רייַף קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5: קונה באריכטן

די פירמע "קאָנטינענטאַל" איז ספּענדינג ריזיק אַמאַונץ פון געלט צו אַנטוויקלען נייע און בעסער טירעס. מיטל זענען אויסגעגעבן אויף דער פֿאַרבעסערונג פון די גומע זאַץ פון די טרעד מוסטער און עם. ען אין אַלגעמיין, דער דייטשישער און זענען באקאנט פֿאַר זייער הויך קוואַליטעט, וואָס איז וואָס טירעס קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 זייער גוט. אבער אין מער דעטאַל, מיר וועלן באַטראַכטן עס אין דעם אַרטיקל. דאָ איר וועט געפֿינען די אויפֿפֿירונג, קונה באַמערקונגען, positive און נעגאַטיוו באַמערקונגען.

לידינג מאַרק שטעלע

טעסטינג טייער קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 (225/45 / ר17) געוויזן אַז די טירעס זענען יידילי סוטאַד פֿאַר אָפּעראַציע אין זומער צייַט. זיי זענען ידעאַל פֿאַר די ספּאָרט מאַשין סאָרט קאַרס און קראָססאָווערס מיט אַ אָנצוהערעניש פון ספּאָרט. אין קיין פאַל עס איז מעגלעך צו שטעלן אַזאַ טירעס און פּראָסט טראָג, די עמאָציע פון דעם האט נישט פאַרפאַלן. Manufacturers פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט און צייַט אין דעוועלאָפּינג דעם מאָדעל. מיר פּרובירן צו עלימינירן אַלע די שאָרטקאָמינגס פון די פֿריִערדיקע מאָדעל און מאַכן "פינף" מער צוטריטלעך.

איצט, דעם שורה פון דייַטש זומער טירעס אויף די מאַרק אַקיאַפּייז אַ לידינג אָרט. דעם איז באשטעטיקט דורך סך טעסץ אין אַ פאַרשיידנקייַט פון וועטער טנאָים. אַלע אין אַלע, אַ גרויס ברירה פֿאַר אַגרעסיוו דרייווינג אויף Asphalt, געזונט, אָבער איצט לאָזן ס נעמען אַ נעענטער קוק אין די Benefits פון קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 ר17.

גומע געמיש בלאַקקטשיללי

דייַטש דעוועלאָפּערס פֿאַר די ערשטער מאָל צו נוצן דעם טעכנאָלאָגיע. די גומע געמיש האט ווערן מער באַלאַנסט. איצט רייַף טויגעוודיק פון אַדאַפּטינג צו קיין וועג ייבערפלאַך. האַנדלינג אין דעם העכסטן שטאַפּל איז געראטעוועט, ראַגאַרדלאַס פון צי איר זענט טראַוואַלינג אויף אַ פלאַך וועג אָדער אַוועק-וועג. טרוקן און נאַס Asphalt - איז פּראַקטאַקלי קיין חילוק. בלאַקקטשיללי טעכנאָלאָגיע אַרבעט אין אַזאַ אַ וועג אַז די גומע סטיקס צו די וועג ייבערפלאַך, דערמיט פּראַוויידינג אַ הויך מדרגה פון סידעסליפּ און די מער ווייך און סמודער די דעמאַלישאַן, וואָס איז געווען ניט די פאָרויסגייער.

די נוצן פון די גומע זאַץ בלאַקקטשיללי טעכנאָלאָגיע האט רידוסט די ברייקינג דיסטאַנסע דורך צען פּראָצענט. דאס איז אַ זייער גוט גראדן פֿאַר מאָדערן טירעס. מיר זאָל אויך הויכפּונקט די שאַרפּנאַס קאָנטראָל. טירעס רעספּאָנד אַפֿילו צו די מינדסטע קער פון די ראָד דורך די שאָפער. אַזאַ קאָנטראָל קענען זיין גערופֿן מער אָפּטימיזעד קאַמפּערד מיט די "קוואַרטעט".

