וואָס ואַז מיניוואַן-3741נאַזיווייַוט "לאַבן"?

עס זענען קאַרס וואָס האָבן ווערן אַ סימבאָל פון די טקופע. זיי ארויסגעוויזן אַ יינציק נוסח, קוואַליטעט בלויז דיזיינערז פּראַדוסינג לאַנד. איינער פון די סאָוויעט קולט פון קאַרס געווארן מיניבאַס ואַז-3741.

די הויפּט זאַך אַז דיסטינגגווישיז דעם מיניוואַן פון אַ נומער פון אנדערע, כולל זייער פרעמד קאַונערפּאַרץ - איז זייַן פּאָטענציעל פֿאַר מאָדיפיקאַטיאָן און טונינג. גוף ואַז-3741, ניקניימד די "לאַבן" פון די טראַנזווערס ריבס, רימיינדינג עמעצער סלייסט ברויט, איז זייער דוראַבאַל. אין דערצו, די מאַשין איז אויף ווילז הויך אַז לעץ איר פאָר אויף דעם וועג און נאָר שלעכט ראָודז, וואָס, ליידער, פילע מער.

עס אַלע אנגעהויבן צוריק אין 1966 שוין. אַנסעסטער ואַז-3741, איך-452 מאָדעל פון די וליאַנאָווסק אַוטאָמאָבילע פּלאַנט, די באַזיצער זיך אויס צו זיין שטאַרק גענעס. יערושעדיק טרייץ באַהערשן קלאר אין די גייז פון זייַן אָפּשטאַמלינג. און עס איז עפּעס צו זיין שטאָלץ - הויך סורוויוואַביליטי, רילייאַבילאַטי, שטאַרק מאָטאָר, באַקוועם אויסלייג, אַ ראַכוועסדיק לאַסט אָפּטייל - אַלע די מידות זענען אויך ווערטפול צו פאַרלאָזן זיי. די סאַספּענשאַן האט אַ שעם פֿאַר נישט געהרגעט, און עס איז פֿאַר די דינער אַוטאָ אינדוסטריע מיטל אַ פּלאַץ.

ואַז-452 איז געווען דער ערשטער דינער מאַשין, די מאָטאָר איז עריינדזשד צווישן די פּאַסאַזשיר און שאָפער 'ס אַוועקזעצן ין דער גוף. אַזאַ אַן אָרדענונג האט זייַן אַדוואַנטאַגעס, אָבער, און איז ניט אָן דראָבאַקס עס: אין די קאַקפּיט הייס אין זומער. ואַז-3741 ינכעראַטיד דעם סכעמע, און כּמעט אַלע די אנדערע דיזיינז. אין 1985, נאָך אַ קליין מאָדיפיקאַטיאָן פון עס איז געווען געגעבן אַ נייַ מאָדעל נומער, און עס איז בנימצא זינט קיין טוישן. עס זענען ווייניק אַזאַ לאַנג-געלעבט מאשינען, ניט בלויז צווישן די רוסישע קאַרס, אָבער אויך אין וועלט געשיכטע. מיט די ויסנעם אַז די לעדזשאַנדערי וויליס באָוס אַזאַ פּאַשטעס, געווער און נידעריק פּרייַז, ווי די ואַז-3741. פּרייַז עס אַ ביסל מער ווי 400,000, עס רעדט פֿאַר זיך, און עס איז הויך קאַנסומער פּראָפּערטיעס, מאכט דעם מאַשין ינדיספּענסאַבאַל פֿאַר Farmers and אַנטראַפּראַנערז.

קראָם, ווי געזונט ווי די גאנצע מאַשין, אָנ שום פון קיין פריללס, אַלאַוינג צו יקוויפּ אים אין דער בקשה פון די באַזיצער. ווהעעלס קענען לייגן אַ גרעסערע דיאַמעטער, זיי פּאַסיק אונטער די פֿליגלען, און קרייַז-לאַנד, און אַזוי איז נישט שלעכט, עס וועט זיין ניט ערגער ווי אַז פון אַ סווו.

טשיקאַווע און מאָטאָר סעטטינגס, וואָס איז אונטער די קאַפּטער פון ואַז-3741. פּאַראַמעטערס זאָגן אַז די קריייטערז פון דעם מיניבאַס אין עטלעכע פון זייַן דיסיזשאַנז פאָרויס פון צייַט. די מאַשין קענען ניט זיין געהייסן הינטער-נידעריק - עס קאַנסומז 15-16 ליטער פון גאַזאָלין פּער 100 קילאָמעטערס, אָבער צו זאָגן אַז דאָס רעכענען איז פּראָוכיבאַטיוו, קיין איינער וועט קער די שפּראַך אַפֿילו אין אונדזער צייַט. די אַרבעט באַנד פון 2.7 ליטער, און מאַכט - 110 כאָרספּאַוער, אַז פֿאַר אַ צוויי-טאָן מאַשין, אין אַלגעמיין, נאָרמאַל. סופּערספּעעד עס אויך וועט ניט נאָמען, אָבער עס איז נישט Created פֿאַר ראַסינג. אבער מאַסע די ואַז-3741 קענען זיין 1 טאָן פון 200 קילאָגראַמס און ניט זאָרג אַז אַזאַ אַ מאַסע ער האט נישט "ציען". ברייקינג סיסטעם צווייענדיק-קרייַז, און דעריבער פאַרלאָזלעך.

אין אַלגעמיין, די הויך פליסנדיק און אַפּערייטינג טשאַראַקטעריסטיקס פון די עלאַקוואַנט פאַקט פון די נוצן פון אַזאַ ויסריכט דורך דער אַרמיי, ראַטעווען און מעדיציניש באַדינונגען.

ניט קיין ענין ווי גוט דעם מאַשין, רובֿ מסתּמא, מיט דער פּראָדוקציע פון עס וועט ווערן אַוועקגענומען באַלד. די סיבה פֿאַר די דיספּעראַטי צווישן דעם דיפּלאָם פון זיכערהייַט מיט מאָדערן European סטאַנדאַרדס און, דעריבער, די ינאַביליטי פון דער אינטערנאַציאָנאַלער Certification.