מאַשין "ניסן קאַשקאַי" (2016) באריכטן די אָונערז

"ניסן קאַשקאַי" - אַ משפּחה העטשבעק, וואָס ווי עס יז "סאַלווד", ער סווו. דעם קען זיין די סיבה פֿאַר די דורכפאַל, אָבער ניסן ס ענדזשאַנירז האָבן שוין קענען צו פאַרבינדן די מידות פון ביידע טייפּס פון קאַרס און שאַפֿן אַ בריליאַנט שטיק פּראָדוקט.

"ניסן קאַשקאַי" (2016) באריכטן די אָונערז

פריש באריכטן פֿאָרשלאָגן אַז די קאַשקאַי Offers הויך קוואַליטעט דרייווינג מיט נידעריק ראַש און אַ באַקוועם פאָר, איז קלאר זייַן סטרענגקטס. אַדמיניסטראַציע איז ניט דער בעסטער אין דער קלאַס, אָבער רובֿ אָונערז וועט ניט ווערן דיסאַפּויניד דורך דעם. א 1.5-ליטער דסי מיט אַ לויפן קורס פון 3.8 ליטער פון ברענוואַרג פּער 100 קילאָמעטערס מאכן עס איינער פון די מערסט "גרין" משפּחה קאַרס.

ין עס איז ראַכוועסדיק, די בויען קוואַליטעט איז גוט, און די, וואס געדענקען די אַלט זיבן-אַוועקזעצן 'קאַשקאַי, + 2 ", זענען דיסאַפּויניד אַז די נייַ קאַשקאַי פינף-סיטער וועט ניט. צו נעמען אַ ווייַטער צוויי פּאַסאַנדזשערז, קאַסטאַמערז זאָל באַטראַכטן די גרעסערע ניסן רענטגענ-טרייל.

גוט לייזונג

כאָטש די קאַטער פון די "קאַשקאַי" נייַעס-ראָד-פאָר סוווס זענען נישט, דעם מאָדעל האט ווערן גאָר פאָלקס. ווען עס געקומען צייַט צו פאַרבייַטן די אַלמעראַ, ניסן גענומען די דרייסט באַשלוס צו פאַלן העטשבעק פאָרעם פאַקטאָר אין טויווע פון הויך און שטרענג פּסעוודאָ-קראָסאָוווער. פאַבריקאַנט, בעטינג אויף זייַן פּראָסט נוסח און גרויס פּראַקטיקאַלאַטי אָן קאָמפּראָמיס אין דרייווינג דינאַמיק און אַפּערייטינג קאָס, די קאַשקאַי מאָדעל האט צוגעשטעלט אַ ריזיק הצלחה און ספּאָנד אַ גאַנץ נייַ סאָרט פון אַוועק-וועג וועהיקלעס, מיט וואָס עס קאַמפּיץ הייַנט.

ניסן רעטרעאַטעד עפּעס דורך פליסנדיק די פּולסאַר, ער האט נישט אָפּוואַרפן זייַן בעסטער-סעלינג די קאַשקאַי, די לעצטע פון וואָס מאָדעלס האָבן ווערן אַפֿילו מער פאָלקס ווי איידער. די מאַשין איז ליגן אין דעם צענטער פון די שורה פאַבריקאַנט פון סוווס - סעראַונדאַד דורך מער סאָליד דזשוק און אַ גרויס זיבן-סיטער רענטגענ-טרייל.

קאַשקאַי ליינאַפּ כולל פראָנט- און אַלע-ראָד פאָר ווערסיעס (כאָטש גאָרניט פון זיי איז אַ אמת אַוועק-וועג), און האט אַ ברירה פון מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. פּרייסיז זענען קאַמפּעטיטיוו און קאָנסיסטענט מיט די פּראַפּאָוזאַלז העטשבעק רייוואַלז אַזאַ ווי "Ford focus" אָדער "וואָלקסוואַגען גאָלף" און די קראָסאָוווער "סקאָדאַ יעטי" אָדער "קיאַ ספּאָרטיידזש". אן אנדער כדאי צו באמערקן אַז רענאַולט סווו Offers "קאַדזשאַר", געבויט אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע, מיט אַ גרויס נומער פון פּראָסט טעקנאַלאַדזשיז, אָבער אין אַ נידעריקער פּרייַז.

