סווו - וואָס איז עס און וואָס איז די חילוק פון די קראָסאָוווער

אין די לעצטע ביסל יאָרן די נומער פון קאַרס אויף די ראָודז פון דער מדינה האט געשטארקט דורך טענס און אַפֿילו הונדערטער פון מאל. יעדער טאָג מער און מער פון זיי רעפּריזענטיד די סווו, סוווס און קראָססאָווערס. גרויס, ראַכוועסדיק, האט אַ טשיקאַווע פּלאַן, גלאָסי און בלאַנק, ווי זיי אַלע, אָבער ניט אַלעמען קענען ענטפֿערן די קשיא, סווו - וואָס איז עס, און האָט גערופֿן דעם חילוק צווישן די קראָסאָוווער און סווו אָדער קראָסאָוווער און סווו. און זיי דאַרפֿן צו וויסן, ווייַל עס איז אָפֿט רעכט צו אומוויסנדיקייט באוווינער Manufacturers מיסלידינג זיי דורך פאַך קראָסאָוווער סווו, וואָס איז נישט עפּעס וואָס דער בלאָטע, אין די געוויינטלעך שמוץ וועג איז ניט שטענדיק קענען צו פאָרן.

דעפינירן

אַזוי, סווו - וואָס איז עס? צו ענטפֿערן דעם קשיא אין דרייַ ווערטער איז אוממעגלעך, ווי זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו פילע קרייטיריאַ. סווו - אַ משפּחה מאַשין פון איין פון די יאַפּאַניש בראַנדז מיט אַן עקסטענדעד ינלענדיש פּלאַץ וואָס קוקט ענלעך צו אַ קראָסאָוווער, אָבער נישט פּאַזעסינג זייַן מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס. עס איז אַ מיסקאַנסעפּשאַן אַז די סווו, ווי געזונט ווי קראָססאָווערס האָבן הויך קרייַז. אבער, דאָס איז נאָר אַ דילוזשאַן. זיי זענען דיזיינד פֿאַר דרייווינג אויף נאָרמאַל Asphalt אָדער, אין עקסטרעם קאַסעס, אין די ראָולד טרוקן ראָודז.

קראָססאָווער - אַ כייבריד סווו און די מאַשין פּרעמיע. ער, ווי די סווו האט אַ שטאַרק מאָטאָר און אַ הויך קרייַז, און ווי אַוטאָ פּרעמיע - גלאָסי אויסזען. אַקקאָרדינגלי, די קראָסאָוווער לעדוירעס סאַבסטאַנשאַלי העכער ווי סווו. עס איז יקוויפּט מיט אַלע-ראָד פאָר און איז ביכולת צו קאָפּע מיט סלאָפּעס מילד שוואַכקייַט. אָבער, עס איז גאַנץ אַ ספּאָרט מאַשין ווי אַ מאַשין אַוועק-וועג. קראָססאָווער סווו צו מאָסקווע ווי צו גיין, אַזוי פאָר עס אויף אַ זייער באַמפּי, דעפאָרמעד אָדער נאַס וועג מוטנע שמוץ וועג סטרון מיט פּאַטכאָולז, פּאַדאַלז און דיטשאַז, טאָמער, אָבער נישט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. פיל מער טיפּיש קראָסאָוווער "גייט" אויף אַ פּאַוועד וועג מיט ינפרעקווענט טריפּס אַרויס די שטאָט, וואָס איז דערקלערט דורך אַ לעפיערעך קליין גרענעץ פון זיכערקייַט פון זייַן זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן.

סווו - איז דער מלך פון אַלע רוץ, אַפֿילו יענע וואס טאָן ניט פאַרדינען די נאָמען "וועג". ניט ענלעך קראָסאָוווער סווו דיזיינד ספּעציעל פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג, זייַן קאַמפּאָונאַנץ האָבן אַ ריזיק גרענעץ פון זיכערקייַט. אַטווס טאָן ניט שטענדיק האָבן אַ ריזיק גרייס, אָבער זיי וועלן האָבן אַ הויך פּלאַן קראַפט און מאַנווועראַביליטי.

