מאָטאָרסיקלע קאַוואַסאַקי ז 750 ר: איבערבליק, ספּעסאַפאַקיישאַנז און באריכטן

קאַוואַסאַקי ז 750 איז אַ משפּחה פון יאַפּאַניש מאָטאָרסיקלעס אין די נאַקעט בייק וואָס זענען געשאפן אין דער צייַט פון 2004 צו 2013. זיי זענען געמאכט אין לויט מיט אַלע מאָדערן באדערפענישן. און זייער נוסח עמבאַדיז די קראַנט טרענדס. Kawasaki Z750R, וועמענס טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס לאָזן עס צו זיין געהאלטן אַ פּרעסטידזשאַס מאָדעל, איז פאָלקס מיט מאָטאָציקל ליבהאבערס. און ראַגאַרדלאַס פון דרייווינג דערפאַרונג. עס איז בילכער צו יקספּיריאַנסט מאָוטערסייקאַליס און ביגינערז. מאָדעלס זענען גרינג צו אַרבעטן, מאַנווועראַבאַל, טראָץ דעם שווער וואָג. זיי זענען באַקוועם צו אַרומפאָרן אַרום די שטאָט און די שאָסיי. אַ באַקוועם אַוועקזעצן וועט לאָזן איר צו פילן גרויס אין יאַזדע פון קיין געדויער.

מאָדיפיקאַטיאָנס פון מאָטאָרסיקלעס "קאַוואַסאַקי ז 750"

די Kawasaki Z750 קייט באשטייט פון דרייַ הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס פון מאָטאָרסיקלעס:

• קאַוואַסאַקי ז750, וואָס איז די באַזע מאָדעל.
• Kawasaki Z750S באקומען פּלאַן ענדערונגען. עס איז געווען אַ פראָנט פאַירינג, אַן אַנאַלאָג קיילע טאַפליע. די זאָטל געווארן נידעריקער. דעם מאָדעל איז אַ ספּאָרט אָפּציע.
• קאַוואַסאַקי ז 750 ר איז די מערסט פּאַסיק סטריט נוסח. אין דערצו צו טוישן ענדערונגען, די דיפעראַנסיז אויך אַפעקטאַד די טעכניש זייַט פון די מאָטאָציקל. די הויפּט אָנעס זענען ריידיאַל קאַליפּערס מיט פיר פּיסטאָנס און אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן.

געשיכטע פון מאָדעל אַנטוויקלונג

די גאנצע געשיכטע פון מאָטאָרסיקלעס "האָנדאַ-קאַוואַסאַקי" קענען זיין שטעלן אין פינף הויפּט דאַטעס:

• 2004: אויסזען אויף די מאַרק פון די יקערדיק מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאָטאָר "קאַוואַסאַקי ז 750", וואָס ריפּלייסט די "קאַוואַסאַקי זר -7".

• 2005: דער מעלדונג פון אַ נייַער ספּאָרט ווערסיע פון די ז 750 ס.
• 2007: רעסטילינג די גרונט ווערסיע פון די מאָטאָציקל. דער אויסזען איז געביטן. די צאַפּן איז ינווערטיד. דער מאָטאָר גאַט נייַ סעטטינגס. אין סדר צו פאַרגרעסערן די טאָרק, די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם איז אינסטאַלירן. די טאָרמאָז דיסקס זענען פון פראָזאַל טיפּ.
• 2011: די אויסזען פון די מאָדעל קאַוואַסאַקי ז 750 ר. די יקסטיריער איז פּאַסיק פֿאַר גאַס סטיל. ספּאָרטינג טשאַראַקטעריסטיקס זענען אַ סאַספּענשאַן, אַ אַלומינום פּענדולום.
• 2012: אַ באַשלוס איז געמאכט צו האַלטן די פּראָדוקציע פון די מאָדעל. די נייע מאָטאָרסיקלעס זענען מיטן נאָמען Kawasaki Z800.