נייע דור

רגע דור "ניסן קאַשקאַי" גענומען איבער אַלע די גוט אַז איז געווען אין די פֿריִערדיקע יאָר, און באטייטיק ימפּרוווד. פיל געוואקסן מדרגה פון זיכערהייַט און מולטימעדיאַ טעקנאַלאַדזשיז, ניט צו דערמאָנען די קוואַליטעט פון די פֿאַרזאַמלונג.

עס זענען פינף בנימצא קיטטינג קאַשקאַי: וויסיאַ, אַסענטאַ, N-טעק, N-TEC + און טעקנאַ. "ניסן" איז קעסיידער שטרעבונג צו פֿאַרבעסערן די מאָדעל, און די אַפאָרעמענטיאָנעד N-טעק, + האט צוגעשטעלט קאַסטאַמערז מיט נאך א גרעסערן פונקטיאָנאַליטי.

ענדזשאַנז, פאָרשטעלונג און ריידינג

די מאַשין גיט אַ נידעריק ראַש מדרגה און באַקוועם, כאָטש ניט די fastest גיכקייַט אין די סאָרט פון קראָססאָווערס.

א יאַזדע צו די ניסן קאַשקאַי אָריגינעל מאַשין געבראכט אַ ווונדערלעך געפיל, אָבער די לעצט מאָדעל Offers אַ מער דערוואַקסן צוגאַנג. ראַש און ווייבריישאַן לעוועלס אין דער כאַטע האָבן שוין באטייטיק רידוסט און איז איצט פיל ווייניקער פון סאָונדס פון דעם וועג און די מאָטאָר געץ ין, ספּעציעל אויף דער motorway.

מיט די דורכפאָר פון אַ סעריע פון "קאַשקאַי" טורנס פּעלץ געזונט קאָואָרדאַנייטיד. עלעקטריק מאַכט סטירינג איז אַ געפיל פון זיכערהייַט, און די פאַרכאַפּונג פון דער רודער מער ווי גענוג. די אַקטיוו טאָרק וועקטאָרינג קאָנטראָל סיסטעם "ניסן" קאַשקאַי העלפּס פֿאַרבעסערן בייגיקייַט, ברייקינג יחיד ווילז צו רעדוצירן ונדערסטעער און צושטעלן נאָך פלינקייַט אין בענדס.

אין דער "קאַשקאַדזש" פֿונקציע אַפּערייץ אַקטיוו ברייקינג, וואָס ראַדוסאַז די דזשערקינעסס אין דער טראַנסמיסיע ווען די גערגל עפן. אין דערצו, דער גוף באַוועגונג קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע קעסיידער העלפּס צו גלאַט די באַוועגונג פון די בראַקעס איבער באַמפּס. עס אַרבעט גרויס, ספּעציעל בייַ נידעריק ספּידז, אָבער ווערט ימפּערפעקט און פוססי ווען בראַקעס און קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען אָנהייב צו געראַנגל צו טייַנען קאָנטראָל פון די פאָרמיטל.

די שטאָט איז נישט אַ פּראָבלעם, זינט אַ הויך אַוטאָ א דרייווינג שטעלע, לייַטיש לייטינג און וויזאַביליטי לאָזן "ניסן" איז גרינג צו נאַוויגירן דורך די ענג גאסן. צום באַדויערן, די אַסיסטאַנט פירן די מאַשין אין אַ פּאַרקינג פּלאַץ, און אַ 360-גראַד ווידעא אַפּאַראַט אינסטאַלירן בלויז אויף די פּרעמיע מאָדעל טעקנאַ שורות.

ענדזשאַנז

דיזאַל ענדזשאַנז יקוויפּט צו "ניסן קאַשקאַי", איבערגעגעבן אַ סאַבסידיערי פון רענאַולט. כאָטש די 108-כאָרספּאַוער 1.5-ליטער דסי דיזאַל האט שוין געווען געניצט פֿאַר עטלעכע מאָל, דאַנק צו די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג עס ביסלעכווייַז יוואַלווד, און ליידיק ראַש מדרגה אַראָפּ. דער עמעס שטאַרקייַט פון די מאָדעל ליגט אין זייַן ויסגעצייכנט עפעקטיווקייַט.

