קאַרס אַוטאָ אקאַרס

מאַשין פור. קאַרס

יעדער גוף האט זייַן אייגן טשאַראַקטעריסטיקס, אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. "וניווערסאַל" מיטל "פּראָסט." וועהיקלעס מיט אַזאַ אַ גוף, ווי אַ הערשן, טהרעע-, פאָור- און פינף-טיר, מיט צוויי ראָוז פון סיץ און די דאַך מדרגה אַנטשיינדזשד. רעכט צו דער גרויס טאַילגאַטע מענטש קענען לייכט צולייגן באַלקי זאכן אין די באַגאַזש אָפּטייל. די מאַשין פור קענען ינסטאַלירן אַ ספּעציעל ייגל אַז סעפּערייץ די פּאַסאַזשיר אָפּטייל פֿון די פראָנט פון די סוף. אַזוי איר קענען ויסמייַדן שאָדן פון די לאַסט טראַנספּאָרטאַד אין דעם שטאַם, אין די געשעעניש פון אַ פאַרקער צופאַל.

עס ס קיין סוד אַז ביליק קאַרס זענען ראַפּאַדלי גיינינג פּאָפּולאַריטעט. א מאַשין מיט אַ וניווערסאַל גוף אויך טוט ניט פאַרלירן זייַן גיכקייַט. רעכט צו דער גרויס גרייס, גרויס ינלענדיש, באַקוועם סיטינג און הויך-גיכקייַט מאשינען זענען וואַליוד פאַירלי גרויס נומער פון בויערס פֿאַר די פאַרגאַנגענהייַט עטלעכע יאָרן.

געשיכטע

פֿאַר דער ערשטער מאָל דעם פאָלקס סטאנציע פור אנגעהויבן אין די לעצטע יאָרהונדערט. ערשטער קאַרס "קאַפּטשערד" אַמעריקע, און דעמאָלט אַ שאַרף אינטערעס אין די מאשינען פאַרשפּרייטן אַרום די וועלט. זיי זענען באַקוועם צו נוצן פֿאַר פּערזענלעך צוועקן אָדער פֿאַר געשעפט, אַזאַ ווי אַ משפּחה צו גיין אויף יום טוּב אָדער צו אַריבערפירן באַלקי ויסריכט. צו פירן אויס אַזאַ מאַניפּיאַליישאַנז דארף גאַנץ רומי און גרויס קאַרס.

טכילעס דער גוף איז געווען געמאכט פון האָלץ, אָבער נאָך אַ בשעת עס געווארן קלאָר אַז עס איז ימפּראַקטאַקאַל. עס איז דעריבער באַשלאָסן צו טוישן די אויסזען ווי געזונט ווי די מאַטעריאַל געניצט פֿאַר די מעטאַל האָוסינג. אין קסקס יאָרהונדערט, אָפֿט פּאַפּ איבער די גוף מיט אַ ספּעציעל פילם, וואָס סימיאַלייץ האָלץ קאַלערינג. דורך די 70 טה יאָר פון טורינג מאַשין ער איז געווארן נישט אַזוי פאָלקס אין די פאַרייניקטע שטאַטן, אָבער אין אזיע און אייראָפּע די פאָדערונג, דורך קאַנטראַסט, געוואקסן אַרויף. אין די סאוועטן פארבאנד די פאַבריק איז געווען אָפֿן, וואָס איז געגאנגען צו די מאַשין פֿאַר די דינער מאַרק. דער ערשטער קאָפּיע פון די גאָרקי פאַבריק האט ווערן אַ "וואָלגאַ".

פֿעיִקייטן

«אַלגעמיינע» גוף זענען צעטיילט אין סאַב-גרופּעס, ווי זיי האָבן חילוק. לעמאָשל, עס זענען מאָדעלס אַז האָבן פלאַך דאַך, איר קענען געפינען אַן אָפּציע און מיט אַ סלאָופּינג. מאַשין פור האט אַ גרויס שטריך - די טראַנספאָרמאַציע פון עטלעכע פון די סיץ אנדערע ווי די פראָנט. דאס וועט העלפן אויב איר דאַרפֿן צו אָפּלאָדירן די שטאַם צו די מאַקסימום. סאַלאָן קענען האָבן 2-4 ראָוז פון סיץ. עטלעכע מאָדעלס מיט 4 סיץ, דערלאנגט די רגע שורה פון סיץ, וואָס "קוקט" אין די אַנטקעגן ריכטונג און איז ליגן צוזאמען. רובֿ פון די מאַשין מיט אַ גוף יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל פּלאַן פון די טאַילגאַטע, וואָס אָפּענס סיידווייז אָדער אַרוף. אמעריקאנער פור האט אַ שפּיץ און דנאָ דעקן, וואָס עפענען ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער. רוסיש אַנאַלאָגועס קען זיין עטלעכע מאָדעלס פון "מאָסקוויטש" און גאַז.

