איבערבליק סווו אָפּעל Frontera

אין 1991, די וועלט פּרעמיערע פון אָפּעל Frontera ערשטער דור. דאס מאַשין איז מערקווירדיק אין אַז עס איז ניט אין גאנצן דייַטש. דאס איז אַ אַדאַפּט ווערסיע פון די סווו יסוזו ראָדעאָ אין יאַפּאַן. די ענדערונגען אַפפעקטעד נאָר ענדזשאַנז. טראַנסמיסיע איז געווען אַ יאַפּאַניש, אַ דייַטש מאָטאָר און די מאַשין זיך געזאמלט אין ענגלאַנד.
אָפּעל Frontera ערשטער דור

דאס מאָדעל איז געווען Produced פֿון 2 גוף סטיילז - פינף-טיר מיט אַ לאַנג ווהעעלבאַסע (גרונטייגנס) און אַ דרייַ-טיר מיט אַ קורץ (אָפּעל Frontera ספּאָרט). די מאָטאָר איז געווען מאָונטעד אויף אַ סווו אָדער גאַזאָלין (115 הפּ), אָדער דיעסעל בוימל (115 הפּ). בראַקעס: Front - פּויק, פראָנט - דיסק.

אין 1995, אָפּעל Frontera מאַשין איז געווען פיל ימפּרוווד. ספּרינגס אין די דערציען סאַספּענשאַן זענען ריפּלייסט ספּרינגס, פאַרלייגן די דנאָ דערציען טיר אנגעהויבן צו דאַר צו די זייַט, נישט אַראָפּ. זי אנגעהויבן צו ינסטאַלירן די ספּער רייַף. ביז אַהער, עס איז געווען אין דעם שטאַם.
אָפּעל Frontera - די רגע-דור מאַשין

דאס מאָדעל אריין די מאַרק אין 1998. אויסזען האט געביטן אַ ביסל: עס זענען געווען modified דערציען לייץ, נייַ פראָנט גריל, אַ שטאַרק באַמפּער, טרייאַנגגיאַלער פֿענצטער אין דער אָפּעל Frontera ספּאָרט פּאָדשטאַמפּאָווקי אויף די זייַט פון דעם גוף. די קאָנפיגוראַטיאָן פון די זייַט פֿענצטער און ראָד אַרטשעס געבן די פאָרמיטל אַ מער דינאַמיש פאָרעם. די מאָטאָר איז געווען מאָונטעד אָדער גאַזאָלין (אָדער דירעקט ינדזשעקשאַן וו 6 3,2-ליטער) אָדער דיעסעל.

אבער טאָמער די מערסט באַוווסט און וויכטיק כידעש איז געווען עלעקטראָניש סיסטעם אַז אַלאַוז איר צו דיסייבאַל און געבן די פיר-ראָד פאָר ווען דרייווינג אַוועק-וועג פאָרמיטל איז ניט מער ווי אַ הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה. פֿאַר אַ סערטשאַרדזש, די סווו קענען זיין אָרדערד 4-באַנדע אַווטאָטראַנסמיססייו.
דערצו, סווו אָפּעל Frontera 2 דור דיפפערס בעסער האַנדלינג אויף דעם וועג און אַוועק-וועג מאַנווועראַביליטי. דאס איז געווען געמאכט מעגלעך דאַנק צו ווידער פראָנט און דערציען שפּור, אַ פינף-גיכקייַט קעסטל און דיסק בראַקעס.

באטייטיק רעדוצירן די ראַש אין דער כאַטע רעכט צו דער אַפּגריידיד פּאָווערטראַינס, עקסטרע ינסאַליישאַן און ימפּרוווד אַעראָדינאַמיקס.

זיכערקייַט אין די מאַשין צושטעלן אַ אַוועקזעצן גאַרטל און פול-גרייס פּילאָוז. אויף די דערציען סיץ יקוויפּט מיט קאָפּ רעסטראַינץ, וואָס קענען זיין אַדזשאַסטיד אין הייך. ווי אַן אָפּציע, איר קענען קויפן אַ צענטראל כעדרעסט פֿאַר דערציען אַוועקזעצן פינף-טיר מאַשין.

א גרויס באַגאַזש אָפּטייל. זייַן באַנד איז 518 ליטער, און מיט פאָלדעד דערציען סיץ - 1790 ליטער. עס אָפּענס עס אין עטלעכע סטאַגעס. מוזן ערשטער כאַפּן די אויבערשטער טייל פון די פֿענצטער, און דעמאָלט אָנהייבן צו דער נידעריקער טייל פון די טיר אויף וואָס די ספּער ראָד.

אויך געביטן און קיילע טאַפליע. עס איז געווען אַ אַרויסווייַזן פון נאַוויגאַציע סיסטעם אַז קאַמביינז אַ פאַרשיידנקייַט פון פֿעיִקייטן - פֿון די טעלעפאָנירן בוך צו דער יאַזדע קאָמפּיוטער. זינט 1999, אָפּעל Frontera סווו איז יקוויפּט מיט אַ אַבס סיסטעם.

זינט 2001, עס סאָלד אָפּעל Frontera ספּאָרט אָלימפּוס, וועמענס מעלדונג איז געווען טיימד צו צונויפפאַלן מיט די אָלימפּיקס.

אָפּעל Frontera פּראָדוקציע איז געווען דיסקאַנטיניוד אין 2003. דעם געשען רעכט צו דער דאַונטערן אין מאַשין מאָנען. אָבער, די נייע מאָדעל אָפּעל Frontera איז געווען לאָנטשט אין 2006, וואָס מיט די פֿריִערדיקע מאשינען האט גאָרנישט צו טאָן. די פּראָוטאַטייפּ פון אַ סווו האט ווערן אַ באַגריף מאַשין טשעווראָלעט ס3קס פּלאַטפאָרמע טעטאַ אויף.