אויך, דער מאָטאָר האט אַ לייַטיש פאָרשטעלונג אויף די וועג האט ווערן מער לעבעדיק ענטפער דורך קאַמביינינג פּיקאַפּ און אַקיעראַטלי מאַטשט זעקס טראַנסמיסיע ריישיאָוז.

צווישן אנדערע ענדזשאַנז ניסן - 128 הפּ 1.6-ליטער דיזאַל און פּעטראָול דסי DIG-ה פון 1.2 און 1.6 ליטער. דער ערשטער צוויי פון די זענען בנימצא מיט אַ נאָרמאַל 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער אַ קווט קסטראָניק אַוטאָ - קווט אָטאַמאַטיק, וואָס שיפץ סמודלי און ראַדוסאַז ראַש. 1.6 ליטער DIG-ה האט אַ קאַפּאַציטעט פון 161 ליטער. אַ. און עס איז די fastest מאָטאָר "קאַשקאַי" - אַרויף צו אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה די מאַשין אַקסעלערייץ אין 9.1 סעקונדעס.

די 1.6-ליטער דיזאַל איז די מערסט מצליח לייזונג. עס האט אַ שטאַרק דורכשניטלעך טאָרק און 9.9-רגע אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה קאַמפּערד צו 11.9 מיט פֿון 1.5 ליטער דסי מאָדעל. עס איז די בלויז מאַשין וואָס איז געפֿינט זיך אין אַלע-ראָד פאָר אויפֿפֿירונג. פֿאַר ניצערס וואס זענען געגאנגען צו פאָר אויף די וועג, דאָס איז די בלויז אָפּציע, אָבער עס וועט האָבן צו באַצאָלן און קרבן ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער רובֿ אָונערז געפינען די מאַשין 1,5 דסי 2ווד גענוג.

צום סוף, די 1.2-ליטער פּעטראָל DIG-ה 115. דעם פּאָזיציע-מדרגה שורה, אָבער טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט איר. "ניסן קאַשקאַי" (2016) 1.2 באַזיצער תגובות גערופֿן שטיל און גענוג "מאַסקיאַלער" פֿאַר שטאָט דרייווינג. אויב איר פּלאַן צו מאַכן פילע לאַנג טריפּס, עס איז ווערט פּייינג אַ ביסל מער פֿאַר דיזאַל, אָבער פֿאַר די מערהייַט פון די גאַזאָלין וועט זיין גאַנץ גענוג.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, קאָ 2 און אַפּערייטינג קאָס

מאָדעל ענדזשאַנז צושטעלן איינער פון די בעסטער ינדאַקייטערז פון עפעקטיווקייַט צווישן קראָססאָווערס.

"ניסן קאַשקאַדזש" (2016) באריכטן נייַ אָונערז גערופֿן גאָר שפּאָרעוודיק, ספּעציעל ך דיזאַל 1,5-דסי, וועמענס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ריטשאַז 3.8 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס אין קאַמביינד ציקל, ינשורינג ויסגעצייכנט גלויבנס ₂ ימישאַן רייץ ניט יקסידינג 99 ג / קילאמעטער. דעם מיטל אַז די מאַשין וועט זיין וווילטויק פֿאַר פּריוואַט קאָמפּאַניעס.

1.6-ליטער דיעסעל מאָטאָר איז אויך שפּאָרעוודיק און קאַנסומז 4.3 ליטער פּער 100 קילאמעטער, סעפּערייטינג 115 ג פון גלויבנס ₂ פּער קילאָמעטער. סעלעקציע ויסגעצייכנט וואַריאַטאָר קסטראָניק קווט אַוטאָ אין דעם מאָדעל בלויז אַ קליין דערנידעריקונג אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 4.5 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס און ינקריסאַז ימישאַנז צו 119 ג / קילאמעטער.

