קאַרס אַוטאָ אקאַרס

פאַרריכטן "סאָלעקס" (קאַרבורעטטאָר). קיט קאַרבערייטער "סאָלעקס"

פֿאַר איבער 100 יאר דאַמאַנייטאַד דורך קאַרבס בייַ אַלע פּעטראָול קאַרס. מיט די הקדמה פון די ינדזשעקטאָר ינדזשעקשאַן סיסטעמען די דעוויסעס פּראַקטאַקלי אויפֿגעהערט ימפּרוווד. אבער מיט די קאָנווייאָרס פון דינער ויטאָמאָביל פאַקטאָריעס נאָך גיין קאַרבורעטעד וויכיקאַלז. און אַפֿילו כאָטש פּראָדוקציע וואַליומז האָבן דיקריסט באטייטיק, זיי זענען נאָך זייער לאַנג אַרבעטן. מאל זיי פאַרלאָזן, און אויב ריפּערז זענען נייטיק "סאָלעקס" -קאַרביוראַטאָראַ.

כאַראַקטעריסטיש מאַלפונקטיאָנס

אויב די מאַשין מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן אָדער ראַנז, אָבער געשווינד סטאָלז, עס קען זיין געפֿירט דורך אַ מאַנגל פון ברענוואַרג אין די לאָזנ שווימען קאַמער. אויך, דער זאַץ פון די ברענוואַרג געמיש זאל זיין ימפּערד. אויב די מאָטאָר איז ביי ליידיק ראַנז זייער אַנסטייבאַל, דעמאָלט עס זאל זיין אַ ביסל פּראָבלעמס.

דעם קלאָגינג ליידיק טשאַנאַלז, קייפל פאַילורעס אין דער אָפּעראַציע פון די סאָלענאָיד וואַלוו אָדער קאָנטראָל אַפּאַראַט. עס קען אויך פאַרקרימען די גומע פּלאָמבע קוואַליטעט שרויף.

הויך גיכקייַט יידלינג

אויב איר זענען יקספּיריאַנסינג נידעריק אָדער סאַווירלי הויך גיכקייַט יידלינג, עס זאל ווערן געפֿירט דורך חסרונות אין די רעגולירן אָדער די אומרעכט מדרגה פון די ברענוואַרג אין דער קאַמער. אין דערצו, עס קען פאַרלייגן די לופט אָדער ברענוואַרג דזשעץ. עס איז אויך מעגלעך אין די פאַל פון אַ פּאַרטיייש עפענונג פון די שטיקער. עס איז נייטיק צו פירן אויס שטעלן-אַרויף, און אין עטלעכע קאַסעס פאַרריכטן "סאָלעקס" -קאַרביוראַטאָראַ.

שלעכט מאָטאָר אָנהייב-אַרויף און געוואקסן קאַנסאַמשאַן

אויב שלעכט סטאַרץ די מאָטאָר איז קאַלט, עס זאל זיין אַ צייכן פון אַ פאַלש אַדזשאַסטמאַנט פון די צינגל. אויב די שטיקער וואַלוו איז צומ טייל פֿאַרמאַכט, עס קענען פירן צו יבעריק דיפּלישאַן פון קאָמבוסטיבלע געמיש. דאס דערשיינונג איז געפֿירט דורך דער אַוועק פון אַוטברייקס אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז. ימפּראַפּער וואַלוו עפענען נאָך די מאָטאָר איז סטאַרטעד, ריזאַלטינג אין די ענריטשמענט פון דער געמיש, ווערביי די מאָטאָר "טשאָוקינג".

קאַרבערייטער וואַז "סאָלעקס" זאל דאַרפן פאַרריכטן אָדער וישאַלט, אויב שוואַך לויפן די מאָטאָר וואָרמד אַרויף. דעם קען זיין רעכט צו די פאַקט אַז די קאַמבאַסטשאַן קאַמער נעמט אויך רייַך געמיש, וואָס איז געפֿירט דורך הויך לעוועלס פון קאָמבוסטיבלע ברענוואַרג אין די לאָזנ שווימען קאַמער. די סיבה פֿאַר דעם - אַ הילעל פון אַדזשאַסטמאַנט אָדער מאַנגל פון טייטנאַס פון די ברענוואַרג וואַלוו.

