קיאַ ריאָ 2016: טעכניש פּאַראַמעטערס און באריכטן

אין מערץ 2011, די פירמע קיאַ אַנוויילד בייַ די גענעוואַ מאָטאָר Show די דריט דור פון די בודזשעט ריאָ מאָדעל. אין די זומער פון 2014 די מאַשין האט ניטאָ דורך אַ רעסטילינג אַז האט גערירט די טעכניש טייל (נייַ טראַנסמיסיע), און צוגעגעבן צוויי נייַ שיידז אין די פֿאַרבן פון דעם גוף. די ווייַטער בינע פון די מאַדערנייזיישאַ פון די קאָרעיִש בעסצעלער בודזשעט גענומען שטעלן אין 2015. אין מאַרץ דעם יאָר, די פאַבריקאַנט באַקענענ די עפנטלעך קיאַ ריאָ 2016. דאס מאָדעל טראָג איז געווען די ונטערטעניק פון אונדזער דיסקוסיע הייַנט.

אַדאַפּטינג צו אונדזער מאַרק

אין די האַרץ פון אונדזער "ריאָ" איז אַ טראָג קיאַ ק 2, וואָס איז געווען ביז אַהער סאָלד אין די כינעזיש מאַרק. און עס איז גאַנץ לאַדזשיקאַל, זינט דעם מאָדעל, ניט ענלעך די European ריאָ, האט דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע ווי די היונדאַי סאָלאַריס, וואָס איז געזאמלט לעבן סט Petersburg. דאס וועט פאַסיליטאַטע דער אָרגאַניזאַציע פון פּראָדוקציע פון די נייַ ריאָ פֿאַר די סיס מאַרק אין דער זעלביקער פאַרנעמונג.

דורך דעם וועג, די מאַשין איז נישט ספּעסיפיקאַללי Created פֿאַר די לענדער פון די ערשטע סאוועטן פארבאנד, אָבער איידער די הקדמה פון אונדזער מאַרק עס דורכגעגאנגען הויפּט אַדאַפּטיישאַן. זיי זענען:

• 4-ליטער טאַנק און דרייַ-שפּריץ נעזל וואַשער ליכט;
• מודגואַרדס (פראָנט און דערציען);
• גרעסער מאַכט אַקיומיאַלייטער (48 אַה);
• שוץ קייסינג געמאכט פון פּלאַסטיק;
• פאַרגרעסערן פון אַפּערייטינג פאָנאַר;
• אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג פון דעם גוף און די דנאָ.

אויסזען

עקסטעריאָר קיאַ ריאָ 2016 באטייטיק געביטן. ער באקומען אַ נייַ אָפּטיקס, אַ ופּדאַטעד גריל, אנדערע באַמפּערז און מער קראָום אויף דעם גוף. דעסיגנערס קאָרעיִש קאָמפּאַניעס האָבן פּרובירן צו געבן די מאָדעל אַ אָפּשיידנדיק פאַמיליאַל נוסח: העל און ביידע אַדאַלץ. ספּעציעל התגלות אין די פּלאַן קיאַ ריאָ 2016 Photo וואָס אין דער ערשטער טעג פון סאַלעס פאַרשפּרייטן אַלע איבער די אינטערנעט, אָבער עס זענען אַ נומער פון טשיקאַווע דעטאַילס, מערסטנס געזאמלט אין די פראָנט. עס איז וועגן די מיניאַטורע נעפּל, מאָדערן קאָפּ אָפּטיקס פּראַדזשעקטער טיפּ, טריידמאַרק גריל און קער סיגנאַלז זענען ליגן אויף די זייטן און ענקלאָוזד אין קראָום עדזשינג. באַמפּער פראָנט קיאַ ריאָ 2016 אויך גאַט אַ ביסל פון אַ פריש קוקן. און טייַער ווערסיעס אויך באַרימערייַ געפֿירט סטריפּס פליסנדיק לייץ ליגן אויבן די פאָגליגהץ.

די זייַט און דערציען פון די פאָרמיטל איז מער פּראָסט. פּראָפיל מאַשין איז שטיל און כאַרמאָוניאַס אויסזען. זייַן הויכפּונקט אַ בלאַנק בעזעל זייַט פֿענצטער און די דרייַ סיגנאַלז. קאָרמען קיאַ ריאָ 2016 איז קראַונד מיט לייץ ריזעמבאַלינג סעראַטאָ מאָדעל מיט געפֿירט לייץ, וואָס זענען דיסגייזד ווי פּראָסט.