דיעסעל "ניסן קאַשקאַדזש" 1.2 רייטינגז אָונערז (2016) געלויבט פֿאַר זייַן מאָטאָר גיט דער זעלביקער פאָרשטעלונג ווי די אַלט, 1.6 ליטער און 4.9 ליטער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער ווען די טשאַד ימישאַן גאַז 129 ג / קילאמעטער. 1.6-ליטער טערבאָו פאַרנוצן 5.6 ליטער פּער 100 קילאמעטער, 132 ג פון ריליסינג גלויבנס ₂ פֿאַר 1 קילאמעטער. פּריסעס פֿאַר "קאַשקאַי" איז נישט ערגער צו קאָמפּעטיטאָרס, אָבער די עקוויפּמענט מדרגה איז אַ ביסל העכער, ספּעציעל שייך צו זיכערקייַט סיסטעמס.

פאַרזיכערונג גרופּע

פאַרזיכערונג אויף קאַשקאַי מיסאַז די גרופּע פון 14 מינוט פֿאַר די 1.2-ליטער גאַזאָלין מאָדעלס צו 19 מינוט פֿאַר די 1.6-ליטער דיעסעל מאָטאָר. דעם מיטל אַז עס איז העכער אין אַלגעמיין ווי די קיאַ ספּאָרטאַגע, אָבער פאַרגלייַכלעך צו "Ford focus".

צו רעדוצירן די קאָסטן פון פאַרזיכערונג "ניסן קאַשקאַי" (2016) באריכטן די באַזיצער רעקאַמענדיד צו יקוויפּ זייַן קלוג וויזשאַן סיסטעם, רעכט צו וואָס די ריזיקירן פון די מאַשין איז עסטימאַטעד בייַ עטלעכע גרופּעס אונטן. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פּעקל כולל פֿעיִקייטן אַז רעדוצירן די גיכער פון קאַליזשאַנז אין נידעריק גיכקייַט. קלוג וויזשאַן פּעקל איז נאָרמאַל אויף אַסענטאַ פּרעמיום און טעקנאַ, אָבער פֿאַר די אנדערע מאָדעלס עס איז אויך אַ פאַראַנען אָפּציע. לויט צו זייַן ניצערס, עס איז נייטיק צו טראַכטן וועגן ינסטאָלינג עס.

רעדוסינג דער פּרייַז פון

פאָדערונג פֿאַר קאַשקאַי אין די געוויינט מאַשין מאַרק מיטל אַז די קאָסטן צו אַ גרויס מאָס בלייַבן, עקספּערץ זאָגן, דרייַ יאָרן און 60 טויזנט. קילאָמעטערס איז מעגלעך צו צוריקקומען 45% פון זייַן אָריגינעל פּרייַז. עס ס בעסער ווי "סקאָדאַ יעטי" (43%), אָבער אַ ביסל ערגער ווי דער "קיאַ ספּאָרטיידזש" (54%).

ינלענדיש, פּלאַן און טעכנאָלאָגיע

"ניסן קאַשקאַי" (2016) באריכטן די אָונערז גערופֿן שאַרפּער און מער דערוואַקסן ווי זייַן ערשטער ווערסיע. איין זאַך איז זיכער: די רגע דור קוקט פיל בעסער די פֿריִערדיקע איינער.

דער גענעראַל פאָרעם - אַ טיפּיש קראָסאָוווער מיט געוואקסן ערד רעשוס, דאַך דאַך ריילז און שוואַרץ פּלאַסטיק פּלאַטעס, מאָלדינג אַ באַקאַנט פאַרלאָזלעך אַוועק-וועג קוק.

ביי ניסן קאַשקאַי שאַרף פראָנט מיט ווינקלדיק כעדלייץ און אָפּשיידנדיק געפֿירט פליסנדיק לייץ. צוויי קראָום סטריפּס אויף די קאַלאָריפער גריל געבן עס אַ טשיקאַווע קוק. געפֿירט דערציען לייץ ייַנוויקלען אַרום די עקן פון די מאַשין צו די טיר. אָפּטיאָנאַל בלוי קאָליר איז זייער נוציק, "קאַשקאַי" שטיין אויס. די גאַנץ שורה פון בעסטער טעקנאַ מאָדעל כולל 19-אינטש ווילז און אַסענטאַ מיט 17-אינטש צומיש ווילז.

ינלענדיש "ניסן קאַשקאַי" (2016) באריכטן רעפעררעד מאָדערן און גוט קוואַליטעט. עס זענען ספּאָרטי ינסטראַמאַנץ מיט אַ ווייזער און אַ קאָליר אַרויסווייַזן פון די אַנבאָרד קאָמפּיוטער, און די באַקלייט און די גלאָסי שוואַרץ ענדיקן פון די דאַשבאָרד גיט די געפיל פון פּרעסטיזש.

