קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ווו און ווי מאַשינד טאָרמאָז דיסקס? נאָרע טאָרמאָז דיסקס אָן רימוווינג

ברייקינג סיסטעמען דאַרפן רעגולער וישאַלט. אין באַזונדער, דעם קאַנסערנז די פאַרבייַט פון טאָרמאָז פּאַדס, דורכקוק פֿאַר חסרונות דיסקס, פליסיק פאַרבייַט, און אַזוי אויף. ען אבער עס איז ניט שטענדיק געטאן אויף צייַט און געטאן אין אַלע. פילע ווענדן צו די דינסט סטאַנציע בלויז אין די פאַל פון קלאָר ווי דער טאָג חסרונות. אבער אַלע דעם קענען זיין אַוווידיד דורך אַ בייַצייַטיק טוישן די פּאַדס און טאָן ניט פאַרגעסן צו דורכשטעכן די טאָרמאָז דיסקס.

וועגן מאַשין טאָרמאָז דיסקס

טיפּיקאַללי, Manufacturers ספּעציפיצירן די דינסט לעבן פון אַ סערוויסט פּלאַץ. אַז איז וואָס רעדן וועגן ספּעציפיש נומערן איז נישט מעאַנינגפול. אויף עטלעכע מאשינען, פּאַדס גיין 10-15 טויזנט קילאָמעטערס, אויף די אנדערע לויפן פֿאַר 50 אָדער מער. דעם אַפּלייז צו די דרייווז. אויב זיי זענען הויך קוואַליטעט, איר קענען לייכט לעבן פֿאַר 100-150 טויזנט קילאָמעטערס, אונטער צו סערוויסעאַביליטי פון די גאנצע סיסטעם. אויב דזשאַמד פירן שטיצן, און בלאָק וועט ניט מאַך אַוועק פון די דיסק, עס איז לאַדזשיקאַל אַז ער וואָלט באַסק אין די גאנצע פֿאַרזאַמלונג, און די דיסקס און פּאַדס ניט נאָר זיין אונטערטעניק צו געוואקסן טראָגן, אָבער קענען זיין דאַמידזשד רעכט צו אָוווערכיטינג.

טאָרמאָז דיסקס זענען ווענטיד און ונווענטעד געטאן דיפּענדינג אויף אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות. אין רובֿ קאַסעס ווענטיד פּלאַן איז אויף די פראָנט אַקס. די דערציען ווילז זאל זיין פּראָסט, און אַפֿילו דראַמז. אין אָפּעראַציע, די פאָר וועט יווענטשאַוואַלי טראָגן אויס, און ווען עס ריטשאַז די מינימום גרעב מוזן זיין ריפּלייסט. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די טינער די מעטאַל אין די פּלאַץ פון קאָנטאַקט מיט די פּאַדס, די מער עס כיץ אַרויף.

שלייַפן אָדער טוישן?

עמעצער איז אַ שטיצן אין סדר צו דורכשטעכן די טאָרמאָז דיסקס, בשעת אנדערע טענד בלויז צו זיין ריפּלייסט. דעמאָלט איר מוזן קוקן אין די סיטואַציע. אויב דער דיסק איז ירייסט, דעמאָלט לפּחות טאָטשי עס, כאָטש נישט רעכט מקיים זייַן פֿונקציע, ער וועט זיין ניטאָ. ווען דיפּרישייישאַן איז נישטיק, אָבער בעשאַס ברייקינג עס איז אַזאַ אַ ווירקונג ווי ביטינג אין די סטירינג ראָד אָדער טאָרמאָז טרעטלען, עס איז גאַנץ קאָשער נודניק. ווידער, אין דער אַוועק פון מעטשאַניקאַל חסרונות אַזאַ ווי קראַקס און אַזוי אויף. ען

אַז איז וואָס די פּשוט ענטפֿערן צו דעם קשיא איז ניט מעגלעך. אָפֿט עס זענען באַמערקונגען אַז די נאָרע גיט נאָר קורץ-טערמין ווירקונג און קענען ראַטעווען בלויז אַ גאַנץ פאַרבייַט פּערד מיט פּאַדס. דאס איז צומ טייל אמת, אָבער ניט שטענדיק. זאל ס נעמען אַ מער דיטיילד קוק אין ווי צו רעכט מאַשינד טאָרמאָז דיסקס. הייַנט עס זענען גורל פון פאַרשידענע עקוויפּמענט און טעקנאַלאַדזשיז צו מאַכן עס נישט בלויז שנעל, אָבער אויך קוואַלאַטייטיוולי.