דער אויסזען פון דער מאַרק ווערסיע פון די ז 750 ר

אין 2011, די קאַוואַסאַקי ליינאַפּ איז ריפּלענישט מיט די נייַ קאַוואַסאַקי ז 750 ר. עס איז געווען דעוועלאָפּעד אויף אַ גלענצנדיק בייק ז 1000. אבער די נייַ ווערסיע איז מער פּאַסיק פֿאַר ליבהאבערס פון עפענען מאָטאָרסיקלעס מיט ווייניקער מאַכט. עקספּערץ זאָגן אַז די נאָמען זאָל זיין אַנדערש. אין זייער מיינונג, די מאָדעל טוט נישט שטימען (אָדער גאָר קאָראַספּאַנדז) צו די קאַנפיגיעריישאַן. פֿאַר דעם, די מאָטאָר לאַקס די נייטיק טשאַראַקטעריסטיקס.

דעם מאַדאַפאַקיישאַן איז ארויס פֿאַר דרייַ יאר (2011-2013). די מאָדעל איז דערהייַנטיקט יעדער יאָר. געביטן די פונדרויסנדיק אויסזען און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס.

Kawasaki Z750R: אָפּשאַצונג פון די 2011 מאָדעל

ווערסיע 2011 פּראָדוקציע איז געשאפן מיט אַ פיר-מאַך מאַכט אַפּאַראַט. דער מאָטאָר מיט פיר סילינדערס, עריינדזשד אין אַ רודערן און זעכצן וואַלווז. עס טראגט אַ מאַכט פון 100 כאָרספּאַוער. דער באַנד פון 748 סענטימעטער פון קוביק, ווי אין דער גרונט ווערסיע פון "קאַוואַסאַקי ז 750". אבער די מאָטאָר פּאָטענציעל איז נישט גאָר דעוועלאָפּעד. בעשאַס דרייווינג, עס מיינט אַז אַ מאָטאָר מיט אַ קלענערער באַנד איז אינסטאַלירן. עס זענען אַנאַלאָגועס, וואָס אין דער זעלביקער באַנד פּראָדוצירן מאַכט איינער און אַ האַלב מאל מער (אַרויף צו 150 און כעדפאָונז).

דער פאַבריקאַנט קליימז אַז די קאַוואַסאַקי ז 750 ר אַקסעלערייץ צו צוויי הונדערט און צען קילאָמעטערס פּער שעה. אָבער ניט שטענדיק אַ מאָוטערסייקליסט קענען דערגרייכן דעם באַר. די בייק טוט נישט צושטעלן ווינט שוץ, וואָס איז אַ באַטייַטיק כיסאָרן פון די מאָדעל.

פון זיין פאָרויסגייער, "קאַוואַסאַקי ז 750 ר" גענומען אַ נייַ גאָפּל (41 מילאַמיטערז). די הינטער סאַספּענשאַן איז אַ קלאַפּ אַבזאָרבער. סאַספּענשאַן פון צוויי ווילז אַדזשאַסטאַבאַל אָפּבאַלעמענ זיך און פאַר-סטירינג. פֿעיִקייטן פון די מאָדעל זענען אויך ריידיאַל קאַליפּערס און אַ לייטווייט פּענדזשאַלאַם.

די ברייקינג און קאָנטראָל סיסטעמען האָבן געביטן פֿאַר די בעסער. אבער די ווירקונג איז קאַליע דורך ינקריסינג די וואָג פון די מאָטאָציקל, וואָס איז 224 קילאָגראַמס. א נאָרמאַל מאָטאָר מיט אַ דורכשניטלעך באַנד קענען נישט קאַנפאַדאַנטלי "ציען" אַזאַ אַ וואָג.

פארויס זענען צוויי ווילז (300), ריידיאַל קאַליפּערס און פיר פּיסטאָנס. די דערציען ראָד ברייקינג סיסטעם איז אַנדערש. אין סדר צו האַלטן די דיסק איז אינסטאַלירן צוויי הונדערט און פופציק מילאַמיטערז און איינער פּיסטאָן אויף די קאַלאַפּער.

דער ראַם איז געמאכט פון שטאָל פּייפּס. די הייך פון די מאָטאָר אויף די זאָטל איז אַכט הונדערט און צוואַנציק מיליטערז.

