תגובות: "סיטראָען ק 4" העטשבעק. סיטראָען ק 4: דעטאַילס, שלי

דער ערשטער פּאַסאַזשיר מאַשין "סיטראָען ק 4" איז געווען דערלאנגט אין די גענעוואַ מאָטאָר Show, ווו ער איז געווארן אַ ופנעמער פון די אַלט מאָדעל קססאַראַ. אין אַז מאָל די ניי העטשבעק געראטן צו שלאָגן פילע פון זייַן ספּאָרטינג און דינאַמיש אויסזען, ווי געזונט ווי אַ ברייט קייט פון פּאָווערטראַינס. אין אַלע די יאָרן פון זייַן עקזיסטענץ, עס Produced נאָר צוויי ווערסיעס פון אַ גוף - 5 און 3-טיר העטשבעק. אבער, לויט צו באריכטן, "סיטראָען ק 4" דרייַ-טיר העטשבעק איז געווען ניט אַנדערש פון זייַן 5-טיר סיבלינג. און די סימאַלעראַטיז זענען יגזאַמאַנד ניט בלויז אין פּלאַן אָבער אויך אין דרייווינג אויפֿפֿירונג. אין הייַנט ס אָפּשאַצונג מיר וועלן פּרובירן צו געפינען אויס אַלע די פֿעיִקייטן פון די פראנצויזיש "סיטראָען ק 4" העטשבעק: פּאַראַמעטערס, פּלאַן און ינלענדיש.

די פונדרויסנדיק אויסזען פון די מאַשין

ווי מיר האָבן שוין ביז אַהער, די מאַשין איז בנימצא אין עטלעכע ווערייישאַנז פון דעם גוף. אין דעם פאַל, די דרייַ-טיר מאָדעל פון די פראנצויזיש דיסקרייבד ווי "אָפּטייל". דער פּלאַן זיך אַוטאָ ריפּיץ כּמעט אַלע שאַפּעס און קורוועס פון זייַן פּראָוטאַטייפּ "סיטראָען ספּאָרט" - אַ ומגעוויינטלעך אָפּטיקס, סלאָופּינג דאַך און דער אָריגינעל שיפּוע פון די C-זייַל. העטשבעק קוקט זייער אַגרעסיוו, ספּעציעל אין די צוריק טייל ווו די דיזיינערז האָבן געשטעלט אַ קליין ספּוילער.

פראָנט "סיטראָען ק 4" קלאר ווייזט אונדז אַ שטרענג אָפּטיקס ווינקלדיק פאָרעם, וואָס סטרעטשיז אַרויף צו די קאַפּטער. ריזיק באַמפּער מיט אַ ברייט "מויל" און אַ קראָום גריל, געמאכט אין די פאָרעם פון צוויי באַנדס אַז באַהערשן די צענטער - ווי אַ פאַבריקאַנט רעפּראַזענץ די סאָרט פון דיין מאַשין. אין דער זעלביקער צייַט, די דיזיינערז געראטן צו האַלטן די פירמע שורות "סיטראָען", אַזוי אַז די העטשבעק איז לייכט רעקאַגנייזאַבאַל אויף דעם וועג. אויף די זייטן זענען קענטיק מאַסיוו און רעליעף טירן, וואָס, ווען קאַמביינד מיט אַ ראַונדיד דאַך מאַכן די מאָדעל אַפֿילו מער ספּאָרטי. "מוסקולאַר" פראָנט ראָד אַרטשעס געבן די מאַשין אַ אַטלעטיק און קלוג אויסזען. אין אַלגעמיין, לויט צו באריכטן, "סיטראָען ק 4" -העטטשבעק האט אַ זייער ומגעוויינטלעך פּלאַן און אין דער זעלביקער צייַט טוט נישט קוקן "מיעס דאַקלינג."