נאַטור בייַ קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 סווו וועג

דייטשישער דעוועלאָפּעד אַ באַזונדער שורה פֿאַר קראָססאָווערס און סוווס. דאָ דאָרט זענען עטלעכע ענדערונגען. זי, ווי געזונט ווי די רעגולער ווערסיע, סאַגדזשעסץ ספּאָרטי דרייווינג מיט שאַרף אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן, אָבער מער דוראַבאַל און דיזיינד פֿאַר גרעסערע וואָג פון די מאַשין.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז די טרעד מוסטער אויף די פראָנט און דערציען ווהעעלס איז עפּעס אַנדערש. עס איז נייטיק צו אַדאַפּט צו די וועג. עס וועט פאָר אויף אַ שמוץ ערד אָדער אויף Asphalt, עס טוט נישט ענין. "קאָנטינענטאַל" Feels גלייַך באַקוועם אין קיין סיטואַציע. די הויפּט "קונץ" די שורה איז הויך רייץ פון אַדכיזשאַן צו די וועג ייבערפלאַך. דאס איז אַטשיווד דורך די Flexible טרעד און שטרענג זייַט טיילן. ווייך טרעד בלאַקס טריינג צו טוליענ זיך ווי טייטלי ווי מעגלעך צו די Asphalt, און די שטרענג אַקסל געגנט קריייץ נאָך דרוק פֿאַר דעם. אַז איז וואָס דאָ אין אַ הייך פון האַנדלינג.

סמודלי און שטיל

עס טוט ניט שטענדיק דערלויבן אַ ספּאָרט רייַף שטיל פאָר. אבער עס ס ניט וועגן קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5. רעספּאָנסעס אָנווייַזן אַז די רייַף איז כּמעט קיין ראַש. אַז איז וואָס די מדרגה פון אַקוסטיש טרייסט איז ביי די געהעריק מדרגה. צו דערגרייכן די רעזולטאַטן זענען געווען רעכט צו דער הויך ילאַסטיסאַטי פון גומע און זייַן זאַץ.

האַרט און ברייט אַקסל געגנט קריייץ נאָך מאַסע אויף די אַקס. עס ונלאָאַדס די שאַסי פון די מאַשין און מאכט האַנדלינג אויף אַ גומע מער אָפּרופיק. גלאַט פאָר, ליידער, איז פאַרפאַלן ווי עס ווערז. די אַרבעט פון דעם גומע איז כּמעט ינאָדאַבאַל, עס איז זייער אָפֿט דערמאנט. אבער דאָ עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין אַז די מער נידעריק-פּראָפיל רייַף, די מער עס איז טומלדיק, און דאָרט ס קיין געטינג אַרום עס.

פאַרגעניגן איז ניט ביליק

מיר קענען נישט זאָגן אַז אַלעמען קענען פאַרגינענ זיך אַזאַ אַ רייַף. קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 טירעס זענען פּרעמיע. די מינימום דיאַמעטער, וואָס קענען זיין געפֿונען אויף פאַרקויף, - ר17, און קאָס וועגן 10 000 רובל אַפּיס. כאָטש פיל דעפּענדס אויף די גיכקייַט פון דער אינדעקס. לעמאָשל, ר 15 98י וועט קאָסטן 54,000 רובל פּער שטעלן. אין דער זעלביקער צייַט, ר 15 91י קאָס וועגן 25 טויזנט רובל (4 ברעקלעך).

די מאַקסימום נומער אין די דערלאנגט קייט - ר21. דאָ ספּעציעל טאָן ניט האָבן צו קלייַבן פון סיזעס ווי Produced נאָר איין - 245 / 35ר21 96וו - פּרייַז וועגן 85 טויזנט רובל פּער שטעלן. ווי איר קענען זען, דאָס איז נישט אַ ביליק פאַרגעניגן. פֿאַר ספּאָרטי דרייווינג עס זענען שעפע פון מער אַפפאָרדאַבלע טירעס. זיי, פון קורס, טראָגן אויס פיל Faster, אָבער די פּרייַז קוויטל אויף זיי, נישט אַזוי פיל.

זאָל איך נעמען קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 ססר?

דאס מאָדעל איז נאָוטאַבאַל פֿאַר די פאַקט אַז איז געמאכט פֿאַר אַליינ סופּפּאָרטינג רונפלאַט טעכנאָלאָגיע. זייַן עסאַנס ליגט אין דעם פאַקט אַז נאָך די פּאַנגקשער רייַף נאָך האלט אַ זיכער צייַט דרוק. דעם איז ספּעציעל אמת פֿאַר נידעריק-פּראָפיל גומע, ווען די פּאַנגקשער איז באשלאסן ניט אין אַמאָל. קרויסינג ססר טירעס פּירסט אין די שטאַט איז וועגן 80 קילאָמעטערס, און די מאַקסימום אַלאַואַבאַל גיכקייַט אין דעם פאַל - ניט מער ווי 80 קילאמעטער / ה.

אויב איר האט געשלאגן די ראָד, און עס איז ניט מעגלעך צו טוישן און מכשירים, עס איז ידעאַל. אין דערצו, עס איז מעגלעך צו פאַרריכטן די לאַטעראַל האָריזאָנטאַל שנייַדן. רובֿ פון די רייַף אין אַזאַ אַ פאַל איז ניט לאַטהאַן, אָבער נאָר טראָון אויס. אויב אַ שנייַדן אָדער פּאַנגקשער געשען אין די טונעל, דעמאָלט איר קענען בעשאָלעם פאָרן עס און בלייַבן אין דער אָרט ווו עס וועט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די דורכפאָר פון אנדערע וועג ניצערס. אויף די גאנצע, דאָס איז אַ ויסגעצייכנט ברירה, געגעבן די הויך מאַינטאַינאַביליטי טירעס.