די חילוק פון די פונט פון מיינונג פון מאַקאַניקס

דזשאַדזשינג בלויז דורך אויסזען, אַלע דרייַ קאַטעגאָריעס פון וויכיקאַלז קענען זיין Defined ווי סוווס, אָבער רעכט צו ווי פיל פון אַ חילוק אין זייער טעכניש ויסריכט צו טאָן אַזוי וואָלט זייַן פאַלש. אין סדר צו צושטעלן די מערסט גאַנץ ענטפֿערס צו די שאלות: סווו - וואָס עס איז און ווי עס דיפפערס פֿון די סווו קראָסאָוווער, איר זאָל באַטראַכטן אין מער דעטאַל די חילוק אין זייער ללבער, טראַנזמישאַנז און סאַספּענשאַנז.

א ביסל ווערטער וועגן דעם גוף

בשעת קראָססאָווערס און סווו האָבן בלויז טרעגער אַפּאַראַט גוף, סוווס יקוויפּט מיט אַ שטאָל ראַם מיט אַלע וניץ און אַסעמבליז. און, פון קורס, דער טאָרסיאָנאַל סטיפפנעסס פון דעם גוף אין די קראָסאָוווער איז באטייטיק העכער ווי די סווו.

וועגן טראַנסמיסיע

א אָפּשיידנדיק שטריך פון די טראַנסמיסיע אַוועק-וועג ויסריכט איז רידוסט ווייַטער טראַנסמיסיע, אַלאַוינג צו באַקומען די באדינגונגען פון שלעכט ראָודז. אין דערצו, דעם טיפּ פון מאַשין זענען בריקן אַז פאַרבינדן פאָרסיבלי אָדער פיר-ראָד פאָר, אַ שטריך פון וואָס איז די צענטער דיפפערענטיאַל.

טראַנסמיסיע קראָסאָוווער איז קעראַקטערייזד דורך גרעסער פּאַשטעס: זיי האָבן אַ נומער פון נידעריק טראַנסמיסיע און שטענדיק פיר-ראָד פאָר, עס קאַנעקץ בלויז צו פאָרסיבלי בעשאַס סליפּידזש.

פּלאַן סווו גירבאַקס קענען זיין פון צוויי טייפּס: ענלעך צו די שטעלן אין פראָנט-ראָד אָדער קראָסאָוווער טאָכיק קאַנווענשאַנאַל מאַשין.

סאַספּענשאַן פֿעיִקייטן

די סווו האט אַ אָפענגיק סאַספּענשאַן, וואָס ינקריסאַז דער גראַד פון פּאַטענסי פון די פאָרמיטל. זייַן מייַלע - רילייאַבילאַטי, פֿעלן פון - פאָר טרייסט אויף די סווו איז באטייטיק ערגער צו "גיין" אין די קראָסאָוווער אָדער פּאַרקעטניקע.

סווו און קראָססאָווערס יוזשאַוואַלי האָבן זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן פראָנט און דערציען. דער בלויז חילוק איז אַז די סאַספּענשאַן לעצטע יימז צו וואָג די מצליח נוצן ווי אַ אַוועק-וועג ווי ווויל ווי אויף אַ נאָרמאַל Asphalt וועג. באַקומען די מערסט גאַנץ ענטפֿערן צו די קשיא, סווו - וואָס עס איז, עס איז מעגלעך, דורך אַטעמפּטינג צו פאָר די מאַשין אויף די וועג. אויב קראָסאָוווער סאַספּענשאַן האט אַ גענוג גרענעץ פון זיכערקייַט פֿאַר אַ יאַזדע אויף אַ גוט Asphalt אָדער טראַמפּאַלד זאַמדיק ראָודז, די סווו טוט ניט שטענדיק גיין אויף די פּאַוועד וועג און, אויב עס איז צעבראכן.

