די מאַשין אויף הידראָגען. גענעראַטאָר פֿאַר אַ מאַשין הידראָגען

גיכער אָדער שפּעטער די ייל ריזערווז אַרום דער וועלט קומען צו אַ סוף. געוויינטלעך, דעם איז אַנלייקלי צו פּאַסירן רעכט מאָרגן, אָבער הייַנט די פּרייַז פון ברענוואַרג רויז באטייטיק אויף דער באזע פון ייל. דעם פאַקט איז געווארן אַ גוט ינסעניוו פֿאַר דעוועלאָפּערס וואס זענען פאַרקנאַסט אין די דערפינדונג, די ברענוואַרג פון דער צוקונפֿט. אין דערצו, עס זאָל זיין מער ווי בלויז ברענוואַרג און, פּרעפעראַבלי, אַ רינואַבאַל ברענוואַרג. פילע גלויבן אַז אַ מאַשין אויף הידראָגען - אַ צאַצקע. זאל ס זען אויב דאָס איז אַזוי.

ברענוואַרג פון די צוקונפֿט

וועגן דעם ברענוואַרג א לאנגע צייט צוריק האט ער געשריבן אין זיין פּאַסירונג ראמאנען פון די באַרימט שרייַבער זשיול Vern. אין איין פון זייַן ראמאנען אויף דער טעמע פון אנדער ברירה ענערגיע מקור די שרייַבער האט געזאגט אַז די פּראָדוקט פון די ענערגיע וועט זיין קלאָר וואַסער. און אַזוי עס איז געווען. יא, עס איז ניט בעלעטריסטיק.

וואַסער, אָדער גאַנץ, איינער פון זייַן קאַמפּאָונאַנץ - הידראָגען - איז ניט נאָר דער ערשטער כעמיש עלעמענט. עס איז אויך אַ מקור פון צוקונפֿט ענערגיע. און ימאַדזשאַן דעם צוקונפֿט איז שוין זייער נאָענט.

הייַנט, יאַפּאַניש קאָמפּאַניעס זענען פּראַדוסינג ענדזשאַנז אַז לויפן נאָר אויף דעם טיפּ פון ברענוואַרג. די מאַשין אויף הידראָגען פֿון די "טויאָטאַ" - די וועלט 'ס ערשטער פּראָדוקציע מאַשין יקוויפּט מיט דעם מאָטאָר.

די מאַשין איז אַ פיר-טיר טראָג. עס איז אַן עלעקטריש מאָטאָר מאַכט אין 151 ל. אַ. איר קען פרעגן, וואָס טוט דער הידראָגען, ווייַל די עלעקטריש מאָטאָר? זאל ס פּנים עס.

"טויאָטאַ-וועלט" טעכנאָלאָגיע

די עלעקטריש מאָטאָר איז Powered דורך אַ ספּעציעל קאַנווערטער. און עס האט באקומען ענערגיע גלייַך פון הידראָגען. גאַז קאַנטיינד אין פאָרמיטל טאַנגקס מיט הויך דרוק. קאַנטיינערז געמאכט פון טשאַד פיבערס.

אָבער נאָך דאַרפֿן זויערשטאָף פֿאַר די אָפּרוף. יא, עס איז. זויערשטאָף מאַשין נעמט גלייַך פון די קאַלאָריפער בשעת דרייווינג. איינער רעפועלינג פון צוויי טאַנגקס פון הידראָגען וואָלט זיין גענוג צו באַקומען די מאַשין אַרויף צו 480 קילאמעטער. רעפועלינג נעמט בלויז 3 מינוט. בעשאַס דעם מאָל, עס וועט פּלאָמבירן מיט 170 ליטער פון גאַז טאַנגקס אין קאַרס. אויף דורכשניטלעך, אַ מאַשין אויף הידראָגען קאַנסאַמשאַן וועט זיין וועגן 4.7 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.

ווי טוט עס אַרבעט?