עקספּרעסס נאָרע טאָרמאָז דיסקס אָן רימוווינג

ווי דער נאָמען ימפּלייז, אין דעם פאַל עס איז ניט דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די פֿאַרזאַמלונג פֿון די פאָרמיטל ווייל ריפּערד. אַז איז וואָס אַזאַ אַ נאָרע איז געטאן זייער געשווינד, און איז ווי עפעקטיוו ווי די פול פאַרריכטן פון די לייד. פילע מאָדערן סטיישאַנז, געראַזשיז זענען יקוויפּט מיט אַזאַ שטייט. פֿאַר אַרבעט איר נאָר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די ראָד. ווייַטער צו די סטאַדז אינסטאַלירן אַ ספּעציעל אַפּאַראַט, זיין אַפּאַראַט איז סאַפּלייד גלייַך צו די פלאַך פון די דיסק.

זיך נודניק פּראָצעס נעמט בעערעך 10-15 מינוט. דעריבער, צו דורכפירן אַרבעט אויף די קרייַז וועט נעמען ניט מער ווי איין שעה. קוטטערס פֿאַר גרוווז פון די טאָרמאָז דיסקס אויף די בלאָק מאַשין אינסטאַלירן אויף ביידע זייטן. דעם קענען באטייטיק רעדוצירן די רונאָוט בעשאַס אָפּעראַציע. אָבער, עס זענען אויך דיסאַדוואַנטידזשיז אין דעם אופֿן. די הויפּט כיסאָרן - די ינאַביליטי פון די נודניק דרייווז מיט די ברייקינג עלעמענט ווי די האַנדבראַקע.

די פּרייַז פון אַרבעט

דאָ פיל דעפּענדס אויף די פּלאַץ פון פאַרריכטן און זייַן אופֿן. פילע פאַרריכטן שאַפּס איר וועט זען פאַרשידענע פּרייַז טאַגס, אָבער אין דער זעלביקער צייַט אַלעמען וועט יקסטאָול די קוואַליטעט פון אַרבעט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די נאָרע פון די טאָרמאָז דיסקס אָן רימוווינג די פּרייַז אַ קליין ביסל טשיפּער, ווי די הארן טאָן ניט האָבן צו ונסקרעוו די עקסטרע ניסלעך. די פּרייַז פון באַדינונגען וועריז דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל קלאַס:

  • דינער פּאַסאַזשיר וואַגאָן - 700 רובל פּער דיסק;
  • אַ פרעמד מאַשין - 1000;
  • געשעפט-סאָרט פרעמד מאַשין - 1100;
  • סוווס - 1 200;

לוקסוס קאַרס (ראַסינג) - 1500. אויב די דיסקס, צווישן אנדערע זאכן, אויך פּערפאָראַטעד, דעמאָלט דער סאַכאַקל זאָל זיין מוסיף אן אנדער 200 רובל. ווי איר קענען זען, אויב איר טאָן די אַרבעט אין אַ קרייַז אויף אַ פרעמד מאַשין, דעמאָלט אַלץ וועט קאָסטן 4000 רובל, מאַקסימום 5 000. אבער אויב איר טראַכטן, עס איז נישט אַזוי ביליק. נאָך 6 000-7 000 רובל צו קויפן נייַ דיסקס. דעריבער, דער סיטואַציע איז עפּעס טוואָפאָלד. פון קורס, עס מאכט חוש צו נאָרע טאָרמאָז דיסקס, פֿאַר וואָס די פּרייַז איז גאַנץ הויך. וסואַללי עס איז דער אָריגינעל אָדער טונינג. אויב זיי זענען כינעזיש, דעמאָלט שלייַפן עס מאכט קיין זינען, עס איז פיל גרינגער און טשיפּער צו דורכפירן די פאַרבייַט.

מאַשין פֿאַר נאָרע טאָרמאָז דיסקס

עס plays אַ וויכטיק ראָלע געניצט פֿאַר אַרבעט ויסריכט. הייַנט, פילע געראַזשיז זענען פּאָרטאַטיוו שטייט אַז לאָזן איר צו נודניק אָן רימוווינג די דיסק. אָבער, סטיישאַנערי לייד האט ניט געווען קאַנסאַלד. זיי זענען מער פונקטיאָנאַל, און אויב עס ראַנז אַ פאַכמאַן, און די רעזולטאטן זענען פיל בעסער. מאַשין פֿאַר נאָרע טאָרמאָז דיסקס אַלאַוז צו אַרבעטן אין דרייַ דימענשאַנז. אַז איז, עסן דורך די טייל ווו די שכייניש בלאָק און פאַרכאַפּן צו די הוב. אין דער אַרויסגאַנג איר וועט האָבן אַ בישליימעס גלאַט פאָר, און וועגן די ביטינג בעשאַס ברייקינג קענען זיין פֿאַרגעסן ווי אַ שלעכט חלום וועגן.

די מערסט פאָלקס אויף דעם נויעסטן ביי מאַשין - פּראָ-שנייַדן קאָסטן וועגן 200 000 רובל. עס איז געהאלטן אַ פאַכמאַן און אַלאַוז איר צו שלייַפן אַ דיסק אָן רימוווינג עס פון די הוב. אבער אויב איר קענען, עס איז בעסער צו טוישן, ווי אַ לעצט ריזאָרט - נאָרע טאָרמאָז דיסקס. די פּרייַז פֿאַר דעם דינסט איז גראָוינג הייַנט. אין גרויס שטעט קענען דערגרייכן 3000 רובל, מיט אַ טשעק פֿאַר כאַרטביט און אַזוי אויף .. אַלע די זעלבע עס איז גאַנץ אַ טייַער פּראָצעדור.

