טעסט דרייוו: "קיאַ אָפּטימאַ" (2014). פאָטאָגראַפיע, פּלאַן און Specifications

"קיאַ אָפּטימאַ" - אַ פראָנט-ראָד פאָר טראָג פון אַ געשעפט קלאַס, וואָס איז Officially בנימצא אין רוסלאַנד זינט 2012. די מאַשין געמאכט אַ ריזיק רושם מיט זייַן יקסטיריער. קאָמאַטאָזער מאַצעוו, די טראָג האט אַ באַקוועם ינלענדיש און באַלאַנסט דרייווינג דינאַמיק. אַז דאָס איז אַ מאַשין? גרויס פּרובירן פאָר "קיאַ אָפּטימאַ" - די טעמע פון דעם אַרטיקל.

פּלאַן

אויב אין די אָנהייב פון די 2000 ס, "קיאַ" איז געווען פֿאַרבונדן מיט עפּעס גרוי און נודנע, אָבער איצט קאָרעאַנס האָבן געלערנט צו טאָן זייער לייַטיש קאַרס. די מאַשין קוקט העל און קאַטשי. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו עס ווי די פּאַסערז-דורך און שכנים אין דער טייַך. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט אַרויף פראָנט, ענדאַוד מיט אַ אַפּגריידיד לינזאָוואַננייַאַ אָפּטיקס און אַ ברייט גריל מיט אַ קראָום אַרומרינגלען. נעפּל לאַמפּס - טשעטירעהסאָסטאַווניע. ביז אַהער, אַזאַ דרייסט דיסיזשאַנז קיין איינער פּראַקטאַסט. פּלאַן דרום קאָרעיִש טראָג - בייַ די מדרגה פון "מערסעדעס 'ע-קלאַס. עטהניסיטי "אָפּטימאַ" געארבעט אויס צו דער קלענסטער דעטאַל.

דימענשאַנז, רעשוס

די מאַשין האט אַ זייער גרויס גרייס פון דעם גוף. לעמאָשל, טראָג לענג איז 4.85 מעטער, ברייט - 1.8 מעטער, די הייך - 1.45 ם. אבער ערד רעשוס - בלויז 14 און אַ האַלב סענטימעטער. פּרובירן פאָר "קיאַ אָפּטימאַ" (2013) געוויזן אַז די מאַשין איז שווער צו קאָפּע מיט די וועלז. פֿאַר טריפּס אַרויס די שטאָט עס איז אַ ריזיקירן פאַרטשעפּען דנאָ. די סיבה פֿאַר וואס איז ניט בלויז אַ קליין רעשוס, אָבער די לאַנג כווילבייס און גרויס אָווערהאַנגס באַמפּערז.

סאַלאָן

ין דער מאַשין ריזעמבאַלז פֿעיִקייטן פון די מאָדעל "קיאַ ריאָ". אָבער, ינלענדיש "אָפּטימאַ" קוקט מער לאַגזשעריאַס. די מאַשין האט אַ ספּאָרטי 4-גערעדט מולטירודדער מאָדערן "דייאַלז" אויף די קיילע טאַפליע, ווי געזונט ווי אַ באַקוועם צענטער קאַנסאָול מולטימעדיאַ אַרויסווייַזן. דורך דעם וועג, זי זיך אויסגעדרייט אַ ביסל צו די שאָפער. ביי די פֿיס פון די פּאַסאַזשיר האט אַ רומי הענטשקע אָפּטייל. דערציען רודערן פון סיץ נאָר צוויי מענטשן דיזיינד. ווי די פראָנט, עס איז די אַרמרעסט.

ווי טוט די מאַשין אויף די מאַך?

פּרובירן פאָר די נייע "קיאַ אָפּטימאַ" געוויזן אַז די מאַשין איז זייער פלינק טראָץ זייַן ריזיק גרייס. די שטאָט איז אַ גרויס מאַשין מיט גוט דינאַמיק (פּאַראַמעטערס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער). אָבער, די סאַספּענשאַן איז נישט קעראַקטערייזד דורך הויך מאַכט קאַנסאַמשאַן. פּרובירן פאָר "קיאַ אָפּטימאַ" (2014) געוויזן אַז די מאַשין איז שווער צו קאָפּע מיט די וועלז. אַלע סטרייקס זענען טראַנסמיטטעד צו דעם גוף. דעריבער, דעם טראָג פּערפאָרמס געזונט בלויז אויף אַ גוט Asphalt. דורך דעם וועג, די סיץ האָבן אַ פּראַנאַונסט לאַטעראַל שטיצן. דאס איז אַ גרויס פּלוס.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אין די רוסישע מאַרק זענען צוויי גאַזאָלין 4-צילינדער אַפּאַראַט. די באַזע איז אַ צוויי-ליטער 16-וואַלוו מאָטאָר פון די שורה פון נו קוווול. זייַן מאַקסימום מאַכט פון 150 כאָרספּאַוער. ווי געוויזן דורך די פּרובירן פאָר, "קיאַ אָפּטימאַ" (2014) האט אַ צוויי-ליטער מאָטאָר מיט גוט טראַקשאַן. די טאָרק איז 196 נם. דעם אַלאַוז איר צו אָווערקלאָקק פּאָלוטאָראַטאָנני טראָג אַרויף צו אַ הונדערט פֿאַר 9 און אַ האַלב סעקונדעס אויף די מאַקאַניקס. ווי פֿאַר די ווערסיע מיט אַ ביקס, עס איז אַקסעלערייטיד פֿאַר אַ רגע שפּעטער. מאַקסימום גיכקייַט איז 210 קילאמעטער פּער שעה פֿאַר ביידע ווערסיעס.

