סטאַרטער קומאַסי: באַשרייַבונג, מיטל טייפּס, און באריכטן

וואָס גרונט די מאָטאָר אין אָפּעראַציע, עס מוזן זיין לויפן. פֿאַר דעם צוועק די מיטל איז צוגעשטעלט אין אַ פאָרמיטל סטאַרטער. קאַמאַז יוראַ-3 איז אויך יקוויפּט מיט זיי. די מעקאַניזאַם קענען זייַן פון פאַרשידענע טייפּס. נו, לאָזן ס קוק אין ווי די סטאַרטער קאַמאַז ווי עס אַרבעט און וואָס איז די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס.

זגאַל

עס זענען עטלעכע טייפּס פון די מעקאַניזאַמז:

• גיר.
• געאַרלעסס.

סטאַרטער קאַמאַזאַ דערציילט צו דער ערשטער טיפּ דיווייסאַז. דעם מעקאַניזאַם איז די מערסט שטאַרק, ווייַל עס איז טאָרק טראַנסמיסיע פון די אַנקער אויף דעם גאַנג רעדוסער קאַריז. די סטאַרטערס האָבן ניט בלויז הויך-מאַכט, אָבער אויך אַ גוט סטאַרטינג טאָרק. זיי אויך האָבן אַ לאַנג דינסט לעבן. די טייפּס פון סטאַרטערס זענען געניצט דורך 90 פּראָצענט פון הייַנט ס וויכיקאַלז.

וועגן געאַרלעסס עלעמענטן, זיי אַרבעטן ווי גייט. אויף קאַבאָלע פון די וואָולטידזש צו די ילעקטראָומאַגנעטיק באַשטימען, און באוועגט בענדיקס גאַנג ענגיידזשיז די קרוין ראָד. קראַנט פלאָווס אין די אַנקער. א ראָוטיישאַן. די פּיניאַן שטיל פּאַסיק צוזאַמען דאַנק צו די אָוועררוננינג קלאַטש. נאָך אַ מצליח אָנהייבן פון די מאָטאָר, דעם קאַמפּאַונד איז רידוסט. די מאַכט צושטעלן איז סטאַפּט, און דער גאַנג איז אומגעקערט צו זייַן אָריגינעל שטעלע. רעכט צו דער נידעריק עפעקטיווקייַט און נידעריק מאַינטאַינאַביליטי, געאַרלעסס יסודות פּראַקטאַקלי געניצט אין דעם אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.

מיטל

סטראַקטשעראַלי קאַמאַז סטאַרטער איז אַ עלעקטריש מאָטאָר מיט די טראַקשאַן רעלע און אַ מעטשאַניקאַל פאָר. מאָונטעד אויף די אַקטיוו מעקאַניזאַם פון די פליווהעעל האָוסינג (ליגן אויף די לינקס זייַט פון די מאָטאָר). ער פאַסטענעד אויף די דרייַ באָלץ מיט סטאַדז.

די מעקאַניזאַם איז באזירט אויף אַ 4-פלאָקן מאָטאָר מיט סעריע עקסייטיישאַן. אויך אין אַ סטאַרטער סטרוקטור כולל די ווייַטערדיק עלעמענטן:

• די פאָר שטיל.
• אַנקער.
• דערציען און פראָנט דעקן.
• קאַלעקטער.
• די באַרשט פֿאַרזאַמלונג.
• רעטראַקטאָר רעלע קאַמאַז סטאַרטער.
• די עקסייטיישאַן וויינדינג.

כל דאָס איז קאַמביינד אין אַ מעטאַל אָפּצוימונג. ויסווייניק סטאַרטער קאַמאַז קוקט ווי געוויזן אין די Photo אונטן.

