קאַרס אַוטאָ אטראַקס

"גראָז-קומענדיקע" (דאַמפּ): באַשרייַבונג, באריכטן און פּרייַז

"גראָז-קומענדיקע" - דאַמפּ טראַקס, וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון פאַרנעם סכוירע אויף ציבור ראָודז און ונפּאַוועד האַרט.

פּלאַן

"גראָז-קומענדיקע" - דאַמפּ טראַקס, וואָס זענען געזאמלט באזירט אויף די זעלבע פּלאַטפאָרמע ווי די גאַז-3309. די פּלאַטפאָרמע איז מחיה רעכט צו דער הידראַוליק צילינדער, וואָס באשטייט פון דרייַ טיילן. דער כאַטע האט די ליווערידזש מיט וואָס די קאָנטראָל אַקערז.

אין אָטאַמאָובילז זאל אַדישנאַלי מאָונטעד זייַט און שפּיץ, וואָס פּריווענץ ספּילידזש פון מאַטעריאַלס. זיי פאַרגרעסערן דעם באַנד פון די גוף אַרויף צו 10 קוביק מעטער. אין דערצו, די לאַטעראַל צוגעגעבן באָרדז קען פעסטשטעלן נאָך יקסטענשאַנז אַז פאַרגרעסערן דעם באַנד צו 11.5 קוביק מעטער. אין דער זעלביקער צייַט לאָזן אַ קוק ין טריט און אַ כאַנדרייל, וואָס זענען מאָונטעד אין די פראָנט. אויף די דאַך עס איז שוץ קעגן שעדיקן אין פאַל פון קאָנטאַקט מיט איר מאַטעריאַל בעשאַס לאָודינג.

ניט ענלעך זייַן פאָרויסגייער, די מאַשין גאַז-3309, "געפֿירט קומענדיקע"? דאַמפּ טראַקס זענען יקוויפּט מיט אַ נייַ, ימפּרוווד כאַטע. זיי זענען מער ראַכוועסדיק. אין דערצו צו דרייווינג אַקאַמאַדייטינג צוויי מער סיץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז. אַלע די לעווערז און קנעפּלעך זענען אין אַ באַקוועם אָרט פֿאַר די שאָפער. פֿאַר די טרייסט פון די שאָפער סטירינג זייַל איז אַדזשאַסטאַבאַל.

גאַנץ באַשטימט

"גראָז-קומענדיקע" - דאַמפּ טראַקס, וואָס זענען Manufactured אין צוויי ווערסיעס:

  • נאָרמאַל איז קעראַקטערייזד דורך אַ הידראַוליק צילינדער, מאַכט נעמען-אַוועק. געניצט יסודות און דעטאַילס פון דינער פּראָדוקציע.

  • פּרעמיע. Kom סאַפּלאַמענטאַד פּנעוומאַטיש טיפּ קאָנטראָל. פּלאַטפאָרמע אַדמיניסטראַציע איז געטראגן אויס דורך די געגרינדעט דזשויסטיק. פילע פון די מעקאַניזאַמז פון דער איטאַליעניש פּראָדוקציע.

מאָדיפיקאַטיאָנס

"גראָז-קומענדיקע" - דאַמפּ טראַקס, וואָס ארויס לעפיערעך לעצטנס. אבער זיי שוין האָבן דרייַ מאָדיפיקאַטיאָנס:

  • ק41ר11 דריי-וועג זייַט. קעריינג קאַפּאַציטעט פון 5 טאָנס. זייַן קוילעלדיק דימענשאַנז - 6435 x 2307 רענטגענ 2418 מילאַמיטערז. די לענג פון די כווילבייס - 3770 מם. די צאַמען וואָג פון 8.7 טאָנס. מאָונטעד דיעסעל מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 152 כאָרספּאַוער. א באַנד פון 3.76 ליטער. עס געהערט צו די יוראַ 4 סטאַנדאַרדס. עס איז טויגעוודיק פון ספּידז פון 100 קילאָמעטערס פּער שעה. אַקסעלס - 4 רענטגענ 2. טראַנסמיסיע האט פינף טריט. בלאַט סאַספּענשאַן געמאכט מער נישקאָשע טראָק "געפֿירט קומענדיקע". טיפּער, וועמענס פּרייַז איז 1.1 מלן. רובל, איז געווען Produced אין 2014.
  • ק41ר31 ילאָנגגייטאַד פּלאַטפאָרמע מאָדעל דיפפערס, אין פאַרגלייַך מיט די פֿריִערדיקע מאָדיפיקאַטיאָן. זייַן דימענשאַנז זענען 7910 x 2307 רענטגענ 2418 מילאַמיטערז. ווהעעלבאַסע איז 4515 מילאַמיטערז. צאַמען וואָג - 8.7 טאָנס. קעריינג קאַפּאַציטעט איז אַ ביסל קלענערער, עס ריטשאַז 4.7 טאָנס. די דיעסעל מאָטאָר האט אַ באַנד פון 4.43 ליטער און אַ מאַכט פון 137 כאָרספּאַוער. עס רעפערס צו יוראַ 4 סטאַנדאַרדס פֿאַר ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט. סאַספּענשאַן - קוואַל. אַקס טראָק - 4 רענטגענ 4. א פינף-גיכקייַט גירבאַקס.

  • ק42ר11 מאָדעל, ווערין דער טאָפּל כאַטע, קענען צו זיין פּאַזישאַנד 7 פּאַסאַנדזשערז. אין נאַכט, די דערציען סיץ קענען זייַן Transformed זיך אַ באַקוועם בעט. דימענסיאָנס טראָק - 6475 x 22925 רענטגענ 2450 מם. ווהעעלבאַסע - 3770 מם. מאַשין ווייז 8.7 טאָנס. פּיילאָוד איז 4.9 טאָנס. דיעסעל מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 152 כאָרספּאַוער און אַ באַנד פון 3.76 ליטער. די רגע ווערסיע פון די מאָטאָר, וואָס קענען זיין מאָונטעד אויף די פאָרמיטל, האט אַ באַנד פון 4.43 ליטער און אַ מאַכט 149 פערד מאַכט.

"גראָז-קומענדיקע" (דאַמפּ): קונה באריכטן

די אָונערז שוין אַ נומער פון positive ווייזט. צווישן זיי זענען די גוט בראַקעס, הויך-טאָרק מאָטאָר, ווייך קאַפּ. ווי ניצערס און יקסטיריער פון די מאַשין, זייַן אַטראַקטיוו ינלענדיש. מאָטאָריסץ באַקלאָגנ זיך צו די גירבאַקס, וואָס איז אין אַרבעט קריייץ אַ פּלאַץ פון הינטערגרונט ראַש. אן אנדער באַטייַטיק שטערונג - אויך הויך פאָרשטעלונג קאַפּאַציטעט. אויף וועהיקלעס מיט קליימד 5 טאָנס שוין פרילינג בייגן אונטער מאַסע פון 4 טאָנס. אן אנדער כיסאָרן - די דערציען-מיינונג מירערז, וואָס זענען העכסט ונסטעאַדי.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.