ינלענדיש

די ינער טייל פון די 3-טיר ווערסיע פון די סיטראָען איז ניט אַנדערש פון די 5-טיר. דאָ, די דיזיינערז באַשלאָסן נישט צו אַדכיר צו אַ באַשיידן נאָרמאַל סאַלושאַנז און גיין פֿאַר ערידזשאַנאַליטי. אַזוי, אַנשטאָט פון דער קלאַסיש אַראָוז און וואָג אויף די קיילע טאַפליע אין די "סיטראָען ק 4" פלאַונט דיגיטאַל עלעקטראָניש דיספּלייז. אגב, מיט אַכטונג צו די דאַשבאָרד אויסלייג, דאָ די פראנצויזיש באַשלאָסן צו "זייַן אָריגינעל". איצט זי איז אין דעם צענטער פון די טאָרפּעדע - דעם שטריך פון די נייַ מאַשין "סיטראָען ק 4" (העטשבעק).

תגובות פון די אָונערז אויך טאָן די בייַזייַן פון פאַרשידן זיכערהייַט סיסטעמען, נאָוטאַבלי די עבד, עספּ, אַנטי-שלאָס ראָד סיסטעם, געבויט-אין ווייכווארג גיכקייַט לימיטער, דרוק מאָניטאָרינג סענסער אין טירעס, ווי געזונט ווי אַ פול שטעלן פון ערבאַגז. אַדדיטיאָנאַללי, די פּראָגראַם זיך קענען וואָרענען די שאָפער פון די אַראָפּגאַנג פאָרמיטל מיט די ריכטיק טרייַעקטאָריע.

אבער דעם מאַשין ס זיכערקייַט טוט ניט סוף דאָרט. אין דערצו צו פאַרשידן מגילה "סיטראָען ק 4 'איז צוגעשטעלט מיט ספּעציעל זייַט פֿענצטער, וואָס זענען פֿאַר-קאָוטאַד פילם צו פאַרמייַדן צעשיידונג פון די פראַגמענץ אויף פּראַל. לויט צו די פאַבריקאַנט, דעם לייזונג קאַנטריביוץ ניט בלויז צו די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז, אָבער אויך באטייטיק ימפּרוווז געזונט ינסאַליישאַן. וואָס איז דער הויפּט מערקווירדיק איז די גרעב פון די זייַט פֿענצטער. אַנשטאָט פון די געוויינטלעך 3 מילאַמיטערז אויף די מאַשין זענען 3.82-מילאַמיטער גלאז, און אין דערצו, אויף די טיר עס זענען טאָפּל גאַסקאַץ, וואָס אויך רעדוצירן די מדרגה פון נאָיסינעסס אין די מאַשין "סיטראָען ק 4" - אַ העטשבעק.

תגובות פון די אָונערז פון די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

מאָטאָריסץ זאָגן אַ ברייט קייט פון מאַכט געוויקסן, אין וואָס ביידע די פּעטראָל און דיזאַל וניץ. די יאַנגגאַסט פון זיי איז 90-שטאַרק ינדזשעקשאַן מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 1.4 ליטער. קוינע אויך געפֿינט 110-מינוט און 138-שטאַרק פּעטראָל וניץ מיט דער זעלביקער באַנד (1.4 ליטער). אבער דער רובֿ הויך-ספּיראַטאַד, שטאַרק און דינאַמיש פון די גאנצע שורה שטייט 1.8-ליטער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 180 כאָרספּאַוער.

אויך פאָרשטעלן און דיזאַל פּאָווערפּלאַנץ. גאַנץ קונה קענען קלייַבן איינער פון דרייַ טורבאָדיעסעל וניץ. צווישן זיי, - צוויי מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1.6 ליטער קאַפּאַציטעט פון 92 כאָרספּאַוער און 110 ריספּעקטיוולי. אין דערצו, עס איז אַ 138-שטאַרק אַפּאַראַט באַנד פון 1.8 ליטער אין די ליינאַפּ פון מאַכט געוויקסן.

יעדער איינער פון אַלע די מאָטאָרס איז צוגעשטעלט מיט אַ ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם "פּראָסט רילע," וואָס קאַנטריביוץ צו אַ זייער נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אזוי, מאָדיפיקאַטיאָן אַרייַנציען פּעטראָול 8.7-11.7 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, דיפּענדינג אויף דעם טיפּ און מאַכט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאָונטעד. ווי די רייטינגז, "ק 4 סיטראָען" (העטשבעק טדי) האט זייער נידעריק "אַפּעטיט" ענדזשאַנז - 6-7 ליטער פון אַ געמישט מאָדע.