די האָוסינג איז געמאכט פון מילד שטאָל. עס באדינט ווי אַ מאַגנעטיק קרייַז, ווו די קאָרעס זענען מאָונטעד. די האָוסינג דעקל. צוריק כיידז באַרשט פֿאַרזאַמלונג. די פראָנט - פאָר מעקאַניזאַם. די יקסייטינג וויינדינג איז צעטיילט אין פּאַראַלעל צווייגן אַז נוצן סעריע-קאָננעקטעד קוילז. ווי געניצט וויינדינג קופּער דראָט מיט אַ רעקטאַנגגיאַלער קרייַז אָפּטיילונג. איינער סוף קאַנעקץ צו די positive ברושעס און די צווייט - צו דער יסאָלאַטעד האָוסינג.

אַלע קוילז זענען ימפּרעגנייטאַד מיט ספּעציעל לאַקער און ווייַטער בריידיד וואַטע טייפּ. די קוילז זענען ינסאַלייטיד קאַבלע פּאַפּיר.

אַנקער

ווי פֿאַר די אַנגקערז, די ווייַטערדיק זאכן זענען ינקלודעד אין עס:

• שטיל מיט אַ קאָרעקטאָר.
• וויינדינג.
• האַרץ.

לעצטע געמאכט פון עלעקטריקאַל שטאָל שיץ. די זאַמלער איז דיזיינד צו טייַנען אַ קעסיידערדיק טאָרק. וויינדינג - פאָכן טיפּ. די גרוווז זענען געשטעלט אויף די האַרץ דראָט 2.

דערצו, זייער ווינדינגס זענען ינסאַלייטיד פון די האַרץ. דער סוף פון דראָט איז געלייגט אין די שפּעלטל פון אַ קופּער טעלער און די זאַמלער איז וועלדיד.

באַרשט

דעם פֿאַרזאַמלונג גיט אַ צושטעלן וואָולטידזש צו די זאַמלער טעלער. באַרשט האָלדערס זענען דיעלעקטריק אַרבל מיט מעטאַל ינסערץ. די יענער ביסט אין די באַרשט. קאָנטאַקטן זענען וועלדיד צו די פלאָקן פּלאַטעס דורך אָרט וועלדינג. דעם עלעמענט איז אַ עק טייל פון די פעלד וויינדינג. ברושעס זיך זענען געמאכט פון אַ צומיש פון פירן, קופּער און גראַפיטע. אַדדיטיאָנאַללי, די זאַץ פון די צוגעלייגט צין. דעם צומיש פּריווענץ די וואָולטידזש קאַפּ אין די וויינדינג און ראַדוסאַז טראָגן אויף די זאַמלער.

ווי עס אַרבעט

נאָך יגנישאַן שליסל ויסקער וואָולטידזש סאַפּלייד צו די נאָך (רס 530) סטאַרטער רעלע. קאַמאַז איז נאָך געשטאנען נאָך. אַמאָל די וואָולטידזש יקסידז 8 באַר, טראַקשאַן רעלע קומט אין אָפּעראַציע.

די מעקאַניזאַם פאָרסיבלי קאַנעקץ די פאָר גאַנג מיט די פליווהעעל. אויך דאָס מאָל, די מאַכט קאָנטאַקטן פון די סטאַרטער. די אַנקער הייבט צו דרייען. טאָרק איז טראַנסמיטטעד צו די פליווהעעל. אַמאָל די מאָטאָר סטאַרץ, דער גאַנג אויטאָמאַטיש דיסענגאַגעס.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

FREIGHT קאַרס קאַמאַז אינסטאַלירן סטאַרטער סט-142ב. עס האט די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס:

• וואָולטידזש - 24 וואלטס.
• רייטאַד מאַכט - 7.7 קוו אָדער 10.5 הפּ.
• וואָולטידזש צו געבן די רעטראַקטאָר רעלע - 8 וואָלץ.
• דער דרוק פון די באַרשט ספּרינגס - 2 קגף.
• די הייך פון די באַרשט - 19-20 מילאַמיטערז.
• קראַנט ינטענסיטי - 130 אַמפּ.
• טורנאָווערס אַנקער ביי ליידיק - 5500 פּער מינוט.

