מאָטאָציקל ק-750: Specifications און QR ען. סאָוויעט מאָטאָרסיקלעס. מאָטאָציקל "דנעפּר ק-750"

די געשיכטע פון מאָטאָציקל אַנטוויקלונג האט זייַן רוץ אין די ווייַט 1885, ווען די באַרימט דייַטש ינזשעניר Gottlieb דיימלער דיזיינד אַ פּשוט וואָגן, אַ מאָטאָר יקוויפּט מיט אַ קליין נאַפט. די ראַם און די ווילז פון אַ מאָטאָציקל זענען ערשטער האָלץ און זייַן גיכקייַט ריטשאַז קימאַט 12 קילאָמעטערס פּער שעה.

אין די סאוועטן פארבאנד עס זענען געווען בייקס אין די פרי טערטיז און, אין פאַקט, זיי זענען געווען קאַפּיד מיט דייַטש קאַונערפּאַרץ. דינער מאָטאָציקל יל -350 איז אַ פּינטלעך קאָפּיע פון די דייַטש DKW נז-350, אנדערע מאָדעלס פון די קיִעוו פאַבריק וואַנדערער ריפּיטיד פּאַראַמעטערס, די דייַטש מאָטאָציקל, Produced by דייַגע במוו.

אָנהייב פון פּראָדוקציע

מאָטאָציקל ק-750 - דער ערשטער מאָדעל, מיט וואָס די אַרויסגעבן פון צוויי-ווילד מאַשינערי אנגעהויבן. וואָג פון די פֿאַרזאַמלונג איז געווען 318 קילאָגראַמס, מאָטאָר דיספּלייסמאַנט פון 745 סיסי / סענטימעטער דעוועלאָפּעד קאַפּאַציטעט פון 25 ליטער. אַ. די בייק איז געווען יקוויפּט מיט פיר-גיכקייַט טראַנסמיסיע, די ראָוטיישאַן פון די פאָר ראָד טראַנסמיטטעד דורך די פּראָפּעלער שטיל, וואָס צוגעשטעלט גענוג גלאַט פאָר.

טאָרמאָז סיסטעם באשטייט פון צוויי געזונט פּויק מאשינען מיט Flexible קאַבלע פאָר. דוואַדצאַטיליטראָווי ברענוואַרג טאַנק אַלאַוז די דיסטאַנסע פון 350 קילאָמעטערס אָן רעפועלינג. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דעם פאַל איז נישט מער ווי 6 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. מאָטאָציקל ק-750 פון די אָנהייב פון פּראָדוקציע איז געהאלטן אַ מצליח אַנטוויקלונג, וואָס האט ניט דאַרפן קיין ענדערונגען צו די פּלאַן. געזונט-דיזיינד וניץ און קאַמפּאָונאַנץ ינטעראַקט סמודלי און זייער אויסלייג מאכט עס גרינג צו מאַכן אַלע די נייטיק אַדזשאַסטמאַנץ וואָס זענען required בעשאַס אָפּעראַציע.

ביי זייַן רילייאַבילאַטי מאָטאָציקל ק-750 איז ווייַט פאָרויס פון זייַן פאָרויסגייער ב-72 און די דייַטש וואַנדערער פּראָוטאַטייפּ כאָופּלאַסלי הינטער אים אויף די טעריין און די אַקסעלעריישאַן דינאַמיק. טאָרקוויי צווילינג-צילינדער מאָטאָר מיט כאָריזאַנטאַלי קעגן פּיסטאָנס אין הונדרעדטהס פון אַ צווייט גאַינעד מאָמענטום, מיט שוועריקייט ריסטריינינג מאַכט. 26 כאָרספּאַוער מער ווי גענוג פֿאַר אָווערקלאָקקינג, און פילע שעה פון אַרומפאָרן. מאָטאָציקל "דנעפּר ק-750" - אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די גרונט מאָדעל, אַ מער שפּאָרעוודיק און שנעל - ינדזשויד הויך מאָנען און איבערגעגעבן צו מיליטעריש וניץ.

נאָך פּראַמס פאָר ווילז צושטעלן ויסגעצייכנט מאַנוווראַביליטי און אַנפּעראַלעלד גלאַט פאָר. אין די סיקסטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט דער מאָטאָציקל ק-750 איז געווארן די מערסט פאָלקס מיטל פון אַריבערפירן איבער די טעריטאָריע פון די וססר. איבער די גאנצע צייַט פון פּראָדוקציע - 1959-1967 - מער ווי 100.000 מאָטאָרסיקלעס זענען Produced, און שפּעטער געמאכט מאָדיפיקאַטיאָנס צו די ק-750 אין פאַרנעם.