נעגאַטיוו באריכטן מאָוטעראַסץ

טראָץ דער הויך ווערט פון די טירעס עס איז זייער פּראָסט אין די נעגאַטיוו זייַט פון די "קאָנטינענטאַל". פּראָסט טענות זענען רידוסט צו די לאָואַסט טיילן פון די רייַף. אָפֿט קריטיש צו טראָגן עס ראַנז וועגן 25 000 קילאָמעטערס. עס איז גאָר קליין, כאָטש פיל דעפּענדס אויף די נוסח פון דרייווינג. סטאַרטינג מיט צעטל און פּלוצעמדיק דיסעלעריישאַן פירן צו צו פרי טראָגן פון די טרעד. אבער ווי די ויטאָבוס ספּאָרט, עס זאָל זיין מעגלעך צו אַנטקעגנשטעלנ זיך טראָגן אַפֿילו אין קריטיש סיטואַטיאָנס.

נאָך קאָנסומערס אָפֿט האָבנ אַ טאָעס אויף די גרויס נומער פון קאָונטערפעיץ. טשעכיש אָדער פּאָרטוגעזיש טירעס טאָן ניט לעצטע לאַנג, עס האט לאַנג שוין אַ געזונט-באקאנט פאַקט. אַז איז וואָס עס איז דיזייראַבאַל צו געבן ייבערהאַנט בלויז דייַטש טירעס. פֿאַר דעם פּשוט סיבה, עס מאכט חוש צו לינק געוואקסן טראָגן צו פאָרגערי. בשעת אַז ס 'די פּרייַז קוויטל אַפֿילו אויף אַ "קאָנטינענטאַל", געמאכט אין די טשעכיי, איז ניט נידעריקער ווי די ויטאָבוס פון דייטשלאנד.

positive אַספּעקץ

טראָץ דער פאַקט אַז פּיריאַדיקלי מיץ אַ נעגאַטיוו, נאָך צופֿרידן קאַסטאַמערז אַזוי פיל מער. גומע קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 (205/55 / ר16) ראַנז כּמעט נאָיסעלעססלי אויף דעם פילע ונטערשטרייַכן. עס איז אויך גאַנץ זיכער נאַטור אויף די Asphalt. אַקוואַפּלאַנינג אויף אַ גומע כמעט קיין געפאַר, סייַדן, פון קורס, טאָן ניט פאָרן טיף פּאַדאַלז צו שנעל.

ווי פֿאַר די פּרייַז קוויטל, פילע געפינען עס זייער גלייַך פֿאַר אַזאַ אַ קוואַליטעט פּראָדוקט. טירעס גאַנץ ווייך, וואָס גיט נאָך טרייסט בעשאַס די פאָר ניט בלויז אויף גלאַט Asphalt, אָבער אויך אויף די שמוץ וועג און אנדערע טייפּס פון סורפאַסעס. אבער עס איז ווערט פון גומע, אָבער צו קויפן עס אויב איר טאָן ניט פאָר אין אַ ספּאָרטי וועג, מאכט קיין זינען, זינט זייַן פּאָטענציעל וועט בלייַבן אַנטאַפּט.

מומחה מיינונגען

אין אַ סביבה פון מאָוטעראַסץ אַרויסגאַנג קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 Created אַ פּלאַץ פון ראַש. אַז איז וואָס מיד אנגעהויבן אינטענסיווע טעסטינג אַז וועריפיעד לויט צו די פאַבריקאַנט פּאַראַמעטערס. ווי אַ רעזולטאַט, טירעס באקומען אַ כעזשבן פון 9.2 אויס פון 10 ווייזט. דאס איז אַ זייער לייַטיש פיגור, וואָס קאָנפירמס די הויך קוואַליטעט.

באַזונדער פּאַראַגראַף ייסאַלייטאַד נאַטור אויף נאַס און טרוקן פאַרוועג. ווי אין דער ערשטער און אין די רגע פאַל, קיין פּראָבלעמס. די הויך מדרגה פון פעסטקייַט איז ענשורד, יראַספּעקטיוו פון די שטאַט פון די ראָודוויי. דאס איז אן אנדער פּלוס אין דער שאַצקאַמער פון די דייַטש פירמע.

