ירביס טטר 250ר - טעקסטע

ירביס טטר 250ר - דאָס איז אַ מאָטאָציקל דיזיינד פֿאַר מאָטאָקראָסס אַוועק-וועג ענדוראָ. דאס מאָדעל האט אַ ויסגעצייכנט פאָר אויף דעם וועג און אויף פּראָסט טעריין. זייַן שטאַרק פונט - איז צו באַקומען די פאָרדס, טייכן, דורכפירונג דזשאַמפּס אין די לופט און טריקס. ירביס איז ניט אַ ראַסינג מאָטאָציקל, אַזוי ווען די מאָטאָר איז 250 סיסי. סענטימעטער מיט אַ פיר-מאַך מאָדע עס בלויז אַקסעלערייץ אַרויף צו 120 קילאמעטער פּער שעה. אָבער, די בייק ביכייווז געזונט אויף פּראָסט טעריין אין דער אַדמיניסטראַציע פּלאַן. אויף דורכשניטלעך, נישט אין נויטפאַל מאָדע, פאָר, ירביס טטר 250ר קאַנסומז 3 ליטער פון ברענוואַרג פּער 100 קילאמעטער.

ריידינג אין די שטאָט און אויף פּראָסט טעריין

מאָטאָציקל ווילז האָבן ספּאָוקס און דרעסט אין ינדעליבאַל גומע טירעס, דיזיינד פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג. כאָטש זיי קענען פאָר און אויף די פּאַוועד וועג, אָבער די הויך גיכקייַט וועט ניט דערגרייכן. אַוטאָ א דרייווינג פאָרשטעלונג ימפּרוווז פראָנט סאַספּענשאַן מיט אַ ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל. הינטער ירביס טטר 250ר שטיצט מאָנאָשאָקק. אין סדר פֿאַר דעם פאָרמיטל קען אַרומפאָרן אויף שטאָטיש ראָודז, עס איז נייטיק צו האָבן אַ דרייווינג דערלויבעניש קלאַס א צו פאָר אין דעם דאָרף ירביס איז די דאַשבאָרד, די דערציען-מיינונג שפּיגל דרייַ סיגנאַלז און כעדלייץ. די בייק איז יקוויפּט מיט דיסק בראַקעס, וואָס אויף דעם מאָדעל האָבן שוין ימפּרוווד, אַזוי אַז עס קענען Effectively פּאַמעלעך אַראָפּ. ירביס טטר 250ר איז מער פּאַסיק פֿאַר אָנהייבער רידערס. אָבער, עס קענען פאָר און professionals.

דער ערשטער מאָדעל

מאָטאָציקל ירביס טטר 250ר איז אויך אַ שפּעטער מאָדעל "250". עס איז אויך אַ בייק דיזיינד פֿאַר אַוועק-וועג, וואָס איז אויך באקאנט ווי די סופּערמאָטאָ. ווי דער ערשטער רעפּריזענאַטיוו פון זייַן קלאַס, טטר 250 ארויס אין 2012. ביידע בייקס קוקן די זעלבע אין אויסזען, אָבער זיי האָבן חילוק, באקאנט בלויז צו professionals. ירביס טטר 250 קענען פאָר בלויז אויף די וועג, ער טוט ניט וויסן ווי צו פאָר אויף שטאָט ראָודז. אין דער צייַט פון קויפן פון די פאָרמיטל די טרעגער גיט איר אַ קאָנטראַקט אַז איר געמאכט די קויפן און די אָפּזאָג בריוו ינפאָרמינג איר אַז די בייק - עס ס די נאַטור פון ספּאָרט עקוויפּמענט. סטאַרטינג צו פאָר עס, דער ערשטער זאַך אַז פּליזיז - עס 'ס ליכט וואָג. אויך, דער מאָדעל שטייט שטאַרק טראַקשאַן מאַכט און קורץ באַזע. ראָד ראַסינג, סאַספּענשאַן שטרענג, קורץ ינטערוואַלז אין טראַנזמישאַנז, גלייַך-דורך מופפלער בוקסאַטאָרי צו די אַפּאַראַט איז נישט דיסראַפּטיד ניפּאַלז. עלעקטריש סטאַרטער אינסטאַלירן מיט קיקקסטאַרטער, האט לאַטעראַל פוס. קלאַפּ אַבזאָרבער דערציען טייל רעפּאַיראַבלע מאָטאָציקל קענען שפּרינגען אויף טראַמפּאָלינעס.

