פינאַנסעספאַרזיכערונג

שטראָף פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג אין 2015

אונטער דער געזעץ, יעדער מאַשין באַזיצער מוזן אַניואַלי צו ינשור דיין מאַשין. מאַנדאַטאָרי פּאָליטיק אַז איר ווילן צו קויפן, איז קטפּ. אָבער, עטלעכע אַנסקרופּיאַלאַס דריווערס זענען אין קיין ייַלן צו שייַעך-ישואַנס פון אַ נייַ קאָנטראַקט און פאָרזעצן צו פאָר אויף די ראָודז מיט אַ אויסגעגאנגען דאָקומענט. געוויינטלעך, עס איז באַשטראָפלעך דורך געזעץ, און פֿאַר אַזאַ אַ הילעל וועט האָבן צו באַצאָלן אַ שטראָף. אויף וואָס וועט זיין אָפּצאָל פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג אין 2015 עס וועט זיין דיסקאַסט אין דעם אַרטיקל.

די טערמין פון דער פּאָליטיק

אין די מסקנא פון אַ נייַ פאַרזיכערונג קאָנטראַקט און זייַן צאָלונג אין דער ערשטער אָרט צו פֿרעגן וועגן זייַן גילטיקייַט. דעם פאַקט געפֿונען איז נייטיק, אַזוי איר טאָן ניט פרעגן די ינספּעקטאָר: "וואָס איז דער שטראָף פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג?".

אין די פריש פאַרגאַנגענהייַט עס איז געווען מעגלעך צו קויפן אַ קטפּ פֿאַר אַ מינימום צייַט, וואָס אַקאַונאַד פֿאַר בלויז דרייַ חדשים. אין 2015, די פּאָליטיק צייַט געוואקסן צו אַ יאָר. אזוי, נאָך די עקספּעריישאַן פון צוועלף חדשים נאָך די מסקנא פון די פאַרזיכערונג אָפּמאַך, די שאָפער מוזן באַנייַען אָדער קויפן אַ נייַ קטפּ מיט אן אנדער ינשורער. אויב פֿאַר עטלעכע סיבה די מאַשין באַזיצער איז געווען נישט ביכולת צו קויפן אַ נייַ פאַרזיכערונג אָדער נאָר Forgot צו טאָן עס, דעריבער די פירמע אָן אָנטייל פון די פאַרזיכערט אויטאָמאַטיש פּראַלאָנגז ביינדינג טריטי. אויב די צוויי חדשים פריערדיק צו די טערמאַניישאַן פון די פּאָליטיק די שאָפער דערציילט די ינשורער אַז וואָלט נישט באַנייַען דעם אָפּמאַך, די פירמע קאַנסאַלז עס די ווייַטער טאָג נאָך עקספּיירי. אזוי, דער מאַשין באַזיצער איז ניט קטפּ, אויב עס איז, פון קורס, האט ניט קויפן אַ נייַ איינער אין אן אנדער אָרגאַניזאַציע.

אָוווערדו פאַרזיכערונג און צופאַל - די קאַנסאַקווענסאַז

אָפֿט, אַזאַ סיטואַטיאָנס פּאַסירן אַז אין פאַל פון אַ צופאַל בייַ די שולדיק פּאַרטיי איז אָוווערדו אַכרייַעס פאַרזיכערונג פּאָליטיק געצייַג. וואָס צו טאָן און וואָס די שטראָף פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג אין דעם פאַל? די פאַקט אַז עס זענען עטלעכע אָפּציעס, דיפּענדינג אויף וואָס וועט באַצאָלן אַ פייַן. לעמאָשל, עס איז אַ צייַט פון פּאָליטיק קאַמף, און איז אַ צייַט פון נוצן פון די פאָרמיטל פֿאַר די פאַרזיכערונג געלט. אויב אַ מאָטאָריסט ניצט די מאַשין בלויז אַ ביסל חדשים פון די יאָר, די פאַרזיכערונג אָפּמאַך ספּעסיפיעס די צייַט. אויב ער גאַט הינטער די ראָד אין איין חודש, וואָס איז ניט געגרינדעט אין די פּאָליטיק, און אָנמאַכן אַ צופאַל, עס וועט ווערן באהאנדלט ווי אויסגעגאנגען קטפּ. דעמאָלט דער אָפפענדער פּנימער אַן אַדמיניסטראַטיווע שטראָף וואָס סובסקריבעס צו די פאַרקער פּאָליצייַ. שטראָף פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג מטפּל וועט זיין 800 רובל. עס קענען זיין באַצאָלט אין קיין באַנק אָדער דורך צאָלונג טערמינאַלס ניצן די צאָלונג סיסטעם. דורך דעם וועג, צו ומקערן די שעדיקן געפֿירט צו די ינדזשערד פּאַרטיי וועט זיין די קולפּריט פון די צופאַל און ניט די פאַרזיכערונג פירמע.