די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז פינף ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס. אַרויף צו אַ הונדערט מאָטאָרסיקלעס זענען אַקסעלערייטיד אין צוועלף סעקונדעס.

מאָדעלס פון דעם יאָר 2012

Kawasaki Z750R 2012 פּראָדוקציע איז גערופן אַ מייַסטערווערק אין זייַן קלאַס. די בייק פֿעיִקייטן אַ געזונט געדאַנק אויס שאַסי, אַ מאַדאַפייד ברעאַקינג סיסטעם, באַמערקונגען צו דעם שאָפער.

ניו מאָטאָרסיקלעס האָבן ווערן פיל לייטער ווי זייער פּרעדאַסעסערז. דער פאַקט איז אַז די טובולאַר קוואַדראַט פּראָפיל פון די גרונט ווערסיע, געמאכט פון שטאָל, איז געווען ריפּלייסט דורך אַ סוויוואַל פּענדזשאַלאַם קלאַקקעט געמאכט פון אַלומינום. דעם ענדערונג האט נישט בלויז רידוסט די וואָג פון די מאָטאָציקל, אָבער אויך געגעבן עס מער מאָדערן קוקן. די פּענדולום זיך איז ענלעך צו די קאָראַספּאַנדינג יסודות פון די Kawasaki Z1000 מאָדעל. זיי האָבן יידעניקאַל לינקס כאַווז. אבער די רעכט אַנדערש. די אינסטאַלירן עלעמענטן פֿאַרבעסערן דעם גאַנג פון דער הינטער ראָד מיט די וועג ייבערפלאַך.

מאַכט אַפּאַראַט פיר-מאַך, מיט פליסיק קאָאָלינג און צוויי קאַמקס. דער באַנד פון די מאָטאָר איז די זעלבע 748 קוביק סענטימעטער. די ברענוואַרג איז סאַפּלייד דורך די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט.

די קיילע טאַפליע איז סאָליד און גרינג צו נוצן, עס כּולל אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע. סענסאָרס קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: קלאסישע און מאָדערן. דער ערשטער טייל איז רעפּריזענטיד דורך אַ טאַטשאָמעטער, עקסאַקיוטאַד אויף אַ שוואַרץ רעדל. די רגע טייל איז אַ פליסיק קריסטאַל אַרויסווייַזן. אויף עס איר קענען זען כּמעט קיין אינפֿאָרמאַציע וועגן די אַרבעט פון די מאָטאָר: ספּידאַמאַטער, טאַטשאָמעטער, ברענוואַרג מדרגה אין די טאַנק, שפּור טאָמבאַנק, קולאַנט טעמפּעראַטור, זייגער און אנדערע אָפּציעס.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַכט אַפּאַראַט פון מאָטאָרסיקלעס

מאָטאָרסיקלעס "קאַוואַסאַקי ז 750 ר" פון אַלע מאַדאַפאַקיישאַנז האט ענלעך טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. קאַרבאָרעטטערז זיי האָבן פיר-מאַך מיט פיר סילינדערס עריינדזשד אין אַ רודערן. יעדער צילינדער מיט אַ דיאַמעטער פון 68.4 מילאַמיטערז איז יקוויפּט מיט פיר וואַלווז. די מאַך פון די פּיסטאָן איז 50.9 מילאַמיטערז. קאָאָלינג איז פליסיק.

קלאַטש מאַלטי-טעלער. די יגנישאַן איז באַשטימט דורך אַ דיגיטאַל סיסטעם. דער מאָטאָר איז עלעקטריק. א זעקס-גיכקייַט קעסיידערדיק-מעש גאַנגבאַנגק. דרייוו קייט.

Frame Features

דער ראַם איז געמאכט פון הויך שטאַרקייַט שטאָל. די פראָנט גאָפּל איז טעלאַסקאָפּיק מיט אַ דיאַמעטער פון 40 מם. זייַן קורס איז הונדערט און צוואַנציק מיליטערז, וואָס אין זיך איז נישט שלעכט.