אויב די מאַשין אנגעהויבן צו פאַרנוצן מער ברענוואַרג, עס קענען אויך זייַן געפֿירט דורך אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות. און אָפֿט די קאַרבערייטער וישאַלט פּאָטער. עס זענען גורל פון סיבות פֿאַר וואָס דריווערס זענען געצווונגען צו קעסיידער סטרויערן די מעקאַניזאַם.

ווי צו זאָרגן פֿאַר קאַרבערייטער

עלעמענטן וואָס זענען געניצט קעסיידער, מערסטנס טאָן ניט דאַרפן רעגולער רייניקונג. די נויט פֿאַר דעם פּראָצעס קענען נאָר פּאַסירן אויב שווער קאַנטאַמאַנייטאַד לינקאַגעס אַז אָנרירן די מאָביליטי פון עטלעכע דעטאַילס. עס איז אויך פאַרקנאַסט אין די זינקען אויב די פאַרריכטן וועט "סאָלעקס" -קאַרביוראַטאָראַ.

פּאַסיק פֿאַר רייניקונג נאַפט אָדער מינעראַל שטימונג. פיל בעסער און מער עפעקטיוו צו נוצן פֿאַר דעם צוועק ספּעציעל פּרעפּעריישאַנז. פילע פון זיי זענען אויך פּאַסיק פֿאַר עפעקטיוו רייניקונג פון ינערלעך פּאַרץ פון די מיטל אָן די נויט פֿאַר דיסאַססעמבלי. נעמען אין חשבון אַז אַ ינוועטעראַט שמוץ פון די טשאַנאַלז וועט זיין זייער שווער צו באַזייַטיקן.

פֿאַר רייניקונג איז נייטיק צו באַזייַטיקן די דעקן און לופט פילטער עלעמענט זיך, צו ווישן די ינער קאַוואַטי פון שטאָף דיפּט אין נאַפט. נאָך וואַשינג, עס איז בעסטער צו נאָענט די האַלדז מיט אַ ריין שטאָף. סאַבסאַקוואַנט ינסטאַלירונג פון די קאַרבערייטער "סאָלעקס" צוריק אין די מאַשין קענען גרונט עטלעכע שוועריקייט פֿאַר ביגינערז, אַזוי איר דאַרפֿן צו אַרבעטן זייער Carefully.

טראָובלעשאָאָטינג די מאָטאָר

עטלעכע שעדיקן קענען זיין סאַלווד אַפֿילו אָן ווייל צו באַזייַטיקן די קאַרבערייטער. אבער עס זאָל זיין ריין, וואָס איז זייער שווער צו דערגרייכן אונטער די קאַפּטער. אין נאך, די קיילע מיטל האט אַ גרויס נומער פון קליין פּאַרץ - עס איז זייער גרינג צו פאַרלירן. אויב איר האָבן צו פאַרריכטן "סאָלעקס" -קאַרביוראַטאָראַ, עקספּערץ רעקאָמענדירן נישט צו ריזיקירן עס, און נאָך באַזייַטיקן עס פון די מאָטאָר.

ווי צו סטרויערן די ברענוואַרג מדרגה

איידער סטאַרטינג די סעטאַפּ פּראָצעס, עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די שטעלע פון די פלאָאַץ צו יעדער אנדערער און קאָרעוו צו די וואַנט פון די לאָזנ שווימען קאַמער. דאס אָרט איז זייער באַקוועם צו קאָנטראָלירן דורך פינגערפּרינט מייטינג פּנים אויף די דעקן גאַסקאַט.

געהעריק פּאַזישאַנינג פון די פלאָאַץ - פּונקט אין דעם צענטער פון פּרינץ. זייַט סורפאַסעס זאָל זיי זייַן שטרענג פּאַראַלעל צו די ווענט פון דער קאַמער. צו ענדערן די לאַגע פון די טיילן, איר דאַרפֿן צו ווענדן אין די רעכט ריכטונג אין זייער האָלדערס. אויב איר פּלוצלינג האָבן שעדיקן אויף דעם פּאַס, איר קענען באַקומען פּרינץ אויף די נייַ. צו דעם סוף, די גאַסקאַט פּנים איז באדעקט מיט וויסט בוימל, און די דעקן איז געדריקט קעגן די האָוסינג פון די קאַרבורעטטאָר.

