סוזוקי סוו 650, אַ וועג בייק מיט אַ ספּאָרטי כאַראַקטער

סוזוקי סוו 650 - אַ פאָלקס וועג בייק מיט אַ ספּאָרטי כאַראַקטער. דער מאָדעל איז גאַנץ פּאַסיק פֿאַר שטאָט דרייווינג, כאָטש פֿון מאָל צו מאָל ווייזט זייַן "סוזוטשי" כאַראַקטער און טרייז צו שטיין אויף די דערציען ראָד. דינאַמיש און מאָדערן פּלאַן פון די מאַשין האט זייַן אַרבעט, בייַ 650 סוו גאַט אַ פּלאַץ פון פאַנס. קיינער קאָנפוסעס ניט די פּרייַז אדער די גאַראַנטירן ווערטער, אויך ניט קיין שום אנדערע קרייטיריאַ. בויערס זענען קוועועד.

ווי קענען מיר דערקלערן די אַנפּרעסידענטיד פּאָפּולאַריטעט פון די מאָדעל

מאָטאָציקל סוזוקי סוו 650 באריכטן פון וואָס האָבן טראַדישאַנאַלי געווארן בעפיירעש, געפֿירט אַ אָפּרוף פון די אָונערז בייַ אַלע, "אַ מקור פון פאַרגעניגן!" אויב איר קלייַבן באַמערקונגען פון אָונערז און סאַמערייז זיי, פון אַלע די סטראַקטשעראַל קאַמפּאָונאַנץ פון דער מאָטאָציקל אין דער ערשטער אָרט אויף די אַטראַקטיוונאַס פון די מאָטאָר גייט, אַ גרויס וו-צווילינג מאַכט אַפּאַראַט (דער דיאַמעטער פון די סילינדערס - 81 מם פּיסטאָן מאַך - 63 מם). עס איז פֿאַרשטאַנען אַז בשעת אַזאַ פּאַראַמעטערס פּיסטאָן מאָטאָר קענען ניט זיין וואָכעדיק, זייַן קאַפּאַציטעט איז 70 ליטער. אַ. ביי 9000 רעוו / מין. די געזונט מאָטאָר מיט דירעקט-לויפן מופפלער ינימאַטאַבאַל, כאָטש עס עטלעכע מאל טריינג צו "דערשטיקן" די דיזיינערז-אַעסטהעטעס וואס טראַכטן וואָרטשען מאָטאָציקל אין שלעכט טעם.

ווי צו פֿאַרבעסערן שליימעס

דאך, די מאָדעל סוזוקי סוו 650 פּאַראַמעטערס וואָס זענען דיזיינד אין דער בעסטער טראדיציעס פון יאַפּאַניש מאָוטערסייקאַלז, עס איז אַ קולט מאַשין זינט זייַן קאַטער אין 1999. באַאַמטער טרעגערס פון די אמעריקאנער צווייַג פון "סוזוקי", ווען געבעטן וועגן די סיבות פֿאַר דער phenomenal פּאָפּולאַריטעט פון סוו 650, בלויז שראַג. דער מאָטאָציקל האט ווערן אַ קאָפּווייטיק די גאנצע גוף פּלאַן, נאָך ספּענדינג רעסטילעד און אַפֿילו מער צו שאַפֿן מאָדיפיקאַטיאָנס טעקניקלי אַוואַנסירטע מיטל איז קרום, ווייַל עס איז אַ ריזיקירן ניט פֿאַרבעסערן, אָבער אלא פאַרערגערן זייַן אויפֿפֿירונג.

סוזוקי סוו 650 טונינג

אָבער, ינוועסמאַנט דארף צו באַרעכטיקן, און די סוזוקי סוו 650 אַנדערווענט ימפּרווומאַנץ אין טערמינען פון אַעראָדינאַמיקס, וואָס ענייבאַלד מאַלטי-וואַריאַנט פּלאַן. אָבוועסקי מאָטאָציקל אַראָפאַקן, אַנשטאָט פון דער נאָרמאַל פאַירינג איז געווען אינסטאַלירן מינאַמייזד. פֿעיִקייטן פון די מאַשין מיד געביטן, אָבער עס איז געווען ומקלאָר אין וואָס ריכטונג. עס איז געווען באַשלאָסן צו לאָזן אין מאַסע פּראָדוקציע פּראָווען אָפּציע און אין דער זעלביקער צייַט צו אָנהייבן פּראָדוקציע פון אַ נייַ ווערסיע מיט אַ modified אַלומינום ראַם טרעלליס. אזוי, דער מאַרק אין 2003, עס זענען צוויי מאָדעלס: אַ ביסל "סטריפּט" ווערסיע פון די סוזוקי סוו 650 און אַ ווערסיע "ד" מיט אַ סטרימליינד גוף.