ווען די הידראָגען ריאַקץ מיט זויערשטאָף אַקערז אַ היציק כעמישער רעאַקציע אין וואָס ילעקטריקאַל ענערגיע איז דזשענערייטאַד. עס איז סטאָרד אין די באַטאַרייע. די באַוועגונג פון די מאַשין איז אַ סינטשראָנאָוס אַק מאָטאָר.

פּאַראַמעטערס "יאַפּאַניש"

די מאַקסימום גיכקייַט אין וואָס די מאַשין איז טויגעוודיק פון הידראָגען איז 180 קילאמעטער / ה. צו 100 קילאמעטער די מאַשין קענען פאַרגיכערן אין נאָר 9 סעקונדעס.

חוץ אַז "יאַפּאַניש" קענען פאָר און ניט צו פאַרשאַפן שאַטן צו די סוויווע, ווי דעם פאָרמיטל קענען ווערן געניצט אין שטוב ווי אַ מאַכט פאַבריק. ענדזשאַנירז און דיזיינערז וואס באטייליקט אין דער אַנטוויקלונג פון נייע פּראָדוקטן, טייַנען אַז איצטיקן איז סאַפּלייד צו אַ הויז דורך מיטל פון אַזאַ אַ סיסטעם. אזוי, איר קענען פרעעלי הנאה פּאָטער עלעקטרע פֿאַר 5 טעג.

דיסקאָונץ פֿאַר בויערס פון ברענוואַרג

יענע רעזידאַנץ פון דזשאַפּאַן און די פאַרייניקטע שטאַטן וואס קויפן אַ מאַשין אויף הידראָגען, וועט באַקומען גרויס דיסקאַונץ און פּאָטער רעפיללס פון זייער מאשינען. מחברים פון אַ אַמביציעס פּרויעקט זענען זיכער אַז זיי וועט מצליח זיין. אָבער, אנדערע אָטאָומייקערז זענען נישט זיצן ידלי דורך. באַלד, קאָנסומערס קענען באַקומען אַ גרויס סעלעקציע פון וויכיקאַלז אויף אנדער ברירה פועלס.

גרויס און שרעקלעך

די פאַקט אַז הידראָגען קענען ווערן נומער 1 אויף אנדער ברירה פועלס, זאָגן פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אַפֿילו איידער די עקאָנאָמיש קריזיס צוריק אין 2008 געדרוקט מידיאַ קעסיידער מעלדעט וועגן ווי גוט איר קענען נוצן די מאַכט פון הידראָגען.

יעדער מאַשין אויף די הידראָגען איז געהאלטן אַ ברייקטרו, און זייַן קריייטערז זענען בנין כּמעט ווי אַ הייליקער. אַנטריינד לייענער און מאַשין ענטוזיאַסץ שורלי באטראכט עס אַ ברייקטרו, אָבער עס מוזן זייַן האט געזאגט אַז דאָס איז נישט אַזוי.

150 יאר צוריק

די פאַקט איז אַ ביסל אַנדערש פֿון וואָס איז געשריבן אין די בלאָגס געטרייַ צו אנדער ברירה ענערגיע. הידראָגען, ווי אַזאַ, האט שוין געניצט פֿאַר וועגן 150 יאר. הידראָגען מאַשין געהאָלפֿן געווינען די מלחמה.

דער ערשטער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין אַזאַ אַ ברענוואַרג Lenoir איז געווען געבויט אין 1860. דעמאָלט, אין 1942, עס איז געווען אַ גענוג מאַסע אַריבערפירן פון די גאנצע אָטאַמאָוטיוו טעכנאָלאָגיע איז אויף די הידראָגען מאַכט מקור.

עס איז געווען אין די סידזש פון לענינגראַד. טכילעס הידראָגען איז געווען צו ווערן געניצט אין לופט פאַרטיידיקונג סיסטעמען פֿאַר באַלונז. אָבער, די גרויס רוסיש ענדזשאַנירז האָבן געראטן צו טוישן די סיטואַציע.

ווי איז עס?

אַירבוס געניצט צו באַשיצן די שטאָט. די אָנגעפילט צו די עק מיט הידראָגען, פליענדיק אַבדזשעקס געמאכט פון גומע האט ניט לאָזן נאַצי פּליינז צו באַפרייַען פייַער דורך די שטאָט.