"סיטראָען" נאָך רעסטילינג

זייַן ערשטער רעסטילינג "פרענטשמאַן" האט אַנדערגאָן אין 2008. די פאַקט אַז די נייע פּראָדוקט האט גאַינעד אַ מינימום נומער פון נייַ Forms און אָפּציעס, עדות געזאגט וועגן אַ ניט-דיקריסינג פּאָפּולאַריטעט פון די מאַשין אויף דער וועלט מאַרק - אין פאַקט, די מאַשין האט ווערן אַ בעסצעלער. אזוי, דעם רעסטילינג איז געווען געמאכט בלויז אין סדר צו ספּור ציבור אינטערעס אין די העטשבעק.

"סיטראָען ק 4" (העטשבעק) - שלי און באריכטן פון פּלאַן

אויסזען פון די מאַשין איז פּראַקטאַקלי ניט געביטן. נאָך רעסטילינג די מאַשין גאַט אַ נייַ קאַפּטער מיט אַ מער באַוווסט Forms באַמפּער מיט קראָום רינגס פּראָטיוואָטומאַנאָק (אין לוקסוס ווערסיעס), אַנדערש עק לייץ און די קאַלאָריפער גריל. דורך דעם וועג, די יענער איז געווען באַראָוד פון "סיטראָען ק 5".

צווישן די נייַ אָפּציעס און נאָך עקוויפּמענט זאָל טאָן די בייַזייַן פון דרייַ טייפּס פון צומיש ווילז מיט אַ דיאַמעטער פון 16 און 17 אינטשעס, ווי געזונט ווי ניו וועריאַנץ פון פאַרב פינישעס. עס איז נייטיק צו הויכפּונקט די בלוי, צוויי שיידז פון גרוי און אַ קאָליר פון העלפאַנדביין. מיט די ענדערונגען, די מאָדעל פון די ק 4 אַ ביסל פרעשער אין אויסזען. דורך דעם וועג, די רעסטילינג פון די פראנצויזיש פּרייַז פון 50 מיליאָן עוראָס.

קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע ווערסיע, די נייַ קערעקטאַד אין גרייס. אזוי, די גאַנץ לענג פון דער גוף איז 4 מעטער בייַ 27.5 סענטימעטער 3-טיר העטשבעק און 4 ם 28.8 סענטימעטער בייַ די 5-טיר ווערסיע פון די "אָפּטייל". לויט צו באריכטן, "סיטראָען ק 4" -העטטשבעק נאָך דעם דערהייַנטיקן, כמעט אַנטשיינדזשד אין די נאַטור. ק 4 - נאָך פלינק און פלינק ביסל מאַשין. צוקוקנ זיך צו די רעשוס "סיטראָען ק 4": העטשבעק, ווי איידער, האט אַ זייער נידעריק ערד רעשוס - בלויז 13 סענטימעטער. אונטער אַזאַ טנאָים עס איז זייער געפערלעך צו אַרומפאָרן אַפֿילו אויף אַ טרוקן שמוץ וועג.

סאַלאָן ופּדאַטעד מאַשין

עס זענען געווען קיין באַטייַטיק ענדערונגען אין די ינלענדיש. טאַטשאָמעטער באווויגן צו די לינקס ווינקל פון די דאַשבאָרד, און אין דער כאַטע דאַנק צו די גרויס גלאז געגנט האט ווערן פיל מער ראַכוועסדיק און באַקוועם. נאָך ק 4 טה צופרידן דורך די גרויס נומער פון פּלאַסטיק און הויך קוואַליטעט פינישינג מאַטעריאַלס. די שאָפער 'ס און פּאַסאַזשיר סיץ, ווי איידער, איז זייער ערגאַנאַמיק. דורך דעם וועג, די מער טייַער טרים ינלענדיש (ד"ה אַוועקזעצן) שעאַטהע וועלאָר אָדער לעדער. די יענער האט אַ קאָליר שאָטן פון גרוי.

