"הומפּבאַקקעד זאַפּאָראָזשעץ" זאַז-965: טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, טונינג שפּיל

"בראָקעבאַקק" זאַז - סאָוויעט פּאַסאַזשיר מאַשין קאַטעגאָריע "א". פּראָדוקציע יאר - 1960-1969. מער ווי 322,000 קאָפּיעס זענען Produced בעשאַס דעם צייַט. שטאַם באַנד איז דערט ליטער, די פאָר - די דערציען. ווי די מאַכט אַפּאַראַט איז געניצט גאַזאָלין מאָטאָר מיט פיר-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך ערד - וועגן 7 ליטער פּער 100 קילאמעטער. לימיטינג גיכקייַט שוועל קאַרס - 90 קילאמעטער / ה. אין מענטשן, עס איז אויך באקאנט ווי "זשוק", "זשוזשיק", "העלפאַנד". באַטראַכטן זייַן פֿעיִקייטן, טשאַראַקטעריסטיקס און פּאַסאַבילאַטיז פון טונינג.

געשיכטע פון שאַפונג

ספּעשאַלאַסץ פון די יו פֿאַר "בראָקעבאַקק" זאַז איז דיזיינד 746-סיסי: V-צווילינג מאָטאָר מיט פיר סילינדערס. דער מאָטאָר האט אַ יינציק פּלאַן מיט געשטאַלט שאַפץ טיפּ. פּאַראַמעטערס פון די נייַ מאַכט פאַבריק אין אַז מאָל געקוקט גאַנץ לייַטיש. ער מאָונטעד הינטער, געגאנגען אויף די זאַפּאָראָזשיע פאַבריק, און דעמאָלט געארבעט אויס אין די מעליטאָפּאָל אויף מעמז.

עטלעכע חדשים זענען געווען האַרט ינערלעך טעסטינג אַפּאַראַט. זיי זענען צוויי יקספּיריאַנסט אַוטאָ נאַעזדילי 5 און 14 טויזנט קילאָמעטערס. דעמאָלט אַ אָפּטראָג אַריבערפירן ספּעציעל ינטערדעפּאַרטמענטאַל קאָמיסיע. עס הערות אַז די קראַנט וואָג איז גרעסער ווי 54 קילאָגראַמס און גוף הייך טוט נישט שטימען צו די דראַווינגס (דיפפערס דורך 300 מילאַמיטערז) האָבן שוין געווען. נאָך די ילימאַניישאַן פון חסרונות "הומפּבאַקקעד" זאַז געגאנגען אין פּראָדוקציע (1960). די מאַשין פּרייַז אַמאַוניד צו 18 טויזנט רובל, וואָס איז איין און אַ האַלב מאל טשיפּער 407-טיייטש "מאָסקוויטש". אין די סוף פון 1962, ענדזשאַנירז ימפּרוווד די מאָטאָר דורך ינקריסינג די צילינדער צו 72 מם, באַנד - אַרויף צו 887 קוביק מעטער. סענטימעטער, קאַפּאַציטעט - אַרויף צו 27 כאָרספּאַוער.

פּלאַן

פון די ערשטע יארן פון מעלדונג געהאלטן מאַשין בויערס אַראָפאַקן אין ליבע און האט נישט גרונט ערנסט טענות. "הומפּבאַקקעד זאַפּאָראָזשעץ" (זאַז-965) האט פּראָווען זיך ווען טראַוואַלינג אויף דאָרפיש ראָודז און פּראָבלעמאַטיק. גוט לעדוירעס צוגעשטעלט דורך די בייַזייַן פון אַ גלאַט דנאָ, אַ זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן אויף אַלע ווילז, און אַ לייַטיש מאַסע קעריינג עלעמענטן. אַפֿילו אויב איר אלץ באַקומען סטאַק אין די זומפּ אָדער שניי, די פּראָבלעמס אין סדר צו באַקומען אויס, עס איז געווען ניט. מאַשין וואָג נאָר 665 קג, עס קען לייכט פּושט די צוויי מענטשן.