אָבער, די גומע לופט פאַרטיידיקונג איז געווען אַ ריזיק מינוס. רעכט צו דער פאַקט אַז די שאָל אַירבוס מיסט דעם גאַז, אַירבוס דיקליינד. אַנשטאָט פון הידראָגען, מיר גענומען פאַרשידן וואַסער פּאַרע און אנדערע גאַסאַז. אַזוי מאל אַירבוס לאָוערד צו דער ערד, פּיטיד און רעפועלעד ווידער.

אַירבוס געניצט פֿאַר רעפועלינג און גאַזאָלין ווינטש טראַקס גאַז אַאַ. און אין טערמינען פון די בלאַקייד אין לענינגראַד גאַזאָלין פּרייַז איז זייער טייַער. די מלחמה האט דיפּליטיד סטאַקס און באָריס שעליץ, וואס איז געווען דעמאָלט אַ מיליטעריש טעכניקער, געדינט נאָר בייַ די גאַז סטאַנציע פון די מערסט אַירבוס. סאָ. עס טוט ניט ווערן דער גאַזאָלין אַז איז אַלע. ער פּרובירן צו נוצן פֿאַר לאָנטשינג פליענדיק ללבער עלעקטריש ווינטשעס. אָבער, עס באַלד געענדיקט און עלעקטרע. עס האט שוין פּרובירן פילע פאַרשידענע אנדער ברירה ענערגיע קוואלן.

אַמאָל מיליטעריש טעכניקער געדאַנק אַז הידראָגען קענען ווערן געניצט אנדערש ווי גרוב אין די הימל. נאָך די היץ וואָס טראגט די גאַז בעשאַס קאַמבאַסטשאַן, 4 מאל יקסידז אַז פון קוילן, 3 מאל - פון גאַזאָלין און אנדערע נאַפט פּראָדוקטן. שעליץ געבעטן פֿאַר דערלויבעניש צו עקספּערימענט, און ער געחתמעט עס. יבעריק צו זאָגן, אַזוי עס איז געווען אַ מאַשין אויף הידראָגען?

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

סכעמע געלערנטער רידוסט צו אַירבוס קשר מיט אַ קישקע צו די ינלעט מאַניפאָלד פון די מאָטאָר פון די מאַשין. הידראָגען שייַנען גלייַך אין די סילינדערס, אַזוי בייפּאַסינג די קאַרבערייטער. דאָוסאַדזש הידראָגען און לופט required פֿאַר די אָפּרוף איז געווען געטראגן אויס מיט די גערגל טרעטלען אָדער "גאַז".

דער ערשטער יקספּעראַמאַנץ שעליץ אויסגעגעבן אין די קעלט. דער מאָטאָר סטאַרטעד לייכט, טראָץ דעם טעמפּעראַטור פון די קעלט. מאָטאָר געארבעט סטעדאַלי פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אָבער, באַלונז עקספּלאָדעד און שעליצאַ קאַנקאַשאַן. נאָך וואָס איז געווען ינווענטיד דורך אַ ספּעציעל באַשיצונג סיסטעם. עס איז באזירט אויף אַ וואַסער פּלאָמבע, וואָס ויסשליסן יגנישאַן פון דער געמיש בעשאַס די יקספּלאָוזשאַנז אין די מאָטאָר מאַניפאָלד. אַזוי די מאַשין אויף הידראָגען איז סאַפער.

אגב, נאָך איינער פון די מאָטאָרס דיסאַסעמבאַלד, עס איז געווען פּראַקטאַקלי קיין טראָגן. די סילינדערס זענען נישט פאָולינג און ויסמאַטערן גאַסאַז זענען געווען בלויז פּאַרע.

הידראָגען סאַוועס לעבן

ינווענטאַד אַזוי די מאַשין אויף הידראָגען בעשאַס די מלחמה געהאָלפֿן צו ראַטעווען פילע לעבן, צו וויטסטאַנד די סידזש, און די שעליץ באקומען אַ אַוואָרד פֿאַר דעם אַנטוויקלונג, און אַפֿילו פּאַטאַנטאַד עס. די דעוועלאָפּער איז געווען אַוואָרדיד די רעד שטערן.

