דער צייכן "איינער-וועג פאַרקער." אַ צייכן פֿאַר "איין-וועג פאַרקער"

מאָווינג צוזאמען די באַקאַנט שטאָט, די שאָפער ווייסט פּונקט וואָס גאַס ווי צו טאָן עס. אויסערדעם, וואס לעצטנס באוויזן אין דעם דאָרף, עס איז שווער צו באַוועגן אָן ערראָרס, עס קענען אָפֿט זיין אין די גאסן מיט אַ ומגעוויינטלעך מין פון באַוועגונג. די גאסן זענען, למשל, יענע אין וואָס די אַריבערפירן באַוועגונג אַקערז אין די זעלבע ריכטונג. ווו עס זאָל זיין אַ צייכן פון "איינער-וועג פאַרקער", אונטער צו קיין רעקווירעמענץ פון לעבן אויף די גאסן, און וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ניט-העסקעם?

צייכן

5.5 פּוינטער דעזיגנייץ די ראָודוויי אָדער וועג, צוזאמען וואָס די באַוועגונג פון די געזעץ אַלאַוז בלויז איין ריכטונג. געשטעלט פריערדיק צו די וועג. איז קאָשער נישט צו נוצן אין די ווייַטערדיק לאָוקיישאַנז:

• דער צייכן "איינער-וועג פאַרקער" איז ניט דארף איידער קאנגרעס אויף די ינטערסעקשאַן פון פאַרשידענע לעוועלס, דרייווווייז, פאַרקער אויף וואָס ונידירעקטיאָנאַל.
• אין די אָנהייב פון אָנעווייַ וועג, בולאַוואַרד צעטיילט (אָדער אויף די פאַרוועג מאַרקינגז) צו די ראָודוויי מיט מולטידירעקטיאָנאַל באַוועגונג; ביי באַזונדער טרייסינג.

שייעך-צייכן "איינער-וועג פאַרקער" איז געניצט בלויז אין דער געשעעניש אַז ינטעראַפּטיד די וועג ינטערסעקשאַן, בעת אַ קאָמפּליצירט טאָפּאָגראַפי.

אַרויסגאַנג וואונדער זענען געשטעלט אין געביטן פון טריפּס אויף די וועג מיט איין-וועג פאַרקער. פּאַזישאַנד אויבן די אנדערע אותיות אויף דער זעלביקער פאָאָטינג. קאָשער ניט צו שטעלן בייַ די עגזיץ פון די זייטלעך, באַקומען צו אַז קענען נאָר זיין די זעלבע וועג.

סוף פון די וועג

דער צייכן "דער סוף פון די איין-וועג פאַרקער" ינפאָרמס מאָוטעראַסץ אַז ווייַטער כּללים זענען רעגולער וועג מיט מאַלטי-דיירעקשינאַל שטראָם. באַנדע, וואָס איז ערלויבט באַוועגונג אין פאַרקערט אינסטרוקציעס אנגעוויזן דורך די טייַטל 5.15.7. עס איז געשטעלט נעענטער צו די סוף פון די איין-וועג לויפן.

אזוי, דערגייונג דער צייכן פון 5.6 קענען זיין געקוקט ווי די לינקס זייַט פון די וועג שטעג פון אָנקאַמינג פאַרקער מאַך, סייַדן אַנדערש אנגעוויזן פּוינטערז.

דער צייכן אויף דער אנדערער זייט

טריינג צו ווענדן אַנטו אַ איין-וועג גאַס, איר וועט געפֿינען אַ צייכן, נאָר רעפעררעד צו ווי "בריקס". דעם מיטל אַז אין דעם געגנט זענען פּראָוכיבאַטאַד אַלע טייפּס פון פאָרמיטל. אויב דער אנדערער זייט פון דער צייכן נישט ערלויבט צו פאָרן אויף דעם וועג. קאַמף "ציגל" טוט נישט צולייגן צו די פאָרמיטל פֿאַר ציבור נוצן.

