קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
ווי צו ריין די גערגל אַליין
קאַנטאַמאַנייטאַד גערגל קענען אָנמאַכן Malfunction פון די מאָטאָר, קאָזינג אַ באַטייַטיק קאַפּ אין מאַכט און די דיטיריעריישאַן פון די פאָרמיטל אַקסעלעריישאַן דינאַמיק. איבער צייַט, דעם עלעמענט האט ווערן קאַנטאַמאַנייטאַד פאַרמאָג, דעריבער, צו ויסמייַדן אַזאַ פּראָבלעמס מיט די מאַשין, איר דאַרפֿן צו וויסן ווי צו רעכט ריין די גערגל. הייַנט מיר קוקן אין ווי איר קענען טאָן עס מיט דיין הענט.
וואָס טוט איר דאַרפֿן דעם נומער?
צו נעמען, נעמען אַ ביסל ווערטער גערגל ציל און זייַן ראָלע אין דער אָפּעראַציע פון דעם מאָטאָר און די פאָרמיטל ווי אַ גאַנץ. דער הויפּט פֿונקציע פון דעם עלעמענט איז צו קאָרמען לופט אין די מאַניפאָלד.
וואָס וואונדער אָנווייַזן אַ קלאָגד וואַלוו?
ערשטער, עס זאל אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט אָפט סטאַרטינג. צווייטנס, קלאָגד וואַלוו מאל פּראַוואָוקס דזשערקס ווען דרייווינג, ספּעציעל אין די אָנהייב. מאָטאָר יידלינג אויך דיטיריערייץ שטארק (רעוואַלושאַנז אַרביטרעראַלי אָנהייבן צו "לאָזנ שווימען"). נו, און, טערדלי, עס איז אַ אנגעצייכנט דיטיריעריישאַן אין די אַוטאָ אַקסעלעריישאַן דינאַמיק.
נואַנסיז
אבער צו זאָגן אַז אַלע פון די סימפּטאָמס אָנווייַזן אַ דעפעקטיווע וואַלוו איז אוממעגלעך.
וואָס איז דעם געשעעניש?
א געמיש פון ייל און לופט, ווי ווויל ווי פאַרשידן וועג מיקראָפּאַרטיקולאַטע שטויב פּאַסינג דורך די לופט פילטער זאל ביסלעכווייַז דעקן אַ ייבערפלאַך פון די טיילן און אַסעמבליז מאָטאָר אָפּטייל, ווערביי די גערגל וואַלוו איז סאַווירלי אַפפעקטעד. דאס כאַפּאַנז ראַרעלי, אָבער די נומער מוזן זיין קלינד אין מינדסטער אַמאָל אַ יאָר. אַנדערש, פאַלש אָפּעראַציע פון די מאָטאָר וועט זיין אָט-אָט.
רייניקונג אָפּציעס
איידער מיר דערציילן איר וועגן אַלע די סטאַגעס פון רייניקונג, מיר טאָן אַז די גערגל קענען זיין פּראַסעסט אין קיין סאַלוואַנט, און ביידע ייבערפלאַך און גאָר. צווישן אַזאַ מיטל קענען ויסטיילן גאַזאָלין, אַלקאָהאָל און מינעראַל ווד 40. אבער קאַמפּערד מיט די ספּעשאַלייזד מאַטעריאַלס בדעה ספּעסיפיקאַללי פֿאַר רייניקונג וואַלווז, זיי זענען ווייניקער עפעקטיוו און דעריבער פּאַסיק בלויז פֿאַר פונדרויסנדיק פּראַסעסינג. דעם איז געניצט בלויז אויב די זאכן זענען נישט פיל פאַרביסן פּאַרטיקאַלז פון שטויב און שמוץ. אין מער אַוואַנסירטע קאַסעס, עס איז בעסטער צו נוצן אַ גרונטיק רייניקונג. עס איז די מערסט עפעקטיוו און עפעקטיוו.
ווי צו ריין די גערגל זיך? צוגרייטונג מכשירים
איידער איר נעמען דעם אָפּעראַציע, עס איז נייטיק צו צוגרייטן די ווייַטער שטעלן פון מכשירים און מאַטעריאַלס:
- עלען שליסל 13.