הידראָגען טאַקסי

נאָך דער מלחמה, ווען די הידראָגען האט קיין אָרט צו באַקומען, עס אנגעהויבן צו פאַרגעסן. אָבער, עטלעכע מענטשן נאָך געדענקען, ווי אין אוקריינא, אין כאַרקאָוו, אַרבעט ווי אַ טאַקסי, אָבער נישט פּשוט, און הידראָגען.

שפּאָרן צוזאַמען מיט גאַז ברוין

אין די מערהייַט פון אַפֿילו די מערסט מאָדערן אָטאַמאָוטיוו ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ברענוואַרג ברענט ווייַט פֿון אָפּטימאַל. וועגן 60% פון דער געמיש פון לופט און ברענוואַרג איז נאָר פאַרפאַלן אין די ינלענדיש פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד. די זאַמלער געמיש איז געברענט ינקאָמפּלעטעלי, און אַזוי אויך Forms אַ פאַירלי טאַקסיק ויסמאַטערן גאַסאַז.

איר קענען נוצן די הידראָגען גענעראַטאָר. דאס איז אַ פונדאַמענטאַללי נייַ עקוויפּמענט, וואָס וועט באטייטיק ראַטעווען אויף ברענוואַרג אין די מאַשין. רובֿ אַזאַ דעוויסעס האָבן אַ נאָרמאַל באַגריף. אָבער, גלייַך די הידראָגען גענעראַטאָר פֿאַר וויכיקאַלז פון פאַרשידענע Manufacturers זאל האָבן זיכער חילוק.

הידראָגען ווי אַ ברענוואַרג אַדאַטיוו ווי צו נוצן פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אבער דאָרט איז געווען קיין סיסטעמען צו אַפּטאַמייז די געמיש פון ברענוואַרג און אַזוי-גערופֿן ברוין גאַז, וואָס איז געפֿיטערט אין די סילינדערס.

די הידראָגען גענעראַטאָר פֿאַר אַ פאָרמיטל אַפּלייז די פּרינציפּ פון ילעקטראַלאַסאַס. וואַסער איז געניצט ווי אַ קאַטאַליסט. אבער עס קענען ניט זיין דיקאַמפּאָוזד אין צוויי קאַמפּאָונאַנץ - הידראָגען און זויערשטאָף. מאָדערן גענעראַטאָרס זענען נישט געניצט אנדערע ווי די ברוין גאַז. דעם הידראָגען ברוין אָדער גרין. מאל עס איז גערופֿן וואַסער גאַז אָדער אָקסיגידראָגענאָם. פאָרמולע זייַן ההאָ. עס דיפפערס אין אַז עס איז גאָר זיכער און טוט נישט ופרייַסן. דערצו, אַלע פון די גאַז אַז אַנטוויקלען אין גאָר גיין אין די סילינדערס.

אַזאַ גענעראַטאָרס צונויפשטעלנ זיך פון אַ מיטל וואָס טראגט ילעקטראַלאַסאַס, און קאַפּאַציטעט. טאַננינג און סונבעד סאַלאָן פּראַסעסאַז זענען קאַנטראָולד דורך ספּעציעל מאַדזשאַלייטער. די ינדזשעקשאַן מאָטאָר פּלאַן אויך גיט די אָפּטימיזער. עס אַלאַוז צו אויטאָמאַטיש רעגולירן די פאַרהעלטעניש פון ברענוואַרג און לופט צו ויסקערן אַ ברוין גאַז.

טייפּס פון קאַטאַליסץ

דיווייסאַז אַז ביסט געניצט אין דעם ילעקטראַלאַסאַס, זענען פּשוט, מיט צעשיידט סעלז און טרוקן טיפּ.

אין דער ערשטער פאַל די ילעקטראַליטיק צעל האט אַ זייער פּשוט און גאַנץ פּרימיטיוו פּלאַן. זייַן אָפּעראַציע איז אויך זייער פּשוט. דער מיטל איז טויגעוודיק פון דעליווערינג אַרויף צו 0.7 ליטער פון גאַז פּער מינוט. עס איז בדעה פֿאַר וויכיקאַלז מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1.4 ליטער.

