קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
צי האָט ניט אָנהייבן וואַז-2115: פּאָססיבלע ז און סאַלושאַנז
מיט דעם אַנסעט פון קעלט וועטער מאל די מאַשין FAILS צו אָנהייבן. מיט אַזאַ אַ פּראָבלעם אָפֿט פאַסעד דורך אָונערז פון דינער קאַרס. איז ניט ויסנעם און וואַז-2115. דורכפאַל זאל זיין אַנדערש. אָבער אין רובֿ קאַסעס, זיי זענען לייכט אַוועקגענומען דורך האַנט. זאל ס קוק אין וואָס די מאַשין וואַז-2115 וועט ניט אָנהייבן, די סיבות פון דעם דערשיינונג און מעטהאָדס פון טראָובלעשאָאָטינג.
ברענוואַרג סיסטעם
אויב די פֿענצטער אונטן -20 דיגריז, עס איז מעגלעך אַז קאַנדאַנסיישאַן געגרינדעט אין דעם טאַנק. די בייַזייַן פון וואַסער אין גאַזאָלין - אַ שלעכט צייכן. און ניט דאַווקע צו זיין "דיילוטאַד" אין גאַז סטיישאַנז זיך. רעכט צו דער חילוק אין טעמפּעראַטור פון די טאַנק ווענט איז געגרינדעט קאַנדאַנסייט. עס פרעעזעס בייַ נידעריק טעמפּעראַטורעס. ווי אַ רעזולטאַט, עס טוט נישט אָנהייבן וואַז-2115 (ינדזשעקטאָר וואַלוו 8). פאַרפרוירן וואַסער קענען זיין אין די ברענוואַרג שורות, און אין די פילטער זיך. טריינג צו ווענדן די סטאַרטער מיט די האָפֿן אַז די מאַשין איז וועגן צו זיין קונה, עס איז ניט נייטיק. איר נאָר פאַבריק אַ באַטאַרייע. דער בלויז לייזונג - וואַרעם אַרויף די מאַשין. בעסער אויב עס שטייט אין דער גאַראַזש מיט דעם פּראָבלעם. באַשטעטיקן צו די בוימל אָדער ינדאַקשאַן כיטער, איר קענען געשווינד היץ אַרויף די לופט טעמפּעראַטור אין די צימער. און די מאַשין האט הצלחה אָנהייב.
קלאָגד Filters
דעם פּראָבלעם קענען פּאַסירן ביידע אין זומער און אין ווינטער. און עס קאַנסערנז ניט בלויז ברענוואַרג, אָבער אויך די לופט פילטער. די יענער איז אַ ספּעציעל פּלאַסטיק קאַסטן. אויף קאַרס וואַז 15-טיייטש מאָדעל, עס איז ווי גייט.
פּושינג פּאַוול הייבן די דעקן פון די לופט פילטער האָוסינג און באַזייַטיקן די רייניקונג מיטגליד זיך צו די אַרויס. אויב עס איז גראָב, איר ווילן צו פאַרבייַטן די נומער. Filters - עס סאַפּלייז, און ומקערן זיי אין שטוב וועט נישט אַרבעטן. די מער אַזוי ווייַל זיי קאָסטן אַ פּעני. ווי צו די ברענוואַרג פילטער, עס איז ליגן ונטער דער פאָרמיטל. עלעמענט קוקט ווי אין די Photo אונטן.
אויב די פאָרמיטל האט טראַוועלעד אויף עס פֿאַר מער ווי 30 טויזנט קילאָמעטערס זאָל פאַרבייַטן די פילטער. וויזשוואַלי באַשליסן די מאָס פון קאַנטאַמאַניישאַן, ביידע אין די לופט, איר טאָן ניט באַקומען. דעטאַל איז אין די פֿאַרמאַכט, ניט-קאַלאַפּסאַבאַל גוף. ין עס האט אַ פּאָראָסיטי פון די פּאַפּיר. עס איז טויגעוודיק פון פּאַסינג פּאַרטיקאַלז קלענערער ווי 10 מייקראַנז. איבער צייַט, קלאָגד פּאָרעס פון די פּאַפּיר, און די פילטער איז ניט ביכולת צו פאָרן דורך זיך די רעכט סומע פון ברענוואַרג. צו דער פּראָבלעם וואָלט געפינען איר דורך יבערראַשן, טוישן דעם דעטאַל אין שטייַגן.