אין סדר צו פֿאַרשטיין ווי צו זיין אַ וועבשיפל פאָרמיטל, זאָל זיין יקספּלאָרד צו גאָסט. עס זאגט אַז "ציגל" רעפערס צו די פאַרווער פון פּאָזיציע פון קאַנווענשאַנאַל פאָרמיטל, בשעת פֿאַר די ציבור required פּלייסמאַנט פון אַ צייכן.

דעדיקאַטעד שטעג פֿאַר ציבור אַריבערפירן

מאל די "איין-טרעדיד" די וועג איז יקוויפּט מיט אַ דעדאַקייטאַד באַנדווידט צו די אָנקאַמינג פאָרמיטל באַוועגונג פֿאַר ציבור נוצן.

טייַטל קוקט די זעלבע ווי איינער-וועג פאַרקער צייכן. בילד קאַמפּלאַמענטיד דורך די בילד ויטאָבוס. דעם מיטל אַז עפנטלעך פאָרמיטל ערלויבט צו באַוועגן אַפּסטרים. דעם זאָל ניט זיין אַ טייל פֿון דער טראַוואַלינג וויכיקאַלז, אַנדערש איר קענען באַקומען אַ פייַן.

כּללים פון ריידינג אַ "איין-טרעדיד" ראָודז

צי האָט ניט יעדער מאַשין ענטוזיאַסט גרייט צו ריספּאַנד אַדאַקוואַטלי צו דער צייכן "איינער-וועג פאַרקער", ווייַל זיי טאָן ניט פֿאַרשטיין ווי צו אַרומפאָרן צו דעם פּלאַץ. אומוויסנדיקייט פון די מאַנוווערז קען פירן צו ווייאַליישאַנז. באַשיצן זיך פון שטראָף גרינג: זאָל ויספאָרשן אַלע אָפּציעס פון באַוועגונג.

די יזיאַסט וועג פאַרקער, וואָס טוט ניט דאַרפן די קאָמיסיע פון מאַנוווערז: די וועג צו מאַלטי-דיירעקשינאַל לויפן ווערט איינער-סיידיד. רעקווירעד צו פאָרזעצן מאָווינג.

אויב דער אָרט ווו די שילד איז Posted, "איין-וועג פאַרקער", איר קענען באַקומען דאָרט, ווייל געמאכט אַ רעכט דרייַ פון די ינטערסעקשאַן, עס זאָל ווערן געטאן אין די זעלבע וועג ווי אין נאָרמאַל צושטאנדן: ריבילט אין די עקסטרעם רעכט שטעג. נאָך קאַמפּלישאַן פון די מאַנוווער איז ערלויבט צו גיין אויף ביידע זייטן פון די וועג.

אויב די שילד איז "איינער-וועג וועג" שטייענדיק אין אַ אויסגעדרייט צו די לינקס, איר מוזן נאָך טאָן די זעלבע באַשרייַבונג. אָבער איידער די אָנהייב פון די מאַנוווער required צו זיין ריקאַנסטראַקטיד אין די עקסטרעם לינקס שטעג. די טעריטאָריע פון דער אָריגינעל באַוועגונג קענען ווערן צעטיילט טראַמווייַ שפּור, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו ווענדן צו זיי. דעם זאָל ווערן געטאן בלויז אין קאַסעס ווו קיין אנדערע Posted וואונדער פּראָוכיבאַטינג אַזאַ מאַנוווערז. ראָוטייץ די מאָטאָריסט מוזן ענשור נישט צו אַרייַנמישנ זיך מיט די טראַמס.

טק עפנטלעך פאַסיליטיעס שלאָגן די אויסגעקליבן טייל אין אַ ענלעך שטייגער. פֿאַר די שאָפער, די פאָרמיטל עס איז וויכטיק צו ענשור אַז ניט צו זיין די אָנקאַמינג פאַרקער פון דער זעלביקער פאָרמיטל.