די דיסטינגגווישינג שטריך פון "זשוזשיקאַ" האט די געלעגנהייט צו פאָר צווישן פּראָסט רוץ לינקס דורך די טראַקס. אן אנדער פּאַסאַזשיר קאַרס וואָס איז געווען ניט אונטער קראַפט. אָוונערס פון "הומפּבאַקקעד" זאַז צופרידן ניט בלויז גוט מאַנוווראַביליטי, אָבער אויך דוראַבאַל גוף, עקאנאמיע און יז פון וישאַלט פון די מאַכט אַפּאַראַט.

יקסטיריער

קרעאַטינג די פּלאַן פון די מאַשין, די דיזיינערז טאָן ניט צוטשעפּען באַזונדער וויכטיקייט צו די דעקאָראַטיווע עלעמענטן און ברייט נאָך פונקטיאָנאַליטי. דעם איז ניט חידוש, זינט די הויפּט אָביעקטיוו איז געווען צו שאַפֿן אַ בודזשעט מאָדעל פֿאַר דער גענעראַל באַפעלקערונג. דרינענדיק שייַכעס גוף איז געמאכט פון האַרט מעטאַל, מאכן עס עפּעס געשוואָלן. פראָנט טייל אַלאַקייטיד אַ פּאָר פאָלדס אָריגינעל סיממעטריק פאָרעם.

קערווד טראַנזישאַנז פון די יסודות האט אַ קליין ראַדיוס און ראָד עדזשאַז זענען געווען אַ ביסל. אויף די קאַפּס עס זענען געווען דרייַ ריגל קעפּ, און בייַ די דערציען ווילז האט שוין אַ אנגעצייכנט ייַנבראָך. די מאַכט אַפּאַראַט איז געשטעלט הינטער, ריספּעקטיוולי, דעם שטאַם באווויגן פאָרויס. זייַן דעקל איז פֿאַרמאַכט פֿון די ין.

ינלענדיש

זאַז "הויקער", אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אויבן, יקוויפּט מיט אַדזשאַסטאַבאַל סליידינג באַזונדער סיץ. די דערציען אַוועקזעצן פון דער קאַנאַפּע איז געווען שיין באַקוועם. צווישן די נוצלעך אַקסעסעריז קענען זיין אנגעוויזן קעגן די זון ווייזערז, טיר פּאַקאַץ, עלעקטריקאַל עקוויפּמענט דורך 12 וואלטס מיט אַ איין-דראָט סכעמע.

די שענק מאַשין איז געגעבן די מייַלע פון מינאַמאַליזאַם. הינטער די סטירינג זייַל צו שטעלן קייפל קאָנטראָל דעוויסעס, אויף די רעכט זייַט - די יגנישאַן, די אַדזשאַסטמאַנט קנעפּלעך, ראַדיאָ און כיטער. ווינדסקרעען גאַראַנטירן פּאַסיק וויזאַביליטי אויף די זייַט מיטגלידער אַטענדאַד די ווענץ אין די פאָרעם פון עקן. כאָטש געהאלטן אַ מאַשין און האט בלויז צוויי טירן, עס געהערט צו אַ פול פיר-סיטער קלאַס.

לאַנדינג אויף די צוריק אַוועקזעצן געמאכט דורך פאָלדינג די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן פאָרויס. די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען הויך ראַש, נעבעך געזונט ינסאַליישאַן פון דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל, פּלאַוינג טירן אין די אַנטקעגן ריכטונג און פּלייסינג די ברענוואַרג טאַנק אין פראָנט, וואָס איז געפערלעך אין אַ צונויפשטויס.

זאַז "הומפּבאַקקעד": טעכניש פּאַראַמעטערס

די הויפּט גוף טייל איז געווארן די קראַנקקאַסע. אין די ינער וואַנט, אַ ספּעציעל קאַמער פֿאַר האַרט שייַכעס שטיצן. אויף די ווענט פון די קייסינג האט אַ מאַונטינג פֿאַר די קאַמשאַפט, פֿון די שפּיץ - 4 מאַונטינג האָלעס מיט אַלומינום צילינדער קאָפּ און די קאָאָלינג Fins. פיר ינלעץ, ווענטיל - צוויי.

