ווי צו פּאָמפּע אַרויף אַ וועלאָסיפּעד ראָד? נוציק הינץ

ווי צו פּאָמפּע אַרויף אַ וועלאָסיפּעד ראָד, יעדער יינער ווייסט די באַזיצער פון די צוויי-ווילד פּרעסן פערד. אבער ווי צו טאָן די אַרבעט רעכט, טאָן ניט פֿאַרשטיין אַפֿילו עטלעכע יקספּיריאַנסט סייקאַליסץ וואס פאָר פֿאַר יאָרן.

ווי צו בויען אַ וועלאָסיפּעד רייַף פּאָמפּע, וואָס דרוק די טירעס זאָל האָבן, ווי אָפֿט איר דאַרפֿן צו ריזאָרט צו דער פּראָצעדור? אַלע די שאלות זענען פון דייַגע גיריק סייקליס.

ווי צו באַשליסן די מדרגה פון דרוק אין די טירעס?

עס איז אַ פּראָסט "אַנטיקוואַטעד" אופֿן, וואָס אַלאַוז אונדז צו אָפּשאַצן די דרוק אין די רעדער. עס באשטייט אין דעם רייַף דרוק אויף די Fingers פון די האַנט. אויב די רייַף טוט נישט בייגן סאַבסטאַנשאַלי, אין וואָס פאַל דער נאָרמאַל דרוק. אָבער, דעם אופֿן איז גאַנץ ומפּינקטלעך, ווייַל עטלעכע מענטשן זענען ביכולת צו צעהאַקן הענט ניסלעך, בשעת אנדערע וועט ניט זיין ביכולת צו פלאַטטען די Fingers אַפֿילו אַ שטיק פון פּלאַסטיסינע.

א מער פאַרלאָזלעך וועג צו באַשליסן די דרוק אין די רעדער - צו נוצן אַ דרוק מאָס. Performing אַ אַרבעט ניצן אַ מיטל, עס איז נייטיק צו ציילן די נומער פון סטראָקעס פון די פּאָמפּע צו דערגרייכן אַ אָפּטימאַל מדרגה. דעם צוגאַנג פֿאָרשלאָגן ווי צו פּאָמפּע אַרויף אַ וועלאָסיפּעד ראָד די ווייַטער צייַט אַפֿילו אָן צוטריט צו אַ דרוק מאָס.

וואָס איז עס וויכטיק צו טייַנען אַ הויך דרוק אין די טירעס?

מיד עס איז כדאי צו באמערקן אַז איר זאָל ניט זיין דערשראָקן צו פּאָמפּע ראָד. דער אויבערשטער שיעור פֿאַר רובֿ טירעס איז גאַנץ הויך. דעריבער, עקסטרע מי איז ניט יוזשאַוואַלי פירן צו אַ בראָך פון די רייַף. פיל ערגער צו פאָר אויף אַ פלאַך רייַף, ווייַל אין דעם פאַל ינקריסאַז די ליקעליהאָאָד פון פּאַנגקטשערז, אנדערע שעדיקן, וואָס קענען פירן צו דער דאַרפֿן צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן וועלאָקאַמערי.

וואָס אַנדערש טרעטאַנז ריידינג פּאָלוספּוסטשענניה טירעס און אַנווילינגניס צו פֿאַרשטיין ווי צו פּאָמפּע אַרויף אַ וועלאָסיפּעד ראָד? רעכט צו ניט גענוגיק דרוק קאַפּאַציטעט דיטיריערייץ דאַמפּער טירעס. גיכקייַט דרייווינג איבער בומפּס, באַוועגונג אין געביטן פון גראָב טעריין - אַלע פון וואָס קענען רעזולטאַט אין די פאָרמירונג פון אַזוי-גערופֿן עיגהץ אויף ווילז, דאַמידזשד רימז.

צו וואָס מדרגה זאָל זיין ינפלאַטעד ווילז?

די required דרוק אין די צוויי-ראָד פאָרמיטל טירעס דעפּענדס אויף די נאַטור פון די וועג ייבערפלאַך אויף וואָס די באַוועגונג נעמט אָרט:

1. ווי צו פּאָמפּע וועלאָסיפּעד ווהעעלס פֿאַר באַקוועם אַרומפאָרן אויף אַ פלאַך שווער קאָוטינג? אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו שאַפֿן אַ העכער רייַף פּרעשערז פון די סדר פון 3.5 אַטמאָספערעס. ניט גענוגיק פּאַמפּינג פון די ווילז וועט פאַרגרעסערן די געגנט פון קאָנטאַקט מיט די וועג און אַזוי פאַרמינערן פאָר גיכקייַט.
2. ווי צו בויען אַ וועלאָסיפּעד ראָד ווען די פאָרמיטל איז פּריפּערינג צו פאָר אויף דער ערד? עס איז שטעלן די רייַף דרוק, וואָס איז עפּעס גרעסער ווי די מינימום און איז וועגן 2.6 אַטמאָספערעס. מער ווייך ראָד וועט פייַכט ווייבריישאַנז אין קאָנטאַקט מיט ירעגיאַלעראַטיז. צווישן אנדערע זאכן, ינקריסינג די געגנט פון קאָנטאַקט מיט די וועג פאַרבעסערן קאַפּ בשעת סלאָפּעס און שאַרף טורנס.