סטאָפּפּינג און פּאַרקינג

אויב איר געשטעלט דער צייכן "איינער-וועג וועג", פּאַרקינג און סטאָפּפּינג דאַרפן ספּעציפיש וויסן. דאס איז ספּעציעל באַטייַטיק פֿאַר די דריווערס, וואס זענען געניצט צו פּאַרק די מאַשין בייַ Random, פּרעווענטינג אנדערע מווומאַנץ פון די פאָרמיטל.

די האַכלאָטע נומער 1090 שטאַטן אַז צו האַלטן די מאַשין און צו מאַכן פּאַרקינג ווי מעגלעך אויב עס זענען קיין וואונדער פּראָוכיבאַטינג אָדער אַבדזשעקס לעבן וואָס דעם מאַנוווער איז נישט ערלויבט (ינטערסעקשאַנז, האַלטן וואונדער, וואונדער, פּעדעסטריאַן, אאז"וו). אויב די וועג איז שכייניש צאַמען, פּאַרק די מאַשין אין אנדערע ערטער איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד.

די סדאַ דערקלערט אַז אויב די רעכט-האַנט זייַט טוט נישט האָבן די צאַמען, עס איז קאָשער צו לאָזן די מאַשין פון די זייַט פון די וועג, אָדער אויב אנדערע באדינגונגען דערלויבן, פּאַרקט אויף דעם טראָטואַר.
געזעץ ערלויבט צו לאָזן די מאַשין פון די לינקס זייַט פון די וועג ווען די דערלויבט ונידירעקטיאָנאַל באַוועגונג. וויכטיק צו וויסן: האַלטן די פאָרמיטל אָדער צו פירן אויס פּאַרקינג אין דעם וועג איז קאָשער בלויז ין דער לימאַץ פון דעם דאָרף. נאָר אויב עס איז אַ טראַם שורה. טראַקס, וועמענס וואָג - ניט מער ווי 3.5 טאָנס, קענען ניט זיין פּאַרקט אויף די לינקס - ערלויבט בלויז האַלטן פֿאַר אַנלאָודינג / Loading פון די סכוירע אָדער אנדערע לאַסט.

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. אויב די איין-וועג וועג כולל די אָנקאַמינג שטעג פֿאַר ציבור טראַנספּערטיישאַן פאָרמיטל, דעמאָלט אויף די לינקס זייַט פון די וועג איר קענען נישט האַלטן אָדער מאַכן די פּאַרקינג פּלאַץ קיינמאָל ווער עס יז.

אַרויסגאַנג

לאָזן דעם וועג אין די אָנהייב פון אַ צייכן געשטעלט "איינער-וועג וועג", עס איז מעגלעך אין עטלעכע וועגן.

די סימפּלאַסט און רובֿ נאַטירלעך וועג - גלייַך. עס איז required צו רירן אין דער זעלביקער שטעג, אָובייינג די ינסטראַקשאַנז פון די מאַרקינגז אויף דער פֿלאַסטערונג.

קער רעכט ווו עס איז גאַנץ, גרינג צו קאַמף "איין-וועג פאַרקער" צייכן. עס איז נייטיק צו מאַך צו די רעכט שטעג, גענומען זאָרגן צו זיין געענדיקט נאָך די דרייַ אויף די רעכט דער זעלביקער באַנד.

די לינקס קער איז די מערסט שווער סיטואַציע. עס איז מיסטאָמע אַ פּלאַץ פון מיסטייקס און ווייאַליישאַנז. די שוועריקייט איז אַז די מאַלטי-דיירעקשינאַל באַוועגונג ווערט נאָר נאָך די ינטערסעקשאַן. איידער דעם באַוועגונג איז איינער-סיידיד. אַזוי, צו ווענדן צו די לינקס, עס איז נייטיק צו פונ ס'נייַ צופּאַסן די לינקס. אבער צו פאַרענדיקן די מאַנוווער required אויף די רעכט שטעג.

עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז די רעכט שטעג פון די קאַרריאַגעווייַ, די אָנהייב פון וואָס עס איז אַ צייכן "איינער-וועג וועג", דיזיינד פֿאַר די פאָרמיטל, קער רעכט און פאָרזעצן גלייַך פאָרויס.