טראַנסמיסיע מיט פיר ריינדזשאַז האט צוויי שאַפץ און דרייַ באוועגט. איין גאַנג - צוריק, אנדערע זענען יקוויפּט מיט סינטשראָניזערס. קלאַטש פֿאַרזאַמלונג באווויגן דורך Forks און ראַדז. די קאָאָלינג סיסטעם האט אַ טענדענץ צו אָוווערכיט, ספּעציעל בעשאַס לאַנג דזשערניז.

די פראָנט סאַספּענשאַן באַראָוד פון די מאַשין "וואָלקסוואַגען בעעטלע". עס כולל אַ פּאָר פון טראַנזווערס טאָרשאַן באַרס מיט פיר לעווערז. זיי אַדישנאַלי קאָננעקטעד פיסץ דרייווינג ווילז. AFT - צוויי דיאַגאָנאַל אָרעם מיט די אַקסעס. דערנאָך ענדזשאַנירז רידיזיינד צו פאַרשפּאַרן אַבליק הייבער כינדזשד אויף די אַקס.

די הויפּט פּאַראַמעטערס

די ווייַטערדיק זענען די הויפּט קעראַקטעריסטיקס אַז האט זאַז "הויקער", אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אין דעם אַרטיקל:

• די לענג / ברייט / הייך - 3.3 / 1.39 / 1.45 עם.
• גוף טיפּ - טראָג אַלע-מעטאַל צוויי-טיר.
• ווענטילאַטיאָן - היגע טיפּ.
• וואָג - 665 קג.
• שפּור פון ווהעעלס (פראָנט / דערציען) - 1,15 / 1,16 עם.
• קלעאַראַנסע - 17.5 סענטימעטער.
• די מינימום טורנינג ראַדיוס - 5 ם.
• רעזערוו גיכקייַט - 100 קילאמעטער / ה.
• פּאַורטריין - פּעטראָל מאָטאָר מיט אַטמאָספעריק קאָאָלינג און אויבערשטער וואַלווינג.
• קאַמפּרעשאַן - 6.5.
• קלאַטש - טרוקן איין-דיסק אַפּאַראַט.
• קאַרבערייטער טיפּ - ווערטיקאַל מיט די קאָרמען טייַך.
• בראַקעס - פּאַדס.

טשיקאַווע Facts

1. מאָטאָר פֿאַרזאַמלונג זאַז "בראָקעבאַקק" איז געווען געטראגן אויס סיימאַלטייניאַסלי דורך צוויי Manufacturers.
2. אין אדעס, די מאַשין איז געווען אָפֿט האָט גערופֿן דעם "אידישע טאַנק."
3. צווישן די מאַשין ס ניקניימז זענען: "בעיבי", "זאַזיק", "פאַרשטאָפּונג".
4. "הומפּבאַקק" איז געווען די לעצטע סאָוויעט מאַשין, די טירן פון וואָס האָבן זיך געעפֿנט קעגן די באַוועגונג.
5. סטאַביל לופט ינלעץ גערופֿן "לאָזנ שווימען וואַסערמאַן" אין כּבֿוד פון די ינווענטאָר.

מאָדיפיקאַטיאָנס

עס זענען עטלעכע דיוועלאַפּמאַנץ געהאלטן מאַשין. צווישן זיי:

• 965אַב - מיט מאַנואַל קאָנטראָל.
• 965אַר - ספּעציעל ציל פאָרמיטל פֿאַר פאַרקריפּלט מענטשן אויף די איין ינדזשערד האַנט אָדער פֿיס.
• 965ס - פּאָוסטאַל וואן מיט די רעכט ראָד.
• 965E "יאַלטאַ" - אַרויספירן מאָדעל, בנימצא אין Finland און בעלגיע. עס האט די בעסטער ויסריכט, ינסאַליישאַן און ינלענדיש טרים.
• "פּיק-אַרויף" - איז געווען Produced פֿאַר ינערלעך נוצן אין דעם געוויקס.