די מער אונטערשיידן דעם אַפּאַראַט? פּרובירן פאָר "קיאַ אָפּטימאַ" (2014) געוויזן לייַטיש פּראָפיטאַביליטי פּאַראַמעטערס. אַזוי, פֿאַר אַ הונדערט אין אַ געמישט מאָדע, די דרום קאָרעיִש טראָג קאַנסומז וועגן זיבן ליטער פון ברענוואַרג אויף די מאַקאַניקס און 0.6 ליטער מער אויף די מאַשין. די שפּיץ טרים בנימצא פּאָווערפּלאַנט טהעטאַ קווווט. ווען די אַרבעט באַנד פון 2.4 ליטער עס דעוועלאָפּס 180 כאָרספּאַוער. די טאָרק פון די ינסטאַלירונג איז געווען 230 נם. דעם מאָטאָר איז פּערד בלויז מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אויף די זעקס טרעפּ. ווי געוויזן דורך די פּרובירן פאָר, "קיאַ אָפּטימאַ" (2014) מיט דעם מאָטאָר איז ניט פיל אַנדערש פון די צוויי-ליטער ווערסיע אין טערמינען פון דינאַמיק. אַזוי, צו צעשפּרייטן הונדערטער גענומען דער זעלביקער 9-אַ-האַלב סעקונדעס. אבער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געוואקסן צו 8 ליטער אין די קאַמביינד ציקל. מיט אַכטונג צו די מאַקסימום גיכקייַט, עס איז טריממעד און ווייכווארג איז 210 קילאָמעטערס פּער שעה.

שאַסי

דרום קאָרעיִש טראָג געבויט אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע ווי דער "היונדאַי סאָנאַטאַ". פראָנט סאַספּענשאַן איז מאַקפערסאָן סטראַט מיט סטייבאַלייזער ענכאַנסט פעסטקייַט. אבער הינטער - מנאָגאָרייטשאַזשקאַ. בראַקעס - דיסק טיפּ אויף ביידע אַקסאַלז. דראַמז זענען נישט אַפֿילו אין דער ערשט קאָנפיגוראַטיאָן, וואָס איז זייער וווילגעפֿעלן. בעשאַס די פּראָבע פאָר, "קיאַ אָפּטימאַ" (2014) געוויזן ויסגעצייכנט האַנדלינג טשאַראַקטעריסטיקס. און די בראַקעס אין איר זייער אָפּרופיק.

רעזולטאַטן

אַזוי, מיר געפֿונען אויס וואָס די דרום קאָרעיִש געשעפט טראָג "קיאַ אָפּטימאַ." איצט די מאַשין איז בנימצא אויף די צווייטיק מאַרק. זייַן פּרייַז סטאַרץ פון 680,000 רובל פֿאַר די ווערסיע 2011. אויב מיר באַטראַכטן די קויפן פון אַ נייַ, די גרונט קאָנפיגוראַטיאָן "קיאַ אָפּטימאַ 'ווערט פון 1 מיליאָן 140.000 רובל. פילע האָבן אנגעוויזן די ברייטהאַרציק ויסריכט מאָדעל. אזוי, אין די ערשט קאָנפיגוראַטיאָן שוין פאָרשטעלן קלימאַט קאָנטראָל, צומיש 16-אינטש ווילז, ESS סיסטעם, עבד, זייַט און פראָנט ערבאַגז, אַודיאָ סיסטעם מיט זעקס ספּיקערז, מאַכט פֿענצטער, מירראָרס, רול אַדזשאַסטמאַנט אין צוויי אינסטרוקציעס, און מער. אַנאַליזינג די מאַרק פון מאשינען, מיר קענען זאָגן מיט בטחון אַז "קיאַ אָפּטימאַ" - איינער פון די טשיפּאַסט קאַרס אין זייַן קלאַס, איז ניט דיסאַדוואַנטידזשד דינאַמיק און האט גוט יקערדיק עקוויפּמענט.