דייַטש אויסגאבע אַוטאָבילדספּאָרטקאַרס שטעלן גומע קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 (225/50 / ר17) בייַ ערשטער אין די ראַנגקינג. עס איז אנגעוויזן אַז אַ הויך-אויפֿפֿירונג רייַף מיט אַ גרויס זיכערקייַט גרענעץ אין טערמינען פון אַקוואַפּלאַנינג. קאָנטראָל בלייבט ווי קלאָר ווי נאַס און טרוקן ייבערפלאַך. בעערעך דער זעלביקער ריאַקטאַד און די שווייצער אויסגאבע פון טקס, גערופֿן "קאָנטינענטאַל" צווישן די סאַפעסט רייַף אין דעם פּרייַז אָפּשניט.

זאָל איך נעמען?

דעם קשיא איז טאַקע פון דייַגע צו פילע מאָוטעראַסץ. צום באַדויערן, אַ באַשטימט ענטפֿערן אין דעם פאַל איז שווער צו געבן. אויף דעם איין האַנט, אַ גרויס נומער פון positive באריכטן באַווייַזן צו די הויך קוואַליטעט פון די דייַטש גומע. אויף די אנדערע, עס איז ניט אָן דראָבאַקס און אין דער זעלביקער צייַט האט אַ זייער הויך פּרייַז קוויטל. אַז פּרייַז איז אָפֿט סטאַפּס קאָנסומערס. כאָטש אויב איר נעמען די אַנאַלאָגועס פון אַזאַ קאָמפּאַניעס ווי "דאַנלאַפּ" אָדער "נאָקיאַן", עס וועט ניט באטייטיק ראַטעווען.

אויף די אנדערע האַנט, עס איז וויכטיק צו אַססעסס די דאַרפֿן פֿאַר אַ גומע. ווי שוין דערמאנט אויבן, נעמען עס פֿאַר נאָרמאַל דרייווינג אין די שטאָט איז נישט פיל פונט. עס קאָס דירלי, און אַלע די בעסטער מידות זענען ארויסגעוויזן בלויז בעשאַס עקסטרעם דרייווינג. אבער אויב איר ניטאָ אַ פאָכער פאָר, די טירעס וועט נישט אַנטוישן. זיי צושטעלן הויך פעסטקייַט אַפֿילו בייַ הויך ספּידז ווען אויסגעדרייט. די DRIFT גייט גאַנץ סמודלי און פּרידיקטאַבלי. אין אַלגעמיין, דאָס איז איינער פון די בעסטער סאַלושאַנז אין דעם פּרייַז קייט פֿאַר ספּאָרטי דרייווינג.

צו סאַמערייז

ספּאָרט טירעס "דאַנלאַפּ" אָדער "פּירעללי" מיט ענלעך טשאַראַקטעריסטיקס נאָך מער מיר האָבן געהאלטן. משמעות, עס האט אַ זיכער סיבה. דאך, די "קאָנטינענטאַל" ווייזט זייער גוט רעזולטאַטן. נאָר ווייַל גומע טוט נישט באַקומען הויך מאַרקס פון פאַרשידן ארויסגעבן הייזער און מאַשין בעשאַס טעסטינג. אבער אין פאַל פון פּראָבלעמס מיט טראָגן ווערט קאָנטראָלירונג אַליגנמענץ, און דרוק אין די טירעס און דעמאָלט משפּטן די דייַטש קוואַליטעט. די פאַקט אַז עס איז אָפֿט דער רייַף מקיים די סדר פון 25 000 קילאָמעטערס פון אַקטיוו דרייווינג. אבער עס זענען באריכטן, ווו עס איז כּמעט גאָר קלירד פֿאַר 5-8000 לויפן. עס איז זייער קליין, קאַנסידערינג די פּרייַז קוויטל.

עס איז איצט רעלעאַסעד אַ נייע מאָדעל ספּאָרטקאָנטאַקט 6, וואָס האט ווערן מער געזונט און ווייניקער אונטער צו טראָגן. אמת, יענע וואס איז געבליבן ס'איז נישט גוט מיט "פינף", עס איז אַנלייקלי צו נעמען. אבער עס זענען אויך אנהענגערס פון די דייַטש גומע, זי נאָר האָבן צו טעם. складывается весьма положительное впечатление. אין אַלגעמיין, ווי אַ קאָנטינענטאַל ספּאָרטקאָנטאַקט 5 (225/45 / ר17) דעוועלאָפּס אַ זייער positive רושם. דער הויפּט צופרידן מיט די הויך האַנדלינג אויף נאַס פאַרוועג ווי קענען ניט באַרימערייַ פון פילע Manufacturers. אָבער, צו געבן די סדר פון 25-50 טויזנט פּער שטעלן ניט אַלעמען איז גרייט.