קאַרס אַוטאָ אקאַרס

טויאָטאַ "סופּראַ" - אַ שיין און שטאַרק ספּאָרט קאַרס

א אָפּשיידנדיק שטריך פון אָטאָומייקער טויאָטאַ האט שטענדיק געווען זייַן פאַרלאַנג צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון די וויידאַסט קייט פון קאָנסומערס. אַז איז וואָס די קאַרס Produced דייַגע, זענען פון הויך קוואַליטעט און גלייַך פּרייַז.

איז געווען ניט ויסנעם און די נייַ מאָדעל פון די טויאָטאַ "סופּראַ", דערוועקט גרויס אינטערעס אויף די טייל פון מאָוטעראַסץ. בלי, די מאַשין איז זייער שיין, מיט אַ נידעריק ספּאָרטקאַראָווסקוי לאַנדינג. די שאָפער 'ס אַוועקזעצן - אַ טיף און גאָר באַקוועם. לעדער סטירינג ראָד אַדזשאַסטאַבאַל אין אַלע אינסטרוקציעס. די טאַפליע איז פאַרגלייַכלעך בלויז מיט די קאַמבאַט Fighter טאַפליע, נאָר אין עלעקטראָניש ווערסיע. עס זענען אַפֿילו וואונדער פון דרוק די צוויי טערביינז, געמאכט אין די פאָרעם פון Columns פון קאָליר מוזיק.

פון נול צו הונדערט קילאָמעטערס טויאָטאַ "סופּראַ" אַקסעלעריישאַן נעמט נאָר 5.5 סעקונדעס. מאַנאַגעאַביליטי אין קאַרס ויסשליסיק, סטירינג ראָד ווערט כעוויער ביי הויך ספּידז און שאַרף טורנס. אין מאַקסימום מאַכט מאַשין טראגט 500 כאָרספּאַוער. פילטער עס האט נול קעגנשטעל. מאָונטעד טערביין בוסט דרוק בוסט קאַנטראָולער, אַ טעמפּעראַטור סענסער און אַ סילענסער-פאָרויס לויפן פון די זאַמלער.

און איצט אין מער דעטאַל וועגן וואָס מין פון טויאָטאַ "סופּראַ" טשאַראַקטעריסטיקס:

- גוף טיפּ מאַשין - העטשבעק; דימענשאַנז - 4520ה1810ה1275מם (לענג, ברייט און הייך, ריספּעקטיוולי);

- דערציען-ראָד פאָר ;

- באַנד פון די מאָטאָר איז גלייַך צו 2997 סענטימעטער / סיסי;

- טראַנסמיסיע טיפּ - 6 מאַנואַל טראַנסמיסיע;

- כווילבייס - 2550 מם;

- די לענג פון די פראָנט און דערציען אַקסאַלז טויאָטאַ "סופּראַ" איז 1520 און 1525 מם, ריספּעקטיוולי;

- הייך פון רעשוס (רעשוס) - 130 מם;

- נומער פון טירן - 2 סיץ - 4;

- טאַנק באַנד - 70 ליטער;

- די מינימום טורנינג ראַדיוס פון 5.4 ב;

- ספּעציפיש מאַכט - 201 כאָרספּאַוער פּער טאָן;

- מאָטאָר טיפּ - ל6;

- דער דיאַמעטער און מאַך - אויף 86 מם;

- וואַלווז פּער צילינדער - 4;

- פראָנט און דערציען בראַקעס - דיסק, געזונט-ווענאַלייטיד; פאָר קייט - ר17;

- פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן - פון די צוויי לעווערז מיט אַ שפּול קוואַל.

אַז ס וואָס זיי זאָגן וועגן די טויאָטאַ "סופּראַ" זייַן אָונערז. רובֿ מענטשן בעסער דעם מאָדעל ווייַל עס האט אַ זייער הויך מדרגה פון טעכניש עקוויפּמענט. דעם ספּאָרט מאַשין האט אַלץ איר דאַרפֿן פֿאַר אַ באַקוועם פאָר, פון קלימאַט קאָנטראָל צו די סי-מאַגנעטאָפאָן. שענק מאַשין איז פאַרטיק מיט הויך קוואַליטעט מאַטעריאַלס און יקוויפּט מיט די מערסט אַוואַנסירטע און מאָדערן סיסטעמס פון זיכערקייַט, ביידע אַקטיוו און פּאַסיוו. די אַרייַננעמען די עלעקטראָניש טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג סיסטעם, עספּ, אַנטי-שלאָס בראַקעס, ווי געזונט ווי טראַקשאַן סיסטעם.

אויב מיר רעדן וועגן דרייווינג טויאָטאַ "סופּראַ" און זייַן דרייווינג פאָרשטעלונג, די אָונערז פון דעם מאָדעל טייַנען אַז אַלע פון דעם איז אין דעם העכסטן שטאַפּל. גירבאַקס, שטאַרק מאָטאָר, שטאַרק שאַסי - אַלץ אַרבעט געזונט, קיין טענות. די הויפּט אַדוואַנידזשיז פון דעם מאַשין אַרייַננעמען פילע פון זייַן פעלן פון קיין חסרונות און אַזוי-גערופֿן "קינדשאַפט חולאתן". אויב מיר רעדן וועגן די שאָרטקאָמינגס, דעמאָלט יענע זענען רעפעררעד צו: אַ נידעריק ערד רעשוס, ווייַל פון וואָס אַ ביסל שווער צו פאָר אין די ווינטער; דער מאַנגל פון פּלאַץ אין די דערציען סיץ און אַן ימפּרעסיוו ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די מנוחה פון די אָונערז זענען צופרידן מיט זייער קויפן, ווייַל זיי קאַנשאַסלי געמאכט אַ ברירה אין טויווע פון די ספּאָרט מאַשין, וואָס מיטל אַז זיי קענען נישט באַקלאָגנ זיך בייַ אַזאַ קליין ימפּערפעקטיאָנס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.