חילוק פון די פור און העטשבעק טראָג

  • העטשבעק. די חילוק צווישן די ללבער אַז האָבן די פור אָוווערכאַנג איז מער, און די דאַך איז אין אַ רעכט ווינקל, עס קענען וויטסטאַנד אַזאַ אַ פאָרעם איבער די גאנצע לענג און האט סלאָופּינג שורות. אָן געגאנגען אין דעטאַילס, דער הויפּט שטריך איז אַז די "אַלגעמיין" פון דעם גוף צוריק אין אַ ביסל מאל מער מאַסיוו און מער. דאס מאַשין איז גאנץ פֿאַר הויך מענטשן. האַטטשבאַקקס בייסיקלי האָבן אַן עלעגאַנט, רויק אויסזען, אַזוי זענען מער סוטאַד צו די וויקער געשלעכט.
  • טראָג. סטאַנציע פור, ניט ענלעך די טראָג, דיזיינד פֿאַר פאַרנעם טראַנספּערטיישאַן. אויב מיר פאַרגלייַכן זייער טשאַראַקטעריסטיקס, מיר קענען תיכף זען אַז די טראָג קענען האַלטן בלויז 500 ליטער, בשעת די "אַלגעמיין" אָפּציע - וועגן 1600 ליטער. דער ערשטער אָפּציע 2-4 טירן, די באַגאַזש אָפּטייל איז ניט קאָננעקטעד מיט די סאַלאָן.

פֿעיִקייטן פון אנדערע טייפּס פון ללבער און קורץ טשאַראַקטעריסטיקס

  • קופּ. דעם 3-דימענשאַנאַל גוף, וואָס איז יוזשאַוואַלי דיזיינד פֿאַר פּאַסאַזשיר אַריבערפירן. עס איז שוין אַנדערש פון די קופּ סטאַנציע פור מאַשין. די יענער טיפּ האט 2 טירן, לפּחות - 3 (באַגאַזש).
  • פּיקאַפּ. חילוק צווישן די ללבער אַז האָבן אַ פּיקאַפּ שאָפער ס אַוועקזעצן איז צעשיידט פון דעם שטאַם. עס איז אַ ספּעציעל אויף-ברעט פּלאַטפאָרמע אַז מחנות אנדערע ערטער פֿאַר פּאַסאַנדזשערז.
  • מיניוואַן. עס זאל ווערן דערמאנט הויפּט חילוק איז אַז דעם טיפּ פון גוף - די מיטל לינק צווישן די ויטאָבוס און ווערסאַטאַל. ער האט אַ גרויס קאַפּאַציטעט און אויסלייג.

קיאַ סעעד סוו

מאַשין "קיאַ" סטאַנציע פור איז געווען באַקענענ צו דער ציבור אין 2012. אין 2015, אַ ופּדאַטעד ווערסיע פון די "אָפּדאַך" איז געווען דערלאנגט. ער איז געווען נישט בלויז אַ נייַ קוקן, אָבער אויך געביטן די מאָטאָר, טראַנסמיסיע און קונה עטלעכע אנדערע פֿעיִקייטן. חילוק "סיד" פֿון די העטשבעק האט נישט, אָבער די יקסטיריער קוקט גרינגער, אָרנטלעכקייַט און פרידלעך. גוף קונה דינאַמיש Forms.

קאָרעיִש מאַשין רגע-דור קאָליר סכעמע באַראָוד פון די פינף-טיר העטשבעק. דעפּענדינג אויף די קאָנפיגוראַטיאָן, עס איז מעגלעך צו קויפן אַ מאַשין מיט אַגראַגיץ 1.6 און 1.4 ליטער, זיי ריספּעקטיוולי האָבן אַ קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 130 און 100 ליטער. אַ. פור האט אַ מאַקסימום גיכקייַט פֿאַר 10-13 סעקונדעס, ניט ענלעך זייַן פֿריִערדיקע ווערסיע. אַקסעלעריישאַן איז Faster, אָבער די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בלייבט די זעלבע (6-7 ליטער).

קיאַ סעעד סוו - די רגע דור פון די מאָדעל סטאַנציע פור. די מאַשין, וועמענס פּרייַז אין רוסלאַנד -. 900 טויזנט, רעפּריזענטיד דורך עטלעכע טרים לעוועלס. בנימצא 6 פּילאָוז, ראַדיאָ, לופטקילונג, באַהיצונג און אנדערע. מער פאַנטאַזיע וואַריאַנט פּרייַז כּמעט 1 מיליאָן.