זאַז "הומפּבאַקקעד": טונינג שפּיל

צו פירן אויס די מאַדערנייזיישאַ פון די פאָרמיטל זארגן רעכט איר דאַרפֿן צו שאַפֿן סקעטשאַז אויף פּאַפּיר אָדער אין 3 ד-פֿאָרמאַט. דעם אַלאַוז איר צו זען די קוילעלדיק בילד פון די געריכט טונינג. די פּרויעקט וועט מאַכן עס מעגלעך צו באַשליסן די קאָמפּלעקס פון אַרבעט און ווייַטער קאַמף. ווי אַ הערשן, זענען אונטער צו טוישן קיט, פּויק שטעלן מיט, געזונט-ווענאַלייטיד דיסקס, ווי געזונט ווי די דערציען סאַספּענשאַן ספּרינגס זענען טשאַנגינג שטעקן אין אַ האַרט איינער. פראָנט סאַספּענשאַן קענען זיין מאָונטעד אויף די זאַז-968. "הומפּבאַקק" דעמאָלט ווערט טאָוגהער און טאָוגהער.

רעדוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט געבן נייַ ראַדז, נודנע ינלעט און ויסמאַטערן מאַניפאָלד, די פּאָמפּע באַשטעטיקן צו "אַכט" און אָבנוליטעליאַ קאַרבערייטער. די מאַכט פון די מאַכט אַפּאַראַט וועט פאַרגרעסערן. אָפֿט Resort צו די ינסטאַלירונג דיסק ווילז, פּראַוויידינג בעסער קאָרנערינג פעסטקייַט, יז פון אָפּעראַציע.

פֿאַרשטאַרקונג מאָטאָר

ימפּראָווינג די אויפֿפֿירונג פון די מאָטאָר מאַכט - גאַנץ גערעכט אָפּעראַציע. נאָך אַלע, געבוירן פאַבריק האט אַ קאַפּאַציטעט פון בלויז דרייַ טוץ "האָרסעס" מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה. געגעבן די פאַקט אַז די מאָטאָר איז ביי די דערציען, איר דאַרפֿן צו געפֿינען אַ פּאַסיק אַ גירבאַקס, דיזיינד פֿאַר דערציען מאַכט וניץ.

נאָדע טראַנסמיסיע פּאַסיק מיט די שפּעטער "זאַפּאָראָזשעץ," ווי ווויל ווי "וואָלקסוואַגען" וואַגאָנס, "פּאָרש" און "Tatra". אויב איר שטעלן די מאָטאָר מעמז-968, איר באַקומען אַ מאַכט געווינען פון אַרויף צו 45 כאָרספּאַוער. אמת, די דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די געבוירן דרייַיק קאַרבערייטער אַנאַלאָג פון "וואַז" טיפּ. עס איז מעגלעך צו פאַרריכטן עס גלייַך אין דעם שטאַם. די ויוון איז אויך דיזייראַבאַל צו טוישן צו אַ ימפּרוווד באַהיצונג סיסטעם.

גוף

אונטערטעניק צו רעסטילינג און דער גוף פון די מאַשין זאַז "הויקער". טונינג, שלי פון וואָס איז דערלאנגט אויבן, עס אַלאַוז איר צו פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמיקס און אויסזען. זינט די געהאלטן מאַשין טירן עפענען אין די אַנטקעגן ריכטונג, וואָס איז געפערלעך אין פאַל פון ונפאָרעסעען דרייווינג סיטואַטיאָנס, עס איז בעסער צו אַוטוויי די יסודות פון די דערציען קאַנאָפּיעס צו די פראָנט שלייף. אַוטדייטיד שלאָס און ריפּלייסט דורך אַ מאָדערן איין.

פונדרויסנדיק מאָדערניזירונג אויך כולל געשפּרייט פון די ראָד אַרטשעס פֿאַר די גומע-ווי 195/60 / ר14. צו פאַרגרעסערן די ערידזשאַנאַליטי פון די מאַשין און ריין די ינקאַמינג לופט ינטאַקעס מאָונטעד אויף שפּיץ. אין דערצו, עס שטעלט קענגוריאַטניק, ספּוילערז, זייַט אַרקס עראָודיינאַמיק פּלאַסטיק. אין אַזאַ אַ פּלאַן פון די מאַשין וועט קוקן גרויס און זענען זייער מאָדערן.