ק-750 דעוועלאָפּעד מיט אַ וועגעלע גיכקייַט פון 90 קילאָמעטערס פּער שעה. גלאַט פּראָגרעס אַטשיווד דורך גומע ספּרינגס מאָונטעד בייַ דרייַ פּוינץ אין אַ סטראָולער, און אויך דאַנק צו הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז אויף אַלע פיר ווהעעלס. יקערדיק אין דער פּראָדוקציע פון ק-750 האט זייַן כּמעט אינגאנצן וניפיקאַטיאָן מיט אַגראַגיץ און מאָוטערסייקאַלז נאָודז Produced ביי ירביט פאַבריק. קאַנווייער קיִעוו פאַבריק האט נישט האַלטן אַפֿילו פֿאַר אַ מאָמענט, ספּער דרייווז אַרויף צייַט דורך רעלס. אין דער צייַט פון אָפּזעצערייַ ווי אַזאַ זיי זענען נישט נאָך ארבעטן סמודלי סאַפּלייינג די סאָוויעט ביניען.

מאָדערניזירונג

נאָך עטלעכע מאָל, מאָדעל ק-750 איז געווען אַפּגריידיד און איז געווארן באקאנט ווי די ק-750ם. עס איז געווען אַ באַטייַטיק חילוק. פראָנט לינגקאַדזש צאַפּן ריפּלייסט דורך אַ טעלאַסקאָפּיק, מער מאָדערן. אינסטאַלירן אַ נייַ גירבאַקס מיט טרעטלען מעקאַניזאַם גייטיד באַשטימען, אַפּגריידיד פּראָפּעלער שטיל קענען זיין אַדזשאַסטיד אין לענג.

ווייַטער פֿאַרבעסערונג פון אַ מאָטאָציקל מאָטאָר זארגן, ניזשנעקלאַפּאַננים וועמענס פּלאַן טוט נישט לאָזן צו פאַרגרעסערן קאַפּאַציטעט דורך ינקריסינג די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. מאָטאָר פּלאַן איז געווען אָלטערד דראַסטיקלי, די וואַלווז באווויגן אַרוף, דער באַנד פון די צילינדער אַזוי בלייבט די זעלבע, און מאָטאָר רעזולטאַט געוואקסן צו 32 ליטער. אַ. מיר צושטעלן סטאַביל מאַכט צו 5200 רעוואַלושאַנז פּער מינוט, וואָס איז אַ לעפיערעך נידעריק פיגור.

אין דער זעלביקער צייַט די געווער און רילייאַבילאַטי פון די מאָטאָר האט שוין ענכאַנסט. פּרעקאַסט קראַנקשאַפט ריפּלייסט מיט האַרט-געשטאַלט, קאַנעקטינג רוט וואַל בערינגז געביטן צו באַבביטאָוויע וולאַדישי פון "מאָסקוויטש-407". מיטל טשודאַק פֿאַרזאַמלונג האט געשטארקט צו 40 טויזנט קילאָמעטערס, און האט ווערן פיל גרינגער צו פאַרריכטן, פאַרבייַטן ליינערז ווי די ווייַטער פאַרריכטן גרייס נאָר. אין דעם פּראָצעס פֿאַר אַפּגריידינג די מאָטאָר פּיסטאָנס צוגעגעבן צוויי סקרייפּער רינגס. שפּעטער, די צילינדער קאָפּ האָבן שוין ריפּלייסט דורך נייַ מער ריבד שטאָל, געוואקסן קאָאָלינג קאַפּאַציטעט. דער רעזולטאַט איז אַ שטאַרק, עפעקטיוו מאָטאָר. מאָטאָציקל ק-750 ווערן מער שנעל און מאַנווועראַבאַל.

מאָטאָציקל גיכקייַט געוואקסן צו 105 קילאָמעטערס פּער שעה. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן רידוסט צו 200 גראַמאָוו און 5.8 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס ביי 60 קילאמעטער / ה גיכקייַט. מאָטאָר עפעקטיווקייַט האט ווערן אַ סטאַביל, קעסיידערדיק, דאַנק צו די זיך-יגנישאַן טיימינג סיסטעם.