אויף ווילז און טעריין

די מערסט דראַמאַטיק חילוק רווס, סוווס און קראָססאָווערס זענען אויסגעדריקט אין די פֿעיִקייטן פון זייער ווילז און דזשיאַמעטריק קרייַז.

סווו יקוויפּט מיט ווילז פון גרויס גרייס (דרייַסיק אינטשעס אין דיאַמעטער און אויבן) מיט הויך סידעוואַלל. א קראָסאָוווער סווו און זאל האָבן די געוויינטלעך נידעריק פּראָפיל, דיזיינד פֿאַר פאַרקער דרייווינג אויף Asphalt.

סווו ווהעעלס מוזן זיין פון גרויס דיאַמעטער (30 אינטשעס) הויך מיט די סידעוואַלל. בשעת פֿאַר קראָססאָווערס און קאַרס-סווו קענען זיין אינסטאַלירן נידעריק-פּראָפיל טירעס פֿאַר דרייווינג אויף Asphalt. סוווס פּאַטענסי באטייטיק ימפּרוווד דורך רידוסינג די אָווערהאַנגס די הינטערבאָרט און פראָנט פון די מאַשין. דעם מאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די אַנגלעס פון פּאָזיציע און אַרויסגאַנג אין שאַרף אָדער פּלוצעמדיק דיסענץ און קליימז. פּאַטענסי פון קראָססאָווערס און סוווס איז נידעריקער, ווי זיי זענען יקוויפּט מיט אַ גענוג גרויס אָווערהאַנגס. די סיבה פֿאַר דעם איז אַז אין דער פּלאַן פון סווו-טיפּ מאַשין אָדער קראָסאָוווער הויפּט גראדן האט אַן עסטעטיש מאָמענט, און ניט אַ גשמיות איינער.

רעפעררינג צו די דזשיאַמעטריק קרייַז, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די הויפּט זייַן דעפֿיניציע איז די פיייקייַט צו באַקומען די מניעות פון וועריינג שוועריקייט.

די הויפּט טרעגערס פון

אַזוי אַז די אינפֿאָרמאַציע געגעבן איז געווען ניט ונפאָונדעד, און די ענטפער צו די קשיא פון וואָס אַ מאַשין-סווו האט ווערן קלאָר ווי דער טאָג, באַטראַכטן די העלסטע טרעגערס פון די מינים פון קאַרס.

די מערסט באַוווסט טרעגערס פון די סוווס זענען די דזשיפּ ווראַנגלער, ארץ ראָווער דיסקאָווערי, טשעווראָלעט ניוואַ, וווו טאָואַרעג, ראַנגע ראָווער, « ניוואַ», די מערסעדעס-בענז די מל / די ג-קלאַס, די ניסן פּאַטראָל און אַלע מאָדעלס פון דינער אָיסע.

די משפּחה פון קראָססאָווערס זענען שטאָלץ צו פאָרשטעלן די קאַדיללאַק די סרקס, דזשיפּ גראַנד, Infinity עקס, די אַודי די ק7 און לעקסוס רקס.

סווו גערופֿן קאַרס: נייַ סווו טויאָטאַ ראַוו4, וווו טיגואַן, קיאַ ספּאָרטאַגע, ניסן קאַשקאַי (מוראַנאָ, רענטגענ-טרייל) און די האָנדאַ פּילאָט. אַלעווייַ, איר איצט זען אַ קלאָר חילוק.

טראכטן וועגן וואָס אַ סווו און אַ קראָסאָוווער, ניט צו דערמאָנען די קאַרס וואָס זענען אין די ינטערסעקשאַן פון די אויבן קלאסן: פּאָרש קייען, ראַנגע ראָווער ספּאָרט און די מערסעדעס ב-קלאַס. זיי פאַרבינדן זיכער פֿעיִקייטן פון די קראָסאָוווער און סווו, אַז איז, כאָטש קראָססאָווערס טאָן ניט יוזשאַוואַלי האָבן אַ נומער פון רעדוקציע גירז, אין די וויכיקאַלז עס איז בנימצא דאָרט.