באַקינג

מאָטאָריסץ אָפֿט באַקומען פאַרפאַלן ווען איר ווילן צו באַוועגן קאַפּויער אין די איין-וועג וועג. וואונדער און מאַרקינגז טאָן נישט רעגולירן אַזאַ אַקשאַנז, ווייַל אין רובֿ קאַסעס פּראָוכיבאַטאַד "צוריק אַוועק" דורך ניט ויסצאָלן.

אַזוי, איר קענען נישט רירן צוריק צו די ינטערסעקשאַן און אין געביטן ווו פּראָוכיבאַטאַד ו-קער.
סדאַ אָנווייַזן אַז מאַפּאָלע באַנד:

• אין די טאַנאַלז.
• ביי די אַריבער פון באַן טראַקס.
• אויף אַ זעברע פוסגייער.
• אויף דער טעריטאָריע פון די ונטערשטאָט טק.
• אויף בריקן, אָווערפּאַססעס און ונטער אָווערפּאַססעס.
• אין מיינונג פון די וועג קייט פון ווייניקער ווי 100 עם.

זינט מאָווינג אין פאַרקערט ווו די אָנהייב פון די "איין-וועג פאַרקער" צייכן קאַווערידזש איז required צו ענשור זיכער מאַנוווערינג צו אנדערע. אויב צושטאנדן דאַרפן, די שאָפער זאָל פרעגן די הילף פון אנדערע מענטשן.

די הערשן אַפּלייז צו ווען וועג וויזאַביליטי איז באגרענעצט. לעמאָשל, אין דער אַרויסגאַנג פון די פּערזענלעך באַקינג פון די הויף, ווו די פּלויט פּריווענץ אַססעסס די סיטואַציע. ווען געלאזן דאַרפן די הילף פון אן אנדער מענטש. דעם קען זיין אַ פרייַנד אָדער נאָר אַ פּאַסערבי. זעלבשטענדיק אַרומפאָרן אין נידעריק וויזאַביליטי באדינגונגען איז געהאלטן אַ הילעל.

אויף די וועג מיט איין-וועג פאַרקער איז אוממעגלעך צו ונפאָלד, אָבער עס איז מעגלעך "צו צוריק אַוועק" אויב עס זענען אָביעקטיוו סיבות.

די סיבה פֿאַר די באַוועגונג צוריק איז געהאלטן פּאַרקינג, בייפּאַסינג מניעות און ענלעך סיטואַטיאָנס.

שטראָף

דריווערס לעסאָף רעכענען אויס די נואַנסיז פון אַ יונאַלאַטעראַל באַוועגן דורך די וועג, קען נישט שטימען מיט די פאַרקער פּאָליצייַ רעפּריזענאַטיוו, געפיל שולדיק. אין דערצו, זיי זאלן פילן אַז די גרעסטע שטראָף - די שטראַף. מאל די ינספּעקטאָר איז ביכולת צו אַרבעטן ריכטיק ניצן די באגרענעצט וויסיקייַט מאָטאָריסט. עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין וואָס די שטראָף קען דערוואַרטן ווו אינסטאַלירן וועג צייכן "איין-וועג פאַרקער." סדאַ גיט לייאַבאַל צו אַ שטראַף אָדער דעפּראַוויישאַן פון רעכט.

די מערסט פלאַגראַנט הילעל - מאָווינג אַפּסטרים. זינט אַזאַ נאַטור פון די שאָפער ינקריסאַז די מאַשמאָעס פון ווייל אין אַ צופאַל, די מערסט ערנסט שטראָף - אַ שטראַף, די סומע איז 5000 רובל אָדער דעפּראַוויישאַן פון בארעכטיקונג פֿאַר 4-6 חדשים .. אַזאַ אַכרייַעס ספּעסיפיעד אין ה. 3 טבספּ. 12.16 פון די אַדמיניסטראַטיווע קאוד.