די קאַטאַליסט מיט אַ באַזונדער טיפּ פון צעל - איז עפּעס מער עפעקטיוו. דאָ, מיט די ויסריכט מיר האָבן אַלע די נייטיק ווייכווארג. די אַפּאַראַט קענען געבן וועגן 2 ליטער פּער מינוט. דעם אַפּאַראַט האט אַ מאַקסימום עפעקטיווקייַט.

טרוקן-טיפּ אַפּאַראַט איז פּרעפעראַבלי געניצט אויף מאשינען מיט פאַירלי לאַנג אַפּערייטינג סייקאַלז. פּראָדוקטיוויטי זייַן דורכשניטלעך. עס דעפּענדס אויף ווי פילע פּלייץ אין דעם פּלאַן. זינט די פּלאַטעס האָבן אַ עפענען אָרדענונג, עס טורנס אויס צו צושטעלן גוט קאָאָלינג.

ווי צו מאַכן אַ ברענוואַרג צעל פֿאַר קאַרס?

א ברענוואַרג צעל אָדער מיטל וואָס וועט פּראָדוצירן הידראָגען פֿון וואַסער און געשטעלט אויף ברעט די פאָרמיטל, קענען ווערן געטאן ינדיפּענדאַנטלי. די דזשענערייטאַד גאַז איז דעמאָלט נייטיק צו צולייגן צו די ינטייק מאַניפאָלד. אַזוי עס איז מעגלעך צו דערגרייכן אַ באַטייַטיק רעדוקציע אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און פאָרמיטל מאַכט קען זיין געוואקסן אין עטלעכע קאַסעס.

אין די פאַרייניקטע שטאַטן אַ הידראָגען גענעראַטאָר פֿאַר מאַשין אין עסטאַבלישמאַנץ, און איר קענען קויפן עס פֿאַר $ 300. אבער, מיר וועלן פּרובירן צו טאָן די זעלבע, אָבער מיט זייער הענט.

וואָס איר דאַרפֿן צו בויען?

צו שאַפֿן דעם מיטל מיר דאַרפֿן אַ קאַנאַסטער פּאַליעטאַלין טעלער און מעטאַל ילעקטראָודז, פֿאַר קאַנעקטינג ווירעס, קלאַמפּס, טובינג, און סילאַנט טופּען און סילינג. אויך דאַרפֿן סיליקאָנע גומע.

פֿאַרזאַמלונג ינסטראַקשאַנז

אין סדר צו מאַכן אַ מאַשין אויף הידראָגען מיט דיין הענט, איר דאַרפֿן צו געפינען די צונעמען סומע פון קאַפּאַציטעט. עס וועט זיין קלאָר וואַסער. ין דעם קאַנטיינער, אין דעם פאַל, פּלאַסטיק קאַנס, מעטאַל פּלאַטעס קענען ווערן באַשטימט. עס וואָלט זיין בעסער אויב זיי זענען געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל. עס איז נייטיק צו ברענגען די ילעקטראָודז פּלאַטעס.

דער דעקן זאָל זיין אַוועקגענומען זייער לייכט אָדער גרינג זייַן כערמעטיקאַלי געחתמעט און אָנגעפילט מיט וואַסער. דער אויבערשטער טייל פון כאָוממייד גענעראַטאָר זאָל האָבן אַ רער פֿאַר אומגעקערט די הידראָגען גלייַך אין די ינטייק מאַניפאָלד פון דיין מאַשין. זייט זיכער צו פּלאָמבע די דעקל. הידראָגען און זויערשטאָף - זייער געפערלעך גאַסאַז. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו ינסאַלייט די פּלאַץ צווישן די פּלאַטעס. אַזוי עס איז מעגלעך צו פֿאַרבעסערן די גאַז דור און רעדוצירן מעגלעך לאָססעס.

