גאָפּל אויף די בייק. קלאַפּ אַבזאָרבער פֿאַר אַ וועלאָסיפּעד

די פראָנט גאָפּל מיט קלאַפּ אַבזאָרבער איז איינער פון די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון מאָדערן בייסיקאַלז. זייַן הויפּט אַרבעט פּערפאָרמס דאַמפּינג פון קלאַפּ לאָודז אויף פראָנט אַקס ווען אין קאָנטאַקט מיט ירעגיאַלעראַטיז אין דעם וועג.

דער קאַמף פון די קלאַפּ אַבזאָרבער איז דיזיינד פֿאַר דער גיך קאַמפּרעשאַן פון די צאַפּן ווען פליסנדיק אין אַ שטערונג און אַ לעפיערעך ליזערלי דיקאַמפּרעשאַן. דער פּרינציפּ פון פונקטיאָנינג סאַספּענשאַן גאָפּל אַלאַוז די רידער צו בלייַבן אין די זאָטל, ספּעציעל אין הויך גיכקייַט דרייווינג אויף פּראָסט טעריין.

געוויינטלעך, איבער צייַט, אַפֿילו די מערסט טייַער, פאַרלאָזלעך וועלאָסיפּעד פראָנט גאָפּל קומט אין דיסריפּער. אין דעם פאַל, שטענדיק נוצן די סערוויסעס פון די הארן, אויב נייטיק, זייַן וישאַלט און פאַרריכטן קענען פאַרגינענ זיך איז נישט פֿאַר אַלעמען. דעריבער עס איז זייער נוצלעך צו פֿאַרשטיין די מיטל פּלאַגז, ספּעציעל זייַן דיסאַססעמבלי, פֿאַרזאַמלונג, דינסט, פאַרבייַט טיילן.

טייפּס פון פּלאַגז

באַזירט אויף די ספּעציפיש פּלאַן און דאַמפּינג מיטל, די ווייַטערדיק טייפּס פון וועלאָסיפּעד Forks :

• האַרט;
• פרילינג;
• לופט-בוימל;
• לופט;
• פרילינג-בוימל;
• פרילינג-עלאַסטאָמעריק.

שטרענג גאָפּל אויף אַ וועלאָסיפּעד מאכט עס מעגלעך צו רירן אין הויך ספּידז בשעת ריידינג אויף די פלאַך, Asphalt קאָוטינג רעכט צו דער אַוועק פון קלאַפּ אַבזאָרבערז אַסאַליישאַנז.

אויב מיר רעדן וועגן די פרילינג-עלאַסטאָמעריק און לופט טייפּס פון פּלאַגז, זיי זענען בפֿרט דיזיינד צו מיטאַגייט ויסשטעלן צו גרויס ירעגיאַלעראַטיז, אַזאַ ווי פֿאַר גרינג די באַוועגן איבער קערבז אָדער ראַמפּס. אין דער זעלביקער צייַט, אַזאַ אַ צאַפּן איז ערגער צו קאָפּע מיט שאַקס ווען דרייווינג אויף קליין שטיינער.

מיט אַכטונג צו לופט-בוימל און בוימל-פרילינג Forks, דעריבער די מעקאַניזאַמז קענען Effectively אַרייַנציען און מיטאַגייט כמעט קיין מעגלעך שאַקס, אַפֿילו ווען שלאָגן דורך מינערווערטיק קראַקס אין די Asphalt ייבערפלאַך.

וועלאָסיפּעד גאָפּל אַפּאַראַט

די גרונט קאַמפּאָונאַנץ זענען די דיפּרישייישאַן פון Forks:

1. רוט - אַקס סטאַטיקאַללי קאָננעקטעד צו די קרוין. פּערפאָרמס אַ קאַנעקטינג לינק צו די וועלאָסיפּעד ראַם.
2. די קרוין איז אַ יבערגאַנג עלעמענט וואָס איז פאַרפעסטיקט רוט און די גאָפּל לעגס.
3. פוס - אַ קאָמפּאָנענט אַז איז רעמאָוואַבלי קאָננעקטעד צו די הויזן-טיפּ צאַפּן. די ינער טייל פון די לעגס, וואָס קאַמפּרייזיז אַ גאָפּל אויף אַ וועלאָסיפּעד, אָנגעפילט ספּרינגס, דאַמפּינג רעגיאַלייטערז און ינטערלאָקקס.
4. הויזן צונויפשטעלנ זיך פון צוויי ברילן, אַ שטרענג קאַנטיקער קאָננעקטעד. ספּיקערז האָלדערס פֿאַר סאַספּענשאַן גאָפּל לעגס.