די שטראָף פֿאַר דרייווינג מיט אַ אויסגעגאנגען פאַרזיכערונג

אין די פאַל ווו די פאַרקער אָפיציר סטאַפּט די מאַשין, און דער שאָפער האט נישט האָבן אַ מאַנדאַטאָרי פאַרזיכערונג פּאָליטיק, ער וועט שרייַבן אים אַ פייַן פון 500 רובל. טאקע, עס זענען מאל ווען די קטפּ בלייבט אין שטוב ווייַל פון די געוויינטלעך פאָרגעטפולנעסס. דעמאָלט דער מאַשין באַזיצער קען אַפּעלירן דעם באַשלוס די פאַרקער פּאָליצייַ אין הויף. נאָר דאָס זאָל פּאַסירן ניט שפּעטער ווי 10 טעג נאָך אָפּזאָגן פּראָטאָקאָל. דעם פאַקט טוט נישט מיינען אַז די עקזיסטענץ פון דער פּאָליטיק אַלאַוז די שאָפער צו פאָר אָן עס. אזוי, די קראַנט פאַרזיכערונג זאָל זיין אין די מאַשין אין דעם מאָמענט ווען די שאָפער אַפּערייץ עס. זייַן אַוועק איז אַ העט, און דעריבער די פאָרמיטל באַזיצער וועט זייַן אָפּצאָל מיט אַן אַדמיניסטראַטיווע שטראָף אין דער סומע פון 500 רובל און איז יקווייטיד ווי אַ שטראָף פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג.

ווי צו באַנייַען די פּאָליטיק?

קלעקן עס צו קומען צו די אָפיס און שרייַבן אַ דערקלערונג אויף די פאַרלענגערונג פון זייַן צייַט פון גילטיקייַט. דער אַגענט וועט מאַכן די ענדערונגען צו די דייטאַבייס און רעגיסטרירן אַ נייַ קאָנטראַקט פֿאַר אנדערן יאָר. די שאָפער נאָר דאַרפֿן צו צאָלן פֿאַר מטפּל טאַריפפס, וואָס וועט זיין גילטיק פֿאַר די ווייַטער צייַט.

אויב די מאָטאָריסט איז געווען קאַט אויף וואָס איז געווען דרייווינג די פאָרמיטל אין דעם אומרעכט צייַט, וואָס איז אנגעוויזן אין דעם אָפּמאַך, באַזונדער פון די פאַקט אַז ער וועט האָבן צו באַצאָלן פינעס פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג, אַזוי אויך דאַרפֿן צו צאָלן פֿאַר די פּאָליטיק.

ווי צו אַרייַן אנדערע שאָפער

עס זענען אָפּציעס ווען די פאָרמיטל איז דעקערייטאַד פֿאַר די פירמע, און די שאָפער אַז קאָנטראָלס It Fits אין פאַרזיכערונג. אויב עס טוט נישט, אין די פאַל פון סטאַפּס פון אַ שטראַף וועט זיין ארויס דורך די פירמע. אַזוי איידער איר שיקן די מאַרשרוט פון זייַן עמפּלוייז זאָל מאַכן זיכער אַז זיי אַלע האָבן די רעכט צו אַרבעטן דעם פאָרמיטל. צו אַרייַן אין די פאַרזיכערונג ענטיטיז, וואָס אין דער צוקונפֿט וועט אויך זיין צו פאָר אַ מאַשין, עס איז נייטיק אין די מסקנא פון די העסקעם צו מיטטיילן די פירמע 'ס אַגענט. קאָעפפיסיענט כעזשבן וועט דעמאָלט זיין אַ ביסל אַנדערש ווי אויב קאַלקיאַלייטיד פּער שאָפער. עס איז אַ לאַדזשיקאַל קשיא: "ווי פילע פינעס פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג וועט זיין אין דעם סיטואַציע?". אַלץ בלייבט די זעלבע, ווי ווויל ווי מיט מענטשן, אַז איז, די רידזשעקשאַן פון פאַרזיכערונג - 800 רובל, פֿאַר די פֿאַרגעסן פאַרזיכערונג - 500 רובל.

אויב די נייַ שאָפער ארויס נאָך דיין פּאָליטיק, איר זאָל מיד באַקומען צו דעם אָפיס פון דער אָרגאַניזאַציע, און באַצאָלן אַ נאָך סומע פֿאַר אַ ענדערונג אין די חשבון פון פאַרזיכערונג.

נוציק הינץ

אזוי, פון די אויבן מיר קענען פאַרענדיקן אַז עס זענען עטלעכע טייפּס פון אַדמיניסטראַטיווע שטראָף פֿאַר דער אַוועק פון די פּאָליטיק. און וואָס אַ שטראַף פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג פאָרשרייַבן די פאַרקער פּאָליצייַ וועט זיין גערעדט אויסשליסלעך צו זיי דיפּענדינג אויף די סיטואַציע. די מערסט פלאַגראַנט העט, אונטער דער געזעץ, די שאָפער וועט זיין די אָפּזאָג צו ינשור זייער מאָטאָר אַכרייַעס, פֿאַר וואָס ער האט צו באַצאָלן 800 רובל. און אַזוי יעדער מאָל עס סטאַפּט. אין אנדערע קאַסעס, ווי דערמאנט אויבן, די שטראָף וועט זיין 500 רובל, און די באַזייַטיקונג פון דערלויבעניש פּלייץ אין אַלע סיטואַטיאָנס.

געוויינטלעך, עס וואָלט זיין טשיפּער צו קויפן אַ פּאָליטיק, ווי יעדער מאָל צו באַצאָלן די שטראַף פֿאַר אָוווערדו פאַרזיכערונג. אַלע די מער אַזוי מיט יעדער פּאַסינג יאָר ינקריסאַז די גרייס פון די סאַנגשאַנז, און באַלד זיי וועט זיין געהאלטן ווי די פול פּרייַז פון די יערלעך אָפּמאַך צו באַשיצן די מאָטאָר דריט פּאַרטיי אַכרייַעס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.