וויקנאַסאַז טטר 250

ווייַטער בעפיירעש טשאַראַקטעריסטיקס, ירביס האט דיסאַדוואַנטידזשיז. למשל, דער מאָדעל 250 טטר שוואַך פּלאַסטיק קאָוטינג, עס איז קיין ספּידאַמאַטער, לייץ שייַנען אָן פאָקוסינג ראָד סאַסעפּטאַבאַל צו אַכט. מער אויף דעם מאָדעל זענען נישט שטעלן סיגנאַל און עק ליכט כעדלייץ. טונד מאָטאָציקל ונטערטעניק. עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר ראַסינג און הויך-סאָרט אַטליץ, אָבער עס איז געניצט פֿאַר טריינינג פאָר אויף וויכיקאַלז אין דעם קלאַס.

ר ווערסיע

טטר 250ר פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אויף שטאָט ראָודז, און עס איז פֿאַר דעם שטעלן, אַזאַ ווי כעדלייץ, טאָרמאָז לייץ, דרייַ סיגנאַלז. מאָדעל צו נוצן אין די שטאָט, עס איז נייטיק צו שטעלן אויף רעקאָרד, און דעמאָלט איר וועט זיין ערלויבט צו באַקומען די נומערן. אויך required די בייַזייַן פון אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש. ווי פֿאַר די מיינונג פון די ירביס טטר 250ר, באריכטן אָונערז זענען ווי גייט: אַ טוריסט מאָטאָקראָסס, גוט אין בייפּאַסינג פאַרקער דזשאַמז, און גוט פאָר עס איבער פּראָסט טעריין. דער מאָטאָציקל קענען באַקומען קיין דיטשאַז, מאַונדז און אַזוי אַרויס. טטר250ר קוקט מאָדערן און פייַן. אזוי עס כּולל טיילן אַזאַ ווי אַ טאַטשאָמעטער, ספּידאַמאַטער גאַנג שטעלע ינדאַקייטערז. פֿאַר אונדזער העלד איז ענדאַוד מיט פּאַסאַזשיר טאָפּל זיצפּלאַץ (גאַנץ גרויס) מיט כאַנדאַלז. די סטירינג שעפּן פּראָטעקטעד בייק האט ראַבערייזד דרייַ סיגנאַלז אויף די דייאָודז. פּלאַסטיק ינווענטאַר האט ווערן מער דוראַבאַל, האט אַ ראַם נומער, דער טאַנק האט ווערן מער געראַם, און די מאָטאָר באקומען אַ באַלאַנסער שטיל. ווי דער ערשטער מאָדעל, דעם אַנטוויקלונג האט זייַן דראָבאַקס. די אַרייַננעמען גומע קייט, ספּראָקקעט אויך שוואַך, און דער קאָוטינג איז ניט פּאַסיק פֿאַר Asphalt. הייך פון דער מאָטאָציקל איז דיזיינד פֿאַר אַ מענטש העכער ווי 175 סענטימעטער.

ינדיקאַטאָרס טטר 250ר

ירביס טשאַראַקטעריסטיקס גלייַכן די דערגרייכונגען פון יאַפּאַניש מאָדעלס. אבער אן אנדער וויכטיק פאַקטאָר צו אַססעסס ירביס טטר 250ר - פּרייַז. עס איז העכער ווי עטלעכע קאָקורענטאָוו און איז 78 000 רובל (מיט אַ העלם ינקלודעד). אויך קוקן בייַ די מיינונגען פון מאָוטערסייקאַליס וואס האָבן יקספּיריאַנסט ירביס טטר 250ר, באריכטן בייקערז זאָגן וועגן אונדזער העלד ווי אַ מאָטאָציקל פון כינעזיש פּראָדוקציע, וואָס קען ווערן אַ פול-פלעדגעד ספּאָרט קראָססער. עס האט לייַטיש פּאַראַמעטערס:

- דימענשאַנז: לענג - 208 סענטימעטער, ברייט - 82 סענטימעטער, הייך - 118 סענטימעטער, מיט אַ אַוועקזעצן - 93 סענטימעטער;
- ליכט - ד8רטק;
- קייט - 428 טה מיט 132 וניץ;
- טשאַינרינג האט 17 ציין, די צוריק - 50;
- טאַנק קאַפּאַציטעט - 12 ליטער;
- באַטערי 12 וו;
- ווייט - 132 קג.

די רוסישע ירביס - דער בעסטער-סעלינג ספּאָרט קראָססער ווייַל פון די פּאַשטעס פון פּלאַן און יז פון פאַרוואַלטונג. עס קענען זיין אַ ביסל חדשים צו לערנען אַלע די באַסיקס פון ריידינג. דורך פּערטשאַסינג אַ פאָרמיטל, איר ווערן אַ טייל פֿון מאָטאָסאָאָבסטשעסטוואַ. אזוי, מיר קענען אָנהייבן אַ נייַ לעבן, אַ ליכטיק און טשיקאַווע, פול פון נייַ יקספּיריאַנסיז, די גיכקייַט און די געפיל פון פרייַהייַט אויף די צושטאנדן און צייַט.