קליין ענדערונגען

אַ ביסל modified פראָנט סאַספּענשאַן האט סוזוקי סוו 650. Feathers 41 מם אין דיאַמעטער, און די גאנצע קושאַנינג סיסטעם איז געבליבן די זעלבע, די פראָנט טאָרמאָז דיסקס האָבן צוגעגעבן פּערפאָראַטיאָנס פֿאַר בעסער, געזונט-ווענאַלייטיד, קאַליפּער אויך געבליבן אַנטשיינדזשד - צוויי-פּיסטאָן Floating. דערציען סאַספּענשאַן לענגקטאַנד סווינגאַרם, דערמיט הייבער מאַך געשטארקט דורך 30%. קאַלאַפּער טאָקיקאָ סיסטעם איז געווען אַבאַלישט, ער איז געווען ריפּלייסט דורך Floating איין-פּיסטאָן ניססין.

מאָטאָר מאָדערניזירונג

מאָטאָר סוזוקי סוו 650 איז ניט דארף צו זיין אַדזשאַסטיד, זייַן מאָדערניזירונג באגרענעצט צו ייַנמאָנטירונג פון אַ נייַ סאָרט פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם מיט אַ צווייענדיק לופט ינטייק און אַ גערגל פון געוואקסן קאַמער וואָס עקסטענדעד 5.8-8.5 ליטער. געביטן מופפלער קאַפּאַציטעט - 5-6.5 ליטער. גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם איז געווען דיפּלי סאַמענטאַד קאַמס, דערמיט באטייטיק פֿאַרבעסערן מיטל קאַמשאַפט. גאַנץ-צייַט 16-ביסל פּראַסעסער צו "לייענען" די אַרבעט פון די קראַנקשאַפט, באקומען די נייַ סעטטינגס, דורך וואָס ימפּרוווד די אַקיעראַסי פון די שטעלעס.

דעוויסעס

די מערסט באַטייַטיק ענדערונגען זענען די דאַשבאָרד מאָטאָציקל און די דיווייסאַז זיך. סוזוקי סוו טאַפליע 650 איז געווען אַדאַפּט צו דער נאָרמאַל קיילע טאַפליע מאָדעל סוו1000, שרעק און גראדן אָוווערטייקינג הילף אויך געבליבן יידעניקאַל. כעדלייץ און אנדערע לייטינג דעוויסעס מאָטאָציקל אַ ביסל געביטן אין טערמינען פון פּלאַן.

די הויפּט פּאַראַמעטערס

סוזוקי סוו 650 דימענשאַנז: לענג - 2080 מם, ברייט - 745 מם, הייך - 1085 מם, כווילבייס - 1436 מם, הייך פון אַוועקזעצן שורה - 802 מם. קלעאַראַנסע - 151 מם. מאָטאָציקל וואָג (טרוקן) - 165 קג. טעכניש דאַטע מאָטאָציקל ביסט נישט זייער עקסקלוסיוואַטי. אויב איר פאַרגלייַכן זיי מיט די טשאַראַקטעריסטיקס פון וויכיקאַלז פון דער זעלביקער קלאַס, די פּאַראַמעטערס סוו 650 איז גאַנץ באַשיידן. וואָס, דעמאָלט, ז פון פּאָפּולאַריטעט?

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

• מאָטאָר - V- שייפּט, צוויי-צילינדער, סאָרט צקק, דאָהק, פיר.
• וואַלוועס - פיר פּער צילינדער.
• צילינדער קאַפּאַציטעט - 0.648 ליטער.
• נודניק - 81 מם.
• קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש - 11.55 וניץ.
• סיסטעם מאַכט - ברענוואַרג ינדזשעקשאַן שישקע דיאַמעטער פון 39.2 מם.
• קאָאָלינג קאַלאָריפער - פליסיק.
• מאַקסימום פּלאַן גיכקייַט - 204 קילאמעטער / ה.
• אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה - 3.8 סעקונדעס.
• ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 17 ליטער.
• טראַנזמישאַנז - זעקס-גיכקייַט, קאַסעט.
• דערציען-ראָד פאָר - די קייט.
• פראָנט ראָד - 120/60 - זר17.
• דערציען ראָד - 160/60 - זר17.
• פראָנט סאַספּענשאַן - טעלאַסקאָפּיק פאָנטאַן, מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז.
• דערציען סאַספּענשאַן - פּענדולאַר אַדזשאַסטאַבאַל, זיבן שפּאַנונג לעוועלס, פּראָגרעסיוו.
• פראָנט טאָרמאָז - טאָפּל פּיסטאָן קאַלאַפּער, טאָפּל פּערפאָראַטעד דיסק, 290 מם דיאַמעטער, ווענטיד.
• דערציען טאָרמאָז - איין-פּיסטאָן קאַלאַפּער, איין דיסק דיאַמעטער פון 220 מם.