קאַסטלע: מיטל טייפּס, פֿעיִקייטן און באריכטן

אַמאָל די פירמע אנגעהויבן צו דעלאַמינאַטע אויף פאַרמאָג גראָונדס, מיד ארויס לאַקינג דעוויסעס דיזיינד צו ראַטעווען די פאַרמאָג. איבער צייַט, טעכנאָלאָגיע ימפּרוווד, ווי ווויל ווי פאַרמאַכן-אַוועק דיווייסאַז פון די פאַרגאַנגענהייַט סענטשעריז האט ניט ווי מאָדערן לאַקס.

דער הויפּט ציל פון קיין שלאָס - לאַקינג און שוץ פון באַוועגלעך און ימווואַבאַל פאַרמאָג.

טיר לאַקס

אַלע לאַקס צו שלאָס די טירן ווי ינלענדיש און אַרייַנגאַנג זענען קלאַססיפיעד אויף עטלעכע גראָונדס.

דורך וועג פון ינסטאַלירונג:

• אַטאַטשמאַנץ;
• אָוווערכעד;
• מאָרטיסע.

דורך דרוקן שלאָס מיטל, בעסאָדיקייַט:

• מאַגנעטיק אָדער עלעקטראָניש, ווייל אַ ספּעציעל פאָר;
• צילינדער אָדער 'ענגליש' מענטשן, האט פּינס אַז טאָן ניט לאָזן צו פּלאַצן עס;
• קאָד, אָפּעראַבלע ווען דיילינג אַ זיכער קאָמבינאַציע פון נומערן,
• הייבער, די נומער פון ציין אויף די שליסל גלייַך צו די נומער פון לעווערז אין די מעקאַניזאַם פון די שלאָס.

דורך וועג פון עפן זענען צעטיילט אין:

• וניווערסאַל, טייַטש זיי קענען ווערן געניצט פֿאַר לינקס און רעכט טירן;
• לינקס;
• רעכט.

עס איז רעקאַמענדאַד צו קיינמאָל אומקערן די מאָרטיסע און קאַנט לאַקס, אויב זיי זענען אויסדערוויילט ינקערעקטלי. אין דעם פאַל, די פאַבריקאַנט טוט נישט גאַראַנטירן די געהעריק פונקטיאָנינג פון די לאַקינג מיטל, ספּעציעל פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

אין נאך, אין לאַקס פון דער זעלביקער טיפּ זאל ווערן געניצט אָדער קאַמביינד מעקאַניזאַם בעסאָדיקייַט.

איר קענען קויפן די שלאָס-שטראַל, אַ מין פון אַ מין פון אָוווערליי דיווייסאַז. די שלאָס האט צוויי ריגל אַז מאַך אַריבער די ברייט פון די טיר.

אַפּאַראַט שלאָס מעקאַניזאַם

לעגאַמרע אַלע די לאַקס האָבן די ווייַטערדיק דעטאַילס:

• אַ מיטל פֿאַר פיקסאַטיאָן;
• וואַלוו;
• קעסטל פֿאַר פאַרשטאָפּונג;
• די שליסל אַז באוועגט די דעאַדבאָלט.

אַפּאַראַט לאַקס

ווייַבילל שלאָס איז געווען ינווענטאַד אַ לאַנג צייַט צוריק, און אין ערשטער איז געווען אַ פּשוט ריגל, אָבער האט אַנדערגאָן סך ענדערונגען איבער צייַט. די לאַקינג מעקאַניזאַם פון די מיטל קענען זיין פון לאַטש אָדער הייבער טיפּ.

ויסטיילן קאַנסיינמאַנט שלאָס מעקאַניזאַם אויף די מיטל:

• מיט אָדער אָן אַ לאַטש;
• טיפּ פּריוואַטקייט מעקאַניזאַם;
• מיט ספּעציפיש פֿעיִקייטן.

אַלע קאַנט לאַקס זענען קאַמפּאָוזד פון:

• די באַר, די ענטפער און די פראָנט;
• אַ דרייווינג הייבער;
• גוף מעקאַניזאַם.