ינערלעך ביניען

א וועלאָסיפּעד סאַספּענשאַן גאָפּל אָפּשיידנדיק ינערלעך ביניען אין פאַרגלייַך מיט נאָרמאַל, שייגעץ מאָדעלס, וואָס פאָרשטעלן אַ לעפיערעך פּשוט סטרוקטור. די הויפּט ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ פון דיפּרישייישאַן Forks זענען:

1. סתימות - פּאַרץ אַז פאַרמייַדן די ינגרעסס פון נעץ פּלאַגז און שמוץ, דערמיט מיינטיינינג אַ סטאַביל מדרגה פון די לובריקיישאַן מעקאַניזאַם.
2. סליידז, וואָס זענען דערלאנגט אין די פאָרעם פון דין-וואָלד פּלאַסטיק בושינגז, געשטעלט ין די גאָפּל הויזן.
3. סטיפפנעסס רעגיאַלייטערז זענען באָלץ וואָס זענען קאָנטינואַטיאָנס פון די ויסווייניקסט נוס אויף די קרוין צאַפּן. קאַמפּרעסט פרילינג גאָפּל לעגס אין דער פּלאַן לאָודז.
4. די ספּרינגס זענען אינסטאַלירן אין די צאַפּן לעגס צו אַרייַנציען די פּראַל ענערגיע דורך דעפאָרמאַטיאָן פון די מעטאַל. די פראָנט וועלאָסיפּעד גאָפּל לופט און לופט-בוימל טיפּ טוט ניט אַנטהאַלטן ספּרינגס. דאָ, דעם פֿונקציע איז געטאן דורך קאַמפּרעסט לופט.

אַדדזשוסטמענט פון די וועלאָסיפּעד Forks

פּיקינג אַרויף רעכט אונטער די ריידינג נוסח און פֿעיִקייטן פון די וועלאָסיפּעד ראַם סטרוקטור סאַספּענשאַן גאָפּל, די באַזיצער פון די צוויי-ווילד פערד איז ביכולת צו סטרויערן עס. צו רעכט סטרויערן די בייק גאָפּל, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין די ריספּאַנסאַבילאַטיז פון יחיד סעטטינגס און אין וואָס ריכטונג זיי זאָל זיין קערעקטאַד. אין דער זעלביקער צייַט עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער עמעס אַדזשאַסטמאַנט קענען נאָר רעדן אין די בייַזייַן פון לופט פּלאַגז, ייל און לופט-פרילינג טיפּ.

רידזשידאַטי

יעדער גאָפּל אויף די בייק טכילעס האט אַ זיכער מדרגה פון רידזשידאַטי. דעם קוואַליטעט איז גערופֿן אַ נעגאַטיוו וועג. ידעאַללי, די רידזשידאַטי אינדעקס זאָל ניט יקסיד צען פּראָצענט פון די גאַנץ מאַך לענג קייפּאַבילאַטיז.

סטרויערן די קלאַפּ אַבזאָרבער פֿאַר אַ וועלאָסיפּעד איז רעקאַמענדיד, באזירט אויף די וואָג פון די סייקליסט. טיפּיקאַללי, איין מאָל אַ פּאַראַמעטער איז אַדזשאַסטיד נאָך די קויפן פון אַ וועלאָסיפּעד, און בלויז אַדזשאַסטיד ווען ענדערונגען אין דרייווינג נוסח, פֿאַר בייַשפּיל אין די פאַל פון יבערגאַנג פון די הויך-גיכקייַט ריידינג איבער די פּליינז אויף די דאַונכיל.

אָפּבאַלעמענ זיך

אַדדזשוסטינג אָפּבאַלעמענ זיך סאַספּענשאַן גאָפּל איז וויכטיק ווען טשאַנגינג די דעקן כאַראַקטער. פֿאַר מאַקסימום גיכקייַט פאָרשטעלונג בשעת ריידינג אַ וועלאָסיפּעד ריקווייערז אַ מינימום גאָפּל אָפּבאַלעמענ זיך אין קאָנטאַקט מיט ירעגיאַלעראַטיז. בלויז אין דעם וועג צו באַקומען די מניעות האָבן אויסגעגעבן פּעדלינג ענערגיע. פֿאַר ריידינג אויף פּראָסט טעריין אָפּשפּרונג קורס איז אַדזשאַסטיד דורך באַשטעטיקן די העכער זייַן קורס.

עס זענען אַ גענוג נומער פון ינאַווייטיוו סיסטעמען אין וואָס די קלאַפּ אַבזאָרבער פֿאַר אַ וועלאָסיפּעד ינדיפּענדאַנטלי אַדזשאַסץ די מדרגה פון אָפּשפּרונג ווען טשאַנגינג די כאַראַקטער פון דער קאָוטינג. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון אַזאַ Forks איז באזירט אויף געוואקסן סענסיטיוויטי צו די ווייבריישאַנז פון די ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ.