די הינטער סאַספּענשאַן איז רעפּריזענטיד דורך איין קלאַפּ אַבזאָרבער מיט אַ מאַך פון אַ הונדערט און דרייַסיק מילאַמיטערז און אַ ווינקל פון יונגקייט פון 24 און 30 מינוט.

די טאָרמאָז סיסטעם אויף די פראָנט ראָד איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ טאָפּל בלאַט דיסק מיט אַ דיאַמעטער פון 300 מם. אין דערצו, די ריידיאַל קאַליפּערס האָבן פיר פּיסטאָנס. אויף די דערציען ראָד איז בלויז איין דיסק מיט אַ דיאַמעטער פון 21 מילאַמיטערז.

גומע אויף די דערציען און פראָנט ווילז אַנדערש. אבער זי האט די זעלבע דיאַמעטער (זיבעטער אינטשעס).

דימענשאַנז פון מאָטאָרסיקלעס

מאָטאָרסיקלע "קאַוואַסאַקי ז 750 ר" האט אַ לענג פון 2.1 מעטער, אַ ברייט פון 0.79 מעטער און אַ הייך פון 1.1 מעטער. אויב דער הייך איז געמאסטן דורך זיצן, דעמאָלט דער ווערט פון 0.83 מעטער איז באקומען. די כווילבייס איז 1440 מילאַמיטערז. די לאָואַסט ערד רעשוס איז 165 מיליטערז. דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק איז אַכצן און אַ האַלב ליטער. מיט אַזאַ דימענשאַנז, די מאָטאָציקל ווייז 224 קילאָגראַמס.

Kawasaki Z750R: פּרייַז און באריכטן

אָוונערס וואס האָבן שוין געקויפט און הצלחה פאָר דעם מאָטאָציקל פון דעם מאָדעל, לאָזן בלויז positive באַמערקונגען. פון קורס, קיין איינער רעדט וועגן די גאַנץ פעלן פון שאָרטקאָמינגס. אָבער זיי זענען נישט קריטיש און איר קענען בעשאָלעם נאָענט דיין אויגן.

מאַנווועראַבאַל, בריסק, פאַרלאָזלעך - אַזאַ פֿעיִקייטן ערנד די קאַוואַסאַקי ז 750 ר.

די פּרייַז פון 15,000 דאָללאַרס ווייניק מענטשן סטאַפּס. דער מאָטאָציקל פילז גרויס ווען דרייווינג אויף שטאָט גאסן. אפילו אין אַ פאַרקער קלעם צווישן קאַרס עס איז גרינג צו פאָר. די גרויס וואָג אין דעם פאַל איז קאַמפּאַנסייטאַד דורך אַ קליין כווילבייס.

אבער אויף די וועג צו פאָרן איז ניט שטענדיק באַקוועם. גיכקייַט אַרויף צו אַ הונדערט און צוואַנציק קילאָמעטערס פּער שעה בייק האלט ווונדערלעך. ווייַטער אַקסעלעריישאַן איז שווער ווייַל פון די שטאַרק "סיילז". Windshield נאָך לאַקס. בייַ די עקן איז ויסגעצייכנט. אפילו בייַ הויך גיכקייַט. זיצן באַקוועם און באַקוועם.

דער פּרייַז פון די שטאָט איז וועגן זיבן ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס. אויף דעם וועג - וועגן פינף און אַ האַלב. אבער דער מאָטאָר טוט נישט נעמען כּמעט קיין בוימל. עס איז אָפט ניט נייטיק צו פּלאָמבירן עס אַרויף.

עטלעכע נואַנסיז זענען אין די ווערק פון די גירבאַקס. עס אַרבעט פייַן, אָבער איר דאַרפֿן צו באַקומען געניצט. און בייַ ערשטער קענען זיין שוועריקייטן מיט סוויטשינג גיכקייַט.

אן אנדער מינוס איז די ווייבריישאַן פון די קיילע טאַפליע. אבער עס איז נישט גרינג צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט.

מאָטאָרסיקלע "קאַוואַסאַקי ז 750 ר" - אַ גוט אָפּציע פֿאַר באַוועגונג אַרום די שטאָט און נישט בלויז.