געטינג פּאַמפּט ווילז

ינפלאַטינג וועלאָסיפּעד טירעס אַקערז אין די ווייַטערדיק סיקוואַנס:

• אַנלישינג אָפּל טירעס דאַרפֿן צו גאָר מעלדונג לופט פון די ראָד.
• פֿאַר אָפּל דזשאָינס די פּאָמפּע ראָד איז ינפלאַטעד צו די ריכטיק מדרגה.
• בעשאַס אָפּעראַציע, די פּאָמפּע איז דיסקאַנעקטיד פון צייַט צו צייַט צו קאָנטראָלירן די דרוק מאָס.
• אין די סוף פון די פּאָמפּע איז קלינד אַוועק, די שפּילקע איז סקרוד אויף די היטל.

ענלעך אַקציע איז געטאן מיט די רגע ראָד. די רייַף וועט זיין ינפלאַטעד אָפּטימאַללי געהאלטן ווען יקסידינג די דרוק מדרגה פון וועגן 5-8% פון די ווערט, וואָס איז אנגעצייכנט אויף די רייַף.

די הויפּט זאַך - טאָן ניט פאַרגעסן צו ציילן די נומער פון סטראָקעס צו דערגרייכן אַ געבעטן דרוק מדרגה. דערנאָך, עס וועט ראַטעווען אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט און ראַטעווען אַ פּלאַץ פון מי.

ווי צו בויען אַ וועלאָסיפּעד ראָד אָן אַ פּאָמפּע? עס וואָלט ויסקומען אַז צו קאָפּע מיט אַזאַ אַ אַרבעט אוממעגלעך. אבער, ווען די האַנט איז ניט נאָרמאַל מיטל פֿאַר פּאַמפּינג די טירעס, איר קענען נוצן אַ זיך-געמאכט קאַמפּרעסער פון דעם וואַקוום קלינער מיט די פֿונקציע פון די צוריקקומען לופט אָפּזאָגן. די הויפּט זאַך - צו געפֿינען אַ פּאַסיק קישקע צו דעם און פירמלי צו יזאָלירן אַלע קאַנעקשאַנז כאָוממייד דעוויסעס.

ווי אָפֿט זאָל איך פּאָמפּע אַרויף וועלאָסיפּעד טירעס?

אויב בנימצא גוואַלדיק נייַ באַרג בייק פֿון אַ רעפּיאַטאַבאַל פאַבריקאַנט, די דאַרפֿן צו "רעפועל" טירעס מיט לופט קענען זייַן פֿאַרגעסן פֿאַר אַ ביסל months. איבער צייַט, מיט רעגולער דרייווינג, די ראָד וועט ביסלעכווייַז ווערן נידעריקער. אין פאַקט, ריידינג אויף פלאַך רייַף זאל ויסקומען אַפֿילו מער באַקוועם, ספּעציעל ווען טראַוואַלינג איבער פּראָסט טעריין. אָבער, דעם באַשלוס וועט נעגאַטיוולי ווירקן די שטאַט פון די רימז.

אין פאַל פון וידעפדיק דרוק אין די רייַף סטאַנדאַרדס יענער זאל פּלאַצן אָדער ופרייַסן. אַזוי איר זאָל קעסיידער קאָנטראָלירן די שטאַט פון די ווילז דורך מיטל פון אַ דרוק מאָס. באַרג בייק - עטלעכע מאל אַ וואָך, פֿאַר די שאָסיי מאָדעל - נאָך יעדער יאַזדע.

אויב איר אָבסערווירן אַזאַ פּשוט רעקאַמאַנדיישאַנז, יאַזדע וועט זיין אַ סדר פון מאַגנאַטוד מער אָנגענעם, גרינגער און מער עפעקטיוו. לעסאָף בייַצייַטיק פּאַמפּינג ווילז און מיינטיינינג אַ אָפּטימאַל מדרגה פון דרוק אין די טירעס עלימינירן די דאַרפֿן צו פירן אַ באַליבט בייק אויף זייער אייגן פּלייצעס.