א קוואַליטעט שטריך פון דורכפאַל זענען דזשערקס בעשאַס באַוועגונג (אויב בייַ עטלעכע מאָל די ברענוואַרג צושטעלן צו די סילינדערס סטאַפּט). דעם מיטל אַז די סאַבמערסיבאַל פּאָמפּע איז ניט געקענט צו צולייגן די רעכט סומע פון ברענוואַרג דורך די פּאָרעס פון די פּאַפּיר. ווי פֿאַר די לופט פילטער, עס ענדערונגען יעדער 6 חדשים אָדער יעדער 10 טויזנט קילאָמעטערס. דורך ווייַטערדיק די כּללים, איר וועט באַשיצן זיך פון די פּראָבלעמס.
ליכט
אויב זיי טאָן ניט פּראָדוצירן ספּאַרקס, אַפֿילו אויב נייַ Filters אַ סיטואַציע ווו ניט אָנהייבן די וואַז-2115.
ווי איז באקאנט, דער קאַמער איז סאַפּלייד ניט בלויז גאַזאָלין, אָבער אויך לופט. אויב ניט גענוגיק קוואַנטאַטיז לעצטע, אָנהייב די מאָטאָר וועט זיין שווער.
ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם?
סאָלווע די שולד אין צוויי וועגן:
- אויף דעם אָרט. אויב איר טאָן ניט האָבן צייַט צו דרייַ די ליכט, איר קענען פּרובירן צו טרוקן זיי רעכט אין די מאָטאָר. צו טאָן דאָס, איידער די אָנהייב פון עפענען די גערגל דורך 50 פּראָצענט. נוץ צו די וואַז-2115 אַקסעלעראַטאָר טרעטלען מאַקאַניקאַל, קאַבלע-אַפּערייטאַד. אזוי די קאַמבאַסטשאַן קאַמער געץ מער לופט. קאַנדלעס "סעלינג" אויטאָמאַטיש. נאָך סטאַרטינג די גערגל קענען זיין פֿאַרמאַכט. אָבער דעם אופֿן איז ניט שטענדיק עפעקטיוו. און דעמאָלט עס קומט צו דער הילף פון די רגע אופֿן.
- זיך-דריינג. אין דעם פאַל, עס איז אויסגעדרייט אויס אַלע פיר ליכט. אַ וויכטיק פונט - ווען רימוווינג בראָנעפּראָוואָדאָוו, ביטע נומער יעדער פון זיי. אַנדערש, די מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן בייַ אַלע, זינט די וואַלוו טיימינג וועט זיין ווייאַלייטיד. טרוקן געשווינד, איר קענען ליבלינג אַ האַירדריער, באַשטעטיקן עס צו די מאַקסימום אַירפלאָוו מאָדע. אויב צייַט פּערמיץ, איר קענען קאָנטראָלירן די רעשוס צווישן די אָנצינדן צאַפּן ילעקטראָודז. ווען דעם פּאַראַמעטער איז נישט די זעלבע פאַבריק, די ליכט קענען נישט אַנטוויקלען אַ נאָרמאַל אָנצינדן. מיר גערעדט וועגן דעם אין מער דעטאַל.
וועגן אָנצינדן ריס
איבער צייַט, די ריס צווישן די ילעקטראָודז ינקריסאַז. נאָרמאַל פּאַראַמעטער איז פֿון 0.7 מם אַרויף צו איין מילאַמיטער. קאָנטראָליר די ריס קענען ניצן אַ ספּעציעל סטיילאַס.