לויט צו באַניצער באַמערקונגען, די הויפּט פּלוס לאַקס - געווער און נידעריק קאָסטן. ייַנמאָנטירונג אַרבעט איז כּמעט קיינמאָל גרונט קיין פּראָבלעמס.

מאָרטיסע שלאָס

דער מיטל איז זייער ענלעך צו אַ מאָרטיסע שלאָס מעקאַניזאַם פּלייטאַד לאַקינג מיטל. אַזאַ לאַקס זענען אָפֿט קענען זיין געפֿונען אויף די פראָנט טיר. בלויז מאָרטיסע קאַנסטראַקשאַן פון לאַקינג מעקאַניזאַמז געניצט צו שטאָל טירן. אַזאַ לאַקס זענען גאַנץ קענטיק, אָבער וויקאַן דער אָרט ווו זיי זענען אינסטאַלירן. ינסטאַלירן מאָרטיסע לאַקס מוזן זיין געטראגן אויס דורך עקספּערץ אָדער קויפן די טיר שטאָף איז רעקאַמענדאַד צו שוין עמבעדיד לאַקינג מיטל.

פּאַדלאָקקס

דערמאָנען פון פּאַדלאָקקס געפֿונען אַפֿילו אין אלטע כינעזיש כתובים. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון אַזאַ אַ מיטל איז זייער פּשוט. די שלאָס איז מערסט אָפֿט געניצט פֿאַר לאַקינג געראַזשיז, באַרנס און אנדערע אָוטבוילדינגס.

שלאָס די כינדזשד הייבער מיטל קען זיין, דיסק, אַ צילינדער, שרויף, און אַפֿילו קאָד מעקאַניזאַם. גלייַך וויכטיק פֿאַר די רילייאַבילאַטי פון די פּאַדלאַק קייט איז, עס איז געווען איר ברעכן ווען טריינג צו באַקומען ין די צימער. קייט אָדער זאל זיין פאָרגעד פֿון אַ שטאָל רוט. די פאָרעם פון די אַרטשעס זענען קייַלעכיק און פלאַך, Flexible.

מיר קענען ניט זאָגן אַז די שלאָס מיטל קאַפּלער איז זייער פאַרלאָזלעך. אָפֿט די קלאַפּן לאַקס. קענען סאָלווע דעם פּראָבלעם, אויב איר סעלעקטירן דעם שלאָס מיט שטאָל שאַקאַלז און האָוסינג. עס איז ניט רעקאַמענדיד צו קויפן אַלומינום לאַקס זיי די יזיאַסט וועג צו קלאַפּן אַראָפּ. לאַקס מיט די לאַקינג פינגער, נישט מיט אַ בויגן מער פאַרלאָזלעך, זינט אין דעם פאַל די אויגן זענען אַדישנאַלי פּראָטעקטעד.

כּללים קאַסאַלז ברירה פֿאַר אַרייַנגאַנג טירן

איידער בייינג אַ שלאָס שטענדיק באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די סאָרט בורגלאַר. אַללאָקאַטע 4 קלאַס, וואָס קעראַקטערייזאַז די צייַט בעשאַס וואָס די שלאָס קענען געעפֿנט ווערן דורך אַ בערגלער. די העכער די מיינונג, די מער עס וועט נעמען פֿאַר אַ אָטאַפּסי. גרעסטן סכום פון צייַט אַז קען ווערן צו עפענען דעם שלאָס - 30 מינוט.

פון קורס, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם טיפּ פון לאַקינג מעקאַניזאַם. "ענגליש" לאַקס האָבן די העכסטן שטאַפּל פון בעסאָדיקייַט, כאָטש די עפן פון די שלאָס וועט נאָר קלאַפּן די לאַרוואַ. דעריבער, אַקוויירינג די לאַקס זענען רעקאַמענדיד צו דערגאַנג אַרמערד טיר ונטערשלאַק.