דער דעקן זאָל נעמען אַ האָריזאָנטאַל שטעלע, די פלאָאַץ זענען דירעקטעד אַפּווערדז. די שייַכעס ייבערפלאַך פון די צונג פּערפּענדיקולאַר צו די אָרעם אַקס פון די נאָדל וואַלוו. אויב עס איז אַ הילעל, דעמאָלט דער פּראָבלעם איז גרינג צו פאַרריכטן מיט די הילף פון צוואַנג. אויב די שטיצן ייבערפלאַך איז דעפאָרמעד, פלאָאַץ אַוועקגענומען און לעוואַלד. אויב די שעדיקן איז ערנסט, עס דארף צו זיין ריפּלייסט.

צו סטרויערן די ברענוואַרג מדרגה, די דעקן איז ינווערטיד אַזוי אַז די פלאָאַץ זענען געקוקט אַרויף, און שטעלן אים אויף אַ האָריזאָנטאַל ייבערפלאַך. ציבעלע דאַמפּער זאָל זיין ווי ריסעסט אין די וואַלוו נאָדל. עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן קליראַנסיז - זיי זאָל זיין דער זעלביקער און גלייַך צו וועגן 0.25 מם. אין פאַל פון דיווייישאַן ניצן פּאָדגיבאַניעם האָלדערס קענען זיין אַדזשאַסטיד ריס.

ווי צו קאָנטראָלירן די נאָדל וואַלוו

צו טאָן דאָס, אַראָפּנעמען די דעקן. מאַקסימום וואָרענען נישט צו שעדיקן די פלאָאַץ, די דעקל איז געשטעלט אויף אַ האָריזאָנטאַל ייבערפלאַך. ווייַטער, שטעלן אויף אַ פּאַסן לענג פון קישקע. דערנאָכדעם, ווי ערטייט טאָפּליוואָוואָזווראַטני קלאָוזינג עלעמענט, קריייטינג אַ וואַקוום אין די קישקע דורך מיטל פון אַ באַרנע.

קיט קאַרבערייטער "סאָלעקס"

אין רובֿ קאַסעס, צו פאַרריכטן גענוג פון צוואַנג מעקאַניזאַם. אבער עס זענען אויך מער ערנסט שעדיקן, ווו עטלעכע צוואַנג וועט ניט זיין גענוג. ווען פאַרבייַט טיילן זענען בנימצא אין אַוטאָ שאַפּס קיץ אַז אַרייַננעמען אַלע די קאַמפּאָונאַנץ זענען אָפֿט געווען בראָקען קאַרבערייטער.

אין ריפּער קיט מאָטאָריסט קענען געפינען נאַזאַלז קאַרבערייטער "סאָלעקס", דיספּענסערז, אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע, גאַסקאַט, פרילינג פּולז די פילטער. אויך ינקלודעד איז דאַווקע אַ נאָדל וואַלוו און גומע סתימות. הייַנט, אַ פּלאַץ פון פאַלש סכוירע. אויף די אָטאַמאָוטיוו מאַרקעץ פילע פּאַרץ פון טשיינאַ. עס זאָל זיין זייער אָפּגעהיט ווען טשוזינג און בייינג די נייטיק זאכן פֿאַר פאַרריכטן.

אַלע יענע וואס האָבן קונה אַ כינעזיש פאַרריכטן ינווענטאַר קאַרבערייטער "סאָלעקס", זענען געווען זייער ומגליקלעך מיט די קוואַליטעט פון טיילן. אין נאך, די כינעזיש ברידער זענען נישט שטענדיק געמאלדן צו די ינווענטאַר איז אַלע איר דאַרפֿן.

ווי צו פאַרבייַטן די נומער?

אויב קיט ארויס קוואַליטאַטיווע און קאַרבערייטער דיסאַסעמבאַלד און גרייט פֿאַר פאַרריכטן, די ערשטער שריט איז צו פאַרבייַטן די נאַזאַלז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די מונדיר צושטעלן פון ברענוואַרג אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. ספּיננינג נאַזאַלז קאַרבערייטער "סאָלעקס" בעסער הענט עפפאָרטלעססלי. דערנאך, לופט טוישן עלעמענטן.