קאַמפּרעשאַן

ינסטאָלינג אַ זיכער מדרגה פון קאַמפּרעשאַן פון די וועלאָסיפּעד Forks מאכט עס מעגלעך צו רעדוצירן אָדער פאַרגרעסערן די גיכקייַט פון קאַמפּרעשאַן מעקאַניזאַם. דעם באַשטעטיקן אקטן ווי די פאַרקערט פון די פֿריִערדיקע איינער. צום באַדויערן, רעכט סטרויערן די קאַמפּרעשאַן אין פיר מעגלעך בלויז אַ ביסל ספּעשאַלאַסץ.

לאַקאַוט

קאָנפיגורינג ינוואַלווז בלאַקינג די סאַספּענשאַן גאָפּל אין אַ סטאַטיק שטעלע. עס איז נוצלעך פֿאַר אַטליץ וואס נוצן די באַרג בייק מאָדעל פֿאַר דרייווינג אויף גלאַט קאָוטינג פֿאַר לאַנג דיסטאַנסאַז.

דיסאַססעמבלינג די גאָפּל

ווי צו דיסאַסעמבאַל די בייק גאָפּל? דורכפירן דיסאַססעמבלי קושאַנינג מעקאַניזאַם איז רעקאַמענדיד אין די ווייַטערדיק סיקוואַנס:

• ניצן העקסאַגאָנס ונסקרעוועד נידעריקער פיקסיר באָלץ;
• ונסקרעוועד ריגל, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַדזשאַסטינג די דאַמפּינג פּראָפּערטיעס פון די פרילינג;
• ריטריווד עלאַסטאָמער בדעה צו באַגרענעצן די פרילינג אַרומפאָרן;
• Carefully אַראָפּנעמען די גאָפּל הויזן; אַזוי עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די ריזאַלטינג בוימל, און וואַסער פאַרפּעסטיקונג;
• יקסטראַקטיד גלאַנדז און באַשינג.

אַמאָל איר פֿאַרשטיין ווי צו דיסאַסעמבאַל די בייק גאָפּל אין פיר, עס איז מעגלעך צו דורכפירן די פֿאַרזאַמלונג, ווייל געטראגן אויס דער זעלביקער אַקשאַנז, אָבער בלויז אין פאַרקערט. די הויפּט זאַך - צו זייַן אַטענטיוו און נאָכגיין די ינסטראַקשאַנז פּונקט.

קער און ריפּער

בייַצייַטיק זאָרגן, וישאַלט און פאַרריכטן פון די וועלאָסיפּעד גאָפּל איז דער שליסל צו זייַן "געזונט". שמירן די גאָפּל איז רעקאַמענדיד ניט מער ווי אַמאָל פּער סעזאָן. אבער, ווען דרייווינג אָדער אָפט שווער נוצן פון מעקאַניזאַמז צו דעם פּראָצעדור וועט האָבן צו ריזאָרט מער אָפֿט. אין אַלגעמיין, די לובריקיישאַן פּראָצעס איז נאָר צו פּלאָמבירן די בוימל אונטער די דאַסטער מיט אַ שפּריץ. ווייַטער גאָפּל לעגס דעוועלאָפּעד דרינגלעך מעקאַניזאַם און שמירן רעזאַדוז זענען אַוועקגענומען מיט אַ פייַכט שוואָם.

עס איז ימפּעראַטיוו אַז די גאָפּל אויף די וועלאָסיפּעד בלייבט ריין. דעריבער, נאָך יעדער נאַרטע עס איז שטארק רעקאַמענדיד צו ווישן זיין פֿיס אין די אַנטהערס. דאס וועט פאַרמייַדן קלאָגינג פון די ינערלעך מעקאַניזאַם פון קאַנטאַמאַניישאַן דורך שטויב ייל, וואָס קענען פירן צו ינאַפּראָופּרייט אָפּפירונג מעקאַניזאַם.

ווי פֿאַר דיין סאַספּענשאַן גאָפּל, דעמאָלט, נישט ווייל גענוג דערפאַרונג בעסער אַמאָל ווידער ניט ריזיקירן ענטרוסטינג דעם אַרבעט אויף די פּלייצעס פון professionals. אין סדר צו קריגן די נייטיק סקילז, איר זאָל נוצן די דערפאַרונג פון סיזאַנד סייקאַליס, Performing עטלעכע מאל דיסאַססעמבלי און פֿאַרזאַמלונג אונטער די השגחה פון אַ נאַלאַדזשאַבאַל מענטש. איבער צייַט, אַפֿילו אַזאַ אַ פּאָנעם קאָמפּליצירט אַרבעט, ווי פאַרבייַט טיילן סאַספּענשאַן גאָפּל און אַדזשאַסטינג די מעקאַניזאַם, עס קען ווענדן אין אַ פאַירלי פּשוט פּראָצעדור.