אבער וואָס טאַקע קאַטשאַז די אויג, עס ס צומיש ווילז 15 אָדער 16 גרייס, מיט דער אָריגינעל פּלאַן, נושא די מאַשין כאַראַקטער. צום באַדויערן, זיי זענען בלויז בנימצא פֿאַר טייַער ווערסיעס, אָבער די גרונט ווערסיעס זענען פּשוט סטאַמפּט ווילז און הובקאַפּס.

דימענסיאָנס

קיאַ ריאָ 2016 אין די טראָג האט די ווייַטערדיק דימענשאַנז: 4370/1470/1700 מם. ווהעעלבאַסע איז 2570 מם, ערד רעשוס - 160 מם. העטשבעק אַנדערש זייַן בלויז אין לענג, וואָס איז 4120 מם. דעפּענדינג אויף מאָדיפיקאַטיאָן, מאַשין יקוויפּט וואָג ריינדזשאַז 1115-1151 קג.

סאַלאָן

ין, צווישן די נייַ פֿעיִקייטן קענען ויסטיילן נייַ אויסלייג סטירינג, ווי געזונט ווי אַ ופּדאַטעד פּלאַן פֿאַר ראַדיאָ און קלימאַט סיסטעם. די נייַ קיאַ ריאָ אין 2016 איז גאַנץ פּשוט און קאַנסייס. הינטער די ראָד, וואָס האט אַ צייכן אויף די סעע'ד מאָדעל, געזעצט דרייַ טיף "וועלז". די קענען זיין נאָרמאַל אָדער סופּערוויסיאָן, מיט קלירער graphics. אין ביידע קאַסעס, די אינפֿאָרמאַציע צופרידן און רידאַביליטי פון די קיילע טאַפליע אויף שפּיץ.

אויף די שיין צענטראל קאַנסאָול איז בלויז די מערסט נייטיק קאָנטראָלס. די גרונט ווערסיע איז די קאָנדיציאָנער סעטטינגס, און די מער טייַער - די קלימאַט קאָנטראָל און אַודיאָ סיסטעם. אַלץ איז פּשוט און פונקטיאָנאַל. אין דער כאַטע קיאַ ריאָ 2016 איז קיין זינען פון אַ שטאַרק עקאנאמיע. טראָץ די וויידספּרעד נוצן פון שווער פּלאַסטיק, עס טוט נישט מאַכן ראַש אויף דעם וועג. פּאַנעלס געזונט אַדזשאַסטיד צו יעדער אנדערע, און די נאַבז און קנעפּלעך אַרבעט אָן שפּילן.

בלייַבן טראָג קענען זיין גאַנץ באַקוועם ביידע שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. די פראָנט אַוועקזעצן קענען זיין אַדזשאַסטיד איבער אַ ברייט קייט, אָבער די זייַט שטיצן זיי האָבן איז ניט גענוג. אַרמרעסץ און גלעזל האָלדערס לייגן קאַנוויניאַנס. אויף די צוריק אַוועקזעצן קענען נאָרמאַלי אַקאַמאַדייט דרייַ אַדאַלץ. טראַנסמיסיע טונעל טוט נישט פאַרמייַדן צוריק רודערן מיטן פּאַסאַזשיר. די נייַ ריאָ איז שיין לייַטיש באַגאַזש פּלאַץ - 500 ליטער. דעם שטאַם איז כיידינג אַ גאַנץ-גרייס ספּער רייַף און די זייַט האט אַ באַקוועם נישע. לאָודינג הייך איז 721 מם, און די עפענונג האט אַ נומער פון 447-958 מם, וואָס איז זייער ומבאַקוועם, אָבער נישט קריטיש.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אין אונדזער מאַרק, די נייַ ריאָ זענען בנימצא מיט פיר פּעטראָול פיר-צילינדער מאָטאָר און פיר טשעקפּוינץ. באַטראַכטן אַ באַזע און אַ שפּיץ אָפּציע.

באַזע 1.4-ליטער מאָטאָר טראגט מאַכט פון 107 כאָרספּאַוער. עס קענען זיין פּערד מיט אַ 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אין דער ערשטער פאַל, די אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה מאַשין דאַרפֿן צו 11.5 און די מאַקסימום גיכקייַט איז 190 קילאמעטער / ה. אין די רגע פאַל - 13.5 סעקונדעס און 175 קילאמעטער / ה ריספּעקטיוולי. קאַנסאַמשאַן פון די מאָטאָר ריינדזשאַז אין די אַיסלעס 5,9-6,4 ליטער.