רעליאַביליטי הייבער לאַקס דעפּענדס אויף די נומער פון פּלאַטעס, אָדער לעווערז, און די טיפּ פון מאַטעריאַל פון וואָס זיי זענען געמאכט. מינוס בייַ דעם שלאָס - גרויס שליסל און די מער באַרבס אויף עס, אַזוי עס איז וואַלומאַנאַס. אין היים נוצן, אַזאַ לאַקס זענען נישט זייער באַקוועם ווי פֿאַרמאַכט און עפענען אויף צוויי זייטן בלויז שליסל. הייבער לאַקס זענען מערסטנס געניצט אויף אַ גלייַך פאָאָטינג מיט מאָונטעד, פֿאַר לאַקינג די טעכניש לאָקאַל.

זייער פאָלקס קאָמבינאַציע לאַקס. דאס צוויי-צילינדער, צילינדער-הייבער אָדער דוווהסווואַלדני מעקאַניזאַם. איינער אנדערע סיסטעם בלאַקס. קאָמבינאַציע שלאָס קענען זיין "סעקרעטקי", דאס הייסט פאַרבייַט מעקאַניזאַם. אבער, אַזאַ לאַקס זענען גאַנץ טייַער און דאַרפן ביסל "צירונג" בקיעס צו ינסטאַלירן.

אין סדר צו באַשיצן זיך ווי פיל ווי מעגלעך, מיר רעקאָמענדירן די נוצן פון עטלעכע דעוויסעס מיט פאַרשידענע אַפּערייטינג פּרינציפּ. עס איז ניט נייטיק צו האַלטן די ופמערקזאַמקייַט צו די טשיפּאַסט מאָדעל פון די שלאָס, און צו באַטראַכטן פּראַפּאָוזאַלז דורך אומבאַקאַנט Manufacturers לאַקינג דיווייסאַז.

מאַשין טיר לאַקס

מיטל לאַקס פֿאַר אַרייַנגאַנג טירן אַנדערש זייַן פון די לאַקינג מעקאַניזאַמז פֿאַר וויכיקאַלז, וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך ניט בלויז פֿאַר די זיכערקייַט פון די פאַרמאָג.

ערשטער פון אַלע, אויב אַ מאַשין האט צו זייַט פּראַל, די שלאָס האט צו ענשור די טראַנסמיסיע און דיסיפּיישאַן פון מי פֿון די טיר צו די גוף. די שלאָס אויף די מאַשין זאָל זיין אַ אָנגענעם געזונט ווען עפן און קלאָוזינג. עס איז נייטיק צו האָבן די טאַקטיל געפיל ביי די עפענונג פון די טיר שעפּן.

מאַשין שלאָס - עס ס נאָר טייל פון די לאַקינג סיסטעם אין אַלע קאַרס. די סיסטעם קאַמביינז די הייַבל שלאָס, טאַילגאַטע, ברענוואַרג טאַנק און דער "הענטשקע אָפּטייל".

פאָרמיטל טיר שלאָס אַפּאַראַט כולל מעטשאַניקאַל און עלעקטריש טיילן. די מעטשאַניקאַל טייל איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קלאָוזינג און עפן די לאַקינג מעקאַניזאַם. די עלעקטראָניש טייל - איז אַ סכום פון אַלע מעגלעך סיסטעמען, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון די מעטשאַניקאַל שלאָס, ווייַט קאָנטראָל און ינטעליגענט צוטריט.