ברענוואַרג אַקסעלעראַטאָר קענען קיינמאָל טוישן. אָבער רייניקונג עס איז רעקאַמענדיד. מיר זאָל אויך צוקוקנ זיך צו די ברענוואַרג פילטער - עס זאָל זייַן ונ דורך געוואשן און קלאַפּ קאַמפּרעסט לופט. אָפֿט, אַן עלעמענט ראַרעלי קומט אין דיסריפּער, אַזוי די אַקשאַנז זענען גענוג. אין אַן עקסטרעם פאַל, עס קענען שטענדיק זייַן ריפּלייסט. אַזאַ מינערווערטיק ריפּערז (קאַרבערייטער "סאָלעקס-21,083" איז ניט ויסנעם) קענען זיין געמאכט מיט אייער אייגן הענט אָן די נויט פֿאַר אַ שפּאַציר אין די סטיישאַנז, געראַזשיז אָדער צו ספּעשאַלאַסץ.

ווי צו קלייַבן דיין אייגן דזשעץ

דעם ספּעציעל טיילן, אין וועלכע עס זענען אָופּאַנינגז פֿאַר קאַלאַבריישאַן. דורך די מיטערד ברענוואַרג און לופט. ויסטיילן צווישן לופט און ברענוואַרג דזשעץ. די דעטאַילס, ווי קיין אנדערע, ווירקן די אַפּעטיט פון די מאָטאָר.

אויף די "סאָלעקס" -קאַרביוראַטאָר סעלעקציע פון די נאַזאַלז קענען זיין געמאכט מיט אייער אייגן הענט. רעכט קאַמף ענדערונגען די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אויף אַ גלאַט און סטאַביל. אין דעם פאַל, איר קענען אויך ראַטעווען אַרויף צו 35% פון ברענוואַרג אין די שטאָט. דער ערשטער שריט איז צו קלייַבן די ברענוואַרג סעלז, און דעמאָלט איר קענען גיין צו דער סעלעקציע פון לופט. פון גרויס וויכטיקייט אין סאַלעקטינג אַ באַנד פון די מאָטאָר. עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן נאַזאַלז מיט אַ קליין קרייַז אָפּטיילונג פֿאַר הויך-באַנד ענדזשאַנז.

פֿאַר מער פּינטלעך און ריכטיק ברירה, עס זענען ספּעציעל טיש, וואָס ווייזט די בעסטער פאַרהעלטעניש פון ברענוואַרג און לופט דזשעץ. אויך פּראַדזשעקטאַד מישן און ווי די מאַשין וועט ביכייוו.

עס איז זייער וויכטיק צו קלייַבן די דזשעץ, אָבער מער ימפּאָרטאַנטלי זייער קויפן. אויב איר קויפן די דזשעץ אין די "סאָלעקס" -קאַרביוראַטאָר, די פּרייַז איז גלייַך (200 רובל), אָבער נישט גרינג צו געפֿינען אַ פּאַסיק אָפּציע. עס איז וויכטיק צו וויסן וואָס ליגט הינטער די נומערן. עס אָפֿט כאַפּאַנז אַז אויף די ייבערפלאַך פון טיילן איז ניט איינער, אָבער צוויי דעזאַגניישאַנז. לעמאָשל, נומערן. דער ערשטער קאָראַספּאַנדז צו דער דיאַמעטער און די רגע רעדט פון די אויפֿפֿירונג. פֿאַר לופט דזשעץ נומערן מיינען טרופּוט.

מיט געהעריק וישאַלט און פאַרריכטן פון דעם מעקאַניזאַם וועט לעצטע אַ זייער לאַנג צייַט. און אויב איר נאָך דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, דעמאָלט אויף די "סאָלעקס" -קאַרביוראַטאָר פּרייַז איז גאַנץ אַפפאָרדאַבלע. פֿאַר רובֿ מאַשין אָונערז, אַזאַ אַ מיטל וואָלט קאָסטן אַרויף צו אַ טויזנט רובל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.