סאַלאָן

דעם עלעמענט פון די סאָוויעט מאַשין פאַרעלטערט לאַנג צוריק. ער ערשטער האט נישט אַנדערש זייַן הויך טרייסט פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און שאָפער. ימפּראָוועד ינלענדיש זאַז-965 איז נישט אַזוי שווער. ינסטאַלירן די נייַ אַוועקזעצן, די סטירינג ראָד ספּאָרט טיפּ, בוימל דרוק ינדאַקייטערז און אנדערע ארבעטן פּאַראַמעטערס, כולל טעמפּעראַטור סענסער און ברענוואַרג מדרגה.

אויף דער סטעליע קענען זיין אַדזשאַסטיד פון אַ נאַטירלעך ענדיקן שוואַרץ אָדער רויט הויט, און לייגן טעפּעך מיט ענלעך שיידז אויף דער פּאָדלאָגע. איר זאָל אויך פאַרבייַטן די טיר הויט טרעטלען. אויב איר טאָן ניט ווילן צו וואַרפן רעגולער סיץ, זאָל פּראָדוצירן זייער הויך-קוואַליטעט טרים. אויב איר טאָן ניט גלויבן אין דיין אייגן אַבילאַטיז, צוטרוי קאַנסטריקשאַן סאַלאָן professionals.

ילעקטריקס

עלעקטראָניק אין די מאַשין אונטער באַטראַכטונג האט אַ וואָולטידזש פון 12 V איז געפֿיטערט דורך די איין דראָט סיסטעם. ווי די לייטינג עלעמענטן זענען פּאַסיק לאָמפּ דורך יל-12. אין די אָנהייב פון ימפּרווומאַנץ נייטיק צו באַזייַטיקן די געבוירן אָפּטיקס. פֿאַר דעם באַוועגלעך אַוועקזעצן איז אַוועקגענומען, דיסינגיידזשד דראָט געזען אַוועק די צונג אויף שפּיץ "פון די אָרביט." דעמאָלט גענומען קייַלעכיק פּרויעקטאָר פֿון "מאָסקוויטש", איז פּרובירן צו די ינסטאַלירונג פּלאַץ. פּלאַננעד זעקס האָלעס, צוויי פון וואָס זענען געמאכט פון גרעסערע דיאַמעטער פֿאַר די קאַנטראָולד שפּאָן.

אָרט עלעמענט איז ווערטיקאַל, אַזוי עס איז נייטיק צו מאָל אַוועק די צונג. קלירד אָפּטיש עלעמענט און אַדזשאַסטינג די טשיפּס. ווירעס זענען געוויזן אין פול-צייַט שפּעלטל. איז סיקיורד מיט באָלץ פּרויעקטאָר, אינסטיטוציעס ין און אַרויס ניסלעך. נאָך וואָס, אָפּטיקס מאָונטעד און דריקט די קאָנטראָל ניסלעך. פּראָוטרודינג טיילן פון די באָלץ זענען שנייַדן אַראָפּ. פֿאַר פונדרויסנדיק גרענעץ פּאַסיק קאַנט 968-טיייטש מאָדעל. ווען געטאן רעכט, מאַניפּיאַליישאַן וועט קענען צו ינסטאַלירן אַדזשאַסטאַבאַל האַלאָגען לאַמפּס.

אַדישנאַלי

צו פאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די קאָאָלינג אַפּאַראַט קענען זיין מאָונטעד אויף אַ פּאָר פון ראַדיאַטאָרס "Ford" אָדער "טאַווריי". ניו זאַז "הומפּבאַקקעד" וועט ווערן אַפֿילו מער אַטראַקטיוו און מער פּראַקטיש אויב די טראַנסמיסיע שטעלן, למשל, וואַז-2108 מיט פינף באַנדס. פונדרויסנדיק ענדערונגען ביסט דער הויפּט שייך צו די האַרץ דורך רישייפּינג אַ נייַ מאָטאָר, זינט די ראָד אַרטשעס פאַרברייטערן, און אַ דערציען פאָרמיטל אַקס טאָלעראַטעד.