סטאַרטער (קאַמאַז): פּרייס

דער מאַרק Offers שעפע פון ביידע נייַ און רעמאַנופאַקטורעד סטאַרטערס.

וואָס איז אויף די סטאַרטער (קאַמאַז) פּרייַז? סט-סאָרט מיטל 142ב קענען זיין קונה פֿאַר ווי נידעריק ווי 4.5-13,000 רובל.

חסרונות און ריפּערז סטאַרטער

קאַמאַז - העכסט מאַינטאַינאַבלע טראָק. אויב פּראָבלעמס פּאַסירן, איר קענען עלימינירן די שעדיקן זיך. באַטראַכטן די טיפּיש פּראָבלעמס מיט סטאַרטער סט-142ב:

1. ווען די יגנישאַן מיטל איז ניט טריגערד. אין דעם פאַל, איר מוזן טשעק די וויינדינג פון די טראַקשאַן רעלע. טאָמער עס איז אַ קורץ קרייַז אָדער עפענען קרייַז. דיפּענדינג אויף די נאַטור פון די דורכפאַל דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די רעטראַקטאָר. אויך גרונט פאַילורעס קענען דינען ווי דער מאַנגל פון קאָנטאַקט צווישן די ברושעס און קאָממוטאַטאָר. אין דעם פאַל, קאָנטראָלירן די באַרשט דרוק ספּרינגס. אויב עס איז ווייניקער ווי 1.8 קג, די עלעמענט איז געביטן צו אַ נייַ איינער.
2. עס טוט נישט אַרבעטן די טראַקשאַן רעלע. איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די וויינדינג פון די נאָך רעלע און מאַכן זיכער די אָרנטלעכקייַט פון די ציען-אין שפּול. אויך קאָנטראָלירן די רילייאַבילאַטי פון די קאָנטאַקט אין די קרייַז און אַלע קאַנעקשאַנז.
3. ווען די סטאַרטער דערשייַנען קליקס פון די נאָך רעלע. די פאָר גאַנג אויף די פליווהעעל סיזיז דער קרוין. טאָמער די סיבה ליגט אין דעם אומרעכט שטימונג פון דעם מאָמענט קרייַז פון די טראַקשאַן רעלע קאָנטאַקטן. ווי צו פאַרריכטן עס? דער ריס שטעלן צווישן דעם גאַנג און די שטויס וואַשער ליכט. ווייַטער, קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די מעקאַניזאַם. אויב סימפּטאָמס ריקער, טאָמער, האט שוין כאַמערד דורך דעם סוף טייל פון אַ סטאַרטער פאָר ציין אָדער פליווהעעל. סאָלווע די פּראָבלעם אין עטלעכע וועגן. דער ערשטער - צו ומקערן די ציין מיט די הילף פון וועלדינג. דער צווייט - צו פאַרבייַטן די פליווהעעל רינג גאַנג אָדער פאָר. די דריט אופֿן ינוואַלווז די רייניקונג ירעגיאַלעראַטיז אויף די ציין.
4. בעשאַס אָפּעראַציע, די אַנקער איז ראָוטייטיד, אָבער טוט נישט ינטעראַקט מיט די פליווהעעל. די קראַנקשאַפט טוט נישט דרייען. אין דעם מעמד, איר ווילן צו קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די פליווהעעל ציין און די פאָר גאַנג. אויך פּראָדוצירן אַ שייַעך-אַדזשאַסטמאַנט פון די סטאַרטער.

סאָף

אַזוי, מיר אויס אַז אַ סטאַרטער איז קאַמאַז, וואָס האט די טעכניש קעראַקטעריסטיקס און חסרונות. ווי איר קענען זען, דעם איז אַ זייער קאָמפּליצירט מעקאַניזאַם. אויב אַ פּראָבלעם אַקערז (אָדער סימפּטאָמס), עס איז required צו מאַכן נויטפאַל ריפּערז. אַנדערש, אָנהייב די מאָטאָר איר וועט נישט מצליח.