גאַז-3105 - עקסעקוטיווע קלאַס פון די פאַרגאַנגענהייַט

די אַרויסגעבן פון טשאַנגינג די Fleet פֿאַר דער יוניאַן לעאַדערס רויז צו די שפּיץ פון די 90-יעס פון די לעצטע יאָרהונדערט. "די סיגאַל" אין דער מאָמענט פאַרעלטערט, אַזוי עס איז געווען אנגענומען באַשלוס צו "אַדאַפּט" אַ נייע מאָדעל איז מער ריסטריינד. אַזאַ אויף אַ פּלאַן איז געווען געמיינט צו זיין אויף גאַז-3105.

וועב מאַפּע פֿאַרבאַנד איז באקאנט צו זיין צעבראכן אַרויף, און די נייַ פירער איז ניט קאַט - די מאַשין Produced אַ גאַנץ פון 4 יאר. אין טערמינען פון טעכניש פֿעיִקייטן, די גאַז-3105 (קאַר QR ען הייַנט קענען זיין געפֿונען בלויז אין ספּעשאַלייזד רעסורסן) איז פון באַזונדער אינטערעס, ווייַל בייַ אַז מאָל עס איז געווען אַ הויך-קלאַס דינער אַוטאָ אינדוסטריע. פיר-ראָד פאָר, אַכט-צילינדער גאַזאָלין מאָטאָר, געמאכט פון אַ אַלומינום צומיש צילינדער קאָפּ, די קאָנטאַקטלעסס יגנישאַן סיסטעם סטייבאַלייזער באַרס, ווילז פון אַלומינום צומיש, אַבס - זען, פֿאַר אַ גוט שטעלן פון דינער מאַשין פרי 90 ס. אָפּציע בנימצא איז נישט פֿאַר אַלעמען.

די פאָרמיטל איז געווען יקוויפּט מיט אַ מאַקאַניקאַל פינף-גיכקייַט גירבאַקס, געגרינדעט אין די בלאָק מיט די פראָנט אַקס און ינטעראַקסלע דיפפערענטיאַל, וואָס אַזוי האט אַ פּראָסט ייל וואַנע זיי. קלאַטש - איין-דיסק, אַ שטריך פון עס איז געווען אַז ווען די קלאַטש איז באווויגן פון די מאָטאָר. פראָנט און דערציען בראַקעס - דיסק, מיט אַ "Floating" סטייפּאַלז. יא, איינער מער זאַך, "וואָלגאַ" גאַז-3105 - דער ערשטער מאַשין, וואָס איז געווען צוגעשטעלט מיט אַ סטירינג געשטעל מעקאַניזאַם. די סטירינג זייַל איז אַדזשאַסטאַבאַל און אַדזשאַסטמאַנט, און די שיפּוע און איז צוגעשטעלט מיט ענערגיע-אַבזאָרבינג מיטגליד.

דער אויסלייג פון די גאַז-3105 מאָטאָר אָפּטייל טעמפּ, וואָס געוואקסן די פּלאַץ פֿאַר די פראָנט לעגס. די דערציען דיוואַן איז לאָוערד צו די דערציען אַקס און פּושט - אין פאַרגלייַך מיט די מאָדעל 31,029 איז געגעבן די געלעגנהייט צו קראָם מער ווי 3 סענטימעטער אין נאך, די דערציען אַוועקזעצן איז אויך סטרויערן די ווינקל פון יצר פון די צוריק .. צוגעשטעלט באַהיצונג און עלעקטריש אַוועקזעצן סעטטינגס. קלימאַט קאָנטראָל כאַטע קאַמביינז די פונקטיאָנאַליטי פון די לופט קאַנדישאַנינג, ווענאַליישאַן און לופט באַהיצונג. וועגן די רעדנער ינסטאַלירונג און זאָגן קיין - פֿאַר דעם קלאַס פון מאַשין איז, פון קורס, ניט אַ לוקסוס. דימענסיאָנס פון גאַז-3105 - ענלעך צו אַ "טווענטי-נייַנט" מאָדעל חוץ פֿאַר אַ מינערווערטיק חילוק אין ברייט. דורך און גרויס, ביידע מאָדעלס זענען גלייַך באַקוועם און רומי, און די זעלבע אַפּלייז צו די טרונקס פון ביידע מאָדעלס.

אַלע פון די אויבן קומט צו פּראָדוקציע מאָדעל גאַז-3105, אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פלאַגשיפּ האט אַ ריזיק נומער פון פֿאַר-פּראָדוקציע אָפּציעס. לעמאָשל, דער ערשטער אָטאַמאָובילז יקוויפּט מיט זייַט פֿענצטער ונטער דער גאַרטל שורה און דער יחיד עמבאָדימענץ זענען Produced מיט אַ פּלאַסטיק לאַטאַס.

אין דער פאַרטאָג פון דער קאַטער פון די מאַשין גאַז-3105 ער איז געווען באַקענענ צו דעם ציבור בייַ די ינטערנאַטיאָנאַל Motor Show אין בריסל און לעיפּזיג, ווו געמאכט צו פרעמד געסט די בעסטער רושם. אָבער, די לאַנד פּעלץ אַז די מאַסע פּראָדוקציע פון דעם מאַשין איז אויסשליסלעך פֿאַר רעגירונג קרייזן אויך טייַער. אַז איז וואָס די געוויקס Produced בלויז 55 קאַרס, אָנשטאָט פון די ביז אַהער פּלאַננעד באַנד פון 250 וניץ אַ יאָר פֿאַר 4 יאר פון פּראָדוקציע (1992-1996).