די מאַשין "אַכט", וואַז 2108

די מאַשין "אַכט" - די מאַשין מיט אַ פאָרויס פאָר. דער מאָדעל איז געשאפן פון 1984 צו 2003 אין עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס. דער פּראָדוקציע פון פראָנט-ראָד-פאָר קאַרס אין דער טאָלליאַטטי פאַבריק איז נישט, כאָטש די אַנטוויקלונג פון יענע אנגעהויבן אין 1971, צוזאַמען מיט דער פּראָדוקציע פון די גרונט מאָדעל וואַז 2101. די פּרויעקט צו שאַפֿן אַ מאָדעל מיט אַ פראָנט-ראָד פאָר איז קעסיידער פּושיד צוריק, און, ווי אַ רעזולטאַט, מער ווי 7 יאר פּלאַן.

די ימערדזשאַנס פון אַ נייַ מאָדעל פון וואַז

אין 1978, אַ פּראָוטאַטייפּ פראָנט-ראָד פאָר מאַשין איז באשאפן, און איך מוזן זאָגן, די מאָדעל פארקערט אויס צו זיין מאָדערן, טעקניקלי גאנץ. נאָך די פּרובירן, די מאַשין "אַכט" איז געווען געהייסן וואַז 2108 "סאַמאַראַ" און איז געווען רעקאַמענדיד פֿאַר סיריאַל פּראָדוקציע. אָבער, די פּראָצעס פון פינאַליזינג די נאָודז און מעקאַניזאַמז, צוזאַמען מיט דער צוגרייטונג פון די דאַקיומענטיישאַן, גענומען עטלעכע מער יאָרן. דער מאַשין געגאנגען צו די סעריע נאָר אין 1984, און אויף פאַרקויף ארויס אַ יאָר שפּעטער.

סאָליד העטשבעק

די סאָליד דריי-טיר מאַשין "אַכט", די פאָטאָ פון וואָס איז געשטעלט אויף די בלאַט, געצויגן בויערס מיט זייַן הינטער-מאָדערן פּלאַן. דער גוף טיפּ העטשבעק איז דיזיינד אין די נוסח פון עטלעכע ווינקלדיקיטי, וואָס האט די מאַשין אַ ספּעציעל כיין, די יקסטיריער שורות באשאפן דעם רושם פון ימפּעטואָסיטי, און די סאַלאָן געווען רומי און באַקוועם. דער בלויז שטערונג פון די נייַע מאָדעל איז די שוואַך דיזיינד לאַנדינג אין די צוריק אַוועקזעצן. עס איז נייטיק צו מאַניפּולירן די טיר און פאָלדינג סיץ, וואָס ריזאַלטיד אין אַ שמאָל דורכפאָר עפן אין וואָס עס איז נייטיק צו קוועטשן. אָבער, דעם דיסאַדוואַנטידזש איז מער ווי קאַמפּאַנסייטאַד דורך פילע אַדוואַנידזשיז, און די מאַשין "אַכט" געשווינד געווארן פאָלקס.

דער מאָטאָר

די מאַכט אַפּאַראַט וואַז 2108 פון די זייער אָנהייב פון די מעלדונג איז געווען אין דרייַ ווערסיעס, די מאָטאָר באַנד פון 1100 קוב / סענטימעטער איז געווען ינסטאַלירן מיט אַ מעטשאַניקאַל 4-גיכקייַט גיגאבייט, און די מאָטאָרעס מיט אַ באַנד 1500 און 1300 קוב / סענטימעטער זענען יקוויפּט מיט 5-שריט גיגאבייט. מאָטאָר מאַכט איז 54, 64 און 78 ליטער. מיט. רעספּעקטיוועלי. אזוי, דער מאַשין "אַכט" איז אין הויך פאָדערונג ווייַל פון די ברירה. אַלע ענדזשאַנז פון "סאַמאַראַ" זענען טראַנספּעראַנט, 4-צילינדער, אין-שורה, מיט די אויבערשטער קאַמשאַפט אָפּזוך. ברענוואַרג ינדזשעקשאַן אין רובֿ פון די געשאפן "עיגהץ" איז קאַרבאָרעטאָר, און פֿאַר אַרויספירן קאַרס אינסטאַלירן ינדזשעקשאַן סיסטעמס.

אַנדערקאַרידזש

די וואַז 2108 איז אַ פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן, פיר קלאַפּ אַבזאָרבערז און אַ ברייקינג סיסטעם. די פראָנט סאַספּענשאַן איז ווייך, סווינגינג (McPherson טיפּ). די פראָנט סוף איז יקוויפּט מיט צוויי טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז, קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ פּאָר פון ספּיראַליש ספּרינגס. דערציען סאַספּענשאַן טאָרשאַן-הייבער איז צוגעשטעלט מיט אַ טאָפּל-אַקטינג קלאַפּ אַבזאָרבערז און שטאָל ספּרינגס. אין עטלעכע קאַסעס, "אַכט", די מאַשין, טונד פאָרסעס די באַזיצער דעמאַנדעד פֿאַרשטאַרקונג פון די דערציען סאַספּענשאַן, און דעמאָלט אויף די צוריק פון סטיידזשד רעינפאָרסעד ספּרינגס.

"אַכט" ברייק קאַמביינד, פראָנט דיסק, זיך-רעגיאַלייטינג, די דערציען פּויק, אויך מיט אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט פון די אַרבעט ריס קאַפּאַלז די פּויק-בלאָק. טאָרמאָז פאָרמיטל סיסטעם אַפּערייץ אויף דעם פּרינציפּ פון הידראַוליק פליסיק סאַפּלייד פון די בעל צילינדער אין אַ צווייענדיק סילינדערס פּעריפעראַל קרייַז. אַלע פיר ווילז זענען פרייַ, אויב די בראַקעס פאַרלאָזן אויף איין אָדער צוויי ווילז, די אנדערע אַרבעט ווי געוויינטלעך.