פלאַגשיפּ מאָטאָר האט באקומען די סומע פון 1.6 ליטער און 123 ליטער קאַפּאַציטעט. אַ. עס אַרבעט מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ביידע 6-גיכקייַט. אין די אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה מיט אַ טראָג מאָטאָר ספּענז 10.3 סעקונדעס צו 11.2 סעקונדעס און אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. מאַקסימום גיכקייַט איז 190 און 185 קילאמעטער / ה ריספּעקטיוולי.

פּלאַטפאָרמע

טראָג קיאַ ריאָ איז אָדנאָפּלאַטפאָרמענניקאָם היונדאַי סאָלאַריס און היונדאַי י20. שטייענדיק אין פראָנט זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן McPherson, און דערציען - האַלב-זעלבשטענדיק טאָרשאַן שטראַל. רעכט צו די כיידראָליק רודער דיזיינערז גרינגער פאַרוואַלטונג, און דיסק בראַקעס פראָנט און דערציען לאָזן זייער עפעקטיוו צו פּאַמעלעך אַראָפּ די מאַשין.

קאָנפיגוראַטיאָן און פּרייַז

די גרונט ווערסיע פון די מאַשין, וואָס איז געווען געהייסן די טרייסט, ווערט 539,900 רובל. עס איז יקוויפּט מיט אַ 107-שטאַרק מאָטאָר און 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. צווישן די אָפּציעס איר קענען קלייַבן: אַבס, פראָנט ערבאַגז, פראָנט עלעטראָסטעקלאָפּאָדעמניקי, מאַכט סטירינג און כיטיד יקסטיריער מירערז.

טרייסט אַק ווערסיע קאָס שוין 579 000 רובל און איז קעראַקטערייזד דורך דעם בייַזייַן פון די לופט קאַנדישאַנער.

טרייסט רס קאַמפּאָונאַנץ האט קאָסטן 619.000 רובל. עס איז אונטערשיידן דורך אַ אָטאַמאַטיק 4-גיכקייַט טראַנסמיסיע.

די לוקסע פּעקל כולל אויך: ראַדיאָ, מאַלטי-פֿונקציע כיטיד סטירינג ראָד, פיר עלעקטריש פֿענצטער און העאַטעד פראָנט סיץ. ריאָ אין דעם ווערסיע איז ווערט 639.000 רובל.

ווערסיע פון די פּרעסטיזש, וואָס האט שוין אַרום 709 900 רובל, צווישן אנדערע זאכן, כולל: קלימאַט קאָנטראָל, אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד אויף די פלי, געפֿירט פליסנדיק לייץ, לינזאָוואַננייַאַ כעדלייץ, ווינטשויב באַהיצונג, ליכט סענסער, און די באַהיצונג נאַזאַלז סטעקלאָמיוואַטעליאַ.

און ענדלעך, אַ שפּיץ דורכפירונג גערופֿן פּרעמיום, וואָס קאָס 809.000 רובל, פּלוס אַלע פון די אויבן, אויך האט: עספּ טעכנאָלאָגיע, מאָטאָר אָנהייבן סיסטעם און צוטריט צו די ינלענדיש אָן אַ שליסל, דערציען פּאַרקינג סענסאָרס און צומיש ווילז 16.

העטשבעק

2016 קיאַ ריאָ העטשבעק טראָג דיפפערס פֿון גאַנץ אַ ביסל. עס האט אַ מער גיך פּראָפיל רעכט צו דער כּמעט פלאַך דאַך און סלאָופּינג קאַפּטער און מאָדערן עסנוואַרג מיט שיין לייץ, פּסעוודאָדיפפוזאָראָם און גרויס באַמפּער. העטשבעק שטאַם האט אַ באַנד פון 389 ליטער. די מנוחה פון עס איז יידעניקאַל צו די טראָג.

תגובות

ווי דער באריכטן, קיאַ ריאָ אין 2016, אַ רעצענזיע פון וואָס מיר האָבן געהאט הייַנט, גאָר טרעפן די עקספּעקטיישאַנז פון די גרינדערס. ער לעגאַמרע לעבן אַרויף צו זייַן פּרייַז. עטלעכע כיילייץ קאָרעאַנס אַפֿילו חידוש, געגעבן אַז עס דערציילט צו די בודזשעט קלאַס. מאַשין אויף די מאַרק זייער לאַנג, אַזוי טאָמער פּיטפאַללס אַרויסקומען שפּעטער. אבער הייַנט אַלעמען איז צופרידן מיט די מאַשין.