טויאָטאַ טונדראַ. טשאַראַקטעריסטיקס און דעסקריפּטיאָן

פאָרמיטל טויאָטאַ טונדראַ זייַן גערופֿן דורכשניטלעך European אַריבערפירן (אָדער רוסישע). עס איז אַ טראדיציאנעלן אמעריקאנער מיט אַ ריזיק באַנד פון די מאָטאָר, ענדלאַסלי דיוואַוערינג טייַער ברענוואַרג. ווי טאָן מיר דערקלערן דעם סוד פון די פּאָפּולאַריטעט פון דעם ומגעוויינטלעך European ראָודז פּיקאַפּ?

וואָס קויפן אַ טונדראַ, למשל, די רוסישע? ווער זענען די אָונערז פון דינער טויאָטאַ טונדראַ? די טשאַראַקטעריסטיקס פון דעם פּיקאַפּ לאָזן צו יבערנעמען אַז זייַן דרייווינג קען זיין קיין הונטער אָדער פאָרעסטער. אָבער, ניט די ערשטער אדער די רגע קענען נישט נאָר קויפן אַ מאַשין, אַפֿילו רגע-האַנט: אַזוי טייַער איז די נס פון די אמעריקאנער ויטאָמאָביל אינדוסטריע, ניט צו דערמאָנען די פאַקט אַז עס "טוט נישט קאָרמען". קאַרס אַוטאָ א ווערסיעס 2008 און עלטערע פאַרנוצן אין לפּחות 20 ליטער פון ברענוואַרג פֿאַר יעדער הונדערט ראַנז (אַרויס די שטאָט קענען טרעפן די 15 ליטער). יינגער קאַרס אַ ביסל מער שפּאָרעוודיק, אָבער דורך זיך זענען זייער טייַער, פֿאַר משל: טויאָטאַ טונדראַ אין 2012 וועט קאָסטן 2.5, און אַפֿילו 3 מיליאָן ..

טאַנדראַ אלא קויפן פון גרויס שטעט, רייַך גענוג צו פאַרגינענ זיך אַזאַ אַ וואָריישאַס מאַשין. אבער צו גיין אין פאַרקער דזשאַמז אָדער די שמאָל גאסן מאָדע איז נאָר אַנריליסטיק, ווייַל די טאַנדראַ ערנסט דימענשאַנז.

עס טורנס אויס אַז די טאַנדראַ - עס איז גאַנץ די רגע (.. די דריט, און אַזוי אויף) מאַשין סיקיורד די רוסישע, וואָס ער קענען לאָזן די שטאָט צו גיין פישערייַ, גייעג אָדער נאָר פאָר פֿאַר שפּאַס אויף דעם וועג. טאַנדראַ קענען זיין אַ גוט אַסיסטאַנט פֿאַר אַן אַטלעט וואס דאַרף צו פירן אַ באַלקי, אָבער גאַנץ שוואַך עקוויפּמענט, אַזאַ ווי אַ דייווער אָדער Surfer.

טראָץ זייַן גרייס און וואָג, מאַשין ביכייווז זייער געזונט און אַקסעלערייץ בריסקלי. אין דער זעלביקער צייַט אין זייַן כאַטע אויף אמעריקאנער טרייסט: באַקוועם סיץ, שעפע פון אָפּציעס בנימצא אַפֿילו אין די גרונט ווערסיע. אָבער שייגעץ סאַספּענשאַן אַז איז פּראָסט צו אַלע פּיקאַפּס, און דאָס איז ספּעציעל באמערקט מיט אַ ליידיק שטאַם. אזוי, די טויאָטאַ טונדראַ איז, טשאַראַקטעריסטיקס אַז פאַרבינדן עס צו די קאַרס און יגזעקיאַטיוו קלאַס, און די טראָק איז פּערטשאַסט נישט פֿאַר פּראַקטיש סיבות, אָבער גאַנץ פֿאַר די נשמה.

ווען די אַרומיק פּאַדעסטריאַנז און דריווערס פון אנדערע וועהיקלעס פרעעזעס, זוכן אין די שיין און מייַעסטעטיש טויאָטאַ טונדראַ, די פאָרמיטל טשאַראַקטעריסטיקס ניט מער האָבן קיין ווערט. ווער עס יז וואס וויל צו ווערן אין מינדסטער אַ פּאַסאַזשיר פון דעם וואַסט און שיין טראָק. און אויב די שאָפער דריקט האַרדער אויף די גאַז טרעטלען, וואָרטשען 5-ליטער מאָטאָר (מינימום מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 4 ליטער, מאַקסימום - 5.7) וועט צווינגען די יו צו געבן וועג צו דעם פאַרזעעניש אַפֿילו יגזעקיאַטיוו קאַרס.

מיט אַכטונג צו דער קאַמף קעגן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, די מאָטאָר אין אַזאַ באַנד אַז קומט מיט די טאַנדראַ, עס איז כמעט אַרויסגעוואָרפן. אָבער, די הויך קורס איז טיפּיש פֿאַר רובֿ אמעריקאנער קאַרס, ווי אין די יו ווו ברענוואַרג איז טשיפּער ווי אין רוסלאַנד אָדער אין אייראָפּע. א גוט וועג אויס פון די סיטואַציע מיט די ברענוואַרג זאל זיין דיזאַל, וואָס די פאַבריקאַנט פּלאַננעד צו אָנהייבן ינסטאָלינג אויף די טאַנדראַ אין 2008, אָבער ביז איצט טויאָטאַ טונדראַ דיזאַל האָבן ניט געזען די וועלט. כאָטש די פאַבריקאַנט האט אַ גרויס געלעגנהייט צו פאַרענדיקן טונדראַ דיעסעל מאָטאָר פון ארץ קרוזער, אָבער די מאשינען נאָך טאָן ניט עקסיסטירן.

עס איז מעגלעך אַז ווייל באקומען די דיעסעל מאָטאָר, די טאַנדראַ וועט פאַרלירן זייַן קעריזמאַ אַז איז מסתּמא צו צעטומלען און פּראָדוצירער. טאָמער ער האט אנדערע מאטיוון, געזונט און שיין טויאָטאַ טונדראַ, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען אַדמראַבאַל און עטלעכע צעמישונג, בלייבט נאָך ווי וואַסט און דינאַמיש, באַפאַלעריש און שיין, באַקוועם און וואָריישאַס, קאָזינג די אָונערז שטאָלץ און אַ זיכער מעקאַנע פון אנדערע.