּרעסיוו: דעם דינאַמיש האט ניט דערוואַרטן פון אַ מאַשין 5 מעטער לאַנג און ווייינג צוויי טאָנס.

אן אנדער מייַלע - ינקרעדאַבלי באַקוועם באַשטעטיקן אַקסעלעראַטאָר. ווי אויף איר שאָפער דריקט, אַזוי די מאַשין און גיין. אין דער אַדמיניסטראַציע פון דעם מאַשין איז טאַקע זייער באַקוועם, ספּעציעל צופרידן מיט די פּפּק. אַדאַפּטיווע "אָטאַמאַטיק" אַדאַפּץ צו אַוטאָ א דרייווינג נוסח. אויב אַ מענטש איז געגאנגען גאַנץ סלאָולי, גיינינג גיכקייַט, די פּפּק איז סוויטשט צו אַ העכער גאַנג פריער צו נישט יקספּענד צו פיל ברענוואַרג. איבער די יאָרן, די מאשינען פאַירלי היפּש קאַנסאַמשאַן: שטאָט - וועגן 15-17 ליטער (אונטער צו פאַרקער), אויף די וועג - וועגן 9-10.

מאַשין פֿאַרבעסערונג

פילע מענטשן זענען בייינג אַ באַזונדער מאַשין, יקספּיריאַנסינג אַ געזונט פאַרלאַנג צו פֿאַרבעסערן עס, און דאָס איז פאַרשטיייק. איז ניט ויסנעם און «קרייסלער 300 ם." טונינג אָפֿט גערירט זיין.

ספּעציעל פאָלקס זענען די אַזוי-גערופֿן סיזער טירן. אַז איז, די וואס עפענען ווערטיקלי. איך מוזן זאָגן אַז דעם געשעפט טראָג ווי דער "קרייסלער", עס קוקט גוט און איז גאַנץ גערעכט. אַז ס נאָר צו ענטראַסט די ייַנמאָנטירונג פּראָצעדור פון די טירן דאַרפֿן אַ פאַכמאַן. אין דער אַוועק פון געהעריק דערפאַרונג וועט ניט פֿאַרבעסערן, און צעלאָזן די מאַשין.

פילע מער שטעלן אַ נייע עראָודיינאַמיק גוף קיט, וואָס אויך מאכט די מאָדעל מער אַטראַקטיוו און ספּעקטאַקיאַלער. עטלעכע טוישן קאַנסאָול טרים, מאַכן וואָאָדגראַין אַז געקוקט מער האַרט.

אבער דער רובֿ שווער טונינג שפּיל - טעכניש, ניימלי די מאָטאָר ספּידינג. מאָטאָר בייַ די "קרייסלער" אַ שטאַרק, אָבער עטלעכע דריווערס וואָלט ווי צו מאַכן אַן אַפֿילו מער ימפּרעסיוו פאָרשטעלונג. ווען די נומער פון "האָרסעס" איר קענען פאַרגרעסערן די פאַרלאַנג און די רעכט הענט, און 300. אָבער, די אַריבער - אַ גאַנץ קייט פון אַקטיוויטעטן, בעשאַס וואָס דער דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די פּיסטאָנס, קאַנעקטינג ראַדז, וואַלווז, און פילע אנדערע דעטאַילס. צוטרוי דעם ענין דאַרפֿן נאָר צו professionals.