קענען איך אייגן?

די מאַנואַל און פאַרריכטן וואַז קאַרס האָבן אַ קאָראַספּאַנדינג אָפּטיילונג. עס קלאר פֿאַרשטיין און עס איז האט געזאגט אַז די נודניק זאל ווערן געטאן אין דער גאַראַזש באדינגונגען אָן ספּעציעל עקוויפּמענט. לעמאָשל, צו אַראָפּנעמען די קאָלנער, וואָס איז געגרינדעט ווי אַ רעזולטאַט פון טראָגן אָדער נוצן פון שווער דיסק פּאַדס, דורך ניצן אַ טעקע. צו טאָן דאָס, דורכפירן די ווייַטערדיק אַקשאַנז:

  • כאַפּן די מאַשין אויף דזשאַק און באַזייַטיקן די ראָד;
  • אָנהייבן די מאַשין און קער אויף די 4 אָדער 5 גאַנג;
  • ניצן דיסק טעקעס אָדער פּראָסט עמערי ריטראַקץ קאָלנער ערשטער איינער זייַט און דעריבער די אנדערע.

פון קורס, דאָס איז אמת נאָר פֿאַר אַז אַקס, וואָס איז לידינג. דערצו, זינט עס איז נישט רעקאַמענדיד צו טאָן אויף פרעמד קאַרס, עס איז בעסער צו נאָר קלייַבן אַרויף און פאַרבייַטן די דרייווז מיט נייַ אָנעס. ווו מאַשינד טאָרמאָז דיסקס? עס איז בעסטער צו אַ פּראָווען דינסט, וואָס איר האָבן ריפּיטידלי אַקסעסט. אויך, עס איז דיזייראַבאַל צו PRE-באַקאַנט מיט די ווערט פון אַרבעט. עטלעכע באַדינונגען פון די נאָרע נעמען צו פיל. טאָמער עס טאן קוואַליטעט, כאָטש עס איז נישט אַ פאַקט. אויך ביליק - אויך איז נישט גוט. עס איז מסתּמא אַז פאַרלאָזן קוואַליטעט און נאַרן קאַסטאַמערז.

ווי צו גיינ ווייַטער?

ערשטער פון אַלע, עס איז דיין פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו דורכקוקן די טאָרמאָז דיסקס. רובֿ פון די חסרונות קענען ווערן באשלאסן וויזשוואַלי. דעם אַפּלייז צו דער דיסק גרעב. אויב עס געארבעט פֿאַר איר, דעמאָלט עס איז קיין זינען צו גיין צו די דינסט סטאַנציע און פּרובירן צו ומקערן עס. קראַקס אויך ווייזט די פוטיליטי פון די נאָרע.

אויב, אָבער, דער באַשלוס איז געמאכט צו דורכשטעכן די טאָרמאָז דיסקס, דעמאָלט צו רעדוצירן די קאָסטן פון די אַרבעט עס איז רעקאַמענדיד צו טאָן זייער אייגן באַזייַטיקונג. קאָמפּלעקס עס איז גאָרנישט. טראָון אַוועק די ראָד, די קאַלאַפּער איז אַוועקגענומען. צו טאָן דאָס, ונסקרעוו די באָלץ אַ פּאָר פון לאַנג פּינס. דערנאָכדעם, די פלאַך שרויפנ-ציער צו פאַרטשעפּען ריטיינינג קאַנטיקער און אַ ביסל קאַרב די פּיסטאָן. איצט איר קענען דורכפירן די באַזייַטיקונג פון די טאָרמאָז דיסק אָן פּראָבלעמס. אויב נייטיק, נוצן WD-40 און איידער איר ינסטאַלירן שמירן אַלע שרויף קאַנעקשאַנז אָדער קופּער גראַפיטע לובריקיישאַן. די יענער איז בילכער פֿאַר די טאָרמאָז סיסטעם.

צו סאַמערייז

מאל עס מאכט קיין זינען צו דינגען אין די נאָרע. ווי דערמאנט אויבן, הייַנט עס איז אַ ריזיק נומער פון כינעזיש טאָרמאָז דיסקס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז ניט אַלע פון זיי זענען פון נעבעך קוואַליטעט. איר קענען באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די European קאַונערפּאַרץ. פּאַסיק פּרייַז קוויטל און גוט גענוג מעטאַל. פּרובירן נישט אָטטאָרמאַזשיוואַציאַ אין הויך גיכקייַט אין די פּאַדאַלז, ווייַל עס איז געווען אָוווערכיטינג און גיך קאָאָלינג אָפֿט לידז צו דיסטאָרשאַן פון די טאָרמאָז דיסק.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.