די נוצן פון

מאָטאָרסיקלעס ק-750 קאַמאַנלי געניצט אין געזעץ-ענפאָרסעמענט ללבער. אין די 50-60-יעס פון די לעצטע יאָרהונדערט, מאָוטערסייקאַלז מיט סידעקאַר זענען די הויפּט פּאָליצייַ פּאַטראָל וויכיקאַלז. אין פּריוואַט הענט ק-750 גאַט זעלטן, ביז עס איז געווען אַ מאַסע קאַנסאַליישאַן פון מאשינען פון דער אַרמיי און פּאָליצייַ וניץ אין די פרי סעוואַנטיז. כּמעט אַלע געשריבן אַוועק מאָטאָרסיקלעס אריין די לאַכאָדימ און דער ציבור זענען סאָלד.

פּאַראַמעטערס מאָטאָציקל ק-750 און ק-750ם

זיי זענען ווי גייט:

• נומער פון ערטער - אין די צוויי-ראָד עמבאַדימאַנט, צוויי סיץ, מיט אַ וועגעלע - 3 ערטער;
• דימענשאַנז אין צוויי-ראָד עמבאַדימאַנט: לענג 2430, הייך 825, ברייט 1100 מם;
• צו אַ סטראָולער - ברייט פון 1700 מם, 1200 מם מאָס;
• כווילבייס - 1450 מם;
• מאָטאָר - קעגן, קאַרבערייטער, גאַזאָלין, צוויי-צילינדער, פיר-מאַך;
• צילינדער דיאַמעטער - 78 מם;
• קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש - 6;
• מאַך - 78 מם;
• מאָטאָר גיכקייַט - 4600-4800 רפּם;
• גאַנץ באַנד פון די אַרבעט צילינדער - 746 סיסי / סענטימעטער;
• קאַפּאַציטעט - 26 ליטער. ז '.;
• גראָב וואָג - 240 קג;
• די מאַקסימום גיכקייַט פון דער מאָטאָציקל - 90 קילאמעטער / ה;
• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - 6.0 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס;
• קאַרב סאָרט - ק-37אַ;
• ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 21 ליטער;
• פאָר הייך - 120 מם;
• מאַקסימום מאַסע - 300 קג.

פּאַראַמעטערס מאָטאָציקל קענען בייַטן אַ ביסל אין די פּראָדוקציע פּראָצעס.

ילעקטריקס

ינדאַקייטערז זענען ווי גייט:

• יגנישאַן סיסטעם - די באַטאַרייע 6 וו;
• באַטאַרייע - טיפּ עק-12;
• גענעראַטאָר - טיפּ ה-414;
• רעלע-רעגולאַטאָר - טיפּ פּפּ-302;
• האַקמעסער-דיסטריביאַטער - טיפּ פּמ11אַ, פּמ05;
• ינדאַקשאַן שפּול - טיפּ ב 2 ב, ב201.

שאַסי

טשאַראַקטעריסטיקס פון איר זענען ווי גייט:

• ראַם - טאָפּל טובולאַר פֿאַרמאַכט טיפּ;
• פראָנט סאַספּענשאַן - טעלאַסקאָפּיק;
• דערציען סאַספּענשאַן - הייבער-פּענדזשאַלאַם אויף אַ הידראַוליקאַללי-פרילינג קלאַפּ אַבזאָרבערז רעטראָאַקטיווע ווירקונג;
• אַמפּליטוד פראָנט ראָד - 140 מם;
• אַ פּאָטער ווילינג דערציען ראָד - 95 מם;
• רייַף גרייס - 3.75 רענטגענ 19 אינטשעס;
• בראַקעס - פּויק, פּויק, רייַבונג ליינינגז.

ווי פיל איז אַ מאָטאָציקל ק-750

מאָדעלס ארויס אין דער 50-60ס, זענען רעריטיז און זענען אין מאָנען דורך קלעקטערז. אבער זיי אויך זענען פון ווערט און ווי אַ פאַרלאָזלעך מיטל פון טראַנספּערטיישאַן. דעריבער, די קשיא "ווי פיל איז אַ מאָטאָציקל ק-750" פּשוט ענטפֿערן איז ניט. ראַטעס בייַטן ין אַ ברייט קייט פון 0 12-150,000 (דיפּענדינג אויף די יאָר פון פּראָדוצירן און צושטאַנד).