זיל טראָק מאָדעל 433,180 - פול באריכטן

אלץ זינט די שפּעט '90 ס צו די פּרעזענט טאָג דינער אָטאָומייקערז "זיל" איז יקספּיריאַנסינג שווער מאל. טראָץ דעם, די פאַבריק טוט ניט פאַרהאַלטן די אַנטוויקלונג פון נייַ טראָק מאָדעלס פֿאַר שפּעטער, אָבער אויף די פאַרקערט, איז געמאכט יעדער מי צו איין אָדער אן אנדערן מאָדעל Produced אין סעריע. אזוי, די מערסט מצליח פּראַדזשעקס פון "קריזיס מאל" זיל קענען רייטלי זייַן געהאלטן אַ מאָדעל פון מיטל משפּחה "ביק" פון קאַרס און שווער טראַקס גערופֿן זיל-433,180 (ברעט מאָדיפיקאַטיאָן און דאַמפּ טראַקס). און די יענער האט גאַינעד גרויס פּאָפּולאַריטעט מיד נאָך זייַן דעבוט אויף דער דינער מאַרק. אַזוי, לאָזן ס קוק אין מער דעטאַל וואָס קאַנסטאַטוץ אַ זיל טראָק מאָדעל 433,180.

פּלאַן

אויסזען פון אַ נייַקייַט האט זיך אויסגעדרייט אויס זייער מצליח, כאַרמאָוניאַס און אַפֿילו אַטראַקטיוו. "דאָנאָר" פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון דער כאַטע איז געווען דער מאָדעל 4331, וואָס איז געווען געמאכט מער קאמערשעל זינט 1992. אין קאַנטראַסט, די זיל-433,180 טראָק מאָדעל האט גאַינעד מער ילאָנגגייטאַד הייַבל פּלאַן און די ין, כאָטש, ווען איר קוק בייַ אַ נייַקייַט אין די פּראָפיל, די קוילעלדיק פּלאַן נאָך ריזעמבאַלז זיין עלטערן ברודער מאָדעל 4331. פראָנט פאַרטעך איצט האט אַ מער מאָדערן קוק - אַ נייַ גריל און אַ ביסל modified באַמפּער גיט די מאַשין אַ אַטראַקטיוו קוק.

ין

צום באַדויערן, די positive ענדערונגען זענען בלויז אויסזען - אין דער טאַקסי אַלע די טיילן זענען די זעלבע אַלט און אָפּגעלאָזן, ווי די "מענאַדעוו" אין 1992. שוואַרץ לעאַטהערעטטע סיץ, שוואַרץ דאַשבאָרד, און אַפֿילו די ינאַמאַל אויף מעטאַל טיילן פּיינטיד צו שוואַרץ. דער בלויז זאַך אַז ענדערונגען די בילד, דעם פאַרביק טאַטשאָמעטער און ספּידאַמאַטער, וואָס ווי עס יז באַצירן די ינלענדיש. די מנוחה פון די נאָוויקק איז אַ מאַדערנייזד רעפּליקע פון די סאָוויעט שווער טוערס, וואס נודניק דעם טיטל פון "זיל-131".

טיפּער זיל-433,180 און Specifications

די הויפּט פֿעיִקייטן פון נייַ זאכן זענען פאַרבאָרגן אונטער די קאַפּטער. פאָרמיטל טכילעס סטאַפפעד מאָדערן טורבאָ מאָטאָר מינסק פּראָדוקציע "MEM 260.11 די", וואָס קאָראַספּאַנדז צו די ינווייראַנמענאַל נאָרמאַל "יוראַ -2". די געמיינזאַם האט היפּש קאַפּאַציטעט (178 כאָרספּאַוער) און אַ טאָרק פון 708 ן / עם. אַזאַ אַ טראָק קענען הייבן לאָודז פון אַרויף צו 8 טאָנס, בשעת זייַן אַנטקעגענער סאָוויעט זיל-130 דאַמפּער (דיזאַל) האט בלויז 5 טאָנס פון פאַרנעם מאַטעריאַלס. עס ס 'טאַקע אַ פּלאַץ פון פּראָגרעס פֿאַר די געסט, ספּעציעל ווייַל פון די נייַקייַט ראָד פאָרמולע בלייבט די זעלבע - 4קס2.

טראָץ דער פאַקט אַז די פּאַס דאַטן נייַקייַט קאַנסומז וועגן 22 ליטער פון דיזאַל פּער הונדערט קילאָמעטערס, פילע דריווערס אַרגיוד אַז דער עמעס קורס פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז וועגן 19 ליטער. דעם מאכט די טראָק מער אַטראַקטיוו אין טערמינען פון פּראָפיטאַביליטי.

ווערייאַטיז און די פאָדערונג פֿאַר זיל טראָק

צו דאַטע, קאמערשעל Produced עטלעכע ווערסיעס פון די טראָק. עס קענען זיין אויף-ברעט די פאָרמיטל, די שאַסי (קענען זיין יקוויפּט מיט אַ ייסאַטערמאַל וואן, לקד טעלעוויזיע ינסטאַללאַטיאָן אַפּאַראַט, טיפּער גוף אָדער קאָנווערטעד אין אַ מיסט טראָק) מאָדעלס 433,182 און 433,180 און אן אנדער זיל טראָק סעריע 494582. אויב איר קוק אין די סאַלעס סטאַטיסטיק, מיר קענען זען אַז די טראָק עס איז העכסט דעמאַנדעד. דער בלויז וואָרצל איז די קליין וואָג פון פּראָדוקציע, אַזוי צו זען אים, אַפֿילו אין רוסלאַנד, איר קענען נישט אָפֿט, אָדער לפּחות, ווייניקער 4331 טה זיל.