מאָטאָר

די נייע "סיטראָען ק 4" -העטטשבעק פּערטשאַסט צוויי 1.6-ליטער פּעטראָל אַפּאַראַט אין זייַן מאָטאָר קייט. פון די, די ערשטער אַוטפּוץ 120 כאָרספּאַוער, און די צווייט - ווי פיל ווי 150. אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן ביידע האָבן מעסיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - אין דער געגנט פון 7-8 ליטער פּער "הונדערט". דעפּענדינג אויף די קאָנפיגוראַטיאָן, די מאַשין קענען זיין יקוויפּט מיט ביידע אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אויף 5 סטאַגעס, און "אָטאַמאַטיק" אויף די 4-גיכקייַט. ווי געוויזן דורך פּרובירן-פאָר "סיטראָען ק 4" העטשבעק זייער זיכער און דינאַמיש נאַטור אויף די וועג, און אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע דעם "פאַרזעעניש" האט קיין אַנאַלאָגועס צווישן אנדערע גאָלף-קלאַס מאָדעלס.

צו דאַטע, די קוינע זאל זיין געפֿינט איינער פון די 4 פּעטראָל און 3 דיזאַל מאַכט געוויקסן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז רובֿ פון די מאַכט וניץ "באווויגן" צו אַ נייַ "סיטראָען" מיט פרייַערדיק מאָדעלס. די יאַנגגאַסט גאַזאָלין מאָטאָר אין די שורה האט אַ באַנד פון 1.4 ליטער און האט אַ רעזולטאַט פון אַרויף צו 96 כאָרספּאַוער. זיי זענען געענדיקט מיט די גרונט ווערסיע פון "סיטראָען". דורכשניטלעך אַפּאַראַט מיט די באַנד פון 1.4 ליטער האט ביי זייַן באַזייַטיקונג 120 כאָרספּאַוער. מאַסטהעאַד מאָטאָר מיט אַ ארבעטן באַנד פון 1.6 ליטער האט אַ רעזולטאַט פון 156 כאָרספּאַוער.

ווי פֿאַר די דיעסעל ינסטאַליישאַנז, עס זאָל ויסטיילן צוויי 1.6-ליטער אַפּאַראַט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 92 און 112 ליטער. פּ., ווי געזונט ווי אַ צוויי-ליטער אַפּאַראַט 150 "האָרסעס". לויט צו די פאַבריקאַנט, דעם קייט פון מאַכט וניץ איז גאָר קאָנסיסטענט מיט "יוראַ 5" ינווייראַנמענאַל נאָרמאַל.

אַלע פיר ענדזשאַנז זענען געענדיקט מיט אַ ברירה פון טראַנזמישאַנז. צווישן זיי, עס זענען צוויי מעטשאַניקאַל 5 אָדער 6 גיכקייַט, ווי געזונט ווי צוויי "מאַשין" פֿאַר 4 אָדער 6 סטאַגעס.

שאַסי

סאַספּענשאַן "סיטראָען" - אַ מאַלטי-לינק, אַזאַ ווי "McPherson". פראָנט - זעלבשטענדיק, דערציען - האַלב-אָפענגיק. בראַקעס אויף אַלע אַקסעס דיסק (פראָנט, געזונט-ווענאַלייטיד).

פּרייַז

די גוט נייַעס פֿאַר פילע רוסישע, איז געווען די עפן פון אַ פאַבריק פֿאַר דער פֿאַרזאַמלונג פון קאַרס "סיטראָען" אין קאַלוגאַ, ווו די מאָדעל ק 4 געמאכט אַזוי ווייַט. ווי פון 2014, די ערשט ווערט אין דער רעסטילעד העטשבעק ווי נאָרמאַל איז 660.000 רובל. "סיטראָען ק 4" אין די לוקסוס ווערסיע קענען ווערן פּערטשאַסט פֿאַר 900,000 רובל.

אַזוי, מיר געפֿונען וואָס איז "סיטראָען ק 4" -העטטשבעק פאָרשטעלונג פון ענדזשאַנז, ווי ווויל ווי געפינען אויס זייַן פּרייַז און פֿעיִקייטן פון די פונדרויסנדיק אויסזען. איר קענען גיין צו די סאַלאָן. האָבן שפּאַס שאַפּינג!