דער זעלביקער אַפּלייז פֿאַר יגזיביטינג וואַלוו קליראַנסיז אויף קאַרבורעטטאָר ענדזשאַנז. אַזוי, אויב די פּאַראַמעטער טוט נישט טרעפן די סטאַנדאַרדס, עס זאָל זיין קערעקטאַד. צו טאָן דאָס, איר זאָל נוצן די מינוס שרויפנ-ציער. צו מינאַמייז די ריס, דריקן זייַן סוף אויף דער אויבערשטער ילעקטראָוד פון די אָנצינדן צאַפּן. רגע האַנט צו האַלטן די זייער דעטאַל. אויב "אָווערדאָנע", עס טוט נישט ענין - אַלץ קענען זיין געבראכט צוריק. פֿאַר דעם צוועק, מיר ווענדן אַראָפּ ברעג שרויפנ-ציער ילעקטראָוד (עס איז גאַנץ גרינג צו בייגן) און קאָנטראָלירן די דיסטאַנסע ווידער. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קערעקטנאַס פון די ריס קענען ניט בלויז ענשור אַ גלאַט אָנהייב פון די מאָטאָר, אָבער אויך ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך 5 פּראָצענט. אויך, די מאַשין וועט לויפן סמודלי. נאָך דער געמיש איז יגנייטיד בייַ די זייער מאָמענט ווען איר דאַרפֿן עס. און ענדלעך - אַ מיטל פון ליכט זיך. אויב דער ריס איז אויבן אָדער אונטן נאָרמאַל, די ריזיקירן פון ברעכן דורך די ינסאַלייטער ינקריסאַז באטייטיק. מיט אַכטונג צו די פאַרבייַט פון די רעגיאַליישאַנז, עס איז וועגן 40 טויזנט קילאָמעטערס. צוזאַמען מיט ליכט און רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די הויך-וואָולטידזש ווירעס.
שפּול
מאָדערן קאַרס זענען נישט יקוויפּט מיט אַ טייַמער. עס איז כדאי צו די יגנישאַן מאָדולע. וואַז-2115 (16 וואַלווז) - איז קיין ויסנעם. מאל עס זענען ברייקדאַונז. ווייַל פון דעם, די וואַז-2115 וועט נישט אָנהייבן. סיבות פֿאַר פאַולטי יגנישאַן דיסטריביאַטער.
דעם נומער קענען ניט זיין ריפּערד. און צו ראַטעווען צייַט אויף די דיאַגנאָסיס (אָדער אויב איר טאָן ניט האָבן אַ מולטימעטער), זאָל ינסטאַלירן אַ באקאנט-גוט יגנישאַן מאָדולע. וואַז-2115 וועט שטעלן אַנכינדערד. ווענ עס יז דורכשטעכן זיך הויך-וואָולטידזש ווירעס. אבער אין דעם פאַל די מאַשין סטאַרץ און טראָיט. עס איז מעגלעך צו הערן די קוואַליטעט געזונט פון די מאָטאָר.
רילייז און פוסעס וואַז-2115
עס כאַפּאַנז אַז די מאַשין וועט נישט אָנהייבן ווייַל פון אַ נישטיק וועג אויס פון די קאָריק דורכפאַל. אין דעם פאַל, די פּאָמפּע וועט ניט אַרויסלאָזן אַ קוואַליטעט ברומען ווען די יגנישאַן. די געזונט זאָל זיין געהערט פון אונטער די דערציען סיץ. אויף קאַרס וואַז-2115 פּאָמפּע - סאַבמערסיבאַל, און איז ליגן גלייַך אין די ברענוואַרג טאַנק. אויב קיין ברומען אין דער ערשטער 3-5 סעקונדעס נאָך יגנישאַן מיטל, אַן עלעמענט איז נישט ענערדזשייזד.
געווען בראָקען אָנהייבן קוקן פֿאַר אים אין די קאָריק. אויף די דעקן ינדיקייץ וואָס פון זיי איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע. אבער ניט בלויז אָפּגעשטעלט די פוסעס. וואַז-2115 איז יקוויפּט מיט מער און רילייז. דעם עלעמענט זאָל אַרויסלאָזן קוואַליטעט קליקס ביי יגנישאַן. אויב איר טאָן ניט אָנהייבן די וואַז-2115 און איר קענען נישט הערן די קליקס זענען מסתּמא צו פּאָמפּע רעלע מוזן זיין ריפּלייסט. מאל עס סאַוועס רייניקונג קאָנטאַקטן. פֿאַר דעם ספּעציעל ספּרייז זענען געניצט אין קאַנס. די צוקונפֿט קאָס צו קויפן אַ סכום פון ספּער רילייז און פוסעס. ווענ עס יז אַזאַ "קינדער 'ס" דורכפאַל כאַפּאַנז אויף דעם וועג. продолжить движение. רעכט צו לאַגער נייַ טיילן, איר קענען פאָרזעצן צו באַוועגן פרעעלי.
סאָף
אַזוי מיר פיגורעד וואָס ניט אָנהייבן די וואַז-2115. ווי איר קענען זען, אַלע די פּראָבלעמס קענען זיין ריזאַלווד מיט זייער הענט.
Similar articles
Trending Now