יענע וואס, נאָך דער ערשטער העט טאָן ניט פאַרשטיין די וויכטיקייט פון ריספּעקטינג פאַרקער כּללים, זאָל זיין יקספּלאָרד ה. 3.1 פון דער זעלביקער אַרטיקל, וואָס רעפערס צו די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר דעם שייַעך-פליסנדיק אויף די וועג קעגן אַ איינער-סיידיד וועג.

פֿאַר די צווייטיק הילעל פון די ינספּעקטאָר וועט סעלעקטירן די רעכט פֿאַר אַ צייַט פון 12 חדשים. אויב פאַרקער ווייאַליישאַנז רעקאָרדעד אין אַ אָרט ווו עס איז אַ צייכן "איין-וועג פאַרקער", זונ ענערדזשי אָדער ווידעא עקוויפּמענט אין אָטאַמאַטיק מאָדע, עס איז געגלויבט אַ שטראַף פון 5000 רובל. אזוי, פיקסיר ויסריכט - גוט גליק אין דעם סיטואַציע.

אויב איר קער אַוועק די וועג אויף וואָס עס איז אַ באַנדע פֿאַר ציבור פאָרמיטל, געשען צו רופן עס, די פאַרקער פּאָליצייַ געצויגן אַרויף אַ באַריכט, אין וואָס וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פייַן פון 500 רובל. אין עטלעכע קאַסעס, איר זאל געגעבן ווערן אַ ווארענונג.

אויב באַוועגונג אַקערז אין פאַרקערט אָן אַ גילטיק סיבה קענען זיין פינעד 5 טויזנט. רוב. אָדער צו מאַכן די באַזייַטיקונג פון בארעכטיקונג פֿאַר 4-6 חדשים. אויב דעם איז געשען אין די ינטערסעקשאַן, דעמאָלט דעם וועט זיין מוסיף צו אַ הילעל פון ה. 2 טייבאַלספּונז. 12.14 פון די אַדמיניסטראַטיווע קאָוד, די שטראָף פֿאַר וואָס איז שטעלן אין 500 רובל.

אויב אַ פּריוואַט מאַשין איז מאָווינג דורך אַ דעדאַקייטאַד שטעג פֿאַר ציבור אַריבערפירן אין איין זייַט פון אים, ער וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פייַן פון 1000 רובל. אין מאָסקווע און סט Petersburg, דעם שטראָף וועט זיין 3000 רובל.

באַוועגונג אין די גאַז סטאַנציע

דריווערס זענען נישט אויך ייינג די וואונדער אינסטאַלירן אין פּעטראָול סטיישאַנז. און אַזוי זאל אָנרירן פאַרקער כּללים, דרייווינג אונטער דער "ציגל".

5.5 דער צייכן דינאָוץ די ראָודוויי אָדער וועג וואָס איז ערלויבט צו רירן אין דער זעלביקער ריכטונג. רעפיללס זענען נישט טייל פון די זעלבע וועג. אַזוי, אויב די פאַרקער פּאָליצייַ ינספּעקטאָר זאגט וואָס איז געווען בראָקען ה. 4 קונסט. 12.15 פון די אַדמיניסטראַטיווע קאָוד, זייַן אַקשאַנז זענען ומלעגאַל. אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו דאַרפן צוגרייטונג פון סקימז, אויף וואָס עס וועט זייַן געזען אַז די שאָפער איז ניט מאָווינג אויף די קאַרריאַגעווייַ און אויף שכייניש טעריטאָריע.

סאָף

נואַנסיז אין באַוועגונג און מאַנוווערז אויף דעם וועג-וועג פאַרקער קענען ווערן באַשטימט. אין סדר צו בעסטער באַשיצן זיך פון פינעס און ינפרינגעמענץ, און אנדערע - די געלעגנהייט צו באַקומען אין אַ צופאַל, איר דאַרפֿן צו Carefully לערנען די פאַרקער כּללים שטרענג ווייַטערדיק אַלע די רעקווירעמענץ געלייגט אַראָפּ אין זיי.