- מיטל פֿאַר וואַשינג די גערגל (די ביסט יוזשאַוואַלי סאָלד אין סטאָרז וועג) ווי אַבראָ.
- א סכום פון סאַב-נול און Phillips סקרודרייווערז.
- א פּאָר פון גומע מעדיציניש גלאַווז. זיי וועט באַשיצן אייער הויט פון די מעגלעך געטינג קלינער דראָפּס. פֿאַר גאַנץ זיכערקייַט, פון קורס, איר קענען טראָגן און וואַסער-ברילן, אָבער עס איז ניט נייטיק.
אין די בייַזייַן פון די גאנצע סכום, איר קענען בעשאָלעם באַקומען צו אַרבעטן.
ווי צו ריין די אַפּאַראַט גערגל מיט דיין הענט?
ערשטער מיר דאַרפֿן צו געפֿינען אַ פּלאַץ ווו די טייל איז ליגן. א גערגל איז איידער די ינטייק מאַניפאָלד. אַזוי, ערשטער באַזייַטיקן די דעקאָראַטיווע פּלאַסטיק מאָטאָר דעקן (אויב קיין פּלאַן פון דיין מאַשין). ווייַטער, ונסקרעוו די היטל פון די יקספּאַנשאַן טאַנק. אזוי מיר רעדוצירן די דרוק אין די פאָרמיטל ס קאָאָלינג סיסטעם. נאָך וואָס, נעמען אויס די קישקע פון די לופט ווענאַליישאַן רער. די לעצט עלעמענט זאָל זיין ונ דורך ינספּעקטיד פֿאַר טראַסעס פון בוימל. אויב זיי זענען פאָרשטעלן, דעמאָלט כאַמערד דורך אַ דין לופט וועג אין די גערגל פֿאַרזאַמלונג.
איצט, אַקטשאַוואַלי, וועגן ווי צו ריין די גערגל. ווייַטער, מיר נעמען אַ Phillips שרויפנ-ציער און וויקאַן די צוויי קלאַמפּס. דעמאָלט דיסמאַנאַל די דאַמפּער באַהיצונג קישקע (איר קענען דערטרינקען אויס די מאַשין אָנצינדן פּלאַגז). נאָך גענומען אויס פון די ברענוואַרג טאַנק ויסגיסן קישקע (דעם שרויפנ-ציער ונסקרעוו איין קלאַמערן). איצט מיר האָבן צו אַראָפּנעמען די קאַבלע און צוויי ניסלעך גערגל פּעקל.
העלפט פון די אַרבעט מיר האָבן שוין געטאן, איר קענען גיינ ווייַטער צו די מערסט פאַראַנטוואָרטלעך שריט - רייניקונג וואַלוו קאַמפּאָונאַנץ פון שמוץ און אנדערע דיפּאַזאַץ. צו טאָן דאָס, נעמען די באָוגהט קלינער און וואַשן אויס די וואַלוו און אַלע זייַן טשאַנאַלז. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אויך געצווונגען ווענאַליישאַן וועג. עס איז דעם נאָדע איז מערסט קאָקעד (מאל required צו צולייגן אַ שטאָל נאָדל אָדער אַ לאַנג נאָדל צו ריין עס). גערגל שטעלע סענסער אויך נעמט די שטויב, אַזוי עס איז אויך יקסטראַקטיד און פּוריפיעד פֿון דיפּאַזאַץ.
ווייַטער, ונסקרעוו די צוויי סקרוז אויף די רעגולאַטאָר יידלינג מאַשין. דערנאך, די יאַק איז אַוועקגענומען אַוטווערד.
סאָף
אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו ריין די גערגל. "פּריאָראַ" (VAZ-2170) און פילע אנדערע קאַרס זענען ריפּערד דורך אַזאַ פּרינציפּ. דעריבער, דעם מאַנואַל קענען ווערן געניצט פֿאַר לעגאַמרע קיין סווו אָדער קאַרס.
Similar articles
Trending Now