רובֿ פון די מאַשין לאַקס האט ענלעך מעטשאַניקאַל מיטל

1. די לאַקינג מעקאַניזאַם. עס כולל אַ לאַקינג פּאַוול און כולל אַ לאַטש. פּאַוול לאַקס די לאַקינג לאַטש דורך מיטל פון ריסעסאַז. הונט האט צוויי לאַקינג גרוווז, איינער פון וואָס איז פֿאַר זיכערהייַט בלויז. אויב די טיר איז נישט פֿאַרמאַכט ביז דעם סוף און אויסגעדרייט די ריגל האט ריטשט די שלאָס, די טיר, אַ דאַנק צו די נאָך נישע איז נאָך פֿאַרמאַכט.
2. מאַכט טיר נעענטער. אַזאַ אַ מעקאַניזאַם איז געפֿונען בלויז אין מאָדעלס פון יגזעקיאַטיוו קאַרס. ערשטער פון אַלע, די מאַכט נעענטער שטענדיק סתימות די טיר און קאַנטריביוץ צו די אַקוסטיש טרייסט אין די צייַט פון עפן און קלאָוזינג די טיר.
3. לינגקאַדזש. דעם מעקאַניזאַם איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די עפענונג פֿונקציע. השתדלות זענען אַטאַטשט צו די טיר שעפּן זענען טראַנסמיטטעד צו די לינק מעקאַניזאַם, וואָס ונלאָקקס די לאַקינג פּאַוול, פרעעינג די פּיוואָטינג לאַטש. אַמאָל די טיר איז אָפֿן, די לאַקינג מעקאַניזאַם קערט צו זייַן אָריגינעל שטעלע.
4. די לאַקינג מעקאַניזאַם. די גאנצע מעקאַניזאַם פון די אַרבעט פּראָצעס איז רידוסט צו בלויז די דעאַקטיוואַטיאָן הייבער מעקאַניזאַם.

די לאַקינג מעקאַניזאַם קען זיין:

1. מעטשאַניקאַל. אין דעם פאַל, די לאַקינג מעקאַניזאַם איז פֿאַרבונדן מיט די פאָר, און די לאַקינג און אַנלאַקינג פון די טיר איז געטראגן דורך מיטל פון אַ גשמיות שליסל.
2. עלעקטראָמעטשאַניקאַל. אין דעם פאַל, די עלעקטריק מאָטאָר איז קאַמביינד מיט אַ וואָרעם גאַנג, און די פאָר איז ינאַגרייטיד אין די האָוסינג פון די טיר שלאָס.

עס איז די אַקטשוייטער מאָטאָר אין די סענטראַל לאַקינג סיסטעם.

פילע וועהיקלעס הייַנט זענען יקוויפּט מיט אַ טאָפּל לאַקינג שלאָס אַז אַלאַוז איר צו שלאָס די ינער און ויסווייניקסט פאָר טיר. אין דעם שטאַם שלאָס מיטל, די טירן קענען זיין אַפּערייטאַד אָטאַנאָומאַסלי.

יגנישאַן באַשטימען

נישט אַזוי לאַנג צוריק, נאָך גאָרניט פון די פאָרמיטל איז נישט די יגנישאַן. איך אָנהייבן די מאָטאָר אויסגעדרייט די שליסל אין די געוויינטלעך, אַקטשאַוואַלי מאַניואַלי. הייַנט, דער שליסל איז ריפּלייסט סטאַרטער אַז קראַנקס די מאָטאָר פון די פליווהעעל און פלאַך טודד דיסק. דער דיסק זיך איז ליגן צווישן די מאָטאָר און די קלאַטש. נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר, די ציין פון די פליווהעעל און סטאַרטער קומען אין באַשטעלונג. אין דער זעלביקער צייַט מאָטאָר ספּינז. עס יגנישאַן איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סאַפּלייינג גלייַך איצטיקן פון די באַטאַרייע צו די סטאַרטער רעלע. עס קוקט ווי אַ גענעראַל פּרינציפּ פון די יגנישאַן מיטל.

אין דערצו צו די מאַכט צושטעלן, די יגנישאַן טוט ניט לאָזן די אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע ווען די מאַשין איז נישט מאָווינג, פּאַרקט.

עס זענען עטלעכע סיבות, די יגנישאַן באַשטימען מוזן זיין ריפּלייסט:

• די אָנווער פון די באַזיצער פון די פאָרמיטל שליסל פון די שלאָס;
• קאָנטאַקט גרופּע בערנאַוט;
• ברייקידזש פון די פּראַטעקטיוו מיטל.

יגנישאַן מעקאַניזאַם ווי די מאַשין טיר שלאָס האט צוויי טיילן, עלעקטראָניש און מאַקאַניקאַל, ווי פעדער דראָט און וואָקזאַל.