די מנוחה פון די ינלענדיש "ניסן קאַשקאַי" אין 2016 די אָונערז פון די באריכטן רעפעררעד צו זייער עלעגאַנט. כאָטש אַפּשאַנאַל פּאַנאָראַמיק גלאז דאַך איז ניט גאָר אָפֿן, עס לעץ אַ פּלאַץ פון ליכט. ווען טשוזינג אַסענטאַ מאָדעל, דער באַניצער וואַיוועס לעדער טרים טעקנאַ אין טויווע פון געוועב.

ניסן קאַשקאַי אַסענטאַ קומט מיט אַ לייַטיש שטעלן, כולל קלימאַט קאָנטראָל, בלועטאָאָטה, אָטאַמאַטיק לייץ און ווייפּערז. אָבער, איר האָבן צו גאָפּל אויס פֿאַר די פראָנט און דערציען פּאַרקינג סענסאָרס, און אנדערע פּראַטעקטיוו גאַנג, און סאַטעליט נאַוויגאַציע איז ניט געפֿינט אַפֿילו אַן אָפּציע - איר דאַרפֿן צו אַפּגרייד צו N-טעק, צו באַקומען וואָס איר ווילן.

סאַטעליט נאַוויגאַציע, סטעריאָו און פאַרווייַלונג

אינפֿאָרמאַציע-פאַרווייַלונג פאַרבינדן פאַרשטעלן "ניסן קאַשקאַי" מאַשין (2016) באריכטן די דריווערס גערופֿן ינטואַטיוו, איז נישט ערגער צו אנדערע קראָססאָווערס און העכער צו פילע פּרעמיע מאָדעלס. די מעניו סיסטעם איז פּשוט גענוג אַז עס קען לייכט שעפּן, און גיט באַקוועם צוטריט צו אַדיאָו און נאַוויגאַציע פֿעיִקייטן.

סטערעאָ מיט זייַן טינני געזונט גאַנץ אַ פלעק אויף די שעם "קאַשקאַי". אַודיאָ אַפּגרייד פֿאַר מוזיק ליבהאבערס וועט זיין זייער נייטיק.

פּראַקטיקאַלאַטי און טרייסט

תגובות "ניסן קאַשקאַי" אין 2016 אין טערמינען פון ינלענדיש טרייסט איז עוואַלואַטעד העכסט: ביסל ווילן צו צוריקקומען צו די פֿריִערדיקע זיבן-אַוועקזעצן וואַריאַנט. ניסן קאַשקאַי, + 2 איז ניט מער בנימצא: אין ענטפער צו דער וויל פון די אָונערז פון די נייַ מאָדעל Offers מער פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און באַגאַזש ווי איידער. יענע מאָוטעראַסץ וואס זענען אַזוי פילע ערטער נאָך דאַרפֿן צו האָבן צו מאַכן אַ ברירה אין טויווע פון די נייַ ניסן רענטגענ-טרייל.

גרייס

לענג "קאַשקאַי" איז 4377 מם און ברייט - 2070 מם, כולל מירערז. דעם מאכט עס אַ ביסל קלענערער ווי די קיאַ ספּאָרטאַגע, אָבער רובֿ פון סקאָדאַ יעטי. די מאַשין אונטן ביידע רייוואַלז און ערגער צו דער הייך פון די לעצטע 80 מם.

"קאַשקאַי" גרייס איז זייער ענלעך צו אַ טיפּיש משפּחה העטשבעק, אַזאַ ווי אַ Ford Focus. דער שליסל חילוק איז די הויך הייך, וואָס איז די הויפּט אַטראַקשאַן פון פונדרויסנדיק קראָסאָוווער. אויב Focus ריסעס צו 1469 מם, די קאַשקאַי האט אַ הייך פון 1590 מם, פּראַוויידינג אַ מער באַקוועם פּאַסיק און אַ מחיה שאָפער 'ס שטעלע.