אין אַרבעט פון די גענעראַטאָר איר דאַרפֿן צו Carefully ענשור אַז די פינדינגס פון די ילעקטראָודז, און אונדזער פּלאַטעס טאָן ניט ווערן פרייַ. דעם ינטיילז אַ ריזיקירן פון פייַער. אונדזער גענעראַטאָר האָוסינג אויך זאָל זיין ווי פאַרלאָזלעך. ינסאַלייטיד דעקן וועט העלפן סיליקאָנע גומע.

מאַדערנייזינג גענעראַטאָר

אין סדר צו פֿאַרבעסערן די הידראָגען פּראָדוקציע סיסטעם, לייגן צו די סיסטעם אן אנדער קיילע. עס זאָל זיין אַ ביסל העכער ווי דער ערשטער. פאַרבינדן זיי, איר קענען נוצן די טובז. אַזוי איר קענען מער Effectively נוצן דעם סיסטעם.

די עלעקטראָניש אַפּאַראַט

דעם טייל פון די גענעראַטאָר קענען אויך זיין געבויט מיט זייער אייגן הענט, ספּעציעל אויב עס איז וויסן אין די פעלד פון עלעקטראָניק. אויב אַזאַ וויסן און סקילז איז נישט, עס איז בעסטער צו קאָנטאַקט די עקספּערץ אין די fields. די קאָנטראָל אַפּאַראַט מוזן טוישן דעם קראַנט אָטאַמאַטיק מאָדע, וואָס איז געווענדט צו די טעלער, באזירט אויף די מאָטאָר גיכקייַט.

מאַכט קענען בלויז זיין שטעלן עמפּיריקלי ביי ליידיק די מאָטאָר, ווי געזונט ווי אונטער מאַסע. די עלעקטראָניש אַפּאַראַט מוזן באַקומען די אינפֿאָרמאַציע פון די סענסאָרס פון אָטאַמאָוטיוו קאָנטראָל סיסטעמס.

נאָך ינסטאַלירונג פון די גענעראַטאָר איז נייטיק צו אַמאָל ווידער באַשטעטיקן די אָרנטלעכקייַט און רילייאַבילאַטי פון אַלע דזשוינץ פון די ביניען. ליקאַדזש איז געפערלעך ניט בלויז צו די מעגלעכקייט פון יקספּלאָוזשאַן, אַזאַ אַ מאַשין וואָלט פירן צו געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ווי אַ רעזולטאַט, די ווירקונג וועט זייַן זייער נעגאַטיוו. אבער אין אַלגעמיין, אַזאַ אַ מאַשין אויף הידראָגען געמאכט מיט זייַן אייגן הענט, שפּאָרן 25% צו 40% פון ברענוואַרג.

אַזאַ אַפּלייאַנסיז און אַזאַ מעטהאָדס פון ברענוואַרג עקאנאמיע פֿאַר אַ לאַנג צייַט און האָבן שוין געניצט הצלחה אַרום די וועלט. באַרימט אַקטיאָר אַרנאָלד סטשוואַרזענעגגער האט לאַנג רידעס אויף די קאַמביינד מאַשין, וואָס ראַנז אויף גאַזאָלין און הידראָגען. פֿילם שטערן מאַשין קאָסטן 150 טויזנט דאָללאַרס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר דעם קאַמביינד מאָטאָר פון 5.8 ליטער פּער 100 קילאמעטער.

הייַנט, אַזאַ אַ מאַשין אויף הידראָגען אין רוסלאַנד קענען אויך זיין זייער וויכטיק.

אַזוי, מיר געפֿונען אַלע פון די פֿעיִקייטן און אָפּעראַציע פון די מאַשין אויף דעם עקאַלאַדזשיקאַל ברענוואַרג. ווי איר קענען זען, דעם איז אַ זייער פאַקטיש אנדער ברירה צו הייַנט ס גאַזאָלין. און עס איז האָפֿן אַז אין די קומענדיק דעקאַדעס, מענטשהייַט וועט אַרייַן אַ נייַ בינע פון אַנטוויקלונג, ווו די גאסן וועט פאָר קאַרס וואָס לויפן אויף הידראָגען.