Ford מאָנדעאָ 2015

פּראָדוצירער, קריייטינג אַ מאָדעל פון די Ford מאָנדעאָ, ספּעשלי דעוועלאָפּעד אַ מאַשין וואָס קען שלאָגן די גלאבאלע מאַרק. רעכט צו דער פאַקט אַז די "Ford" פור איז געווען ינווענטאַד גלייַך דורך די דייַטש אָפּטיילונג פון די פירמע, אין דער ערשטער מאַשין איז דיזיינד פֿאַר European קאַסטאַמערז. אזוי עס טאַקע געשען. נאָך אַ זיכער צייַט, דעם מאָדעל איז געווארן אינטערעסירט אין די אמעריקאנער קאָנטינענט. די ערשטער דור איז געווען סאָלד פֿון 1993.; די לעצט ווערסיע פון די פאָרמיטל איז געווען באַקענענ אין 2012. ווי פון הייַנט, "Ford" פור איז איינער פון די מערסט סאָלד אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן. באַאַמטער סאַלעס אין רוסלאַנד אנגעהויבן בלויז לעצטנס - אין 2015

"לאַדאַ"

קאַרס אַוטאָ א "לאַדאַ קאַלינאַ" פור באקאנט אין די דינער מאַרק. זייער מייַלע איבער פרעמד קאַרס איז די פול שטיצן פון רוסיש ראָודז, עס אַלאַוז איר צו ויסמייַדן ומנייטיק ברייקדאַונז. וישאַלט וועט נישט אַרבעטן איז אויך טייַער; טוישן די דעטאַילס פון סטילינג אָדער טונינג שפּיל איז מעגלעך אין קיין דינסט צענטער. אַלע מאָדעלס פון "לאַדאַ" גאָר שטימען צו די קאַטעגאָריעס פון "קוואַליטעט" און "פּרייַז".

"קאַלינאַ" איז צעטיילט אין דרייַ טייפּס, דיפּענדינג אויף דער גוף:

  • וואַז-1119 (שענק).
  • וואַז-1118 (שענק).
  • וואַז-1117 (פור).

די יענער אָפּציע אַטראַקץ מענטשן רעכט צו דער פאַקט אַז קאַמביינז אין אַמאָל אַלע די אַדוואַנידזשיז פון די מאַשין, אָבער איז טויגעוודיק פון קעריינג גרויס לאָודז. די מאַשין איז טאַקע פאַנטאַסטיש אין ביידע אויסזען און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, ווי עווידאַנסט דורך די טויזנטער פון באריכטן.

דימענסיאָנס: 4040 x 1500 רענטגענ 1700 מם. די גוף פון די מאָדעל סאָליד, אַזוי עס איז גרינג צו נעמען אָרט, אַפֿילו, עס וואָלט ויסקומען, אין די ינאַקסעסאַבאַל אָרט. שאָסיי אָדער וועג אין דער שטאָט - אַ מאַשין מיט אַ ענוויאַבאַל פלינקייַט וועט קומען אין אַ סעריע און וועט קענען צו פאָרזעצן דרייווינג.

פינדינגס

קיין פּראָדוקט (אַ מאַשין אָדער אַ באַזונדער גוף) האט פּלאַסיז און מיינאַסיז. אָפּשיידנדיק כיסאָרן פור איז אַז דעם מאַשין איז זייער גרינג צו באַקומען גראָב. לאַסט פּלאַץ איז קאָננעקטעד צו די ינלענדיש, וואָס לידז צו דיסראַפּשאַן פון די קלימאַט אין די פאָרמיטל. אין פאַקט, אַלע דער אָודערז וואָס זענען פאָרשטעלן אין דעם צוריק, מיד פאַרשפּרייטן איבער דער כאַטע. אין דערצו צו דעם נואַנס, עס איז אן אנדער: אין די ווינטער סעזאָן אַלע וואַרעם ין, אַוועק פֿון די עפענונג פון דעם שטאַם טיר. די אַדוואַנטאַגעס קענען זייַן געהייסן אַ פאָלדינג אַוועקזעצן קאַפּאַציטעט, די פיייקייַט צו אַריבערפירן באַלקי זאכן, ווי געזונט ווי הויך-קוואַליטעט עקוויפּמענט, שיין ענדיקן.

טשוזינג אַ מאַשין - אַ ערנסט געשעפט אַז ריקווייערז נאַש און טאָלעראַנץ. צום באַדויערן, רוסלאַנד און אוקריינא אין זייער מאַרקעץ קענען ניט שטענדיק ביטע די מאָדעלס פון די וועלט באַרימט קאָמפּאַניעס, אָבער דאָס איז נישט אַ פּראָבלעם פֿאַר דריווערס. לעצטנס, אויף די ראָודז ביסלעכווייַז אויס מער און מער שיין ווערסאַטאַל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.