באַגאַזש פּלאַץ, קאָפּ און פּאַסאַנדזשערז

אין אַלגעמיין positive מיינונג פון די אָונערז פון "ניסן קאַשקאַי" (2016). די נייַ גוף גערופֿן באריכטן געראַם גענוג צו צושטעלן די נייטיק פּלאַץ פֿאַר די לעגס פון הינטער, און די טראַנסמיסיע טונעל טוט נישט נעמען אָרט אין די מיטל פון פּאַסאַנדזשערז.

רובֿ מאָדיפיקאַטיאָנס ניסן קאַשקאַי האט אַ פּאַנאָראַמיק דאַך וואָס נעמט זיך צו פיל פּלאַץ אויבן דיין קאָפּ. אין די מאָדעלס אָן דעם פּלאַץ העסאָפע מער, אָבער די קאָמבינאַציע פון די קליין זייַט פֿענצטער און שוואַרץ ענדיקן מאכט די ינלענדיש זייער טונקל.

ווי איר וואָלט דערוואַרטן פון אַ משפּחה מאַשין, די ינלענדיש איז גענוג סטאָרידזש פּלאַץ. עס איז אַ גרויס הענטשקע קעסטל און אַ ביסל סיקלודיד Villages, וואָס זענען ידעאַל פֿאַר אַלע סאָרץ פון זאכן. עלעקטריק האַמער פרעעס די צענטראל קאַנסאָול פֿאַר נאָך לאַסט פּלאַץ און קאָוסטערז.

שטאַם

430-ליטער שטיוול "ניסן קאַשקאַי" (2016) קונה באריכטן גערופֿן ימפּרעסיוו. עס האט אַ פלאַך קאַנט און אַ באַזע, ווי געזונט ווי באַקוועם צוטריט שטאָק, וואָס אויך באדינט פֿאַר די צעשיידונג פון די לאַסט געגנט. אויב די דערציען סיץ זענען פאָלדעד, די קאַפּאַציטעט ינקריסאַז צו 1585 ליטער. דערצו, אונטער די שטאָק האט אַ אָפּטייל פֿאַר סטאָרינג באַגאַזש שעלוועס.

רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט

זיכערקייַט שילד טעכנאָלאָגיע באטייטיק ימפּרוווז די זיכערהייַט פון "קאַשקאַי", אָבער פריש פּרובירן רעזולטאַטן אָנווייַזן עטלעכע שאָרטקאָמינגס.

די נייַ קאַשקאַי אין די ראַנגקינג פון רילייאַבילאַטי און בויען קוואַליטעט גענומען 21 טה אָרט אויס פון 150 קאַרס. עקספּערץ יוראַ נקאַפּ געגעבן די נייַ קאַשקאַי, אַלע פינף שטערן, ווייַל די מאָדעל האט באקומען הויך מאַרקס אין די דערוואַקסן קאַטעגאָריע און פּאַסאַזשיר-קינד.

ניסן האט ימפּרוווד זייַן זיכערקייַט סיסטעם, וואָס כולל פֿעיִקייטן אַזאַ ווי פראָנט צונויפשטויס פאַרהיטונג (אָטאַמאַטיק טאָרמאָז), פּרעווענטינג דיווייישאַן פון דער שטעג דיטעקטינג סליפּינאַס ווארענונג פון די בלינד זאָנעס און דערקענונג פון וועג וואונדער. עס ס אַפֿילו אַ אַפּאַראַט צו העלפן ווען פּאַרקינג און דיטעקט מאָווינג אַבדזשעקס הינטער ווען ריווערסינג - קאַשקאַי קען אַפֿילו אייגן פּאַרק.

וואָראַנטי

אַלע "ניסן" איז וואָראַנטיד פֿאַר דרייַ יאר אָדער 100 טויזנט. קילאָמעטערס, אַז דעם קלאַס איז דורכשניטלעך. אויב דאָס איז ניט גענוג, די היונדאַי יקס35 קומט מיט אַ פינף-יאָר, בשעת קיאַ ספּאָרטאַגע - מיט אַ זיבן-יאָר וואָראַנטי.

קאַשקאַי האט צו זיין סערוויסט יעדער 20 טויזנט קילאָמעטערס פֿאַר פּעטראָל מאָדעלס און 30 פּער טויזנט - .. פֿאַר דיעסעלס.