טאַנק שערמאַן: קאַמבאַט ויסריכט פון די צווייטע וועלט מלחמה

די אמעריקאנער טאַנק שערמאַן איז איינער פון די מערסט מצליח מאָדיפיקאַטיאָנס פון מיליטעריש עקוויפּמענט געשאפן דורך אַליעס בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה. עס איז כדאי צו באמערקן אַז עס איז געווען געניצט ניט בלויז דורך די אמעריקאנער אין זייער קאַמבאַט קעגן די יאַפּאַניש און דער דייטשישער, אָבער אויך צו אַקטיוולי צושטעלן די סאָוויעט אַרמיי אונטער קאָנטראַקט לייַען-דינגען.

און דער נאָמען פֿון די טאַנק "שערמאַן" איז געווען אין כּבֿוד פון איין פון די מיליטעריש לעאַדערס פון די נאָרטהערנערס בעשאַס די סיוויל מלחמה - וו שערמאַן. אין דער פּלאַן אַנטוויקלונג פון דעם מאַשין איז ערשטער גערופן די ט 6, און דעמאָלט - מ 4 אין פאַרשידן מאַדאַפאַקיישאַנז. נאָך די סיינינג פון די אַרויסגעבן פון יאַפּאַן, דעם טאַנק איז נאָך גאַנץ אַ לאַנג צייַט איז געווען אין דינסט אין פילע לענדער אַרום די וועלט, באטייליקט אין דער קאָרעיִש מלחמה , און פילע פון די אַראַבער-ישראל קאָנפליקט.

די פאַרייניקטע שטאַטן אַרייַן די וועלט מלחמה אָן קיין הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס צו די מיטל טאַנגקס, וואָס, ווי דערפאַרונג געוויזן, געשפילט אַ באַשטימענדיק ראָלע אויף די באַטאַלפילד. די רעגירונג שטעלט די אַרבעט, ווי באַלד ווי מעגלעך, צו פאַרריכטן דעם ריס, אָבער אַ לייַטיש רעזולטאַט איז געווען בלויז דער סוף פון 1941. ט 6, וואָס, נאָך לאָנטשינג אין מאַסע פּראָדוקציע, איז געווארן באקאנט ווי די מ 4, האט אַ געשטאַלט גוף, און זייַן אַרמאַמאַנט איז כאַוזד אין אַ ראָוטייטינג טערט, וואָס געוואקסן מאַנעווועראַביליטי און קאָנטראָל איבער די באַטאַלפילד. עס איז וויכטיק אַז די שערמאַן טאַנק איז פיל מער עקאָנאָמיקאַללי שפּאָרעוודיק פֿאַר זייַן פּרעדאַסעסערז, וואָס, אין די פּנים פון ריזיק לאָססעס, איז כּמעט פון ערשטיק וויכטיקייט. איבער די יאָרן פון דער מלחמה, די אמעריקאנער אינדוסטריע האט געשאפן מער ווי 49,000 פון די מאשינען.

איבערבליק פון די שערמאַן טאַנק אַלאַוז אונדז צו פאַרענדיקן אַז זייַן אויסלייג גאָר באגעגנט אַלע די באדערפענישן פון דעם פּעריאָד. דער מאָטאָר איז ליגן הינטער, בשעת די טראַנסמיסיע אָפּטייל איז פראָנט. דער טורעם געדינט ווי דער באַזע פֿאַר די קאַמבאַט אָפּטייל, ליגן כּמעט אין די דזשיאַמעטריק צענטער פון די מאַשין. אין דער זעלביקער צייַט, די ומבאַקוועם טאַנק איז אַרייַנגערעכנט זייַן לעפיערעך הויך גוף, וואָס פארקערט עס אין אַ ויסגעצייכנט ציל פֿאַר די פייַנט. אָבער, אַזאַ אַ הייך איז כּמעט ינעוואַטאַבלי, זינט אַנדערש די ריזיק ערקראַפט מאָטאָר וואָס איז געווען אינסטאַלירן דאָ איז נישט פאַרבאָרגן.

דער טאַנק שערמאַן האט זייער לייַטיש וועפּאַנז. אויב אין לאָנטשינג עס אין די סעריע אַ 75 מם קאַנאָן איז געווען אינסטאַלירן אויף דעם טורעם, ינכעראַטיד פון פרייַערדיק סאַמפּאַלז, דעמאָלט אויף שפּעטער מאָדעלס גרעסערע גאַנז, אַרייַנגערעכנט 105 מם כאַוסערז, זענען שטעלן. אין דערצו צו די הויפּט ביקס, דער טאַנק (דיפּענדינג אויף די מאָדיפיקאַטיאָן) האט אויך קאָואַקסיאַל מאַשין ביקס קאַליבער ביקס, און ווייַטער צו די לוקע ליגן קאַמאַנדינג אַ שווער מאַשין ביקס. אין דערצו, שפּעטער מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַ רויך מאָרטער און אַ סובמאַטשינע ביקס טאַמפּסאַן.

די טאַנק "שערמאַן" קענען זיין זיכער אַטשיווד צו איינער פון די מערסט פאַרלאָזלעך טייפּס פון מיליטעריש עקוויפּמענט אין די צווייטע וועלט מלחמה. פון אנדערע ענלעך מאָדעלס, אַזאַ ווי די סאָוויעט ט 34 אָדער די דייַטש ט -4, עס איז געווען אונטערגעשטעלט דורך אַ לאַנג צייַט פון מאָטאָר אָפּעראַציע, און אַ ויסגעצייכנט טראַנסמיסיע, וואָס אַלאַוז די מאַשין קאַנוויניאַנטלי מאַנוווערז אין דער מדבר און אַוועק.